Доработаный МЕМЗ 245. Почти "Ибадуллаев". Замер компрессии.

club8772...
www.drive2.ru/...
www.drive2.ru/....

[@ивансирко-е8н]

У меня на пятерке жигуле компрессия по 16 кило,но ездит он только на метане)на бензе детонация ужасная,завести ещё можно и даже поехать легонько газуя,а вот заглушить уже проблема🤣зажигание выключаешь,а он работает😂

[@kothonda9880]

Супер . Отдуши. Успехов братва.

[@tcar1989]

У меня мемз 1200. Полный сток!!! Всё в оригинале (кроме колодок, уплотнителя задней ляды и глушака) 1993г пробег 18 тысяч! Давит по 19 очей. Кроме третего, там 11 очей. Замерял на трёх компресометрах. С 0 до 100 11.4

[@asgarot1956]

Я извиняюсь, не пытаюсь казаться умнее, чем есть, но общеизвестно, что всякая форсировка двигателя срстоит с его же ресурсом в обратно-пропорциональной зависимости, да как бы еще и не обратно-квадратичной. Я еще по молодости с друзьями развлекался, разгоняя сжатие на Запорожце. Ничего хорошего из этого не вышло, а уж коленвалов наломали - мама дорогая!

[@Беслан99]

Всем доброго времени суток, этот двигатель собрал Дагестанец . Движок называется именем Ибудалаев , он и рассказывать как собрать движок . В ютубе есть его канал .

[@ЖекаФил-з3д]

если сделать обкатку правильно вот такой результат можно добится , а так 11 до 14 это у большой части Заза

[@alexanderpalamarchuk6094]

Есть такие, кому неинтересно?

[@ВіталійПавліченко-ж1ы]

👍

[@romeohelp7006]

С форсунок разъемы поснимайте, это компрессия от бензина, нифига режим продувки не включается или с большой задержкой.

[@ЮрийКравченко-ь3э]

Короткие видео ((((((((((((((((Вам же есть что показать

[@ЮрийШкольниковвНАУЭРА]

Моей Таврии 13 лет. Общий пробег 182тыс. Движок объемом 1.2. карбюраторный. Капиталку не делал. Колпачки не менял. Пару дней как замерил компрессию. Вышло. начиная с 1-го цилиндра соответственно 10кг/см.кв - 11 - 10- 9,5. Масло не расходует(проверяю уровень регулярно). Свечи сухие. Начиная с пробега 34 тыс. использую только масло ХАДО 15 W40, да еще через одну замену моторного масла применяю ревитализанты того же ХАДО. На полный абгрейд двигателя нет ни денег - ни времени. - ни условий. Поэтому обхожусь тем. чем могу по минимуму. Разумеется. вечного ничего не бывает, но продлить срок эксплуатации можно.

[@vitok1102]

На таврии много фирм масла перепробовал. В сентябре залил Хадо 10w40, двигатель стал намного приятнее работать. После посоветовал отцу залить хадо дизель в фиат скудо, тоже был удевлен.

[@фантом-р2с]

С такой компрессией далеко не уедешь даже на 95м.все просто заторцованная голова до усрачки.при 95 бензе близок шанс розвала поршней этот мот хорош под газ.и то маловато октана. При такой компрессии у меня на авео 1.5 вырывало изоляторы на свечах.переборол проблему установкой 2х прокладок гбц тем самым понизив степень сжатия. И да я в курсе что с сжатия это не компрессия...

[@ДиванныйЭксперт-о3л]

Собирали случаем не на ваз пошнях 76 ,с увеличеной степенью сжатия?

[@antonio_zkzk6589]

Я тоже так думаю, ты прав на 76 поршня)

[@КолекторыТеспиМикрс]

И что за поршни стоят там что такое давление выдерживают?

[@vGamBIT]

Скорее всего двигатель заточен под использование с ГБО - потому степень сжатия поднята до 13-14 единиц. Есть такое понятие как DCR - динамическая степень сжатия, если стоит вал пошире то реальная степень сжатия будет ниже геометрической. Ну и если совсем брать треш вариант это тупо маслянная компрессия из-за огромного количества нагара на поршнях и ГБЦ.

[@mitevmotorsport2137]

мотор строился под 98 бензин. нагара внутри мотора нету

[@dmitriysinaievskiy9501]

Юрец,а на моём двигателе,такая же компрессия будет!??? ;)

[@МаксКорж-ф5в]

Зверь мотор.

[@ДенисТолстых-з7ч]

Может еще посмотрю , а может не посмотрю. Не. Не посмотрю

[@gravissens3852]

У меня на 5A-FE с залёгшими маслосьёмными кольцами было стока, без ВВ провадов на горячую работала))

[@АлександрЮрченко-ф1э]

Ну и ладно у меня у самого такая компрессия на моем двигателе ВАЗ 2130 блок 21213 колено 2130 голова 21213 сфрезерованая на 1мм и расточены каналы шатуны 21213 облегченные массы 600 грамм ,поршни 21213 старцованны на 1.3 мм прокладка металопакет так как обычная не держит если покататься на скорости 160 снегоход поршней до гбц именно до гбц а не до верха блока примерно 0.4 мм . Тянет считай с холостых как тракторный но начиная примерно с 2700- 2900 у двигателя начинается подрыв вплоть до 5000 об/мин .Зимой так вообще даже на 3 скорости машина начинает буксовать если во время движения резко нажать на газ а именно до 2900 просто начинает разгоняться а с 2900 резко срывается в пробуксовку .автомобиль НИВА2121

[@Fa11en_over]

У меня на харли на первом проекте 18, а на втором 17. Хотя степень сжатия была около 10. Само собой оба форсировал

[@ОпаОпа-щ9л]

вот бы мне на СЕНС.... как можно с Вами посоветовася???

