Dongfeng U-Tour: prekvapivý komfort za príjemnú cenu

  Рет қаралды 23,590

TOUCHIT

TOUCHIT

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@tucnavelryba992
@tucnavelryba992 9 ай бұрын
"Čelná časť vyzerá veľmi dobre, takže dá sa s tým dobre jazdiť." Pán Macko mi príde po tých desiatkach rokov v oblasti elektroniky unavený a vyhorený, tak si našiel novú zábavku ktorá ho baví. V princípe je to v poriadku. Akurát že to nie sú testy, iba také videá typu požičali mi auto na týždeň, tak vám porozprávam čo ma na ňom nadchlo.
@mochno1
@mochno1 9 ай бұрын
Suhlasim. Ja pana nepoznam, ale zdalo sa mi to pri dnesnom pretlaku recenzentov aut - slabucke.
@JanSzedlak
@JanSzedlak 9 ай бұрын
A? Co? Ked chces pozerat totalne nudne recenzie aut tak si zapni ta3.
@zeoxp
@zeoxp 9 ай бұрын
​@@JanSzedlakTo si pobavil teda, tam aspoň autá testujú odborníci, ktorí tomu rozumejú.
@JanSzedlak
@JanSzedlak 9 ай бұрын
@@zeoxp tak to iste :D
@tibhard
@tibhard 7 ай бұрын
@@JanSzedlak ved je to Pravda lol toto nebula recenzia
@jozeftomek4462
@jozeftomek4462 8 ай бұрын
Dobrý deň pán Macko. Okrem toho že Vás považujem za IT experta vidím, že mate dobrý prehľad aj o osobných automobiloch. Vaše príspevky si vždy rád pozriem. Mám otázku. Viete prosím či má niektorý osobný automobil predávaný na našom trhu možnosť manuálneho uzamknutia diferenciálu?
@hancastrykova1086
@hancastrykova1086 6 ай бұрын
Mě se líbí na těch autech ty polepy
@ridethsky
@ridethsky 9 ай бұрын
Mozete urobit test DongFeng Shine - sportove kupe?
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Môžeme.samozrejme
@RichardPiencaktouchIT
@RichardPiencaktouchIT 9 ай бұрын
Nech sa páči. testovali sme ho ako prvá redakcia na Slovensku ešte pred homologizáciou. Verím, že prinesieme aj test výkonnejšej a lepšie vybavenej verzie. kzbin.info/www/bejne/hpaxgmxvh8R9eac
@lobogo5000
@lobogo5000 9 ай бұрын
Pane to nie je USB-C. čas 4:50.
@kenblock6012
@kenblock6012 11 күн бұрын
inak je to super , cim viac konkurencie tym nizsie ceny ,takze ano , pozrite co spravila tesla s cenami elektromobilov ...len tak dalej . U takeho auta a znacky to chce zaplatit dlhodoby test a samozrejme s toho spravit reklamu .. a ostatne znacky budu musiet z cenami dole a nie naopak ako sa stalo za posledne dva roky ked auta stoja o 10000 eur viac ako pred par rokmi ..
@9vmarcus
@9vmarcus 8 ай бұрын
predok Lexus , znak ako škoda, displej mercedes, ovladače nastredovej konzole audi .. , no dokopy to vyzerá dobre ..Inak skvelá recenzia .. Auto je suoer k pomere ,cena / výkon .. tu sa dá hovoriť aj o menšom luxuse
@touchit_sk
@touchit_sk 8 ай бұрын
Ďakujem pekne
@DeltaMinko
@DeltaMinko 9 ай бұрын
Nepochopil som ten popis na čelnom skle rovno pred vodičom ?
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Je to predvadzacie auto. Zobrali sme ho priamo zo showroomu
@mochno1
@mochno1 9 ай бұрын
No to neznamena - ze je to v poriadku. Ak toto predajca pusti a nalepi - moze to napovedat o pristupe.
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
@@mochno1 auto sme.po teste vrátili do showroomu.
@martinke9034
@martinke9034 9 ай бұрын
Ked chcu davat auta na test do premavky, mali by ten reklamny sajrajt z zorneho uhla odlepit...
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
@@martinke9034 túto fóliu som využil na to aby boli jasne technické údaje auta
@michalbruk5022
@michalbruk5022 9 ай бұрын
Vyhrivani volantu nema. Auto jsme koupili, je skvele. Takto prijemne se mi jezdilo kdysi v A6. Chybi jen kvalitni odhlucneni, ale to jde vyresit.
