Doppelte Spesen? Übernachtungspauschale? Wir klären auf!

[@christianhiepka805]

Das mit der Übernachtungspauschale höre ich tatsächlich jetzt zum erstenmal. Dabei bin ich schon seit 21 Jahren auf dem "Bock". Danke dafür . Hole dir gerne immer mal wieder Experten dazu und lass sie zu Wort kommen.

[@basaltkopp_WW]

Christian, das du heut zum ersten mal, nach 21 Jahren aufm Bock, davon hörst, wird wohl daran liegen, das diese Pauschale erst seit diesem Jahr (2020) existent ist.... ;-)

[@kraftfahrer85]

@@basaltkopp_WW Die wichtigste Arbeit eines Berufkraftfahrer ist es, sich ständig auf dem Laufenden zu halten. Das betrifft alle Änderungen, in allen Bereichen. Denn sonst wird es sehr schnell teuer, bzw. man verliert sehr schnell Geld.

[@ralfehrbrecht6243]

Wieder mal vielen Dank für das informatiefe Viedeo. Da man nich immer alles wissen kann ist es ja nur gut wenn man auf jemanden zurückgreifen kann der sich mit diesen Themen ständig beschäftigt. Das erleichtert vieles. Auch besten Dank an Roland. Gerne mehr davon.

[@thomass.7265]

Wie immer toll gemacht. Die Zuführung von Gästen, für Fachspezifische Themen, ist definitiv eine gute Idee.

[@Tom-i6s7f]

Besser geht es nicht ! Vielen Dank für Deine Mühe dies alles uns zu Erklären -TOP- Das Du einen Fachkompetenten dazurufst ist ebenfalls nicht von der Hand zu weisen !!!

[@andreasmeier8006]

Das war ja mal sehr lehrreich, davon kann man einiges mitnehmen. Zu den Gästen: nicht jeder kann alles wissen also macht es doch Sinn sich jemanden zu holen der von dem jeweiligen Thema mehr Ahnung hat

[@basaltkopp_WW]

Grade bei so heiklen Themen wie dem Steuerrecht..... es darf sowieso nicht jeder irgendwas an irgendwem bei den Steuern machen/sagen.... Finde ich richtig gut das Horst hier nen Experten eingebunden hat. Roland könnte sogar bestimmt einige der über 10.700 Abonnenten des LK als potentielle Neukunden akquirieren 😅😉

[@konraddafler8974]

Abgesehen vom Thema, danke für die tollen Erklärvideos 🙏 ich habe die nächsten Tage meine Abschlussprüfung (Theorie) BKF und fühle mich durch die vertieften Informationen aus deinen Videos gut drauf vorbereitet. Danke mach bitte weiter so

[@Peda]

Sehr gerne wieder Gäste einladen, wenn es sich thematisch anbietet.

[@sltsteinkelogistiktransport]

Danke Horst ihr habt meine Frage beantwortet zum Thema Doppelte Spesen 👍🏼 mein Steuerbüro konnte mir diese Frage nicht beantworten bzw. hatten keine Lust . Die konnten mir auch nicht richtig beantworten ob man sich als Selbstfahrerender Unternehmer Spesen auszahlen kann .... danke an euch beiden macht weiter so 👍🏼 Lg Martin

[@k.ferhatbegovic9142]

als Einzelunternehmer glaube ich schwierig.

[@DiffusionsFan]

Auch von mir vielen Dank für das super informative und erklärte Video zu den Spesen. Habe diese Woche mein Vorstellungsgespräch bezüglich bkf Fahrer werde dann berichten.

[@franklenzen7954]

Vielen Dank Horst und Roland für dieses tolle Video wieder mal🙏👌

[@carstenwitte8557]

Hallo Horst, wieder mal ein tolles Erklärvideo .Daumen hoch. Es ist nach meiner Meinung auch wichtig zu erklären das bei niedrigem Gehalt und höheren Reisekostenerstattung weniger in die Sozialkasse eingezahlt wird. Es kommt leider immer wieder vor das die Kollegen Berufskraftfahrer nicht bedenken das bei Krankheit oder Renteneintrittsalter weniger gibt. Aus diesem Fehler aus der Vergangenheit sollten wir lernen. Dadurch kommt es leider immer wieder vor das Kollegen im Rentenalter weiter arbeiten müssen da die Rente zu niedrig ist.

[@Logistik-Kanal]

Hallo Carsten, das ist grundsätzlich natürlich nicht ganz verkehrt. Es wird jedoch nur ein kleiner Teil der sozialversicherungspflichtigen Abgaben in die Rentenkasse fließen. Könnte man es sich also aussuchen, wäre die Wahl in etwa wie folgt: a) 200 EUR Spesen Netto im Monat bekommen b) 200 EUR Brutto Lohn beziehen, davon vielleicht 80 € Steuern zahlen, wovon 20€ in die Rentenkasse einfließen. Wenn du mich fragst, nehme ich Option a), lege davon 100 € auf Seite für meine Altersvorsorge, und habe trotzdem noch 100 € übrig. Bei b) hast du zwar auch 120 € übrig, zahlst jedoch nur 20 € über die gesetzliche Rentenversicherung ein. Option a) ist also klar im Vorteil. Das Problem ist leider nur, dass die meisten das Geld von a) einfach ausgeben und b) staatlich verordnetes "Zwangssparen" ist.

