Doprava v Sydney | VLOG

Největší australské město Sydney je protkané hromadnou dopravou, i když páteř tvoří na rozdíl od Prahy spíše vlaky a přívozy. Frado se do tohoto města podíval a přináší zajímavosti.
Další postřehy v bodech, které se do videa nevešly:
B1 Line (expresní linka)
⁃ USB zásuvky
⁃ Hlášení a funkční obrazovky (navíc přehledné)
⁃ Využívána
Metrobus
⁃ Svůj nátěr - červený (občas vyjedou busy bez něho)
⁃ Rychlé
⁃ Označeno jako linky M
Metro
⁃ Stejné stanice
⁃ Dlouhé mezizastávky
Busy
⁃ Linky L, M, E, ?X?, školní (600 a 700) a normální
⁃ Nefunkční hlášení a chybějící informační panely (absolutní neorientace)
⁃ Příjemní řídiči se vším poradí a se vším pomohou(velké +)
⁃ Všechny zastávky na znamení
⁃ Všechno evropské busy (Volvo, scania)
⁃ Velké/hlavní silnice mají BUS LINE
⁃ Nepochopitelné číslování linek
⁃ Dle mého pozorování nemají určenou plochu pro pauzu ( kromě vybraných stanic) a tak zajíždějí do vedlejších ulic zaparkovat jako například auto.
⁃ Pouze 2 dveře
Vlaky
⁃ nahrazují v jistém smyslu metro
⁃ Velice hustá síť
⁃ Hlavní dopravní prostředek
⁃ Linky T
⁃ Centrální stanice všech linek je Central station
⁃ Řízení je na stanicích, a je OTEVŘENÉ!
Tramvaj
⁃ viditelná 3 kolej u tratě ale nepoužívaná, možná pro budoucí tramvaje v centru
⁃ Na způsob brněnské rychlodráhy na St. Lískovec či Modřanská VTT
⁃ Rozmanitý rozvoj
Loď
⁃ Vysoká kapacita
⁃ Zde potřebná
⁃ Linky F
Obecně
⁃ Každý prostředek má vlastní nátěr
⁃ Jezdí se na Opal card
⁃ Neexistuji jízdní řády, nedodržují se.
⁃ Velké stanice disponují displeji zobrazující kdy přijede bus ( asi řízený pomoci GPS jelikož se přizpůsobuje)
⁃ Neexistuje preference
⁃ Stojí se v BUS pruzích i když se v tu dobu nesmí ( asi to nikdo neřeší)
⁃ Neexistuji papírové jízdenky
⁃ I přes všechny negativa je MHD velice populární! :) a čistá
⁃ Zákaz konzumace jídla a nápojů - dodržuje se!
⁃ Všechny dopravní prostředky disponují klimatizací
⁃ Přehledná mapa (Bez Autobusů)!!!
⁃ Cesta na letiště stojí 15$, jelikož není v tarifu.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na KZbin - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Diskutuj s námi na Telegramu - telegram.me/Me...
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází téměř každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!
Nabíráme nové redaktory
=============================
METROBUS buduje vyčerpávající zpravodajství z MHD! Snažíme se pravidelně vydávat různé pořady a neustále přemýšlíme o nových.
Líbí se ti projekt METROBUS? Stále nabíráme nové redaktory a další členy do týmu. Pokud tě možnost práce pro nás zaujala, stačí napsat na [e-mail] nebo navštívit náš web.

[@jantyl6958]

Musím říct, že tohle je bomba. Moderátor se podle mě ve svém výstupu hodně lepší. Ihned jsem pochopil vo co gou... skvělý progres. Moderátor má u mě velký like :)

[@frado2206]

Děkuji, moc si vážím zpětné vazby a navíc ještě pozitivní

[@tomasr4911]

docela mě zaujaly ty dvoupatrové vlaky. Přijde mi zvláštní že dolní patro je položeno hlouběji než nástupiště, ale přece jen je to dobrý nápad :)

[@frado2206]

Tak vlaky tam jsou dělané na míru přímo pro Sydney takže je nemohou nasadit nikde jinde. Zase na druhou a tu kladnou stranu mince, jsou vlaky velice prostorné.

[@tom88CZ]

Toto řešení mají i vlaky v Paříži (RER).