@slovak_AI
@slovak_AI 8 ай бұрын
ako jde vyriesit odhlucneni ?
@michalbruk5022
@michalbruk5022 8 ай бұрын
@@slovak_AI Jsem objednan do Ahifi v Brně.
@emmittelmann
@emmittelmann 8 ай бұрын
Ako?
@michalbruk5022
@michalbruk5022 8 ай бұрын
Tak nakonec odhlucneni i vylepseni audia bude resit firma R-AUDIO.
@copysk
@copysk 8 ай бұрын
Zvláštne na tomto aute je, že ho všade uvádzajú ako Dongfeng, ale pritom sa v Číne predáva pod menom Forthing Joyear U-Tour. To by ma zaujímalo, aký má názov v techničáku.
@BMWslav
@BMWslav 7 ай бұрын
Vyrobcom je DONGFENG Liuzhou Motor, obchodny nazov je do r 2023 Joyear a potom Forthing. Pre Eu je pre jednoduchost DONGFENG
@mirosan8176
@mirosan8176 8 ай бұрын
Menu je v akom jazyku?
@touchit_sk
@touchit_sk 8 ай бұрын
Používal.so..angličtinu
@martinsvec6788
@martinsvec6788 9 ай бұрын
Treba povedať objem kufra pri 4 sedačkach, potom záruka a asistenčné služby u nás v EÚ a v štátoch mimo EÚ napr Srbsko, Macedónsko, Bosna a pod aby človek vedel keď sa to pokazí či tam nestvrdne mesiac a cena trošku privysoká min 8-10 tis dole, veď dnes kúpite novú generáciu Tiguan 1,5 tsi v dobrej výbave od 35 tis a po piatych rokoch odpredajna cena bude niekde inde ako u Číňana
@kenblock6012
@kenblock6012 11 күн бұрын
tiguan je 7 miestny ? alebo ma taku vybavu za 35 tis ? sa spametajte chlape..
@martinsvec6788
@martinsvec6788 8 күн бұрын
@kenblock6012 😂skus to predať po 5 rokoch😂😂😂zo spodku a na spojoch hrdza, finančný prepad ako hrom za 20 tis v pohode ale nie za 32-33😂
@kenblock6012
@kenblock6012 8 күн бұрын
@@martinsvec6788 na tvojom mioeste o VW by som sa tak nesmial ,su to hrdzave plkecky o TSI motoroch radsej pomlcim a o TDI uz vobec nebudem .. jazdiace vraky , cenu si vobec drzia len preto lebo ludia ako ty su tak sprosty ze zato tolko daju .. volim kupit takuto cinu ako VW a po kupe ju necham vystriekat a polepit lak foliou za par tisic eur a furt to bude kus auta oproti VW srackam ...
@martinsvec6788
@martinsvec6788 8 күн бұрын
@kenblock6012 sprostý si ty tdi som mal 3 a všetky v pohode cez 700 tis, ale kľudne si kúp Čínu a to máš do smrti😂
@kenblock6012
@kenblock6012 7 күн бұрын
@@martinsvec6788 ano a 5x vymeneny polomotor a 7x turbo a dvohnmota :-D toto ma motor mitsubishi ktory sa pouziva dlhe roky v inych japonskych autach a je nezmar a 100 x spolahlivy nez vsetky VW sracky za 100 rokov a urobi v klude milion km ked sa k nemus spravas jak mas .. tie tvoje TDI si mozes strcit kde DPF treba menit alebo cistit co 100tkm ... tam zalez aj s tym TDi zhnitym hnojom a neozyvaj sa ...
@quidogero2924
@quidogero2924 9 ай бұрын
p. Macko neviete ci ma sedadlo vodica aj pamäť? Ďakujem
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Pokiaľ si.pamatam tak.nie
@michalbruk5022
@michalbruk5022 9 ай бұрын
V menu jsou 4 pameti k ulozeni
@lukasskukalek2344
@lukasskukalek2344 7 ай бұрын
parádička auto
@antonmiskuf4700
@antonmiskuf4700 9 ай бұрын
Asi si ho kupim
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Dobré rozhodnutie
@gigo2802
@gigo2802 9 ай бұрын
Keď ťa nechytia, kúp aj mne. 😆
@viliamholak9029
@viliamholak9029 9 ай бұрын
Ja by som sa bál, lebo pri poškodení karosárskych dieloch sa čaká vyše 6 mesiacov 😢😢
@lukasskukalek2344
@lukasskukalek2344 7 ай бұрын
@@viliamholak9029 bullshit
@gigo2802
@gigo2802 9 ай бұрын
Komentáre nič moc. Či to je recenzia alebo iba názor autora na toto auto je úplne jedno. Ale človek má aspoň akotakú predstavu. A keď by niekto chcel dať také peniaze za toto auto, určite by ho najskôr sám vyskúšal a urobil by si svoj názor. A rozhodol sa na základe toho a nie na základe názoru iného.