[@basaltkopp_WW]

@@Logistik-Kanal, Horst, hier könnte, nein, MÜSSTE, man eigentlich diskutieren/streiten.... Wir leben in einen solidarischen sozialem System.... Für den einzelnen ist natürlich Option A sinnvoller, privat vorsorgen, statt sich nur auf Vater Staat zu verlassen, andererseits, unabhängig davon das gewisse Mitbürger GARNICHTS einzahlen (müssen), schmälert Option A definitiv die Möglichkeiten der Rentenkassen .... Es kommen doch sowieso immer weniger Einzahlende nach, auf immer mehr Bezieher.... Ist nen schwieriges Thema....

[@kraftfahrer85]

@ Carsten Witte Vollkommen richtig, daruf sollte man zumindest hinweisen. Der doppelte Spesensatz, ist nur nur ein Punkt von sehr vielen, um die Lohnnebenkosten zu drücken. Sehr viele Fahrer, werden ja auch über unzählige Prämien und Vergütungen gelockt. Die meisten sehen dann nur, was sie am Ende des Monats ausgezahlt bekommen. Aber nicht, wie sich das auf Rente, Arbeitslosigkeit oder Arbeitsunfähigkeit (Krankheitsfall) auswirkt. Unternehmen, die so vorgehen, von denen halte ich ehrlich gesagt nicht viel! Und da sollte man als Arbeitnehmer extrem vorsichtig sein.

[@Logistik-Kanal]

Das stimmt so einfach nicht. Auf doppelte Spesen muss das Unternehmen 25 % Steuern zahlen. Auf Bruttogehalt jedoch nur circa 20 %. Von diesem Standpunkt aus ist das Bruttogehalt für das Unternehmen also günstiger zu zahlen. Es geht also um den Arbeitnehmer sprich Fahrer in unserem Fall. Der bekommt bei den doppelten Spesen vielmehr heraus, als er bei den Bezug von Bruttogehalt bekommen würde. Der einzige Nachteil jedoch ist das weniger in die Rentenkasse eingezahlt wird. Die dafür hat der Fahrer jedoch viel mehr Geld im Monat übrig. Allgemein gilt: Jeder Arbeitnehmer aus jeder Branche sollte sich heute ausnahmslos selbst um seine Altersvorsorge kümmern. Da wird einem der Staat nicht helfen.

[@Logistik-Kanal]

Die Rente unterliegt ebenfalls der Inflation. Ich habe auch nie gesagt das man seine Altersvorsorge unterm Kopfkissen verrotten lassen sollte. Ich lege lieber 200 Euro im Monat selbst zurück vielleicht in einen ETF Fond anstatt dem Staat 40 Euro zu geben und später auf ihn angewiesen zu sein. Jeder aber wie er mag. Ich weiß überhaupt nicht ob meine Generation überhaupt noch was aus diesem maroden System bekommt. Zudem sind schon jetzt 1/3 der Rentner unter der Armutsgrenze weil sie nicht selbst vorgesorgt haben. Ich jedenfalls verlasse mich nicht auf den Staat und versuche meine Abhängigkeit von ihm soweit wie möglich zu reduzieren. Doppelte Spesen sind eine super Chance dazu. Wer sich davon ein größeres Auto least, der wird auch später ohne doppelte Spesen finanzielle Probleme haben.

[@wolfgangrosendahl3605]

Sehr gut gemacht, wie immer. Danke

[@marcoauslohne5442]

Vielen Dank für die Infos! Es war wieder super erklärt, diesmal sogar mit einem Steuerberater!

[@chrisg.4616]

Sehr gut gemacht von euch zweien. Las gern Gäste ein. Man kann ja schließlich nicht alles wissen. So konnte ich auch noch was lernen. So macht lernen und wissen vermittelt echt Spass.

[@markmetzen7935]

Ich gehe am Freitag mal ne Etage höher Danke für die Tollen Infos.

[@Logistik-Kanal]

Viel Erfolg!

[@MrDeJojo]

Das Video ist absolute Klasse Mach weiter so .

