DOPPLER : Comment faire une maintenance sur une variateur ER3

[@mtkmtk8812]

Lut ! Toujours impeccable tutoriel ! et encore merci pour tout ! :)

[@MJ40FR]

heureusement que prof est a yen a plus des anciens comme toi sela se fait tres rare

[@LGMOTORSPORTRACING]

merci

[@stephanemotobec2601]

Instructif comme d'hab même si j'ai pas de pijeot ^^, ça me servira quand même :). Merci l'ancien ;)

[@LGMOTORSPORTRACING]

merci l'ami

[@mvrider3863]

C'est valable pour mbk aussi 😉

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@mvrider3863 question à la con, réponse à la c - - .

[@mvrider3863]

Punaise je me disais 40min sur du vario doppler ça fait beaucoup, mais c'est passé comme une lettre à la poste et j'ai appris encore des choses sur ce vario😗🤩

[@LGMOTORSPORTRACING]

merci, c'est sur que ma facture coutera plus que le vario

[@mega2r183]

@@LGMOTORSPORTRACING mdr tu me fais rire doppler est aussi en papier (mais mâché )

[@mega2r183]

40 minutes d'utilisation oui après tu as le choix la jaune la verte ou la grise. J'attends le prochain épisode de lg motorsport car la on pourra vraiment parler de qualité....a suivre

[@houceinjalouaja8363]

Merci 💐💐💐 professionel montage big up 🏁🏁🏁🏁🏁

[@LGMOTORSPORTRACING]

merci mon ami

[@dujarriergregory72]

Chouette vidéo bravo

[@LGMOTORSPORTRACING]

merci

[@diskiepance5353]

J'aime bien ton franc-parler :) et j'suis d'accord avec toi, dommage que l'usinage des pièces soient bâclées

[@LGMOTORSPORTRACING]

oui a la hache

[@mega2r183]

@@LGMOTORSPORTRACING non il aurait du les souder pour éviter qu'il s'envole comme d'hab

[@francknombalais1816]

Bonjour j'ai regarder la vidéo sympa la vidéo j'ai investi dans Vario Doppler er3 avec embrayage. Pour la graisse cuivré je suis pas pour l hiver la graisse cuivré durci et le Vario à des points dur

[@MOB11]

Je suis en retards pour le cour de l'ancien ☹️ , pas d'heure de colle svp 🙏🙏 🤣🤣 Excellent comme dab 😈💪 Toi aussi tu a reçu les méga flacon loctite 😍👌 on en a pour un moment 😁 Tous est dit pour le er3 , suffit de l'entretenir et de rectifier les soucis connu direct et aucun problème 😉 Beaucoup ne l'es entretiennent pas , jamais de démontage pour graissé les sois , les guide , intérieur du canon... Et j'en passe ....🤣🤣

[@LGMOTORSPORTRACING]

Dis t’es passé chez le diro pour avoir un mot d’excuse ??? Bon c’était plus une petite vidéo d’explication et de présentation du vario que autre chose, c’est sûr il y a quelques trucs à revoir dessus si non c’est un bon petit variateur qui tourne bien, je ne suis pas dessus de lui.

[@MOB11]

@@LGMOTORSPORTRACING nonnnn chef !! Ji vais dessuite 🤣🙏 Oui mais toujours bon à prendre surtout pour un jeune mobeur ou une personne qui connais pas trop le monde doppler on vas dire 😁 Moi Idem , une fois fiabiliser , il est très bien ce petit Vario 😉 moin cher qu'un bidalot junior d'occaz a 500€ quoi 😂👌

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@MOB11 oui mais attention le Bidalot c'est du lourd, avec une autre technologie pour les masselottes et là je rigole, le bon vario en mode blindage garanti sur facture, tu le verras sur une de mes prochaines vidéos

[@MOB11]

@@LGMOTORSPORTRACING me tarde 😁😁🙏

[@mega2r183]

Merci d'avoir finis et achevé le travail de chez doppler bon boulot comme d'hab. Avec doppler quand tu achètes cette marque ton huile de vaseline est fournis avec c'est pour éviter de t'e......a sec . mdr les gueules des masselottes. j'ai des goujons (pion) si tu veux en doppler (un sac) loctite ou pas tu les perdras quand même, car c'est comme Harley ça vibre tellement que tu ramasse les pièces sur la route. Je vais écrire un roman sur doppler "DOPPLER"= D-aube O-uvrière P-ourris P-ar L-ucas E-t R-obert.