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Naša úloha je predstaviť novinky na slovenskom trhu. Súhlasím s tým, že auto si treba vyskúšať a v tomto prípade sa to určite oplatí urobiť
@MartinHBOMAX
@MartinHBOMAX 9 ай бұрын
V tom nesúhlasím. PÁN MACKO je veľký odborník a na jeho názor že je objektívny a nieje to len jeho osobný pocit sa môžete na 100% spoľahnúť. Určite si treba do auta sadnúť a vyskúšať.Pána Macka sledujem dlhé roky v oblasti telefónov a vždy povedal celú realitu čo je dobré a čo zlé aj pri mobiloch nad 1000+.Každému vyhovuje niečo iné a snaží sa vždy určiť pre koho je zariadenie určené. Mnou prešlo tiež veľa telefónov a taktiež viem ľuďom dobre poradiť aj keď som amatér. Ak by som sa do tejto oblasti nevyznal na jeho názor by som určite dal.S pozdravom Martin Kysták.
@copysk
@copysk 8 ай бұрын
@@MartinHBOMAX tak na telefóny možno..
@petan6456
@petan6456 5 ай бұрын
Dobry den. Mate pravdu, co sa tyka spotrebnej elektroniky, beriem nazor pana Macka. Ale ako som uz prezentoval, predstavenie a testy aut su na velmi slabej urovni. Chybaju zakladne informacie a tie, ktore su, su velakrat neznalostou prezentovane nekorektne. Aj ako zakladne predstavenie automobilov je chabe. Uz som viackrat panovi Mackovi odporucal, aby spolupracoval s niekym, kto sa v automotiv svete orientuje aspon na priemernej urovni. A preco? Informacie typu: Mercedes W214 je uplne novy model a nie facelift starsieho modelu..... a takych zavadzajucich informacii je vela. V tomto videu som ci chcel pozriet len cinsky automobil ako taky a je mi jedno, ako ho pan Macko komentuje. Ako som spomenul uz na zaciatku, elektronika je uplne ina vec a to je podla mna oblast, kde je pan Macko doma. Automotiv je v dnesnej dobe dost rozsiahla oblast aj pre odbornikov a nie pre laikov. Odpustite mi mozno moje tvrde slova, ale ked si pozriete prispevky odbornikov..... je to uplne iny level.
@kenblock6012
@kenblock6012 11 күн бұрын
otazne je co plechy po prvej zime .. cize skor ochrana spodku a foliu ,co je dalsich partisic ..
@kenblock6012
@kenblock6012 11 күн бұрын
uvidime co plechy po prvej zime .. tam hned nastrek spodku a folie na lak inak budu plakat pri predaji
@JanSzedlak
@JanSzedlak 9 ай бұрын
Velmi dobry kar. Urcite aj kvalita. Brzdove kotuce z alobalu urcite vydrzia aj 3000 km. Interier vydrzi nevrzgat mozno aj pol roka. 0,2 nanometrova vrstva laku tomu tiez pomoze. Cinacke auta su dobre akurat do salona, nie na realne pouzivanie.
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Nuž, nedávno som bol v Číne a nevyzerá to veľmi na váš popis. Kvalita áut z Číny je už niekde úplne inde
@michallubusky3208
@michallubusky3208 9 ай бұрын
Chlape. Asi by si bol prekvapeny, ale napr. interiery do aut (palubne dosky, konzoly, sedacky) robi len niekolko dodavatelov. Firma ktora dodava palubne dosky pre Daimler dodava palubovky aj pre cinske automobilky. To je, co? Kupis si nemecky mercedes za 80k a potom zistis, ze mercedes kupuje palubne dosky od cinskeho dodavatela za 100e (vyrobene v Cesku agenturnymi robosmi zo Srbska :). To je ta tvoja vysnena europska nevrzgajuca premiovka, co?
@JanSzedlak
@JanSzedlak 9 ай бұрын
@@michallubusky3208 tak napr. cinska automobilka BYD ma notoricky zname problemy s odlupovanim laku a plesnou pri transporte v lodiach. ale samozrejme, cinak za tretinovu cenu oproti konkurencii urcite nikde nic neo*jebal a kvalita bude rovna nemeckej premii. tak urcite.