[@YuukiOsaka]

Ich finde deinen KZbin-Kanal Weltklasse. Besonders für Studenten die Wirtschaftsing. Logistik studieren, ist dieser Kanal eine wahre Goldgrube. Da bei uns zurzeit die Sendungsverfolgung in Echtzeit, für Transporte die Baustellen beliefern, ein aktuelles Thema ist, wollte ich dich fragen, inwiefern die Verfolgung am besten realisiert werden kann. Unternehmen die Schalungen oder Baustoffe mit „Fremdtransporten“ (Spediteure) realisieren, stellt dies eine enorme Herausforderung dar, weil sie zum einen keine eigene Fahrzeugflotte besitzen, meist erst bei der Beladung wissen welcher Anbieter den Transport bewerkstelligt (z.B. wenn der Spediteur den Auftrag online stellt), oder die Transportdienstleister unterschiedliche Telematiksysteme verwenden. Aus diesem Grund gab es die Überlegung, dass die Anbieter von Baustoffen oder Schalungen etc. selber Lösungen zur Sendungsverfolgung bereitstellen, damit Abläufe auf der Baustelle besser geplant und koordiniert werden können. Eine Idee war zum Beispiel der Einsatz „smarter“ Tracker (z.B. der Nimbo von der Firma Lost and Found), die dann einfach dem LKW-Fahrer mitgegeben werden. Allerdings gehen u.a. die Teile verloren (auf Baustellen oder werden einfach auf Grund des Aufwandes nicht zurückgebracht) und müssten entsprechend der Kundenbedürfnisse immer wieder nachbestellt werden, da die Geräte teilweise nur für den einmaligen Gebrauch entwickelt wurden. Da ich dieses Thema sehr spannend finde, aber dazu leider keine weiteren Informationen finden konnte, wollte ich dich als „Experten“ aus der Praxis fragen, was du davon hälst und ob du Lösungen für die genannten Probleme/Anforderungen kennst.

[@Logistik-Kanal]

Hallo Yuuki, spannendes Thema. das Thema ließe sich vermutlich nur gänzlich lösen, wenn man mit einem (größeren) Frachtführer mittels Rahmenvertrages eine langfristige Kooperation eingeht, in der dann eine Schnittstelle von der Telematik in das entsprechende ERP System, vorgeschrieben wird. Das bedeutet, dass der Frachtführer immer das gleiche System im Einsatz haben muss, um die Daten an die Baustelle (oder wohin auch immer) zu melden. Ich kenne aber das Volumen nicht, was ihr abnehmt und weiß daher auch nicht, ob das überhaupt eine Option ist. Eine andere Idee könnte sein die Ladung mit einem GPS Tracker bei der Ladestelle zu versehen - und ja die Dinger gehen halt des Öfteren verloren. Das muss man mit einkalkulieren. Solche Probleme wird es in der Zukunft vermehrt geben, da die Industrie sich derzeit stark im Wandel befindet - Stichwort Industrie 4.0 und die Logistik da nicht so recht mitmachen mag, weil Geld für Investitionen fehlt. Viele Grüße Horst

[@doni7368]

Hallo Yuuki, warum wollt ihr alle immer den Lkw-Fahrer überwachen ? An einem Transport sind noch mehr Leute dran beteiligt. Der Lkw-Fahrer sagt immer die Wahrheit, auf den kannst du dich zu 100%, zu 200, zu 500% verlassen. Es sind die anderen Leute, bei denen es schleift, der Disponent, der zuviel lügt, Bürokraten, die wichtige Informationen nicht schnell genug weitergeben, wichtige Daten dabei unterschlagen, Verladepersonal was keine Lust zum Arbeiten hat und Lkw grundlos stehen lässt. Das sind die Gründe, warum kein qualifiziertes Fachpersonal, welches du auch verstehst, mehr hinter dem Lenkrad sitzt. Warum stapeln sich bei dir auf der Baustelle die Lkw, warum kommen die nicht so getaktet an wie du das möchtest ? Weil der Lkw-Fahrer nicht deine Zeiten genannt bekommt, sondern jeder in der Informationskette lügt. Bekannt als das Spiel Stille Post. Warum kommt der Lkw zu spät auf der Baustelle an ? Weil es an der Ladestelle schon nicht rund läuft. Der Fahrer kommt hin, meldet sich an, und bekommt schon den ersten dummen Spruch gedrückt: hamer nicht, du bist hier falsch. Fahrer geht zurück zum Lkw, ruft an, bis dann alles geklärt ist, der Fahrer ist doch an der richtigen Stelle, sind Stunden oder ein Tag vergangen. Wieder hat der Informationsfluss in der Bürokratie gehakt. Dazu kommt dann noch die Arbeitsunlust der Mitarbeiter. Wenn du kein Vertrauen in die Fahrer hast, dann lass es komplett sein ! Oder du kümmerst dich um alles selbst, denn viele Köche verderben den Brei, du organisierst alles selbst, die Fehlerquelle Stille Post schaltest du damit alles aus, du bist Ansprechpartner für die Lkw-Fahrer, und die halten Rücksprache mit dir. Auch solltest du vielleicht mal mitfahren, um bei Problemen an der Ladestelle, Entladen vor Ort gleich auf den Putz zu hauen. Gruß Doni

[@YuukiOsaka]

@@Logistik-Kanal Danke für deine ausführliche Antwort zu diesem Thema!

[@a.h.hottoman1764]

🙂👍 macht spass und sehr verständlich!!

[@campino620]

Sehr gut gemachtes Video, gerade zu diesem komplexen Thema war das sehr gut erklärt. Gern mehr davon, evtl. auch ausführlicher, da weiß ich bzw. auch die anderen was man noch so von seiner Firma bekommen könnte. Interessantes Thema wären auch Zuschläge für LKW Fahrer, also Nacht-, Lärm-. Staubzuschläge bzw. was es generell für welche gibt.

