Дополнительное охлаждение АКПП

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт акпп-мск.рф
В этом видео мы разбираемся с вопросом установки дополнительного охлаждения АКПП.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:29 конструкция
2:23 применение
4:17 принцип работы
5:25 термостат
8:03 если уже есть симптомы
8:59 ресурс
10:42 преимущества

[@user-nb2on3xo6q]

Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.

[@kuanyshzhuzbayev4168]

Здравствуйте а на гольф 3 АКПП пинает с 2-3 когда разогревается, в холодную хорошо переключается. Можно туда поставить доп охлаждения?

[@antonrusakovich4126]

4

[@user-ip5df7ji5z]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, авто Рено флюенс коробка dp0 поставил проставку под теплообеммник (охлаждения работает не корректно) вопрос как правильно подключить патрубки? Вход выход масла на проставке верхний или нижний штуцер? Заранее спасибо

[@Ruslan-od1il]

Скажите пожалуйста, этот доп радиатор можно ставить вертикально? По горизонтально не вмешается. Есть разница как ее ставить?

[@ruslanwe7403]

Не пойму, у меня Тойота Сиенна, посмотрел, нет там термостата на АКПП. Получается что масло постоянно гоняет по большому кругу так как радиатор охлаждения АКПП встроен в основной радиатор охлаждения. И НОРМ ГРЕЕТСЯ МАСЛО ЗИМОЙ. Значит можно ставить выносной радиатор.

[@user-mi1ph4pm6s]

Немного непонятно. Про переходники, как из одного отверстия может быть и подача и обратка?

[@user-lg1jw5ep9j]

А как же быть например на вектре б вентилятор кондиционера стоит снаружи и ваш радиатор не засунуть .есть же пластинчитый от поджеро например

[@user-ns8xp7rs3o]

Установил на шевролет круз 1.6. АКПП ЦЕНА ВОПРОСА С ЧАСТИЧНОЙ ЗАМЕНОЙ 10000 р. Очень доволен. Пробег 106000. Подключил через теплообменик без термостата, но планирую в зиму поставить. Мои наблюдения.

[@SanjoPanjoPerec]

Приветствую весь коллектив вашего канала вопросс а расширительный бачек нужен ведь масло может пробить патрубки

[@grigoriyde7011]

есть термостаты на антифриз? где их можно купить?

[@nikolaipodshivalov1187]

добрый день. машина пежо 308 sw акпп al4. возможна установка доп. радиатора. при езде по городу летом коробка перегревается начинает пинать.

[@user-nb2on3xo6q]

Николай, Добрый день! Для АКПП AL4 установка дополнительного охлаждения настоятельно рекомендуется. Но перед этим лучше сделать первичную диагностику коробки - возможно гидроблок уже требует ремонта. В этом случае рывки/пинки при прогреве не прекратятся даже после установки допохлаждения.

[@user-en5wi5ks5v]

Ребята,ставте шланги от автокондиционеров.Они совершенно не боятся масла,температуры и держат давление не менее 50 атмосфер.

[@MISHGAN333]

Здравствуйте. На Митсубиси Монтеро Спорт 2000 год 3 литровый двигатель. Во сколько встанет мне доп радиатор с термостатом со всеми шлангами и т.д. ? Естественно с установкой.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! По стоимости работ Вам подскажут мастера - звоните нам в техцентр. Сайты и телефоны - в описании к видео.

[@avtoblog8486]

Здравствуйте классический автомат коробка там гидротрансформаторном 6t-40 или 6t-50 в этих коробках дополнительный радиатор польза или вредно Можно ли на них тоже дополнительный радиатор устанавливать на aКПП

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Конечно можно. От этого для коробки одни выгоды.

[@user-xj3yn6bl9d]

стоолкнулся с такой проблеммой что после усановки радиатора на автомат Тойота Плац при езде в гору и переключееии с 4 на 3 скорость происходит звук перегазовки и короткий взвой акпп. Думал что жидкость старая- после замены и установки дополнительно еще и фильтра маслянного все еще и усугубилось. Заглушил все езжю так. Может ли быть такое что из за увеличения сопротивления не хватает дпавления жидкости.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день, Владимир! Да, это тоже возможно.