[@frado2206]

tom88CZ když jsem byl v Paříži, tak jsem byl malý špunt a jediný, co mě z dopravy zajímalo, bylo ,,pneumatické” metro a dvoupatrový autobus :)

[@4ever242]

Díky za video...pro mě bylo o to víc zajímavý, že jsem byl v Sydney jako student na stáži a necelý rok tam žil. Bylo to v roce 1999, takže fakt koukám, jak se to tam z hlediska dopravy změnilo. Co mě dost mrzí, že už je zrušený MONORAIL. Docela často jsem ho využíval a bylo příjemný z okna z tý výšky sledovat město. Ten vláček se různě proplétal nad ulicemi a stanice byly někdy i uvnitř normálních domů, takže vždycky zajel do 1.patra baráku jak červ do jablka a o kus dál zase vyjel nad úroveň ulice a pokračoval dál. Nejezdilo to moc rychle a všelijak to vrzalo a lomozilo, ale mělo to prostě svoje kouzlo a během dopr.špičky to bylo hodně praktický. O metru se tenkrát hodně mluvilo, ale nikdo tomu moc nevěřil, že se opravdu postaví...no asi jako u nás s tím déčkem :D

[@Vovi_ketiv]

Tak třeba se to u nás taky převrátí, a začne se zase stavět metro normálním tempem. D, E=okruh, H, F, G :D

[@frado2206]

Děkuji za to, že jsem Vám mohl zprostředkovat dnešní pohled. Jen mě zaráží ten Monorail, jelikož po něm nebyly žádné pozůstatky :/

[@4ever242]

@@Vovi_ketiv Kéž by :)

[@4ever242]

@@frado2206 Právě jsem v tom vašem videu koukal, jestli někde neuvidim něco, co by po něm zůstalo. Přitom to není vůbec tak dlouho, co to zrušili.

[@frado2206]

V centru jsem býval dost často a opravdu tam žádné pozůstatky nejsou. Proto mě to tak zaráží že tam něco takového bylo....

[@oliverkeenanmalek5619]

Skvělý vlog, vše potřebné. A i když jsme poze Evropané, musíme vnímat i dopravu ve světě! Díky

[@frado2206]

Tak doufám že jsem to přiblížil aspoň tak, jak to popisujete. Díky moc za komentář a pochvalu!

[@krystofhajek3421]

Pěkné video, Sydney je moje srdeční záležitost! I když místní MHD má hodně much, stále Sydney řadím k těm lepším systémům (a že jsem jich už viděl hezkých pár desítek). Jinak ty busy - na méně frekventovaných linkách (s i=20-60 minut) jsem většinou problém s dodržováním JŘ nepozoroval, resp. ano - jako v každém velkém městě s hustým provozem. Ale v okrajových částech dne to jezdilo na čas a to je hlavní. Měl jsem taky možnost se bavit s jedním řidičem autobusu (spolumajitel Airbnb, ve kterém jsem bydlel) a musím říct, že z pohledu řidiče mi přišlo, že je to ještě větší divočina než z pohledu cestujícího :D Dlouhé (a nezákonné) přesčasy na denní bázi, těžké podmínky (silnice sice v mnohonásobně lepším stavu než v Praze, za to proplétání se úzkými a klikatými ulicemi je v Sydney mnohem běžnější - i s KB autobusy) a minimální (resp. většinou neexistující) zázemí na konečných... Na druhou stranu prý i na místní podmínky relativně nadstandardní platy (v přepočtu něco kolem 85-90k Kč měsíčně čistého). V Sydney je prý naprosto kritický nedostatek řidičů, což je mj. dáno dost náročnými podmínkami pro přijetí (nutnost mít australský řidičák alespoň 3 roky a prokázat, že jste aktivním řidičem, trvalý pobyt vyřízený alespoň 2 roky před žádostí o práci, atd atd.) Většina řidičů-cizinců jsou Indové nebo Malajci. Nejkritičtější situace s nedostatek řidičů, kdy dochází k hromadné redukci JŘ (v řádu 50-60%!!) je prý v Canbeře (protože tam nikdo nechce žít :D) Ale Sydney má u mě velké plus, že se aktivně snaží MHD rozvíjet a propagovat. Jen teď většina prostředků jde do kolejové dopravy a autobusy nemají takovou prioritu. Po dokončení realizace stávající linky metra a tramvají je prý v plánu (aktuálně probíhá výkup pozemků) další linka metra směrem na Bondi Beach. Přívozy - pro suchozemce z ČR naprostý top! :D Vyčlenil jsem si tam celé dva dny jen abych se vozil sem a tam :D Jedinou výtku mám k systému k jízdného, který jsem ani za 14 dní aktivního používání vlastně nepochopil. Ty jejich daily caps tam fungují nějak záhadně... No nic, to jsem se rozkecal, nicméně přimlouvám se za více vlogů ze zahraničních provozů, je to super! Sice nejsem úplně pravidelný divák (zatím), ale fakt se mi zdá, že kvalita videí má vzrůstající tendenci, jen tak dál!

[@frado2206]

Můj ty bože! To je ale vyčerpávající odpověď! Jelikož nemam takovou trpělivost na psaní v telefonu, tak odpovím ve zkratce pokud mě omluvíte. Samozřejmě jako turista jsem do okrajových míst města moc nezabrouzdal (max B1 k plážím na severu). Nicméně si nesmírně cením řidičů autobusů, že se v takovém systému vyznají a navíc, jsou vstřícní. Přesto ale musím podotknout pondělní ranní špičku ze severu směrem na Wanyard. Autobusy (cca 25+) stálo na křižovatce asi 15 minut. A k tím místům na parkování, to jsem zmínil v popisku videa. Nicméně si vážím tohoto komentáře za zajímavé informace a myslím že za celý tým Metrobusu mohu doufat, že se Vám zalíbíme a začnete nás sledovat pravidelně.