[@mvrider3863]

Je kiff😆🤣🤣

[@mega2r183]

​@@mvrider3863 merci de ta compassion

[@LGMOTORSPORTRACING]

oui comme tu connais bien MISS DOPPLER tu lui toucheras deux mots

[@marcopolo0174]

Beau boulot, comme d'hab, je me demande qui sont les deux pouces à l'envers? Des gens de chez Doppler! ? 🤣🤣🤣 en tout cas big up à toi mec! 👍

[@MOB11]

Toujours les mêmes 🤣🙏 on les connait a force 😂

[@LGMOTORSPORTRACING]

Oui c’est nos amis, les rituels de la tribu des frustrer, autrement merci pour ton soutient.

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@MOB11 Oui c’est nos amis, les rituels de la tribu des frustrer, autrement merci pour ton soutient.

[@MOB11]

@@LGMOTORSPORTRACING exactement 😂😂💪 multi face 🤣🙏

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@MOB11 yes

[@roberthaegeman1774]

👍👍

[@LGMOTORSPORTRACING]

merci mon ami

[@MJ40FR]

heureusement que tu fais ces videos pour partager ton savoir car je me repette mais tout ceci n'est plus appris ds les ecoles et cest un tres grand tord je trouve

[@LGMOTORSPORTRACING]

hé oui que veux tu, mais c'est sur qu'on apprend plus en travaillant en suite avec les anciens

[@mega2r183]

@@LGMOTORSPORTRACING rien a ajouter la mécanique a l'ancienne rien de mieux

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@mega2r183 de l'amour que de l'amour

[@beber0721]

Tu me fais trop marrer excellent! Doppler c est made in china pas cher c est pas du bidalot frero! Tu prends ça trop à coeur ! Tu touches que aux peugeots?

[@mega2r183]

c'est comme comparer une Renault a une Ferrari la finissions n'est pas la même.

[@LGMOTORSPORTRACING]

Pour un premier prix il n'est pas si mal que ça, mais comme t'as vu en integral de ma vidéo, c'est une maintenance ! Autrement oui je ne fais que du Peugeot.

[@beber0721]

@@LGMOTORSPORTRACING ok dommage je n ai qu une mbk

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@beber0721 bien, dis je ne suis pas conte les MBK, mais PIJO c'est mon truc depuis plus de 40 ans

[@davidbureau4132]

Bonjour vous avez oublié le frein filet sur les btr des masselotte 😅

[@spitro89]

Bonjour elles ont été posé les masselottes chacune car comme vous les avez touché elle faut qu'elle fasse toutes les deux le même poids bien sûr sinon le variateur il tourne comme une patate

[@LGMOTORSPORTRACING]

exactement

[@dujarriergregory72]

Tu aurais dû coller tes pions avant pappy

[@PROTOCONCEPT]

Les idées sont bonnes mais elles partent en Chine toutes seules, sans contrôle qualité, pour revenir comme on sait ! Ah RPC quand tu nous tiens !

[@LGMOTORSPORTRACING]

Attention attention, c'est aussi un choix géo économique de la par de nos industriels, si non en France nous avons encore les meilleurs artisans, comme moi, maitre ouvrier qui forme des compagnons voir même de jeunes ingénieurs, si non le chinois n'est pas mauvais il te fait aussi de bons trucs aussi et un milliard de foie plus vite que nous, a moindre coup de production

[@PROTOCONCEPT]

Il faut du monde sur place, en Chine, pour assurer le contrôle qualité en chinois. Y a des entreprises qui en font l'économie... Après tu te retrouves à faire des retouches ! J'ai roulé plusieurs années en Zongshen : moteur robuste, de bonne facture... Est-ce que tu as une idée de ce que vaudrait un variateur ER3 produit en France en coût de production ?

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@PROTOCONCEPT x10

[@dujarriergregory72]

Tu pourrais payer ta glop