[@ВалентинВильха]

Как такое может быть?мне очень интересно.

[@КонстантинШарай-г2в]

У меня 12,5 по кругу двз МЕМЗ 245 1,1 на 72 поршнях

[@ВасяКуралесов-ц7у]

Какие там хитрости и заморочки ? Есть диаметр цилиндра и есть ход поршня! Какие заморочки ?)

[@bornincar9905]

Здравствуйте,мужики вы то точно шарите лучше чем я,подскажите реально москвичевский Узам 412 поженить с 16 клапанной головой?

[@mitevmotorsport2137]

были такие головки когда то, именно под УЗАМ. я о них читал, но живьем не видел. вазовская однозначно не подойдет, если искать то только оригинальную москвичевскую

[@user-tq8ps5wh9u]

Митев шутит , конечно можно . Делов то?!

[@КГБСССР-з9д]

Здравствуйте а какая степень сжатия 11.5 ?

[@mitevmotorsport2137]

Геометрия около 12, точно уже не вспомню

[@dmitriy-u.d.a]

На каких свечах работает двигатель?

[@mitevmotorsport2137]

А17ДВРМ

[@AndryGroholsky]

18??? Около дизельньıe показатели)))) Там 30-35

[@ЭнергияВсюдуЗжигаемЗжимаем]

А как достичь ибудулаева???

[@SerjShvediuk]

Умный , знающий такого видео не покажет. И показывать то нечего. Для меня извините не стоит внимания даже на драйв. Ничего интересного и принципиально нового.

[@ВіталійДреваль]

дуже інтрессно, яка компановка, як їде, який росход??

[@mitevmotorsport2137]

компоновка мотора секрет ) інопоршня та шатуни. витрата палива у місті до 8 літрів. їде непогано, вісімку на сток 1,6 16в моторі рве на лахміття

[@Дмитрий-з8й5я]

шатун Опель, поршень скорее всего ВАГ

[@VVT1102]

@@Дмитрий-з8й5я может у вас есть номера деталей или ссылка каталога где можно подобрать?

[@Дмитрий-з8й5я]

автор прячет конфиг , смешной , думает подобрать шатун и поршень по каталогу проблема ) например для ВАЗ эта тема давно разжевана . мотор Ибадулаева никаких сверх показателей не имел , поэтому и не был принят, а надежность в разы упала . компрессия 17 , на ино есть по 16 , а учесть погрешность манометра китайского ))) геометр. СЖ до 14 есть серийные ино моторы. так что это нормально собранный мотор , Таврия и на моторе 2108 рвала , веса же нет. У Ибадулаева компрессия было около 30 атм.

[@misterioRU]

масло жрет вот и компрессия такая..... у меня на vw golf на 2.0 2e было по 19.. после капиталки и обкатки стало по 14..

[@evgeniychychyhozin597]

Какие свечи стоят ведь при 16 атмосфер даже самые крутые работают через раз , у меня в таврии 13 атмосфер ездит только на 95 на 92 сильная детонация , а насчет свечей возьмите прибор для проверки свечей под давлением сами увидите.

[@ТарасШевченко-е1я]

Evgeniy Chychyhozin та же беда,на холодный движок компрессия 14 пробег 70 тыс , движок с завода не разбирался лил нанопротек, на 92 детонирует

[@VVT1102]

Приветствую! Раскройте занавес,какие поршня,шатуны! Уж очень интересно!

[@vipbipoyufe2780]

а это продолжение tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45402

[@НиколайХодус-п2в]

Юр, скажи как со степенью сжатия в этом моторе, я так понял это ровные поршни, и фрезерованная головка и блок? Хотя конечно заслуга такой высокой компрессии это высокая герметичность прилегания клапанов к седлам

[@mitevmotorsport2137]

в мотор установлены шатуны и поршня от иномарок, голова не фрезерована, блок тоже сток по высоте.

[@НиколайХодус-п2в]

интересная компоновка, очень интересно поподробней расказ а то ты вначале сказал что скажешь и не сказал)

[@racer8811]

Колёк - Гараж это Секрет!

[@vGamBIT]

А смысл тогда снимать видео и не говорить конфиг? Все равно собрать правильно далеко не все смогут.

[@СергейСкороид]

Интересно от какой иной) Знаю, что можно собрать на ВАЗовских 76-х, но жаропояс сфрезеровывать не много нужно, но все равно он не переживает обрыв ремня. А в таком гнет клапана?

[@vipbipoyufe2780]

Тю.... всё придумано до вас... kzbin.info/www/bejne/fWSzpoOnbNKDbas

[@vipbipoyufe2780]

а это продолжение тюнинга kzbin.info/www/bejne/nYKwgHaBlK-Ff9U

[@madcucumber7779]

ФОТОШОП!