[@user-qb8uo8er6f]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно купить доп охлаждение в комплекте и какие варианты есть, на фольцваген шаран , коробка автомат 1996 года выпуска, двигатель обьемом 2 л. Бензин. Спасибо.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Юрий! Можно у нас и купить. Звоните мастеру. Телефон мастера указан в описании к видео.

[@Vitalii8888]

Opel Vectra C 2.2 dti,хочу поставить доп охлаждение,стоит масло охладитель маленький на моторе,вопрос можно поралельно поставить радиатор не глуша заводской масло охладитель ?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Виталий! Можно.

[@Sid-6_7]

Здравствуйте опель астра h 1.8 аппарат Какой радиатор поставить? Приобрел от хендая 11 секций он подойдет?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Ренат! Подойдёт

[@novosmax]

Добрый день. Авто Тойота Хайлендер 3.5 2012 полный привод, попал на ремонт АКПП (треснул теплообменник охлаждения АКПП в основном радиаторе и антифриз пошёл в коробку) Скажите пожалуйста - можно ли уйти от охлаждения от основного контура установкой дополнительного (дабы не иметь в будущем повтора) Спасибо!

[@novosmax]

АКПП U151F

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Можно. Устанавливается отдельный вывод на радиатор охлаждения АКПП. Вывода в основной радиатор не будет вообще. Это обычная практика.

[@user-tx4ih1rr8f]

Подскажите мне где именно, и куда обратится по вопросу качественной установки дополнительного масленного радиатора радиатор на шевроле круз 1.6 2012, и сколько стоит работа.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Рамиль! В Москве и СПБ можете обратиться к нам. В описании к видео - номер мастера и сайт. Звоните.

[@Maksimilian666]

Подскажите пжл живу в глуши и помочь некому и спросить. Машина рено флюенс акпп dp0 выбивает очень редко ошибку (р2753 система управления охладителем трансмиссионной жидкости открыта) что это значит и что делать? Коробка переходит в аварию на 2-3 передачу и вкл вентилятор охлаждения хотя температура мотора 85 гр. если остановится заглушить и завести машину то все пропадает и так можно и 1000 км проехать и потом опять ошибка. И ещё появились удары когда вкл заднюю передачу.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Удары при включении задней передачи - вероятен сбой в работе гидроблока. По ошибке р2753 могут быть варианты: 1. Проблема в электрике автомобиля, например обрыв цепи; 2. "Криво" читается имеющимся сканером. Нужен другой сканер - желательно дилерский. 3. Неисправен соленоид охлаждения гидроблока - требуется переборка гидроблока. Общая рекомендация - нужна первичная комплексная диагностика АКПП в профильном техцентре.

[@Maksimilian666]

"Территория ремонта МСК" спасибо

[@GdeVseSvobodnyeNiki]

Это капиталка. С вас 110 тысяч.

[@yuliysavelyev9693]

На дп0 клапана слабые. Ремонт 10 тыс. Замена клапана.

[@SanjoPanjoPerec]

И еще вопросс чуть не забыл ведь охлаждаться будет масло с акпп и как оно в радиаторе будет бегать или антифриз???

[@user-oj6tf3xg5z]

Насос толкает

[@user-vr8bz2wn2u]

Добрый вечер.вопрос.у меня пассат б6.2.0фси атмосферник. 6 ступенчатая акпп.скольки секционный порекомендуете поставить радиатор.и какой фирмы и если можно номер.радиатора какой длины шланга соединения.и еще 1вопрос на пассатах американской версии стоят радиаторы можно ли копировать их номера деталей.заранее благодарю.

[@user-vr8bz2wn2u]

Пассат б6 2л. 2006г.акпп 6ступ.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день, Рашид. Рекомендуем HAYDEN OC-1405. Длина шлангов - около 2 метров. Также потребуется переходник. Штатные радиаторы менять на такие же штатные можно, но выйдет очень дорого. Проще и дешевле поставить нештатный комплект, например, с тем же радиатором HAYDEN.

[@user-vr8bz2wn2u]

@@user-nb2on3xo6q добрый день .благодарю.

[@user-ko2fy7up4q]

.

[@donvito4239]

На фокус 2 есть смысл ставить, и нужен ли переходник

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Конечно же имеет смысл! Переходник не нужен.

[@fishfisher961]

Ну если Вы против термостата, то что же будет зимой? Масло как будет прогреваться ?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Будет прогреваться нормально за 15-20 минут спокойной езды.