[@herrnietschke]

Danke! Sehr gut erklart!

[@andreaspopov2045]

Moin Horst, War sehr interessant hast gut erklärt 😉

[@janker_gt]

Alles super erklärt 😁 vielen Dank 👍

[@norbertnorbi2327]

Moin. Wieder einmal ein gutes Video. In meiner Firma ist die Spesenmehrzahlung Gang und gebe und frei verhandelbar mit dem Arbeitgeber. Und ich muss zustimmen das das eine sehr angenehme Geschichte ist. Schließlich ist haben besser als wie brauchen. Macht weiter so und bleibt gesund.

[@weberwaldemar9068]

Danke! Gute Aufklärung!

[@juergenjunge]

Super erklärt . Dankeschön .

[@henrib.4532]

Hallo mir gefallen deine Videos sehr gut auch mit den Gästen klasse gemach

[@stephanvoigt5953]

Wahnsinn, endlich mal verständlich erklärt und das Wissen in kleine Happen zerlegt. Nur eine Frage habe ich noch: Kann ich bei einer Anstellung auf 450 Euro Basis ,z.B.als Nebenjob, zzgl. zum Gehalt auch den doppelten Spesensatz steuerfrei bekommen?

[@Logistik-Kanal]

Hallo Stephan, gute Frage. Da bin ich aber auch überfragt. sorry :-(

[@sebastianhahn1870]

Danke für dieses Video

[@mastergulli1]

Danke für dein super Job!!! Wenn's past dann nimm dir ein Gast😉

[@patrickweber7815]

Klasse Video, danke dafür. Eine Frage bleibt bei mir dennoch. Oder vielleicht hast du es auch schon erklärt. Angenommen wir fahren im internationalen Fernverkehr von Erlangen nach Frankreich und dann nach Dänemark. Start Sonntag 22 Uhr Ankunft Montag in Frankreich soweit so gut. Dienstag mittag Abfahrt von Frankreich Richtung Dänemark. Dienstag 16 Uhr Grenzübertritt nach Deutschland, Pause dann kurz vor Hamburg Mittwoch früh gegen 04 Uhr. *Welcher Spesen Satz zählt dann für den Dienstag?* Mein AG sagt, "ausschlaggebend ist der Punkt wo wir um 00:00 Uhr waren. Bedeutet wir bekommen für den Dienstag statt Frankreich nur Deutschland Spesen. Ist das so richtig. Danke schon mal für deine Antwort. Schönes Wochenende

[@sorendressel1543]

Sehr gutes Video woran erkennt man ob der AG auch wirklich versteuert hat ? Oder muss das auf der Lohnabrechnung stehen? Hoffe auf Antwort. Mit freundlichen Grüßen

[@Kingdom-bk2ls]

Werden die Werbungskosten nicht schon pauschal vom Finanzamt angesetzt? Wozu sollte ich sie dann nochmal ansetzen? 🤔

[@meyyzi460]

Hey könntest du bitte ein ausführliches Video über die Haftung und Versicherung von Transporten machen? :)

[@dgreite]

Sehr gute Videos. Habt ihr auch ein Video über Arbeitszeit und Bereitschaft?

[@Logistik-Kanal]

Ja das haben wir auch. Such einfach mal nach Schichtzeit. :)

[@Ake]

Das war richtig gut erklärt und Grafisch dargestellt.👍.MfG.Ake Glück auf

[@basaltkopp_WW]

Meine ich das nur, oder hat Jessi Ihrem Horst ein Augenbrauen-Lifting verpasst? Muss mir gleich mal ältere Videos ansehen - irgendwie glaube ich, Horst sieht hier minimal anders aus 🤷‍♂️🤔🙈😉😅🙄

[@ronnykussow1093]

Moin Horst wieder ein interessantes Video, dafür natürlich einen👍 Vielleicht eine neue Idee für ein nächstes Video, Was kostet eigentlich ein LKW von der Anschaffung bis zum letzten Tag😉

[@basaltkopp_WW]

Puh, Ronny.... Von Anschaffung bis zur Verschrottung .... da spielen doch einige Faktoren mehr rein, jeder noch so kleine Schaden den wir Fahrer oder dritte verursachen... Ich denke, auch wenn das grob überschaut, mal interessant wäre, dürften diese unzähligen Infos nahezu jeden Rahmen sprengen 🤷‍♂️🤔

[@Logistik-Kanal]

Du meinst welche Kosten so ein LKW über die gesamte Zeit verursacht, also von Steuern, Versicherung, Diesel, etc.?

