Обновлённый Bajaj Dominar 400 2022 - лучший индийский мотоцикл в обзоре Дениса Панфёрова

Поддержать нас можно тут:
Сбер
4276 1609 9597 9797
Дмитрий Витальевич Ф.
В сезоне 2022 года мотоцикл Bajaj Dominar 400 получил в список штатной комплектации ряд полезных аксессуаров, превративших обычный нейкед в удобный и практичный туристический мотоцикл. У него были проработаны вопросы аэродинамики, ветрозащиты, крепления и питания навигации, перевозки багажа и защиты двигателя.
Приятно, что эти востребованные владельцами мотоциклов аксессуары не добавят мотоциклу стоимости - обновлённая туристическая модель будет продаваться по той же цене, что сейчас продаётся нейкед Доминар - 460.000 рублей.
Посмотреть на предыдущие итерации Доминара можно тут:
• Bajaj Dominar или "Пла...
• НОВЫЙ Bajaj Dominar 40...
Мотоцикл на тест был предоставлен компанией "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" - официальным дистрибьютором марки Bajaj в России - bajajrussia.ru
Одежда ведущего - компания Volgawear - volgawear.ru

[@Доктор-с9п]

Привет всем кто смотрит в 2024 году, цена на сайте уже 499к 😅

[@Mikhail52.]

В 2025 наверное будет 600 стоить

[@denisswim]

Но цена/качество по сравнению с другими все еще лучшая

[@andreyujhentsev389]

@@Доктор-с9п мне наверное не одному кажется, что мотоциклы Bajaj будут еще расти в цене. Спрос я думаю растёт, а соотношение цена-качество вполне корректное.

[@SergeyGromow-c8k]

Уже 520😂😂

[@АлексейШуманский-р8б]

520

[@Mike_SkyNET]

проехал на доресте по всему Дагестану, включая горные перевалы, речки, грунтовки, песчанки! и чего не хватало это максималки и чуть повыше крейсера, тк при скорости 110-120 на платке бак кончался за 200км, при этом мой рекорд 330 в городе был. Супер отзывчивый и очень плавный мот! проедет везде, везде довезет! ветрозащиты только добавить даже высокое стекло, но не самое высокое не помогало при длительных прохватах, по 1000км в день делал два раза! и это все в первый сезон! сразу же после мотошколы я бы сказал+курс контраварийки! итог 5000км за поездку!

[@АртёмБурлаков-ы1д]

Звезду ведущую на 42 зуба не ставили?

[@Mike_SkyNET]

@@michaeldudikoff2209 даЮ цена качество надежность, простота и легкость обслуживания!

[@КарлосГон-й8я]

Таки посмотрите на nc700 2012 года.

[@АлександрЛяхов-э6щ]

Какой регион на номере? Около бархана Сарыкум наверное вас видел.

[@Mike_SkyNET]

@@АлександрЛяхов-э6щ 50, были там, проезжали, одно из первых мест после Махачкалы а далее по горному Дагестану уже укатили

[@ЭдмондДантес-я9к]

Лучший обзор на мотоцикл который мне когда-либо доводилось слышать: грамотная речь( все признаки гуманитарного образования в хорошем вузе)+ технические знания( признаки учёной степени в техническом вузе).Ноль пафоса, всё по делу.

[@andreyujhentsev389]

Осталось просто научиться говорить "отверстие" вместо "дырка". Если уж о техническом образовании речь идет.

[@rusrussian854]

Отличный мотоцикл. Владею с 2019 года . Знакомые говорили , поездишь год два и пересядешь на японца. Не пересяду т.к Доминара мне хватает . Рекомендую .

[@КириллЛазарев-н1о]

ТЫ ЕГО ЦЕНУ ВИДЕЛ? Ты его в 19 году купил еще за адекватные деньги. Он сейчас 500к стоит. это нормально по твоему?! ОН СТОИТ СУКА КАК АВТОМОБИЛЬ. ЗА 500Р ЕСЛИ ТЕБЕ ПРЯМ ЛЕНЬ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ ИСКАТЬ ИНОМАРКУ - ТЫ МОЖЕШЬ КУПИТЬ 3Х ЛЕТНЮЮ ГРАНТУ ЕЩЕ С КОНДИЦИОНЕРОМ И АБС и это автомобиль полноценный будет - а не мотоцикл. стоил бы он тысяч 400 новый а лучше 350 ему бы цены не было, за 500к он нахрен не упал.

[@rusrussian854]

@@КириллЛазарев-н1о Ты чего так возбудился . Я что то про ценник говорил? Я сказал мотоцикл отличный и я им доволен. А за 500 т.р машину ты нормальную не купишь , купишь дрова выкатанные . А про трехлетку ты гонишь за такие бабки , если только конструктор или утопленника . Ценник на него согласен не адекватный , от430 до 470 . НО ЭТО НОВЬЕ.

[@Меган3босе]

И даже не тянет на старую сибиху 600 2003-2007 года?

[@user-zimmer]

Месяц назад купил новый за 460.000. Мне нравится и я доволен!!! До доминара был Ямаха Тмакс 4 поколения, продал на хер, запчастей почти нет, на заказ на пол года и цены просто космос. Индийцы молодцы👍

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

460к за это чудо ? Вы че курите ? Японца за 200 вечного взять можно котоый по технике по всем фроньам наваляет этому индусу. Ебатььь вы фрики

[@ДневникстарогоМотоциклиста]

Как ощущения? Делись!)