[@svistist]

Мастер-АКПП Здравствуйте. А если мне до работы ехать 25 минут? И я хочу этот путь проехать динамично, а не в спокойном режиме - как быть?

[@user-xq1gp4pq1b]

@@user-nb2on3xo6q а как он будет прогреватся в -30 к примеру ?

[@shamilisaev6430]

@@user-xq1gp4pq1b может краник трёх позиционный решит эту проблему? Но придется в морозы лезть под машину.

[@user-xq1gp4pq1b]

@@shamilisaev6430 вот тоже думаю с краном сделать ,его можно ближе к верху сделать не обязательно с низу

[@kitishowtv5413]

Здр, в каком городе вы находитесь? Есть ли возможность купить у вас переходник?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Москва и СПБ. Переходник купить можно. Звоните мастеру. Телефон и сайт указаны в описании к видео.

[@user-nr1ri2xt4v]

Здравствуйте скажите пожалуйста камри 30 можно ставит как у вас радиатор масляный я летом я таксую акпп грется очень ?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Конечно можно.

[@user-km9yo3nt5k]

Здравствуйте! Цена установки на Камри 40 3.5? Отдельно можно узнать сколько стоит работа, и работа вместе с комплектуюшими???

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Рамид! По стоимости работ звоните нашему мастеру. Телефон мастера указан в описании к видео

[@user-vv4tp6ow5w]

Здравствуйте. Хендай акцент 13года. иногда пинеатся на R после прогрева. гидроблоки почистили сказали все было чисто. поможет ли установка доп.охлаждение?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день, Биржан! Установка дополнительного охлаждения частично поможет. Гидроблок недостаточно только почистить, нужно провести дефектовку.

[@user-vv4tp6ow5w]

@@user-nb2on3xo6q здавствуйте.дефектовку чего? Зимой ездил нормально.

[@USER_US_E_R]

@@user-vv4tp6ow5w зимой только ездить надо тогда 😉

[@yuliysavelyev9693]

Такой радиатор , только на одну секцию меньше и в такой комплектации купил на Али за 1600

[@gx4703]

я на VAG акпп 01М поставил охлаждение убрав штатный теплообменник,поставил термостат от ауди и датчик температуры масла акпп,датчик депо а не китайский за 100 рублей все места со штуцерами загильзовал

[@user-rq1mp4rc5o]

Добрый вечер. У меня проблема с вариатором ауди а6 с5 2.4. Как мне делать ремонт дайте совет

[@user-nb2on3xo6q]

Слишком общий вопрос задаете. Номер телефона и сайт - в описании к видео. Звоните нам в техцентр. Подробно проконсультируем.

[@elshadsheyx143]

Спасибо ребята за очень культурный и грамотный ролик. Только один нюанс я не мог понять а смысл допохлаждения без термостата? Так ведь как вы сами говорите большой круг соответственно и сильное охлаждение. А как будет держаться рабочая температура масла в акпп поскольку как вреден перегрев так не догрев вреден. То есть при не догретом до рабочей температуры масла акпп тоже будет работать некорректно.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Недогрев АКПП, как причина ее поломки - это практически невозможное событие. На нашей практике не было ни одного автомобиля, у которого бы АКПП вышла из строя по причине недостаточного прогрева. В морозы, например, техцентры по ремонту АКПП совсем не завалены работой. Типовые ремонты в условиях зимы - это когда после обильных снегопадов машины застревают в снегу, много буксуют и АКПП ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ (зимой!). Синтетически можно конечно такую ситуацию представить, когда в сильный мороз АКПП регулярно нагружается режимом "тапок в пол" и в итоге лоимается. Но даже в этом гипотетическом случае мотор выйдет из строя гораздо быстрее, чем коробка. Чего не скажешь про летнюю жару. И вот как раз в жару при заклинившем термостате можно совершенно определенно и быстро "спалить" трансмиссию. За лестный отзыв по поводу ролика - отдельное спасибо! Рады что Вам понравилось!

[@user-gp7ek4kj5o]

@@user-nb2on3xo6q спасибо большое за разъяснение. Дай бог вам здоровья и процветания компании !

[@user-ft9pr9ve3n]

...про термостат,хотя датчика нет и не знаешь когда сломается,но когда я у себя ставил доп.охлаждение,то второй контур он врезается в основную магистраль и в случае нетсправности термостата охлаждение работает просто по старому кругу.