[@basaltkopp_WW]

@@Logistik-Kanal, Horst, selbst wenn nur die laufenden Kosten grob zusammengefasst werden, du wirst es wohl besser wissen wie ich, gibt es trotz allem verdammt viele Faktoren die sehr flexibel sind - das einzig wirklich sichere wären wohl die KFZ Steuern sowie die Mautkosten - alles andere dürfte sehr variabel sein, Gewichts-, Fahrerabhängig... ich weiß nicht ob es da wirklich so ratsam wäre wirklich IRGENDWELCHE Zahlen in nem Video zu nennen?! Auf welches Fahrzeug/-modell, welchen Aufbau, Trailer, welche Frachtgewichte sollte man hier ne Beispielberechnung vornehmen? Ich halt das Thema FZ-Kosten für zu speziell/zu komplex.....

[@ronnykussow1093]

@@Logistik-Kanal Ja genau, was kostet ein LKW tatsächlich, wenn er mal als Beispiel 6 Jahre in einem Unternehmen ist.

[@jensbooms540]

Lkw bzw Kosten pro Kilometer kann man natürlich berechnen als Beispiel exakt Fall bezogen muss das jeder für sich berechnen. Aber jeder Unternehmer der eine Sachkundeprüfung gemacht hat MUSS das können. Aber ist ja vielleicht auch mal für den ein oder anderen Fahrer interessant.

[@CreativeComander]

Das wird super

[@Testtest-cu5dv]

Wieder mal ein super Video. Eine Frage bleibt für mich jetzt aber doch noch offen: Wenn ich 12€ Spesen + 12€ Spesen pauschalversteuert durch den AG bekomme, kann ich dann bei der Steuererklärung noch 2€ oder 4€ geltend machen?

[@Logistik-Kanal]

Weder noch. Da du theoretisch 14 + 10 bekommt und 14 ist das maximale steuerfrei.

[@Testtest-cu5dv]

@@Logistik-Kanal Jaein. Ich bekomme tatsächlich 12€/Tag und die anderen 12€/Tag werden vom AG mit 25% versteuert. Taucht auch so auf der Lohnabrechnung auf. Ich denke, dass ich noch die 2€ der "normalen" Spesen bis zur 14 geltend machen kann. Bin mir aber unsicher ob das auch bei den pauschalversteuerten Spesen geht. Oder werden die Spesen tatsächlich zusammengezählt und es 14 Plus 10 sind? Dann hat aber doch der AG zu viel Steuern gezahlt...

[@sabinem7373]

Klasse, das Video. Eine Sache wäre noch erwähnenswert: wenn für die Übernachtungspauschale höhere Beträge als die gesetzlichen bezahlt werden, dann sind diese sofort voll steuerpflichtig und nicht zu 25% oder irre ich mich da?

[@franklenzen7954]

Hallo 🙋‍♀️ Horst ich habe da mal eine Frage muss der Arbeitgeber Weihnachtsgeld oder Urlaubsgeld eines von beiden zahlen oder braucht er das gar nicht Gruß Frank Aus Viersen

[@Logistik-Kanal]

Hallo Frank, es besteht grundsätzlich kein Anspruch auf Weihnachts- und Urlaubsgeld. Wenn es jedoch vertraglich vereinbart ist, dann muss es der Arbeitgeber auch zahlen.

[@franklenzen7954]

Vielen Dank für deine Antwort mach weiterhin so tolle Videos ich bin ein begeisterter Zuschauer

[@kraftfahrer85]

@@Logistik-Kanal Oder wenn der Arbeitergeber schonmal freiwillig Weihnachts-, bzw. Urlaubsgeld bezahlt hat. Dann erhält der Arbeitnehmer, automatisch einen Anspruch darauf, auch ohne schriftliche vertragliche Vereinbarung.

[@tobiasknoblich7957]

Wie wäre es mal mit einem Video über Lagerorganisation

[@deineMutter9019]

Da muss ich mal mit meinem Cousain reden, der ist Steuerberater :D

[@heintjestresow5087]

Sehr gut erklärt, Gott sei Dank hab ich einen guten Chef, hab sogar eine Bonuskarte, Ticket Plus, da bekomme ich jeden Monat ca.43€ wenn ich nicht krank werde oder nix kaputt geht, die hau ich für geiles Werkzeug aufm Kopp, ich komm aus Ostsachsen, Fernverkehr, kein Stress mit dem Dispo, Danke

[@Larneybinson69]

Gibt es bzw zählen Spesen nur für Kraftfahrer?

[@basaltkopp_WW]

T O P - Ein sehr interessantes Thema, grade was die Differenz zwischen den alten und neuen Pauschbeträgen angeht. Ich muss mich zwingend mal aufrappeln und ne Tabelle basteln und mal all meine Aufzeichnungen (samt Belegen) eintragen und mal schauen welch nette Summen da so rauskommen. Den Kanal vom Steuermenschen muss ich mir auch mal anschauen - Kryptowährungen .... sehr heikles aber faszinierendes Thema, auch mit ähnlichem hatte ich schon "meinen Spaß" mit den örtlichen Finanzbeamten - früher mal (und nein, ich meine keine Bitcoins...) Horst & Roland (?! - sry, schlechtes Namensgedächtnis -_-) .... sehe ich das richtig, das ich, wenn ich Spesen bekomme, aber keine Ü-Pauschale, diese 8,-€ für meine 4 Übernachtungen pauschal einfach ansetzen kann? Ich hab die letzten Jahre schön brav Buch geführt und Quittungen gesammelt, auch gern für's duschen ..... Ich denke mit dem 8,-€ Pauschbetrag 'fahr ich wohl besser' als mit dem Einzelnachweis, wobei ja ausreichend (gewesen) wäre über 3 Monate detailliert Buch zu führen, je Kalenderjahr (?!?) um höhere durchschnittliche Belastungen nachzuweisen?!? Alles in allem, sehr komplexes aber interessantes Thema. Ich hoffe jetzt mal das dass Büro von Roland groß genug ist um weitere Leute einzustellen - es könnten durchaus einige Abonnenten als potentielle Neukunden akquiriert werden können 😅😉🤔🙈🤷‍♂️🙈