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

Гоняю на хонде шадоу 1100 . Люблю круизеры. Но тоже кошусь на доминар по таким же причинам как и ты . Альтернатив практически нет. Но если и буду брать то первого поколения и по низу рынка , все равно это будет 18-19 гг почти новый мот с наличием запов

[@Sandy-b7j]

Welcome 💐

[@Sandy-b7j]

Dominor is a crush 🤍 for my Indians

[@ИванИванович-н7щ]

Уважаемые обзорщики, возьмите, пожалуйста, за правило с первых секунд обзора сообщать свои антропологические данные, как минимум - рост. Без этой информации нет ни какого смысла демонстрировать положение своего туловища на мотоцикле, да и рядом тоже - можете смело вещать из за кадра.

[@deanpanferov583]

средний рост, нормальный вес, длинные ноги 176 см, 88 килограммов, джинсы 33/34, перчатки XL

[@artemivanov4853]

@@deanpanferov583 зашел в салон обратил внимание что он длинный реально)

[@danichka]

Офигеть он красивый. Как будто персонально я объяснил дизайнеру, что нужно делать, а он хорошо понял)

[@sergensv]

Молодец мужик. Очень грамотно. Наверное самый грамотны репортаж. Вообще не мотоциклист, но все равно куплю! Хоть сегодня и разложился на 60 кмч, желания не пропало!

[@salvadore_dali7070]

From 🇮🇳 D400 was introduce here to Counter Royel Enfield Classic 350 (Good Bike for Indian roads/Tarrain and weather) Even in their Ad they mock Royel Enfield 😁 But still Royel Enfield sells here like hot cakes for Indians Royel Enfield is a Status Symbol😜

[@antonblackvol7291]

Сразу после мотошколы взял данный аппарат, проблем нет совсем, катаюсь на нем круглый год и летом и зимой, для зимы нашей заводская резина, гамнястинькая дубеет в +5 уже, в ноль в пластик превращается, взял резину поприличней все стало отлично, 90% использую в городе компактный юркий аппарат, я доволен.

[@всехблаг-к5н]

Не это вы живете если зимой катаете?

[@antonblackvol7291]

@@всехблаг-к5н Севастополь, в прошлом году снега не было совсем, как и в этом году, поэтому тут мотосезон круглый год.

[@всехблаг-к5н]

@@antonblackvol7291 понятно)) привет из Питера. У нас мотосезон - это с мая по октябрь. Все.

[@ВладимирСмольянинов-я1ш]

Не замезните.

[@ДимаДима-ц9н]

в комплектации с индийской женщиной цена вполне оправдана будет

[@SU_Starikancho]

Они толстые

[@Salmo-e2o]

Точно ☝️😂

[@Damian_HENRY]

At this price the best you will get is ladyboy from Thailand 🇹🇭

[@user-bq3sx1bk3r]

К сожалению, мотоцикл стоит 460000 рублей. Но цена 360 была бы логичной.

[@Right_rules]

Так он и стоил 300 , до подорожаний. И главное доллар откатился назад, а цены нет😂 Дюк 390 стоил 504тыр как сейчас помню. Теперь тоже цены не сложишь. Парадокс🤷🏼‍♂️

[@TheRedMent]

Поверьте, как человек, купивший такой мот в прошлом году за 368, цена уже тогда была неадекватной (моя модель UG 2-е поколение на старте продаж стоила 280 т.р. к слову), за нынешнюю цену, брать этот мотоцикл считаю верхом идиотизма. Мотоцикл хороший в своей 400-кубовой категории, но брать (б\у) не выше 300. Либо, копить но японцев\европейцев

[@Right_rules]

@@TheRedMent да, на сегодняшний день лучший вариант это яп аукционы🤷🏼‍♂️ на новую технику цены как взбесились. А с аука хоть по текущему курсу купить можно😏

[@АлександрГалкин-х2б]

За 500 с Японии возьмеш пятилетний нейкед 650 кубовый с пробегом небольшим, но выбор каждого бу япония 650 или новый индииц 400

[@Right_rules]

@@АлександрГалкин-х2б все так

[@TheVtaly]

Вот это годнота, лайк неглядя. Цена канеш просто жесть... 3 года назад 300 стоил...

[@ВиталийСтепашин-ж2л]

Ага, а год назад 460 стоил. Пипец.

[@biovoda07]

Вы знаете кого благодарить

[@UkrGay]

@@biovoda07 кого же?)

[@zeergee]

​@@UkrGay зелебобу и бидона он имеет ввиду. С днём российского флага!🇷🇺💪✌️

[@abrekabrekovich8746]

@@ВиталийСтепашин-ж2л и сейчас стоит

[@ДмитрийАбашмадзе]

Владею 2 сезон, проблем нет, был уверен, что менять не собираюсь и зачем-то взял в аренду каву 650 нинзя, почувствовал в седле как дома, очень уверенно, потом сел на свой и задумался... дело даже не в мощности, а в общих ощущениях, а так прекрасный мот в своём классе

[@deanpanferov583]

Это вы ещё на европейцев не садились. После них на японские мотоциклы смотришь, как на говно, понимая их отсталость и вторичность в историческом плане.