[@caldinaezdun6185]

Дак а разве не делается так, что термостат установлен не в разрес штатного теплообменника в основном радиаторе, а ставится так что, при холодной трансмисионки, оно просто не поступает в доп радиатор, но поступает в штатный теплообменник. А вот когда жижа уже прогрета и дошла до тепертуры открытия термостата, то и в доп радиатор уже подается жижа

[@kefkef5114]

на хендай солярис 6акпп стоит или нет ставить? летом +35 бывает несколько дней. регион Урал.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Конечно нужно ставить.

[@user-ys5uy9nt2h]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. У МЕНЯ ВОПРОС. НА СИТРОЕНЕ С5 СТОИТ ТЕПЛООБМЕННИК ОТ КОТОРОГО ИДЕТ ДВА ШЛАНГА НА ШТАТНЫЙ РАДИАТОР. ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ ЕЩЕ ОДИН РАДИАТОР. ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ТЕПлООБМЕННИК НА АДАПТЕР ИЛИ ПО ВАШЕМУ ПЕРЕХОДНИК. зачем этот переходник почему нельзя через имеющийся теплообменник который имеет два выхода.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Александр! Можно и через теплообменник только его менять надо на новый потому что он имеет свойство забиваться. И стоит он недёшево, поэтому большинство клиентов предпочитают их убирать и ставить пластину

[@517728]

Вот скажите,неужели эти хомуты выдержат высокое давление?Смотрю многие ставят,но у меня в системе 6 атм,мне кажется по вылетают эти хомутики

[@user-nb2on3xo6q]

Непосредственно под установку дополнительного охлаждения мы применяем хомуты Норма. Никаких нареканий по данным хомутам мы не встречали.

[@517728]

Спасибо за ответ,все же по боялся я так устанавливать и заказал шланги высокого давления.

[@Andre-uv2dd]

@@user-nb2on3xo6q Сколько стоит установка доп.радиатора на Мицубиси Паджеро Спорт2?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Андрей! Проценка стоимости работ и запчастей на данный агрегат - у мастера по телефону. Номер - в описании к видео. Звоните.

[@MrMiG29OVT]

@@Andre-uv2dd, тысяч 60.

[@user-dd9tr9rk1d]

Добрый день,Рено дастер обьем2.0 DP 0 могу поставить простои змеевик машина после дтп2014г

[@user-nb2on3xo6q]

Можно. Либо другой радиатор.

[@user-iz2mz3nv6h]

Подскажите на мерс w203 с180 2003 можно установить?

[@user-nb2on3xo6q]

Сергей, Добрый день! Конечно можно.

[@user-iz2mz3nv6h]

А сколько стоит и где заказать можно

[@ponjotaro]

Вот молодцы, надо менять этот радиатор каждые 5 лет, а можно просто промыть!!! 😜

[@Andrey1362]

на киа рио 4 какой радиатор лучше заказать,размеры,подскажите.

[@user-pi7pz5kl1d]

У меня тоже Киа Рио 4 , вам помогли советом ?

[@Andrey1362]

@@user-pi7pz5kl1d поставил 2 года езжу.

[@Andrey1362]

Заказал на Али Экспресс, два года езжу, все устраивает и вам советую, в жару на рио4 АКПП перегревается,многие об этом не знают даже.

[@user-pi7pz5kl1d]

@@Andrey1362 согласен , на улице вчера +3 , по трассе АКПП нагрелась до 93

[@Andrey1362]

@@user-pi7pz5kl1d А теперь представьте +30 какого будет.

[@sergeybritan]

Термометр на АКПП поставить Коран не разрешает? Термостат не обязательно покупать азиатский? Есть американский DERALE. Он, к стати, 10% всегда гонит в радиатор.

[@alovdididiev2456]

А причём тут Коран?

[@user-yc7rx6ks2i]

На ауди вариатор можно ставить?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Можно.

[@user-yc7rx6ks2i]

@@user-nb2on3xo6q у меня ауди вариатор. А6с 5 видео есть?

[@user-ue2tv6rw5i]

Нужно обязательно ставить термостат и дополнительный датчик температуры в контур доп.охлаждения и вывести на приборную панель чтобы всегда было видно температуру масла в коробке. Без термостата коробке зимой будет не сладко. Так что не вводите людей в заблуждение!!!

