Имею ланос 1.5.Зимой на короткие дистанции в салоне было холодно пока не поставил дополнительный насос от газели и дополнительный термостат на входе в радиатор.Две минуты и на лобовое стекло горячий обдув😊
@vedmedpet23 күн бұрын
дополнительный насос поставил как автор рекомендовал.Кроме того вывел в салон кнопку выключения насоса.Для того чтобы после полного нагрева незамерзайки нет неоходимости гонять насосом тосол.Нагрел салон и выключил если дальняк
@RinZlat2 жыл бұрын
Что за датчик уровня тосола? И вообще поподробней о нем рассказать можете как и куда установили?
@valeryagro3399 Жыл бұрын
Подскажите марку насоса, заинтересовала ваша разработка
Здравствуйте а подскажите пожалуйста от чего моторчик поставили
@ilyamaestro Жыл бұрын
А у автора видео на Ланосе нет гидроусилителя по этой причине легко встала помпа .У меня на Ланосе бачок гидроусилителя стоит мешает установке там помпы я поставил в другом месте
@АндрійГой-к3ъ11 ай бұрын
а куда установили?
@-7-7-7-7-7-11 ай бұрын
у меня стоит бачок гидрача насос поставил тамже, возле АКБ под углом к горизонту входной патрубок подлез под бачок Закрепил насос на жосткую(есть мягкие) жерстянку та что для монтажа металопластковых окон можно у окнщиков купить . Согнутл Г образно и закрепил в поддон АКБ между поддном и кронштейном подсунул, там поддон на болт крепится головка 10мм. Сам насос под углом к горизонту закрепил в готове отверстие на один болт Ничего сверлить не пришлось.
@СмертьФашистам-б7х10 ай бұрын
А какой диаметр подводящего патрубка к печке Шевроле Ланос, кто может подсказать? Хочу дополнительную помпу поставить перед входом в печку. На выходе печки внутренний диаметр патрубка 18 мм, знаю сам мерил, а вот на входе в печку до патрубка не добрался чтобы померить.
@nikolaymerkul46762 жыл бұрын
Можешь сказать пожалуйста артикул этого шланга , который надо докупить , спасибо
@ИгорьПрокопенко-с4ц2 жыл бұрын
Шланг печки подводной 1.5 GM - 96304312 GM
@dmitriyanutrof24811 ай бұрын
Диаметр шланга 18
@Shellby_boy Жыл бұрын
Подскажите, что за реле? Можно название?
@Ivan-Veter2 жыл бұрын
Скажите насос работает у вас всегда?? Есть смысл ставить доп насос ваще мнение??
@ИгорьПрокопенко-с4ц2 жыл бұрын
Насос начинает работать при включении электровентилятора печки салона.
@ИгорьПрокопенко-с4ц2 жыл бұрын
Смысл есть. 1. Очень хорошо греет салон. 2. Промыаает печку хорошо, вытягивает от туда всю гадость. 3. Эффективнее охлождает мотор.4. При замене антифриза не надо для промывки печки ставить дополнительный насос, когда он уже установлен, а патрубок подключить для промывки не составит труда т.к. насос установлен в легкодоступном месте.
@Ivan-Veter2 жыл бұрын
@@ИгорьПрокопенко-с4ц насос нужно ставить на подачу или обратку??
@-7-7-7-7-7-11 ай бұрын
@@Ivan-Veter на подачу вроде как лучше для температуре в салоне На обратку получается перед помпой мотора улучшается общая циркуляция ОЖ . Все-же на вход будет лучше продавливать мусор через печку мешая отложениям . Я поставил где ленивей тоесть удобней)) на обратку добавило 5-7 градусов.
@shawarz19972 жыл бұрын
Поставил точно также, спасибо, но похоже у меня ещё какая-то проблема
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Меняй радиатор печки. Он забит г.ном
@shawarz199711 ай бұрын
@@CHILIVILI-mc9nz я на своей менял не особо помогло,впрочем как и насос в моём случае разумнее перебрать и приклеить печку полностью ,так что если не греет печка это ещё не факт что дело в радиаторе
@Ivan-Veter Жыл бұрын
Я чуть сделал по другому на КПП возле кулисы есть два крепления вернее отверстия с резьбой. там как раз насос четко становиться.
@Ivan-Veter2 жыл бұрын
От куда взяли питание на насос??