[@vyacheslavkorneev3533]

@@deanpanferov583 После бмв 800 сел на каву,вполне.И не ломается.

[@АлексКлим-к9я]

@@deanpanferov583 пишут сейчас европейцы (немцы) сильно в качестве упали, много беженцев на заводах

[@deanpanferov583]

@@АлексКлим-к9я беженцев на заводах хватало во все времена. Тут сложности не с качеством производства, а с заложенным сроком эксплуатации. Делать надёжные и вечные мотоциклы смысла нет - есть смысл делать такие, чтобы по окончании гарантии продать и прийти за новым. Стремление сделать легче, мощнее и недорого может убить любую техническую идею.

[@ivanivan2912]

@@deanpanferov583 Вы правы, может показаться смешным, но я на ИЖ-Юпитер 5 два движка искатал, с третьим продал 😁😁😁 Только к 50 годам жопа стала мягкой 😁

[@ТоляШелелег]

Ребята езжу с 2019 г Мот супер поставил клетку кофр свет ветровик хагер.Мот просто супер.Я из Беларуси

[@КириллЛазарев-н1о]

ПОВТОРЮСЬ - ДОРОГО. ОЧЕНЬ ДОРОГО- МЕГА ДОРОГО ЗА НЕГО.

[@pasechnikua7726]

Скажите путлеру спасибо

[@алексейалексей-я5х8э]

@@pasechnikua7726 скажу лучше тебе - "Сри в шаровары активнее, утырок чубатый".

[@Moptohor]

В баксах он как стоил, так и стоит одинаково. Вопросы к деревянному рублю.

[@Dudarik]

В 2022 - 360 было дорого... Настал 2024 и мот стал стоить 478 - дорого, очень дорого :D При том, что в Индии в 2024, этот же мотоцикл, стоит 250(в рублях)...

[@duncanmacleod2712]

Наконец то нормальный ведущий!

[@MsLuckyHunter]

Приятная грамотная и плавная речь у ведущего.

[@sablin66]

Доброго дня! Спасибо за обзор. Но! Мне кажется, что ошибка в цене... Вроде как 460, а не 360

[@ВиталийСтепашин-ж2л]

Два месяца назад смотрел в магазине, 380 цена была. Норм.

[@Llisikk]

В московском магазе, где я брал свой первый мот, он тоже 460, причем уже как пол года

[@TheRedMent]

@@ВиталийСтепашин-ж2л Скорее всего просто цену забыли поменять, он уже пол года как 460 стоит, за 380 его бы никто не продал (390 сейчас стоит 250-я версия Доминара к слову)

[@kamoglydeshizaraza]

Их часто сбрасывают с малым пробегом. Я взял 2 по 3.6 к с пробегами 3500.Уже накатал на них по 12 и 10

[@КириллЛазарев-н1о]

500+ не хочешь хахаха позвони в баджадж. Там 460 тебе будет цена если ты в кредит его будешь брать.

[@kondrash0w]

Я офигел, конечно, когда Старбеево увидел 😄 А так я получил ответ на свой вопрос, спасибо за видео 🙂🤝

[@deanpanferov583]

Старбеево - родина слонов. Тут много что снималось. Живу совсем рядом.

[@ingvarkulbitski8700]

Особенно понравились меры по сбережению индийской женщины

[@всехблаг-к5н]

😂😂

[@РоманМайоров-о5ш]

Предлагаю багажник переименовать в "баджаджник".

[@amatoly]

Бабайник лучше!

[@andreyujhentsev389]

👍Не Баджаджник - это тот самый гриль на колесе😂

[@zmark2274]

Спасибо за видео! Профессионально

[@vladimirisaev8894]

спасибо, приятно слушать ! Отличный слог и всё по делу !

[@tor4867]

Эх, почему индийскую Яву не хотят у нас продавать? Вот она получилась у индусов, по настоящему, без скидок, супер стильная и красивая!!!

[@motoexpertmagazine]

Говорят, по началу было очень много вопросов к качеству. Но главная причина в том, что индусам разрешили сделать мотоцикл под этим брендом, при условии, что он не будет продаваться в Европе, где еще барахтается оригинальный чешский завод.

[@tor4867]

@@motoexpertmagazine По-моему, сейчас это уже не аргумент!) А на счет качества... Ничего, это фирменное, оригинальная Ява тоже не эталон!)

[@ТарАрт]

При цене 6500$ и мощ...47л.с, прка поезжу на Баджике( за 24000 км , только расходники

[@cubersniper]

Индийцы, конечно, молодцы. на родине он стоит на 18 октября 2023 г 229 781 рупий (268 тыс на наши). И это с налогами и всем прочим. У нас на сегодня 478 тыс. Мот интересный, но вот курс нашей валюты не очень. Не надо только рассказывать про таможку и прочее, его не по прайсу с завода дистрибютер берёт. Это, скорее, так, размышления, риторика.

[@chudo-videograf]

Да, в индии в 2 раза дешевле

[@KainNosferatu]

Блин ну красивый мот , ну вот прям понравился .