[@Logistik-Kanal]

Hallo Sven, ja du kannst bei den 4 Übernachtungen die Übernachtungspauschale von 8.- ansetzen! Beste Grüße :) Horst

[@divemani]

Hey mach bitte doch mal ein Video wie diese Abrechnung in Österreich abläuft

[@holzeralexander8946]

Hallo zusammen darf man für die Nahverkehr Doppelten Spesen behzalen oder nicht wenn Tages strecke beträgt 30 km pro Tag wer weis es eine richtige Antwort ?

[@chko8292]

moin horst wenn ich 220 Tage x 14 € ich das Im kopf rechne sind das 3080 € und nicht 2800€

[@tommymuller3189]

Kann ich als Selbstständiger in einer Einzelfirma auch den doppelten Spesensatz geltend machen und wenn ja, wie würde das aussehen. Ich bekomme ja keinen Lohn in dem Sinn.

[@kraftfahrer85]

4:28 Wer ist denn so blöd, und verzichtet freiwillig auf eine Lohnerhöhung, damit das Unternehmen Spesen zahlt? Oder akzeptiert einen kleineren Lohn, für einen doppelten Spesensatz? Das halte ich aus Sicht eines angestellten Fahrers, für eine extrem schlechte Idee! Lieber einen neuen Arbeitgeber mit vernünftiger Lohn- und Spesenzahlung suchen. Denn man darf nicht vergessen, die Beiträge vom Bruttolohn, in Richtung Rentenversicherung, Krankenversicherung und Arbeitslosenversicherung sind für einen Angestellten, extrem wichtig. Denn an der Höher der Beiträge, bzw. den Erhaltenen Brutoolohn, berechnet sich später die Höhe der Rente, das Arbeitslosengeld I (falls einmal Erwerbslos) und ganz wichtig die Lohnfortzahlung, bzw. die Erstzzahlung der Krankversicherung, bei Arbeitunfähigkeit (also im Krankheitsfalle). Also bitte, sich nicht mit Spesen, doppeltem Spesesatz, oder irgendwelchen Prämien von einem Unternehmer abzocken lassen, der einzige der dabei wirklich spart, das ist alleine der Arbeitgeber. Unser sozialen Errungenschaften, sollten wir nicht für einen schnellen Euro aufs Spiel setzen. Denn damit schadet man nicht nur sich selber, sondern jedem Arbeitnehmer und dem gesamten System. Und welcher Berufskraftfahrer, hat denn jemals eine Gehalterhöhung bekommen? Also, ohne den Arbeitgeber zu wechseln!

[@chriswurzer2365]

Hallo Horst tolles Video. Ich bin der Chris und bin Lkw Fahrer festangestellt aus München. Wollte dich mal was fragen über Selbständigkeit. Ich bin am überlegen ob ich mich selbstständig machen soll als Lkw Fahrer. Was für Voraussetzungen brauch ich da? Und was kostet so eine Unternehmerprüfung und wo mache ich die? Kann man als Selbständiger Lkw Fahrer heute noch Geld verdienen oder ist es besser angestellt zu bleiben? Vielleicht kannst du mal darüber ein Video machen?

[@doni7368]

In der jetzigen Zeit wird dir jeder davon abraten. Dann bist du der Sklave deiner Maschine.

[@Logistik-Kanal]

Zu Corona-Zeiten würde ich auch ganz klar davon abraten. Der Markt für angestellte LKW-Fahrer ist gut aktuell. Du solltest mit etwas Mühe einen guten Job als Fahrer finden können. Sich in einer Pandemie selbstständig machen, wo andere das Unternehmen dicht machen, halte ich für extrem ungünstig.

[@jusefmosawi2876]

Hi, kurze Frage, darf der Arbeitgeber zu den erlaubten Spesen von 28€ auch noch die 8€ pauschale Übernachtung kosten geben ??? Mit freundlichen Grüßen

[@tszaidel]

Muss ich ein Fahrtenbuch führen das ich nach weißen kann wo ich unterwegs war.

[@spenserhero1434]

Kann man das auch so machen, wenn man als Sped. Kaufmann über 13 Std. Hauserhaus ist?

[@Logistik-Kanal]

Wenn du Angestellter bist, dann ja klar.