@ИгорьПрокопенко-с4ц2 жыл бұрын
реле повторитель запитано от переключателя включения вентилятора печки салона, а плюс насоса через реле повторитель запитан после предохронителя EF19 в моторном отсеке (реле фар). Фары LED (суммарный ток потребления для дальнего всего 6А).
@Ivan-Veter2 жыл бұрын
@@ИгорьПрокопенко-с4ц то есть вы поставили дополнительно реле на насос??
@ИгорьПрокопенко-с4ц2 жыл бұрын
@@Ivan-Veter Да, чтобы не прогорали контакты переключателя скорости вращения вентилятора печки в салоне.
@aleksandrmelnik17682 жыл бұрын
А что это за насос ? сколько стоит?
@fpias52 жыл бұрын
Производство УАЗ. код 32.3780-20 купил за 22$
@Igor-hw8us2 жыл бұрын
Насос ГаЗелевский.дополнительный для прокачки антифриза взял неделю назад установил.прошлой осенью поменял печку.без насоса дуло максимум 44'. по трассе 32' установил 76'. по трассе 63' это потолок после моей установки.
@adilmrahov32812 жыл бұрын
@@Igor-hw8us сильно почуствовал разницу?
@Igor-hw8us2 жыл бұрын
@@adilmrahov3281 Правду говоря да.Сам не верил пока не поставил.Да и ещё установил без рэлле,поставил через флажковый предохранитель 15ам.
@-7-7-7-7-7-11 ай бұрын
@@Igor-hw8us А где подключили насос на вход или выход печьки . Поставил на выход из печки температура поднялась на 5-7 градусов с 53 до 60 . Но все равно комфортнее то стало хватает тепла и на обдув стекла и в салон раньше приходилось выбирать. Но вот какая дилемма при -10 на третьем положении вентилятора печки температура ОЖ при движении в городе падает тоесть не хватает общей тепло генерации так сказать мотора . А для обогрева редуктора ГБО тоже тепло надо желательно не меньше 84 С иначе расход растет
@Автожизнь-з7о Жыл бұрын
При включении доп.насоса система охлаждения не воздушится? Установил всё так точно как и у вас. Доп. Насос при включении вытягивает антифриз из шланга обратки который к расширительному( у меня там топливный фильтр для очистки системы стоит,по нему хорошо видно ) идёт и из расширительного так же тянет воздух в систему. Что бы этого не происходило нужно постоянно держать высокие обороты. У вас так же? Как эту проблему устранить?
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
У вас на насосе идёт подсос воздуха. Ставьте хорошие хомуты и шланги на герметик и будет вам много счастья!
@-7-7-7-7-7-11 ай бұрын
На своем Ланосе заметил помпа подтекант надо разбирать и на герметик сажать
Может лучше было на вход в печку ставить насос ? Как по изменениям греет лучше???
@boogai8103 Жыл бұрын
Помпа не успевает за насосом, а если в обратку насос дает больше потока на помпу, и дальше помпа делает свою работу на 100%
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Только по входу ставят,насос должен лавить,а не высасывать!
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Доп насос ставят только по входу на печку!
@maksimbelosludcev11 ай бұрын
@@CHILIVILI-mc9nz а можно с аргументами, а не по принципу одна баба сказала?
@ДЯДЯБОРЯ-л9ю2 жыл бұрын
Откуда выход на помпу? Куда вход? Спасибо
@ИгорьПрокопенко-с4ц2 жыл бұрын
выход на дополнительный насос(всасывание) был взят от патрубка радиатора отопления по которому возвращается охложденная в радиаторе отопления охлождающая жидкость в мотор, а выход (напор) от дополнительного насоса направлен в мотор, куда раньше подключался патрубок возврата охлождающей жидкости.
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
По входу! По выходу насосы не ставят,учите физику и теорию насосов!
@АнатолийКузнецов-л5ч Жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста как понять она у вас качает против потока этот шланг должен идти на подачу объясните пожалуйста
@ИгорьПрокопенко-с4ц Жыл бұрын
Добрый вечер! Насос вытягивает из радиатора. Но наверное по входу в радиатор нужно ставить фильтр. Капиляры радиатора забиваются окислами. Поэтому, если нет фильтра, перед холодами нужно печку промыть.
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Насос ставят только на подачу,насос должен качать! Если не тянет,меняйте радиатор печки.