[@nickivanov6124]

Спасибо, Денис! Как всегда подробно, систематизировано и со сглаженными эмоциями. Лайк) Деталей-то оказалось не так и мало - если с технической точки зрения на новое поколение не тянет, то в целом мы видим уже другой мотоцикл. И да, таки захотелось покатать да добавить его в пару к абсолютно городскому CB-400SSE )

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@antonkopylov8413]

Всё жду, когда этот обвес отдельно будут привозить. А вот неправильная цена расстроила. В видео говорят 360 т.р., а реально 460

[@ale-xandr]

Не знаете, стали обвес возить? Чего по цене?

[@Ivan75-Spb]

Опять отличный Обзор! Спасибо!

[@syudasmotri]

11:20 радует что при росказе об мотоцыкле автор показывает в кадре общий вид мотоцикла а не свою харю чем грешат другие недомотоблогеры

[@sablin66]

В Индии ещё ставят штатно боковые рамки под багажник. Они пластиковые. Хотелось бы такие рамки получить на мотоциклах в РФ. Рамки отлично выглядят, они не предназначены для установки боковых жёстких кофров, но для сумок более чем достаточно. Уточните, рамки будут доступны для заказа?

[@TomDury67]

Защита рук конечно падения не переживёт, но стекло и багажник на свой 19й год я бы поставил👍

[@deanpanferov583]

Все аксессуары будут доступны отдельно у дилеров, можно будет дооснастить свой мотоцикл.

[@core-2duo44]

эта защита рук от ветра и дождя, не путайте с металлической эндурозащитой)

[@ТарАрт]

Есть багажник под кофры, очень. Норм

[@wurruhy1235]

Уже 488 штуки стоит. Боюсь представить что будет в следующем году, когда смогу на него накопить.

[@Александр-ц9ъ1ю]

на мотовыставке показали китайцев... их значительно дороже продают... 488 за доминар выглядит уже дешевой ценой ))

[@МусайбекЖитписов-ч1е]

498 у нас в Омске стоит.

[@wurruhy1235]

@@Александр-ц9ъ1ю Ближайший идет Voge 350AC. 497к (у нас в Ижевске), все думаю что лучше взять доминарку в набережных челнах или же у себя в городе вожу. Разница в 9к незначительная.

[@wurruhy1235]

@@МусайбекЖитписов-ч1е Ижевск (мой город) и набережные челны (200 км и 3ч пути) и там и там стоит по 488к. Вот думаю все, либо брать в челнах доминарку (в иже магазин не очень хороший), либо же взять у себя в иже Voge 350AC, стоит всего на 9к дороже, но зато уже имеет 2 поршня.

[@МусайбекЖитписов-ч1е]

@@wurruhy1235 я думаю лучше доминар возьми.

[@AndreySoyustov]

Уже 478 000* стоит )) - год прошел!

[@vladyslavtrifonov465]

Уже 488, апрель 2024

[@brutalmetalhead7905]

​@vladyslavtrifonov465 альтернативы до сих пор нет

[@Gakk2-ii8vd]

​@@brutalmetalhead7905 voge 350 ac ??? Та же мощьность , 2 цилиндра , легче на 40 кг ... В ту же цену

[@brutalmetalhead7905]

@@Gakk2-ii8vd он для карликов

[@muholov78]

Еду в субботу в мотосалон покупать его. Цена 488000.

[@johnnyhot9334]

Благодарю за обзор!

[@АлексейСорокин-ш5щ]

Господа! Отличные обзоры делаете. Но исключите из видео нарушение ПДД. В частности езда по обочинам.

[@kaMMoto]

Душнило

[@АлексейСорокин-ш5щ]

@@kaMMoto когда нечего сказать по существу вопроса, то переходят на оскарбления.

[@ТитРомул]

Спасибо. Интересно и приятно слушать.

[@Arlekino_Gaming]

Кому интересно , сегодня ходил в салон посидеть на нем , с ростом 190 удобно , колени под баком , сидеть кайфово и выглядит со стороны нормально

[@rus16w]

Очень понравился ,как разбогатею обязателлно свой ирбис на него сменю.

[@leksautolayc3521]

Приветствую, всё бы хорошо,но за ценами неугонишся проще б/у авто купить за те деньги что просят за новый мот индусы. С другой стороны увлечение стоит денег и с этим нужно считаться. Успехов и точных дорог.👍🤘☠️😉

[@АлександрЗавьялов-з8х]

Совсем не фанат доминара, но какое авто можно купить за 400-500? И причём тут вообще автомобиль?

[@haurhot]

9:13 - это уже не хилый шанс сбить пешехода. Нельзя обгонять на переходе-можно и присесть.

[@vch6697]

Да там можно и самому в больничку уехать, когда грузовик по обочине обходишь, а он тебя не видя вильнет вправо...

[@deanpanferov583]

«Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). на видео во-первых, нет обгона, во-вторых, регулируемый пешеходный переход и зеленый свет.

[@АлександрПалей-б7о]

23:07 - железка алюминиевая... Это нобелевка по алхимии, не меньше... А вообще хороший обзор. Лайк.

[@deanpanferov583]

Знакомы рассказывал, как они номер на мотоцикл крепили, когда ещё не было пластиковых рамок. Выдал фразу "Алюминиевая дощечка из нержавейки". Вот это перл, а "железка алюминиевая" - жалкая тень этого перла.

[@Panchiks16]

Денис, спасибо за контент. Я отьездил свой первый сезон на Ебрике. Стоит рассматривать Доминар как след шаг?