[@skanthunt4268]

Eigentlich hieß es doch mal, entweder Quittungen oder pauschal 5€ Pro Übernachtung. Was ist mit diesem Gerichtsurteil aus München? Bei mir in Brandenburg wurde es nicht anerkannt. Wollte mir die pauschale über die Steuer holen... Abgelehnt! Bitte Quittungen hieß es.... Von wegen 8 Euro pauschal. Habe nicht einmal die Spesen vom letzten Jahr erstattet bekommen... Trotz Nachweis und Firmenstempel. Was mache ich falsch?

[@Logistik-Kanal]

Die Pauschale gibt es erst seit diesem Jahr!

[@skanthunt4268]

Seit 2012 werden Übernachtungskosten im Lkw, bei Streitwert ohne Quittungen geschätzt! 5€.... Habe diese auch Jahrelang erhalten. Eines Tages meinte das Finanzamt. " Das ist das letzte mal"! Ab sofort Quittungen. Ich will damit sagen, wer mehr heraushaben möchte, der brauch Quittungen. Dadurch wird ein Durchschnitt errechnet und Summe X entsteht. Wer es nicht macht, erhält die " Pauschale" in Höhe von 5€... Jetzt sollen es sogar 8 € sein... Ich bin gespannt! Bitte dieses Thema nicht untergehen lassen. Das sind tausende Euros für Fernfahrer wie mich damals. Weiter so.... LG

[@basaltkopp_WW]

@Skanthunt, schau dir das Video bitte NOCHMALS aufmerksam(er) an - du bekommst, egal welche Nachweise du auch erbringen magst, die Spesen N I C H T am Jahresende vom Finanzamt erstattet. Die Pauschalbeträge werden von deinem Steuerpflichtigen Bruttoeinkommen angezogen, wodurch du W E N I G E R Lohnsteuer zahlen musst - bzw, da die Lohnsteuer durch den AG über's Jahr verteilt bereits bezahlt wurde, kannst du M A X I M A L die gezahlte Lohnsteuer zurückbekommen, im schlimmsten Falle also eine sehr geringe Summe, das kommt dann wieder darauf an, wie hoch dein steuerliches Bruttojahreseinkommen und die darauf vorrausgezahlte Lohnsteuer ist. Wenn du also gaaaaanz schlecht bezahlt wurdest, wirst du wenig Steuerlast haben und kannst entsprechend auch nur sehr wenig wiederbekommen....

[@skanthunt4268]

@@basaltkopp_WW Danke für die ausführliche Erklärung. 👍🏻

[@michaeledwards8846]

Auch wenn das Video schon älter ist, kleiner Hinweis: Spesen ersetzen kein Gehalt, da diese auch nicht in die Sozialleistungen einfließen. 50 Jahre lang dicke Hose auf Spesen machen, um dann feststellen zu müssen, dass die Rente sich unter Bürgergeld Niveau bewegt. Tja, 'außer Spesen nichts gewesen' und das Unternehmen hat fleißig Sozialabgaben gespart. Ich weiß jetzt nicht, ob ich das so gut finde.

[@derdicke8360]

Zum glück hab ich nen Steuerberater

[@andreasstern4020]

Steuerbelastungsspitze 🤔🧐. Dem muss ich mal nachgehen. Danke 😁. Nachtrag. Aber ich werd eh abschließen. Und bis dahin wirds keinen Gewinn geben.

[@jorgk.3392]

Wenn Spesen über 28 Euro gezahlt werden, kann man trotzdem 8 Euro Übernachtungspauschale geltend machen?

[@kraftfahrer85]

Natürlich, denn das sind ja unterschiedliche Werbungskosten.

[@stefanvandenberg6272]

Frage: was rechne ich falsch? 220 Arbeitstage x 14,- € = 3.08,- € in Deinen Video kommst Du auf 2.800,- €

[@Logistik-Kanal]

Och nööö... ich hab mich vertippt ich habe 200x 14 gerechnet. Sorry. 3080.- ist korrekt.

[@kraftfahrer85]

@@Logistik-Kanal Wir denken uns jetzt unseren Teil und gehen wirklich vom vertippen aus. Nicht das da jemand, die Macht der Gewohnheit zum Wohle des Unternehmens unterstellt. 😇

[@Dacia147]

Verdiene 1300 netto im Fernverkehr und hab 600 Euro Spesen

[@SnusimOhr]

Du solltest neu verhandeln. 1 Jahr Erfahrung, Nahverkehr (Mo-Fr 7-16uhr) 2350 netto inklusive Spesen(14€/tag)

[@Dacia147]

@@SnusimOhr ne hatte schon gekündigt bin jetzt in der Chemieindustrie besser bezahlt 38 Stundenwoche

[@tszaidel]

Und was ist wenn er weniger Spesen bezahlt als er könnte

[@gerdi5518]

Du hast vergessen zu erwähnen, dass man verpflichtet ist, eine Steuererklärung abzugeben, wenn man sich einen Freibetrag hat eintragen lassen. Normalerweise ist der Arbeitnehmer nicht verpflichtet eine Steuerklärung abzugeben, wenn er seine zuviel gezahlten Steuern dem Staat schenken will.