@JanSzedlak
@JanSzedlak 9 ай бұрын
@@touchit_sk uplne inde to teda je, s tym suhlasim. len asi v opacnom smere.
@viliamholak9029
@viliamholak9029 9 ай бұрын
Mg sa predáva v UK 5 rokov a je veľmi populárny, jediné s čím majú problém sú spojky do Max 60000 km a nič iné 😊😊
@robio_sk
@robio_sk 6 күн бұрын
Toto auto stoji na cinskom trhu 16.000 Eur maloobchodne. U nas 32.000 Eur. Je to kvalitativne cinske auto za cenu na urovni 16.000 Eur. U nas je to absolutne nepredajne. Prirazka s clami na cinu 100%, len blazon to moze kupit, takmer bez servisu , druhotneho predaja, zazemia a dodavok ND... Za 20.000 by to mohlo teoreticky mohlo stat za vykrik do tmy. By ma zaujimali tie auta po 100 ci 200.000 km...
@mochno1
@mochno1 9 ай бұрын
Doporucujem pred spanim na uspanie. Toto je recenzia 2010. Dovidenia.
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Všetko dobré prajem
@bodikysbirate6390
@bodikysbirate6390 8 ай бұрын
Většina čínských aut vypadá daleko líp než ty srágory co nám cpou na evropský trh za nesmyslný peníze. Tohle opět vypadá skvěle. Postavit vedle toho hnusny Touran nebo Caddy na showroomu, tak si to předražený retro vw koupí jen slepý. Dávno meli přestat vyrábět v EU ty retro krabice u všech "značek"
@gustavfocar7859
@gustavfocar7859 9 ай бұрын
Donfeng kun fu 😅😅
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Dobré auto je to :-)
@LepšieAkoNič
@LepšieAkoNič 9 ай бұрын
Dont fake
@budweis55
@budweis55 9 ай бұрын
Tento medvedík, samozvaný odborník na všetko,my fakt lezie na nervy! Všetkému,, rozumie"ako chrobák Truhlik, mobilom,bajkom, skútrom, autám proste taký vševedko🥴
@touchit_sk
@touchit_sk 9 ай бұрын
Som rád, že tak často sledujete videá so mnou. Inak to "my" by malo byť s "mi" :-)
@pavel4823
@pavel4823 9 ай бұрын
Je dobré, že Vy rozumiete gramatike! 😂 Pán Macko má skvelé recenzie a to čo hovorí, dáva zmysel!
@raduskozlatko
@raduskozlatko 8 ай бұрын
Nechapem, ako moze mat tento tester tolko sledujucich.. asi si zalozim kanal, alebo stoku… tento test je, ako aj ine uplny grc.. zmiznite z tohoto sveta testerov.. ste obycajna predajna stetka, co vam daju, to akoze otestujete..
@ostravskafetacka4311
@ostravskafetacka4311 8 ай бұрын
Tak má testovat něco, co mu nedají? Wtf?
@jozeftomek4462
@jozeftomek4462 8 ай бұрын
pán raduskozlatko, ci ako sa volate, choďte si odbavovať svoje mindráky niekde inde. Ja si príspevky Ondreja Macka rád pozriem.
@tibhard
@tibhard 3 ай бұрын
Ani ja jeho recnzie uplne nemusim, ale toto je trochu privela....
Dongfeng Forthing U-tour - Skúsenosti po 6000 km! Čína je...
23:36
Poď na Mochito
Рет қаралды 75 М.
4K | Nový MPV král na trhu? Toto je NOVÝ DONGFENG U-TOUR 1.5 Ti 130 kW 7DCT
21:58
Matěj Myška | CAR VIEW - TV
Рет қаралды 52 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
MG ZS Hybrid +: Celkom iný hybrid v kompaktnom SUV
18:40
TOUCHIT
Рет қаралды 6 М.
TEST DONGFENG SHINE - Octavia za cenu Dacie?!
39:21
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 150 М.
TEST VOYAH DREAM a LEXUS LM 350h - lietadlá sa nechytajú!
1:05:07
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 67 М.
Nabúrali sme Čínske auto - Ako rýchlo ho opravia?
5:38
Startstop.sk
Рет қаралды 28 М.
Môže stáť len toľko?! - TEST DONGFENG FORTHING U-TOUR
37:16
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 158 М.
Dongfeng VOYAH - Free - Luxury SUV - TEST - Garáž.tv - Šulko
17:30
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 163 М.