[@deanpanferov583]

Если есть средства и желания, то да. Кайф Доминара 400 в его достаточности. Он достаточно большой, мощный и быстрый, чтобы восприниматься взрослым мотоциклом, а не дрочепедом для дрыщей.

[@muholov78]

​@@deanpanferov583дрочепеды???? Надо запомнить. 😂

[@Moto.Factory]

Ездил по Индонезии на первом, хороший байк для новичка, но мощности очень не хватает.

[@YanPuchkov]

Каждый труд заслуживает внимания. Но чтобы называться экспертом, неплохо бы знать разницу между отверстием и дыркой. Мне, как пользователю Доминара с пробегом 50+ тыс. смотреть было тяжело), нужной информации минимум, много предположений. И тем не менее спасибо за ролик, ваш канал смотрю. Начинал мотожизнь с обзоров Федотова на Боксер и Авенждер, коими я владел.

[@dimao7888]

Как мотоцикл посоветуете?

[@Rashid_Rachimov]

А какая разница между отверстием и дыркой?

[@dser-ri2fc3h]

​@@Rashid_Rachimovв башке только разница😅

[@АлександрГурцаков]

​@@Rashid_Rachimov Разница между отверстием и дыркой бывает только у женщин ! А у мужиков никакой !

[@Rashid_Rachimov]

@@dser-ri2fc3h Дырка- сквозное незапланированное разрушение, а отверстие- технологически выполнено для обеспечения какого- либо функционала. К твоему сведению,эксперт по женщинам

[@МихаилМокрушин-л4э]

Здравствуйте! Как то однобоко освещено, хотелось бы про мотор услышать, пробеги-расходники, регулировки, болячки. Одни плюсы получаются.

[@deanpanferov583]

А что там регулировать? впрыск и шайбы. Фильтры у оф.дистрибьютора есть и в мотомагазинах от афтемаркета. Сам он не ломается, если сломал хозяин - поддержка запчастями через дистрибьютора и микрофиши для подбора на сайте. Какой смысл про это рассказывать?

[@kamoglydeshizaraza]

У меня их 2.один 20 и 21 года. Пробеги 11670 и 9870.Мой и жены. На Украине его единственный конкурент воге 500 дс с ценой 5к. То сам. 3 фильтра 2 из них сетки и 1.7 масла. Самое сложное сбросить пробег. Просто катай и беды не знай. Прокладку посеял на глужитель 300 грн. Фильтр 150.Расход 4.2.

[@ТарАрт]

Расход 5.6

[@АнтонВладимирович-ф8к]

Обслуживание не дешевле 600 куб. японца

[@deanpanferov583]

@@АнтонВладимирович-ф8к , запчасти ощутимо дешевле и в наличии есть.

[@loggdogg6608]

Вот вроде бы обзорщик со стажем, но говорить свой рост так и не научился. Что толку от того что ты на нем посидел, ты кто карлик или гигант, как я должен определить его посадку

[@vch6697]

Нда... Мот неплохой, для любителей такого типа мота... Обзор проплачен. Вождение обзорщика в видео - " я у мамы суицидник"... Объезжать грузовик по обочине - верх разумности и безопасности...

[@deanpanferov583]

Я у мамы сюицидник с опытом езды на мотоцикле 33 года. И живой до сих пор.

[@abrekabrekovich8746]

@@deanpanferov583 с каких пор стаж оправдывает раздолбайство на ДОПах?

[@deanpanferov583]

@@abrekabrekovich8746 , по правилам я на машине умею ездить. Мотоциклы покупают не для этого.

[@abrekabrekovich8746]

@@deanpanferov583 вы сейчас серьезно? Вот это показательный ответ. Хотите барагозить, езжайте на трек и там раздавайте на все деньги. Людям вокруг вас плевать ваши на причины покупки мотоцикла. Ни мне, ни остальным ваши выкрутасы на дорогах ОБЩЕГО пользования не нужны. Не срите там, где другие едят

[@morya4ok76]

Такие объезды -это опасная игра ,не могу сказать,что всегда прям соблюдаю ПДР, но так как-то жестковато по моему.

[@СерёгаГалым]

Цена в Оренбурге на 02.02.24. 493р магазин мотокруг)

[@Studioack]

За 360 вообще бы супер был

[@alex_shadow_1978]

Прикольный мот. 5100€ в базе и 5900€ с допами стоит в германии.

[@tomekvilmovskiy6547]

а что в виде допов? или все, что в видео - защита картера, дуги, ветровик?

[@alex_shadow_1978]

@@tomekvilmovskiy6547 кофры - 3 шт. и лобовик удлинённый.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@alex_shadow_1978 ну, и тогда + багажник под кофры.

[@yurka495i]

Бля!!!!! Мот мега крут! Сам владею...... но сделайте 600-650 кубико, это будет бестселлер!!!!!! Хотя при нынешней цене, даже чесотка дорого.....

[@ДмитрийМакаров-й3д]

Альфа - друг человека!

[@Рома-б6и6й]

У нас этот мот стоит 4720 денег хонда св300р 4211-4500 вот интересно что купит среднестатестический покупатель, хонда 500 ребл 5200 , выбор очевиден по моему

[@amatoly]

Где у нас?

[@Рома-б6и6й]

@@amatoly в Украине

[@amatoly]

@@Рома-б6и6й интересно получается...

