Může MPV z Číny nahradit milovaný VW Sharan? Zkusili jsme Dongfeng U-Tour!

[@wolficek]

MPV je můj oblíbený typ karoserie, malé rozměry s maximálním využitím prostoru uvnitř. Náš Vw caddy bych za žádné suv nevyměnil 😇

[@cypostravsky6244]

Jak jsme byli v Egyptě měli jsme půjčené MPV od Mitsubishi s tím jistým motorem. Jak již bylo zmíněno dynamikou tenhle motor nepřekvapí a co se týče spotřeby my jsme jezdili většinou kolem 10l +- ale musím říct že nás bylo v autě 6 a plný kufr. Na druhou stranu zas bych řekl tím že na tom motoru není moc věci co by se mohlo pokazit by to auto mohlo dobře sloužit :)

[@veronikatyjedenechtoho7405]

perfektní reportáž 👍

[@skankhunt42southprag]

až čas ukáže, jak moc dobré auto to je

[@denisjanzan1036]

Zdravím, na začiatku videa ste spomenuli že ma prísť lepšia výbava počas leta. Viete dať link z vašeho zdroja, kde ste o tom počuli? Lebo ja som nič také nevedel dohladať. Ďakujem

[@turokrem79]

predne parking senzory, auto vyhrievanie sedaciek podla vonkajsej teploty. hrabal som sa v menu jedneho takeho. je tam nastavenie od 5C+ to nieje pre mna zima. a predajca tvrdi ze to vyhreieva celu noc a caka na nastupenie vodica. co je blbost podla mna...co ked som na chate v horach na vikend a auto vykuruje sedacky...

[@t3ss3r4ct4]

Tento krok motoristom jednoducho neodpustím. Nevidím žiaden dôvod uprednostniť taký Tiguan alebo Kodiaq pred Sharanom. Ale čo ste chceli, to máte, MPV v Európe prakticky vymreli…

[@michalkmet1]

Tiguan,kodiaq,tuareg, zbytočne autá, malý kufor atď. Sharan a jemu podobné su určite praktickejšie a lepšie

[@t3ss3r4ct4]

@@michalkmet1 Tie autá nemajú nič. Nevyzerá to dobre, na to, že to je prerastené by tam mohlo byť priestoru ďaleko viac, batožinový priestor slabota, jazdné vlastnosti oničom. Ale treba každému SUV. Prečo? Lebo...

[@vaclavmocek4084]

Je to tak. Vozy jako VW Sharan, Citroen Grand C4 Spacetourer , Ford S-Max ci Galaxy a podobne zmizely bez nahrady a chyby. Predelane dodavky s tuhou zadni napravou jsou jen berlickou.

[@Radiusxe]

Chybi informace kde koupit. Tun feng jsem autosalon v cr nevidel.

[@jiridvorak]

Car House v Hrdlorezech, nebo Auto Matulka v Plzni

[@callpapcze]

Teď o víkendu jsem v něm seděl a mají ho i v Havířově u Tichého

[@ondrejzavadil6772]

Jonal spol, s.r.o. Hodonín :-)

[@SM-pp8nv]

Naco vobec europania poporuju čínske auta. Podrezavame svoj konár. ...Treba podporit domaci produkt.

[@FikrinaUtariy]

EU si pili konar sama. Ked chces MPV bohuzial nemas na vyber. Predrazeny Touran, BMW 2 alebo toto

[@SM-pp8nv]

Aaale no tak. O niečo drahšie, kvalitnejšie .. Alebo 3 rocnu jazdenku a klud. Nie nekvalitne lacne cinske hracky.

[@robertpulikhreha9547]

@@SM-pp8nv kolko z tych tvojich "domacich" znaciek nema nic z ciny? ziadna, praveze velky podiel dielov je priamo z ciny, len poskladene v inom state. Cize akurat to drahsie, ale kvalitnejsie ani nie

[@vaclavmocek4084]

To ale musi v prvni rade domaci automobilky neco zakaznikum nabidnout. Pokud se podivate zrovna na tento segment MPV, tak ten totalne zabili a neni z ceho vybirat.