[@krystofhajek3421]

@@frado2206 To jo, určitě ve špičce a v centru mají autobusy velký problém, především (ne)preference na SSZ je ve městě typu Sydney dost zdržující a při pohybu v širším centru jsou busy vlastně nepoužitelné. A s tím, že je systém "lehce" nepřehledný taky plně souhlasím :D

[@frado2206]

@@krystofhajek3421 mám i video z mobilu ale do videa se toho prostě víc nevešlo.

[@prazskamhd8272]

Musíte uznat že v Praze máme hezčí busy metro a tramvaje. Vlaky a přívozy mají pěkný

[@frado2206]

Pražská MHD Tak mě spíše udivilo, že v Sydney jezdí vozidla evropských značek a ne amerických jelikož to je blíž. Obecně asi souhlasím ale musím také uznat, že v tramvaji a metru je až neuvěřitelně čisto :)

[@liborvavrik5108]

Všude kde cestuji oceňuji průchozí soupravy metra. I proto je považuji za hezčí než soupravy metra v Praze.

[@frado2206]

@@liborvavrik5108 a i lépe se v nich jezdí :)

[@tom88CZ]

Moc pěkná reportáž ze Sydney, díky za ni. Jen pro informaci, pokud by někdo chtěl vidět větší tramvajový systém tak Melbourne.

[@frado2206]

Tak rozhodně není Sydney jediné město s rozvinutou MHD. Sydney má metro 2 měsíce a tramvaj taky není 2x stará. Melbourne, jak říkáte, pravděpodobně nabízí tramvaje a zase hlavní město Queenslandu Brisbane nabízí spoustu autobusů s elektrickým pohonem a v Austrálii si s elektrovozy moc velkou hlavu nedělají. Jinak děkuji za pochvalu :)

[@tom88CZ]

@@frado2206 To nebylo myšleno zle, jen když byla zmínka, že mají "jen" jednu linku, tak jsem zmínil Melbourne, kde je největší tramvajová síť na světě, pokud se to nezměnilo.

[@frado2206]

tom88CZ Největší na světě? To jsem nevěděl. Díky za informaci :)

[@liborvavrik5108]

@@tom88CZ V Melbourne je větší tramvajová síť než v Moskvě? Myslel jsem, že je největší právě tam.

[@tom88CZ]

@@liborvavrik5108 www.cs-dopravak.cz/zpravy/2015/12/26/nejvt-tramvajov-provoz-na-svt Taky mě to před hodně lety (cca 15 let) překvapilo. Na YT jsou i videa z kabiny, docela mají i solidní provoz a hodně větví v centru.

[@filipcimicky3827]

Moderování nebylo špatné Poslouchat se to dalo Dávám Like

[@frado2206]

Děkuji mockrát

[@orbit09]

Velmi kvalitní! Do těchto končin se člověk jen tak nedostane, takže velké díky! Na to, že moderátor nemá téměř žádné zkušenosti, je video zpracování extrémně kvalitně a jen škoda, že nebylo delší :)

[@zdopravy7015]

Veľmi pekné!

[@frado2206]

Díky moc! Cením si toho.

[@olsik1235]

Moc hezké video krásně popsané. Velký palec na horu!

[@foomer5943]

Skvělé video! Uvítal bych podobná videa z jiných měst, například Berlín, Vídeň atd.

[@frado2206]

Pokud je v našich silách, tak se snažíme přinášet videa odkud se jen dá. :)

[@HhoonnzzaaH]

Krásné video, měl bys i moderovat, jde ti to :)

[@frado2206]

Děkuji za kompliment ale radši zůstanu za kamerou

[@jiripodzemsky908]

Mě to spíš připadá jak v británi

[@frado2206]

Tak Austrálie je bývala kolonie takže styl bude podobný

[@jiripodzemsky908]

Aha děkuji za informaci Maty 610

[@garl1q]

Super video!!!!!

[@frado2206]

Děkuji!

[@zdopravy7015]

Ako sa prosím volá tá hudba?

[@frado2206]

Z dopravy Jaká, je jich tam více

[@zdopravy7015]

@@frado2206 2:15 Podľa tých záberov je fakt vidno, že si kameraman a strihač. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@frado2206]

Tak je zde: kzbin.info/www/bejne/a5WWi2acpMSJgZY

[@zdopravy7015]

@@frado2206 Dík

[@vaclavstraka3595]

Zlatá pražská MHD 🚂

[@romankratochvil1937]

Ty překlápěcí sedačky tam byly i v roce 2010

[@frado2206]

Roman Kratochvil Tak tím pádem jezdili v roce 2010 nejnovější soupravy

[@alexsonkar3931]

Jak se jmenuje ta písnička v Intru prosím?