[@Рома-б6и6й]

@@amatoly сейчас уже совершенно другие цены

[@Righfanat]

Посмотрел оба обзора на 250 и 400. Так какой лучше взять как первый? Эксплуатация: Маленький город в мос области, иногда поездки в мск (60 км по магистрали) 250 по магистрали не тяжко будет? Вроде в обзоре на 250 говорите пойдет для новичка, а этот тяжелый. Хотя разница у них минимальная в массе.

[@motoexpertmagazine]

Лучше берите 400, не пожалеете

[@SlevinRus]

Крепление телефона все таки не очень удобное. У меня телефон перекрывает бОльшую часть приборки. Перенес на руль. А в целом мот огонь, очень доволен после некрухи дукати монстр 900

[@ale-xandr]

Кто заказывал ветровое, багажник, обновленную защиту на предыдущее поколение, дорого обошлось? С отвесом этим вид вообще 👌

[@AlexCoxx]

Подскажите а где его купить за 360000 рублей?

[@ZOV-wi1vg]

Для богатеньких начинающих мотоциклистов)

[@motoexpertmagazine]

Для богатеньких БМВ за 800 тысяч 300-кубовый.

[@ZOV-wi1vg]

@@motoexpertmagazine я всегда за свежачок бу из Японии)

[@tomekvilmovskiy6547]

@@motoexpertmagazine бмв для неприлично богатых, дюк 390 - для прилично богатых, а бажаж - для просто богатых. пс. для всех остальных - альфа, друг человека. )

[@abrekabrekovich8746]

@@ZOV-wi1vg я тоже. В начале лета заказал оттуда б/у nc700s. До сих пор даже не куплен, не говоря уже о доставке в мск. Заберу деньги и куплю доминар. Весь сезон псу под хвост. Это бюджетный мот. Если в вашем понимании это дорого - надо больше работать

[@ZOV-wi1vg]

@@abrekabrekovich8746 спасибо, 400 кубовки для меня пройденный этап ещё в лихие 90-е)

[@КошеляВасиль]

Лучший мото обзор

[@ЕвгенийНедвижимость-м1л]

Очень хороший Мот не ему б немного добавить мощи 100-200куб

[@ale-xandr]

Индусы все обещают выдать 600-ку))

[@artyomramble4534]

откуда такая стоимость, 360? В нашей стране цены больше чем во всём мире, почему то. будет около 500 .

[@ПавелПлац]

За 460👏 но как турист!? Не ЗВЕЗДИ!!! ЭТО БОЛЬ... А, для города 👍

[@deanpanferov583]

Вы просто не пробовали ездить далеко на малокубатурниках. Это просветляет.

[@pavelsemus83]

Что лучше: Lifan KP 350 или Dominar 400?

[@motoexpertmagazine]

Доминар проверен временем, этой модели уже лет десять и она проявила себя очень хорошо. Плюс - много запчастей в наличии и есть опыт по ремонту и тюнингу. Я бы смотрел именно на него. Лифан тоже хороший, но он еще не настоялся так)

[@РусланБалашов-с1х]

Грю оговорился? Да он раз 50 за ролик оговорился! )))

[@matweyptushkin7697]

Ребята! Сильно ли вибрирует этот мотор??

[@ZeroSen07]

Обзор хороший, спасибо. Но кадры с ездой лучше бы не вставлять, дабы не позориться.

[@АлексейИвановобовсём]

Провереный, надежный апарат, но его уже обновлять надо, как нейкед не актуален, я бы лучше внешне чисто китайский zontes 350 взял тоже 40сил, там все очень стильно и современно и будет актуально еще 3 сезона минимум

[@СергейСударев-э1б]

Как у тебя работает коробка! У меня очень, звучно! Прямо на хорошем ходу, в шлеме, в одном наушнике отчётливо слышу стук переключения, особенно когда идешь вниз! И лапка иногда немножко зависает и отпружинивает. Может дело в масле? Мне диллеры залили Мотюль 20/50.

[@Kiryuha_84]

Cb400 прямой конкурент

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

Ты че куришь ? Какой сб-400 конкурент. Сб 400 только по динамике в космос от него уедет

[@Andreyka-Barmaleyka]

У Яна Пучкова на канале есть видео, где ремонтирует Доминар после небольшого пробега - рассыпался катализатор в глушителе. Прям в песок. Хапнет двигатель эту металлическую стружку и все, задиры появятся со всеми вытекающими. Интересно, как обстоят дела на новом Доминаре.

[@deanpanferov583]

Катализатор расположен внизу под мотором и я не представляю, как из него что-то может засосать обратно вверх в цилиндр. bajajonline.ru/bajaj/sheme/000000368_v2.jpg

[@Andreyka-Barmaleyka]

@@deanpanferov583 , я не механик, но думаю вполне есть вероятность того, что при работе в различных режимах двигателя может происходить заброс небольшой части отработавших газов обратно в цилиндр. Вместе с металлической стружкой. Одного малюсенького кусочка может быть вполне достаточно. С тем же успехом можно насыпать песка в выхлопную трубу и ездить дальше с надеждой, что ничего плохого не произойдет. Да и к тому же условия работы двигателя меняются, когда катализатор разрушен/забит/вырезан. Либо выкладывать пачку денег на замену катализатора, либо вырезать его, но тогда надо перенастраивать работу двигателя под новые условия работы.