@ВладимирЛузянин-щ5з Жыл бұрын
Как работает насос в постоянном режиме или отклычаешь на больших оборотах ? Если есть время опиши работу насоса
@exputin Жыл бұрын
Насос всегда ставится в обратку
@ПавлоПантюшко13 күн бұрын
Поставил обичний кран,и маю спокій.
@СергейЛукьянов-ч4и Жыл бұрын
физика- все жидкостные отопители должны заполняться антифризом(любой другой жидкостью)под давлением вытесняя воздух из систему,поэтому доп насос ставится только на вход печки, ваш вариант просто подрывает антифриз из отопителя и завоздушивает систему,проверено,переставьте насос и будет теплее в два раза,проверьте,давление от насоса не очень сильное,чтобы навредить радиатору отопителя
@ИгорьПрокопенко-с4ц Жыл бұрын
В системе воздуха нет, с насосом патрубки от радиатора горячие, руками не удержать, воздух идет горячий с печки, причем не зааисимо от оборотов мотора. Если бы был воздух, наверное такого теплового эффекта не было бы.
@aminaliev-xp8iv Жыл бұрын
👌
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Ставят только по входу,учите физику!
@-7-7-7-7-7-11 ай бұрын
система замкнутая и под избыточным давлением 1.2 атм хоть тяни хоть толкай, притом после печки получается перед помпой двигателя Помогает помпе улучшая общую циркуляцию ОЖ что в целом предпочтительней . Поставил после печки температура выросла на 5-7 градусов в полное норм. боле того при движении в городе при -10 и включенной печке на 2 температура ОЖ начинает падать тоесть нехватает уже генерации тепла от ДВС .
@yuriy34910 ай бұрын
Если на вход поставить, то можно радиатор порвать давлением
@olegribak8325Ай бұрын
насос только на вход печки нужно ставить, иначе может воздушить
@BooMBoX_Toxic Жыл бұрын
Помпа, термостат, замена печки со снятием торпедо, все тросики в норме, заслонки тоже и всё равно эта хрень не выдаёт нтрмаььной температуры
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Есть хитрая заслонка под торпедо,с ней и колдуйте,либо радиатор плотно не прилегает и сосёт воздух мимо него!
А помпу мотора саму крыльчатку по оси двигали необходимо так чтобы зазор был минимальный чутьли не затирала по корпусу улитки. Зазор сильно влияет на производительность моторной помпы А гбо у вас стоит? то как и куда его врезан редуктор обычно параллельно печке редуктор подключен через тройники Может стоит чуть пережать отводящий патрубок чтоб уменьшить проток через редуктора без падения температуры на нем что важно для испарения газа . Тогда больше потока пойдет через радиатор. Вообще с тепловизором чувака позвать все потоки можно увидеть ))
@andreutcm2 жыл бұрын
Откуда ти родом?
@fpias52 жыл бұрын
Я вышел родом из народа!😊
@andreutcm2 жыл бұрын
@@fpias5 А страна?
@kasparovdmitry363611 күн бұрын
Бллл , одни учителя физики собрались 😂, тогда вопрос, если нет давления в системе охлаждения, на какой шланг ставить???😂😂😂
@aminaliev-xp8iv Жыл бұрын
Не правильно , ❌
@CHILIVILI-mc9nz11 ай бұрын
Учите физику,ставят помпу только по входу!
@-7-7-7-7-7-11 ай бұрын
замкнутая система хоть тяни хоть толкай зато помпа за радиатором печки стоит перед автомобильной помпой, что может улучшить производительность этой помпы и циркуляцию ОЖ в целом а не только через печку .
@ИгорьПрокопенко-с4ц11 ай бұрын
Я знаю практически, что при морозе в -11 в салоне у меня было после 20 минут езды по городу +22! Вентилятор стоял на 3. До установки насоса "ппотив физики" при морозе в -2 температура салона выше 15 градусов не поднималась в после 50 минут езды по городу.
@olegribak8325Ай бұрын
@@-7-7-7-7-7- система на замкнутая, если высасывать жидкость из печки, то на малых оборотах насос высосет воду из дросселя, соответственно и из шланга обратки из бачка и начнет сосать воздух в печку
@nikolaig4019Ай бұрын
@@ИгорьПрокопенко-с4цДак как ставить то, на вход или выход?