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Игорь! Мы ставим дополнительное охлаждение с расчётом под конкретную акпп. Но по желанию клиента можно поставить и датчик.

[@xXx-kt3fq]

Всё правильно нафиг термостат не нужен!!! Просто подобрать доп. радиатор под конкретный объём двигателя и будет Вам счастье, у меня стоит на Шевроле Круз 1.8 без термостата - и летом температура в АКПП 90 градусов, зимой 80 градусов и всё прекрасно.... А то понабрались здесь диванные термостатчики!!!!! И написывают коментарии.

[@musafir__3]

Переходник на поло есть у вас?

[@user-nb2on3xo6q]

Есть

[@musafir__3]

@@user-nb2on3xo6q поло 2011 года, переходник, сколько стоит и как заказать?

[@user-nb2on3xo6q]

Звоните мастеру. Все с ним решите. Телефон - в описании к видео

[@user-zx2lo5xz6u]

по данному радиатору - трансмисионное масло гуляет ?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Владимир. Да.

[@user-zx2lo5xz6u]

@@user-nb2on3xo6q а насос потянет , такой объём ?

[@chechen.9577]

Там плюсы и минусы, я лично оставил бы как есть с завода без доп радиатора, каждый 60000 тысяч менять масло полностью и фильтры и не рвать с места и всё будет ок

[@nurbakytkuntubaev9442]

Ниссан серена 1999 гв пропках машина станет не едит придется стоять пол чиса пака астинить че делать валиятор

[@nurbakytkuntubaev9442]

Радияторы можно заказать дополнительный

[@user-nb2on3xo6q]

Можно. Звоните нашему мастеру по данному вопросу. Телефон - в описании к видео.

[@user-mt4ot4zl8b]

Все четко объяснил.

[@andreyfilippov9481]

Сделал охлаждение на газелевских радиаторах, смотрите на моем канале.

[@h.q1679]

Если ставить просто отдельно радиатор к коробке, то термостат это страшно. Но обычно ставят радиатор как доп. охлаждение и термостат ставят в разрыв, получается как большой круг охлаждения. Это нужно для того, что бы зимой коробка имела возможность прогреться за счет основного радиатора охлаждения и циркулирующей там ОЖ. Тк с таким радиатором как в данном видео, коробка никогда в жизни зимой не прогреется и умрет.

[@user-nb2on3xo6q]

Проверено - все нормально прогревается и температура соответствует; если есть желание, то можно поставить термостат, но нужно выводить датчик температуры

[@user-te6pe9lz6z]

Зимой АКПП за счёт основного радиатора охлаждения не греется , т.к антифриз в СО начинает циркулировать с 95 градусов, когда откроется термостат. В мороз на месте догнать до этой температуры тяжело

[@jastin279]

И сколько такое чудо стоит в 2019

[@USER_US_E_R]

Можно с разборки взять неплохой б/у радиатор с того же Прадо, и самому установить. Я за 3тыс руб взял радиатор, шланги 1.5 метра за 600руб, пару железок с гаража, и все)

[@user-oj2ki2qr7i]

Какое там большое давление - при установке на обратке !!!

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! На какой обратке?

[@itaksoidetgarage349]

Термостат не глушит контур полностью, а распределяет потоки. Даже если его заклинит циркуляция будет всё равно

[@sergeybritan]

Американские производители ставили радиаторы АТФ-воздух, когда тоёта ещё не существовала.

[@user-ie3vs5hl6g]

Зимой же прогреваться ATF житкость будет дольше. Соответственно АКПП с доп. охлаждением зимой зло. Краник ставить нужно.

[@user-rp1tz4ty8g]

Александр Павленко да, либо пресловутый термостат)))

[@chechen.9577]

Там ничего ставит ни надо почему люди так тупые, каждый 60 тысяч меняйте полностью масло и фильтры и всё будет ок и аккуратно пользуетесь АКПП, зачем поставить радиатор? Лишний геморрой

[@damirrashitov9065]

А как зимой? Ведь без термостата температура будет слабо подниматься

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Это вообще не проблема. АКПП даже в морозы прогревается за 10-15 минут.

[@user-ko2cw9pn5o]

@@user-nb2on3xo6q , не прогревается. Мне тоже обещали при установке, в итоге 20 минут и коробка только прошла отметку +5гр. при -20 гр за бортом, не говоря уже про более низкие температуры. Сейчас другие специалисты доустановили какой то немецкий термостат. Посмеялись над заклинившим термостатом и сломанной коробкой. Сказали даже если заклинит по малому кругу, то охлаждение будет работать как штатное и ничего не будет. Реально после установки быстрый прогрев до 30-40гр. На этих температурах моя акпп ведет себя адекватно.