[@vsmolett]

Как двигатель её хапнет, интересно?

[@rodongodzilla]

Яна пучков совсем не показатель, он любитель, блогер.

[@vsmolett]

@@Andreyka-Barmaleyka ты совешенно не понимаешь как работает двигатель, лучше не теоретизировать в данном случае.

[@Versus_]

Взял и распродал все мотоциклы по 360 , оф. диллер хотел по 460 продавать ))

[@Anticifra]

На официальном сайте 460 а не 360

[@КириллЛазарев-н1о]

500+ его цена. Там звездочка стоит на цене в 460. Это если ты в кредит его брать будешь братуха. РРЦ у него за наличку 500+

[@ДмитрийАлександрович-ч4п]

Добрый день, подскажите пожалуйста хочу приобрести данный аппарат, по подвеске он жёстче иж юпитер 5 или мягче? Спасибо.

[@hotelkin700]

В Липецке он стоит не 360000 а 460000

[@artyomramble4534]

Аааааа, Грю оговорился 😁

[@gostovit484]

да, к сожалению он полностью не гидроизолирует от погоды, а жаль, очень жаль. Это минус однозначно

[@Anton_Serikov]

оговорили, скорее всего, 460000 руб, а не 360000

[@ТаирТаир-э7з]

Немного не хватает средних и крупных планов.

[@heresdeorum1453]

29:00 отличная стиральная машинка))

[@ivannomad8792]

Какая крейсерская скорость 130 -150 не смешите,110-130 норм ,но не больше 130 комфорт.

[@deanpanferov583]

У каждого водителя свой комфорт.

[@Саша-э7ф2г]

Отличный мот. У меня доминар250 хватает за глаза

[@Alex_bike]

Денис, есть ссылка на мотоцикл за 360 т.р.?

[@deanpanferov583]

Там титр идёт поверх звуковой дорожки, что цена 460. Ну оговорился, бывает...

[@Alex_bike]

@@deanpanferov583 просто многие уже полезли смотреть кредитный калькулятор.🤣 А тут на тебе...оговорился.🤣

[@deanpanferov583]

Всё в этом мире не просто так. Есть шанс, что в следующем году цена опустится. Возможно, в итоге я окажусь прав с ценой 360к. Надо мыслить позитивно.

[@Alex_bike]

@@deanpanferov583 ждём...надеемся.

[@КириллЛазарев-н1о]

@@deanpanferov583 цена не опуститься пусть они собираются и идут на*уй с нашего рынка. 460 это цена В КРЕДИТ. За наличку цена 500+ тебе будет. Я СОГЛАСЕН ПРИ ТАКОМ КУРСЕ КАК СЕЙЧАС 360Р ЗА НЕГО ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА. 460-500+ = ПУСТЬ НА*УЙ ИДУТ С ТАКОЙ ЦЕНОЙ ЭТО ДОРОГО.

[@AndrewKoff]

Японцы покуривают в сторонке.

[@МихаилВилков-х1е]

Очень интересно.подойдет лобовое стекло ,с держателем для телефона на доминар 1 поколения 2018. И сколько будет стоить. Где купить

[@ИльназГалицкий]

нет

[@vladimirkur]

Туристическая одностволка так себе...

[@air2sdroneflights]

Конечно, на многостволках я не ездил, но с Харькова до Праги я доехал хорошо. У меня бадж 2020 года с подобным тюнингом.

[@tomekvilmovskiy6547]

13л бензобак на такой уже кубатуре - это про туризм меж заправками )

[@air2sdroneflights]

@@tomekvilmovskiy6547 Ну, обычно 1-2 раза в день заправляюсь на дальняках. НО больше 500км и не еду

[@Владислав-п8р7ш]

Сделайте пожалуйста обзор на voge 500ds

[@deanpanferov583]

Планируем сравнение 500DS и 650DS но на позднюю осень, как мотоциклы выйдут из тестового парка и будут свободны. Пока они расписаны на тестдрайвы и на проекты. 650DS, к примеру, 3 сентября стартует на Памир своим ходом.

[@Владислав-п8р7ш]

@@deanpanferov583 очень было бы интересно. Особенно, сравнить комфорт посадки и мягкость сидения, динамику разгона, вибрации, управляемость

[@qskyisover8153]

Собираюсь брать как первый мот. Можно ли снять с него багажник, ветровик, чтоб было как в старых версиях и облегчить немного? Сейчас кроме туринг-версии в нужном мне магазине таких мотов нет(

[@motoexpertmagazine]

Снять, наверное, можно, но большого выигрыша в массе это не даст.

[@qskyisover8153]

@@motoexpertmagazine Спасибо!

[@Иван-ч1ц9р]

Voge 350 ac бодрее будет??)

[@кириллюзюк-ф4э]

Здравствуйте, возьмите на тест ямаху мт 03 2021 года, вы делали на нее обзор год назад, вдруг появились новые изменения, спасибо заранее

[@deanpanferov583]

У нас есть идея поинтереснее. Мы возьмём свежий МТ-03 и к ней в пару новый двухцилиндровый Voge 350AC, который придёт зимой 2022-23. Вот это будет битва на равных. Но снимум уже весной.