[@Logistik-Kanal]

Korrekt, aber jeder mit hohen Werbungskosten, so wie LKW-Fahrer sollten sowieso so gut wie immer eine Steuererklärung abgeben. Aber du hast recht, das hätte man erwähnen können. Danke für den Hinweis. VG Horst

[@basaltkopp_WW]

Interessant - vll sollte man sich dann doch mal nen kleinen Freibetrag eintragen lassen - die Finanzämter sind da dann ja so nett einen an diese lästige Erklärung zu erinnern - bis man die wirklich macht 😅🙄 Fachfrage an Roland - ich hatte mal das 'Gerücht' (?!?) aufgeschnappt, das ein normaler Angestellter Arbeitnehmer sogar bis zu XX Jahre rückwirkend die Steuererklärung(en) machen kann, hab dazu aber bislang nix passendes gefunden, gibt es da was, oder ist wirklich am 31.05 des Folgejahres (ich glaub, seit neuestem sogar 31.08?!?) alles vorbei?!?

[@kraftfahrer85]

@@basaltkopp_WW Nett, würde ich das jetzt nicht gerade nennen.

[@doni7368]

Also ganz klar, wer keine Spesen zahlt, dem sollten die Fahrer weglaufen !

[@basaltkopp_WW]

Doni, das Problem ist und bleibt die Lohnkostenkalkulation/Frachtkostenkalkulation. Die Gelder aus denen Spesen ausgezahlt werden würden, müssen ja auch erstmal eingenommen werden. Wenn sich also ein Spediteur/Frachtführer dazu entscheidet, seine Frachtpreise extrem tief anzusetzen, könnten die gesparten Ausgaben für die AN-Spesen durchaus ein Wettbewerbsvorteil darstellen .... Bitte nicht immer direkt mit der Keule drohen UND BITTE NICHT FALSCH VERSTEHEN.... Ich bekomm auch meine Spesen - sogar JEDEN TAG meine 24,-€ .... Montags & Freitags eben 12 steuerfrei und 12 pauschalbesteuert - Chef trägt diese Abgaben. Jetzt versteh ich das sogar nochmal etwas besser - dank Horst & Roland.

[@doni7368]

@@basaltkopp_WW genau so entsteht Lohndumping

[@basaltkopp_WW]

@@doni7368, ich würde es allgemein als Dumping bezeichnen - es wird eben irgendwie irgendwo eingespart um einen Wettbewerbsvorteil zu bekommen.... Geiz ist geil, war einst ein erfolgreicher Werbeslogan - man sollte aber auch als Endverbraucher IMMER soweit denken, das man sich überlegt, wie und wo wohl Abstriche getätigt werden um solche 'Kampfpreise' zu ermöglichen. Wir alle freuen und über Verkäufer im Internet bei denen es keine (extra) Versandkosten, neben den Artikelkosten, erhoben/berechnet werden.... Nutzen tun wir diese Angebote doch alle. Ebenso, das nutzt auch Horst, 'REF-LINKS' ..... das Geld das Horst hier einnimmt (es werden wohl nur sehr sehr kleine Cent Beträge sein....) müssen ja auch irgendwie bezahlt werden.... aber ich schweife ab....

[@Logistik-Kanal]

Ja Doni, Spesen sollten schon Standard in der Branche sein. Ich denke das sind sie aber auch.

[@kraftfahrer85]

@@basaltkopp_WW Das mit der Keule, sehe ich ganz anders! Jeder muss selber sehen, wo er im Leben bleibt. Dabei wird uns Fahrern ja auch nicht das Geringste geschenkt, ganz im Gegenteil. Da herrscht eher die Auffassung, von "friss oder stirb". Also brauch sich niemand beschweren, wenn selbiges von den Arbeitnehmern zurückkommt.

[@MrDeuvel]

Tatsächlich habe ich deine Themen Auswahl für sinnvoll betrachtet

[@davidbuchholz9841]

ich finde die videos sehr informativ, aber den steuer menschen, der so ab ge kackt spricht, da macht es keinen spass zu zuhören

[@MichaelC.-fn7sy]

Und ich bekomme das *otzen, wenn man in einem so kleinen Satz fast 10 (!!!!) Rechtschreibfehler einbaut, man sich richtig anstrengen muss um das Geschriebene zu verstehen_! ..und dann noch über Andere herzieht..

[@davidbuchholz9841]

@@MichaelC.-fn7sy Hast du dir extra einen Account am 09.04.2023 angelegt, nur um hier antworten zu können... Naja für deinen Text hast du jetzt ein Lob verdient, hast du toll gemacht, braves kerlchen! Danke für die Antwort nach gut 10 monaten ^^

[@holzeralexander8946]

300 km sorry

[@a.b.k2695]

Man kann es drehen wie man möchte, als lkw fahrer hat man so oder so verkackt. Bin seit 10 Jahren lkw fahrer aus Leidenschaft aber diese hungerlöhne, machen einen fertig deshalb habe ich auch gekündigt und suche mir was anderes