[@andrejtemny3027]

Oneskorene ale predsa. Takže. Dongfeng, není žiaden začiatočník. Vyrába sa veľmi dlho a používané boli na iných trhoch. A podotýkam, že sú dosť kvalitné. Motory úžasné a elektromobily, tam ak sa zaujmas o auta zistíš, že elektroauta majú ďaleko ďaleko v predu ako sú super auta od prestížnych znaciek. Ak si sledoval celé toto video, celé, napíš mi o jedinej európskej značke, ktorá ponúka automat, motor 130kw, otvaraciu panoramu a túto výbavu v základe!!!! a túto cenu!!!!Jedinú značku mi napíš. Urobím to za teba, ŽIADNA!!!! A zvlášť nenažrany Volkswagen,kde si musíš priplatiť za každú somarinu. A teraz k tebe. O akej podpore európskych áut to píšeš??? Európska únia si nariadila blbosti a mňa ako osobu zaujma vždy cena a aj kvalita. A tu vyhráva, Čína. Je to predsa obchod. Tak v tom nevidím žiaden problém. A ešte niečo. Európa, len Európa lebo nikto nerobí také nezmyselné rozhodnutia, ako Európa. Takže. Európa sa chce silno stať kontinentom, kde budú prevládať elektrické autá. Opäť nenazrate európske automobilky pýtajú nenormálne peniaze a Čína opat dokáže tieto ceny podliesť. A namiesto podpory, keďže sa jedná o elektrické autá a európsky parlament môže byť rád ,veď chcú aby to ľudia kupovali a čo namiesto podpory európsky parlament urobí??? Z vyhovorkami pre podporu európskych automobiliek, chce Číne zaviesť clo na dovoz elektrických áut. Tak ako to teda je. Je to politika a nič iné.

[@mh-fh2vy]

Chci ho

[@robertdyk8619]

Kdo ví , kde budou vozy z číny za pár let , a kde evropa?

[@bassmanjura]

Zaujimalo by ma ci je ten automat s mokrymi alebo suchymi spojkami. Pri takomto velkom a tazkom aute by to snad mohli byt mokre spojky.

[@martinpolivka9497]

Ano mokré.

[@vesnaCZ]

Ta absence zadních posuvnych dveří pro mě to auto automaticky vyřazuje. Škoda, tohle má být povinnost pro MPV.

[@TheSamanTK]

Recenze na MPV končí podstrkovánim SUV 🤔

[@tylergalileo8670]

Jen ať to sem ty rákosnící perou, to bude nejlepší

[@MuscleCarsChryslercHemiCZ]

Nemuzete preci srovnavat činu s wv

[@kolumbusrab7164]

Proč ne?

[@vesnaCZ]

Proč ne?

[@dusanmartinu5062]

Ved europske auta su uz tak kvalitne ako tie činske.

[@mediapetrus9070]

Max tak vw siroco v predaji

[@pr0rex46]

Ten předek 🤮🤮🤮🤮, zezadu ok, interiér ok, motor vphoho... Mohl být v nabídce ještě phev dvou a půl litru.

[@Cichac_Prdu]

To už je hezčí i SsangYong Rodius

[@zoli10]

Jen že ten má problém jezdit na nový benzin s E10,stejně jak Mazda CX5 po faceliftu po r.23 .

[@michaldancik5464]

Tunfenk 😅

[@worf79]

Ano, tak se to originálně čte v čínštině

[@harendabar]

za 1/4. Koupis. Starsi. Toyota raw4 Ktere ti vydrzi dalsich 10 let.

[@kolumbusrab7164]

Za 1/8 koupíš ještě starší Toyotu, která ti vydrží dalších 20let

[@vesnaCZ]

​@@kolumbusrab7164nevydrží, shnije

[@lukaspokorny978]

Nějak mi to nepřijde vůbec zajímavé. 2600 otáček při tachometrových 130 je hodně. Takže spotřeba 9L bude spíš sen. Automat se sedmi převody taky nic moc. Interiér asi fajn, ale z venku poměrně otřesný. Nějak mi přijde, že je tam stejná matematika jako u evropských mainstream automobilek. Akorát Dongfeng má luxusnější interiér, ale oldschool motor, převodovku, světla atd... O jejich bateriových autech ani nemluvě. To jsou v dnešní době hrozné krámy. Tuhle automobilku si v asii mohli klidně nechat.

[@4swe]

Kolík otáček bysta od benzínové 1,5 čekal? To neni třílitrová nafta.

[@basedw]

7st dsg Cupra mi točila 2100 otáček u 130 🤔

[@radimfoucek8765]

Pán si asi myslí, že za ty peníze dostane Mercedes s 9ti stupňovým automatem.

[@lukaspokorny978]

@@radimfoucek8765 To ne, ale vzhledem k tomu, že mám Hyundai s 8 stupněma, tak mě ani nenapadlo, že je pořád standard 7 stupnů i u mnohem dražších aut. Takže má představa byla asi přehnaná :-D Mercedes je samozřejmě úplně mimo kategorii :-)

[@iron_b0olt]

Toto je auto z dizajnom ako z toho vtipu o BMW a veľkosti prednej masky, akurát páni z Číny sa rozhodli skopčiť dizajn Lexusu. Ten predok je pre mňa subjektívne strašný, ale som rád za auto ktoré nie je SUV

[@petersveter9269]

to je ten šrot co s nim jeden nemenovany nedosiel ani domov s obchodu😂