[@кириллюзюк-ф4э]

@@deanpanferov583 очень хорошая идея, буду ждать

[@Mike_SkyNET]

абсолютно неверный комментарий в качестве не первого мотоцикла, если мотошкола хорошая, в которой учат управлять а не сдавать экзамен! +например курс по контраварийке и есть понимание что к чему то этого мотоцикла быстро становиться мало!

[@vasiliy.mokeev]

Смотря зачем вам мотоцикл, если херачить по прямой со светофора, то да, динамика у него не космическая. Но достаточная, особенно для тех, кто первым выбрал 125-250сс. У нас инструктор в мотошколе второй или третий год ездит на доминаре, участвует в соревнованиях по джимхане, приезжает на тумбу. Если брать от него все, а не просто ехать прямо, то там есть что раскрывать. А тем, для кого это транспорт на каждый день - скорее всего и динамики хватит в большинстве случаев

[@Mike_SkyNET]

@@vasiliy.mokeev я не говорю про херачить, доминар не для этого, но в качестве первого мотоцикла идеальный вариант, 125-250 это только на уровне очень плохой мотошколы, где не чат не чему! и наверное для людей которые не понимают что такое мотоцикл и что с ним делать! мне после поездки его сразу стало мало, но мало именно вне города, тк трасса 110 и тебя уже все обгоняют где разрешенная 110, где 90 ты король! в данном случае! его более чем за глаза! но мало по другим показателям! хотя отталкиваясь от опыта 5000км в путешествии! да, он может все!

[@vasiliy.mokeev]

@@Mike_SkyNET выбор первого мотоцикла всегда компромиссный, для кого-то действительно 180-190кг веса это многовато для первого. Знаю достаточно большое количество людей, кто ездит на 250 и не так чтобы мечтают день и ночь и большем объеме. У каждого свои задачи) да и разные бывают 250, Бандит, Ватрушка, Ниндзя 250 последняя, cbr250... 40-45 лошадей при заметно меньшей массе и люди не страдают с ними, в городе отличные мотоциклы, со светофора вперёд машин без проблем, в пробках влезаешь в любую щель, весит как велик, ест 3л. Для трассы, конечно, маловато и их, и Доминара. Ну и ещё есть категория А1, мотошколе может быть хорошей, но люди могут сознательно выбрать маленький мотоцикл в качестве первого

[@Mike_SkyNET]

@@vasiliy.mokeev ок) тут соглашусь!

[@alteroff6245]

вот сколько обзоров посмотрел, нигде никто не закладывает его в колено... МОЖНО НА НЕМ ЗАКЛАДЫВАТЬ ИЛИ НЕТ РАСКРОЙТЕ ТАЙНУ

[@motoexpertmagazine]

Можно, почему нет?

[@alteroff6245]

@@motoexpertmagazine слышал то что подножка у него может помешать, соврали?

[@motoexpertmagazine]

Зависит от того, как вы его закладываете. Но именно слайдером на штанах чиркнуть сможете при желании.

[@alteroff6245]

@@motoexpertmagazine спасибо ❤️

[@СергейРумянцев-э7х]

460 т. р, где вы нашли цену в 360

[@McTioukha]

Там же есть титр, что Грю оговорился )))

[@deanpanferov583]

Я попытался выдать желаемое за действительное. Перебили титром. да, 460 тысяч. Сорри, мэн!

[@АлександрАлександр-ю8н]

Скажите мне, а если ехать как на 4:04 , обгонять справа и водитель авто немного сместится по полосе и заденет мотоцикл, кто будет виноват?

[@McTioukha]

Мотоциклист

[@deanpanferov583]

Надо уметь не только понимать, кто будет виноват, но и нести ответственность за свои принятые решения. Я понимаю, чем может закончиться манёвр и в случае травмы винить в ней буду себя, а не того, кто не посмотрел в зеркало.

[@АлександрАлександр-ю8н]

@@deanpanferov583 слова не мужа , но мальчика

[@purmis31]

Ты конечно

[@tomekvilmovskiy6547]

31:38 считаю, что это в какой-то степени ошибка. Почему в японии учат на 400ке? Потому что водитель со школы привыкает к весу. А когда ты учишься на 125ке, потом ездишь год-два на 125-200, далее пересесть на что-то выше - проблема, потому как уже с 400 и далее мот становится тяжелее сразу на +50-100%. Та же 400 сибиха - это уже жирный мот с весом под 200.

[@DemuriChelidze]

Латвия: на полную А учат и сдают на 650-750 кубах, меньшие кубатуры только на младшие категории. Сибиху 400 я вживую вообще у нас никогда не видел.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@DemuriChelidze в РФ в простых школах учат на китайцах 125-200, ybr, в дорогих школах - ktm duke (модель не в курсе, скорее 250ом), bmw 310. А сибиха 400 была мотоциклом топ-1 на рынке из всех мотов вообще по популярности лет 15 назад. С тех пор много чего нового появилось, а сибиха осталась той же, потому народ пересел на моты "посвежее, помолодёжнее"

[@Rfhv922]

Цена завышена жеска, 360к ещё куда не шло, но не 500...

[@lizadeybuh3290]

А я б на круиз на дальняки не отказался б. От такого

[@Андрейарч]

С ценой что то попутал так фигня на сотку))

[@deanpanferov583]

попутал в трёх местах. ровно на сотку. Да, грешен.