[@user-mf4xx7bp9b]

Зимой не прогреется до рабочей температуры . С термостатом зимой при -15 по трассе температура стабильно 75 . Без термостата выше 60 не поднималась

[@user-mf4xx7bp9b]

@@user-nb2on3xo6q зачем вводите в заблуждение ?

[@musafir__3]

Лучше всего думаю поставить механический краник, зимой закрыл, летом открыл понадежнее думаю будет, чем термостат

[@user-ij5ce7kt7k]

Так либо так, ребятв кто это объясняет?

[@guigens26]

Поставил себе радиатор, для охлаждения АКПП, т.к в стоковом исполнении, температура коробки, всегда была 110-115с° ( при рабочей 75-90 ) . Нетрудно понять, что при такой высокой температуре, хреново приходится всем сальникам и соленойдам в гидроблоке . Так же, масло стареет в разы быстрее . Ещё скажу для тех, кто раздумывает какие железки для всего этого покупать . 1. Радиатор . Опытным путём, доказано, что пластинчатый радиатор, более эффективнее нежели трубчатый . 2. Обязательно ставьте термостат ! Если без него, то зимой будет 100% недогрев коробки, что тоже плохо . Те, кто думает, что исключив родной теплообменник из схемы АКПП, много потеряют в скорости прогрева АКПП, отчасти ошибаются . По крайней мере в марке моей машины, теплообменник встроен в нижнюю часть ( у некоторых он встроен сбоку ) основного радиатора . Все мы понимаем то, что пока двигатель не нагреется до рабочей температуры, то соответственно не будет циркулировать антифриз по большому кругу . Ну и не трудно догадаться, что никакого подогрева масла АКПП , не будет . Не экономьте на шлангах ( я ставил Gates ) и подходите к этому вопросу серьёзно . Хомуты лучше брать пружинные ( те, которые без всяких там болтиков и затяжных механизмов ) . Для большего удобства, советую поставить проточный датчик температуры и вывести дисплейчик от него, куда-нибудь в салон . Да, и ещё .......не покупайте абы какой радиатор ! Иначе как минимум, вы рискуете не только охладить коробку, но даже перегреть её. Если любите поднажать на тапочку, то соответственно и радиатор выбирайте с запасом . Я после установки радиатора, теперь имею температуру АКПП, в пределах 75-85 градусов . Если есть вопросы, задавайте .

[@user-en5wi5ks5v]

Куда лучше поставить датчик температуры? В шланг подачи или обратки?Где будет более корректная температура с темп. программы Акпп?

[@user-en5wi5ks5v]

Я покупал себе на разборке на мою Вольво хс70 радиатор от Ауди Олроуд.Он уже с интегрированым термостатом фирмы ,,Берх,, маде Германия Думаю это лучше,чем этот китайский,что на видео,шланги ставил на 12 мм от автокондиционеров Гудиар США

[@user-eq4wy7tq7t]

@@user-en5wi5ks5v я поставил в шланг, который идёт на выход в радиатор . Мысль следующая : мониторить температуру, уже на выходе из коробки ( читай - рабочая ) . Но поставил этот датчик, до термостата . Почему ? Потому что, если не дай Бог, термостат даст клина на малом круге, я сразу это замечу по температуре. Надеюсь мысль понятна. Если нет, дайте знать .

[@user-en5wi5ks5v]

@@user-eq4wy7tq7t Мне кажется все термостаты имеют байпас,пропускающий до 30 %,так что не страшно.

[@user-eq4wy7tq7t]

@@user-en5wi5ks5v Возможно все, а возможно и нет ( я не могу утверждать, т.к за все не знаю ). Точно знаю, что ваговский behr ( на туареги и ку7 его ставят, если я не ошибаюсь ) пропускает 10% по байпасу . На счёт 30%, вы наверное погорячились . И опять же, если зимой хватит этих 10%, чтоб АКПП не перегрелась, то в летний зной, да ещё при активном педалировании, боюсь уже будет плохо АКПП. Да, естественно мы сейчас говорим, о возможном клине термостата на малом круге .