доработка карбюратора к33в ветерок 12.

  Рет қаралды 5,546

Северянин

Северянин

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@Акватория
@Акватория Жыл бұрын
Приветствую!полезное видео!а то думал как придумать регулировку гл.топ.жиклера. Оказалось резиновый шланг👍
@ВячеславОсягин-з9у
@ВячеславОсягин-з9у 5 ай бұрын
Полезная информация ! Спасибо огромное ))
@НиколайКивокурцев
@НиколайКивокурцев 20 күн бұрын
Трубка на 2 мм должна быть ниже от середины горизонтальной линии дифузора. А ваше мнение?
@KranTV777
@KranTV777 Жыл бұрын
Верхний клапан! Можно подробнее где он стоит?
@Северянин-т3ц
@Северянин-т3ц Жыл бұрын
У мотора 4-е клапана . 2 на верхний цилиндр и 2 на нижний цилиндр. Строят они под крышкой клапанов .
@andreykatskin818
@andreykatskin818 Жыл бұрын
где-то писали !, чтобы уменьшить обмерзание - нужно обточить края дифузора (заострить), чтобы не было ступеньки и поток идет более плавно и не обмерзает ! И иглу на поплавке поднять на 1мм для уменьшения расхода
@kotborka
@kotborka Жыл бұрын
Любопытно,про косой срез распылителя.С ним на холостом лучше?При включении реверса что-то заметно?
@Северянин-т3ц
@Северянин-т3ц Жыл бұрын
На холостом ничего не меняется, что с прямым что с косым. Т.к холостой ход карбюратора работает по другой схеме . Косой срез работает только на оборотах больше чем холостые. Срез нужен для получения более лучшей смеси " дисперсной" и более лучшего распределения смеси по цилиндрам. Т.к в стоковом исполнений нижний богатит ,а верхний беднит.
@kotborka
@kotborka Жыл бұрын
@@Северянин-т3ц вообще да,тогда с хх ничего не сделать,кроме как переносить карб напротив верхнего цилиндра.
@Северянин-т3ц
@Северянин-т3ц Жыл бұрын
@@kotborka наверно да. У меня нормальный холостой ход. Я на ветерках тролингом ловлю , вполне нормально. Возможно у тебя сам двигатель не впорядке. Может компрессия плохая , может гдето воздух подсасыват. Чтоб ветер нормально работал нужен полный комплекс доработок проводить.
@kotborka
@kotborka Жыл бұрын
@@Северянин-т3ц Нормальный он лишь по ветерковским меркам.А на иномарке включаешь реверс и мотор только чуть-чуть сбавляет обороты,но работает устойчиво дальше.Из наших так только "Москва" может работать.Так там как раз впуск по уму сделан,карб напротив верхнего,и распределение потока идет влево-вправо,что нивелирует неравномерность смеси по высоте потока,что есть всегда.А наши удешевители решили поиздеваться над пользователями за их же счет.А куда они нахрен денутся,едет на полном,и радуйтесь...
@AndreyIvanov-cs2ml
@AndreyIvanov-cs2ml 8 ай бұрын
Добрый день, подскажите как извлекали эмульсионные трубочки?
@Северянин-т3ц
@Северянин-т3ц 8 ай бұрын
Добрый день. В верхней части карба есть заглушка , ее надо отковырять. Далее сверло 1.5 мм или подходящее вставить в эмульсионную трубку , чтоб трубку не сдавить. И плоскогубцами аккуратно вытаскиваем трубку.
@AndreyIvanov-cs2ml
@AndreyIvanov-cs2ml 8 ай бұрын
@@Северянин-т3ц Спасибо, в принципе так и пробовал, видимо надо больше усили или корпус прогреть.
@АлександрВалужин-л9т
@АлександрВалужин-л9т Жыл бұрын
Что по скорости с доработками ?🔥👍
@Северянин-т3ц
@Северянин-т3ц Жыл бұрын
Скорость особо не меняется, стал немножко экономнее, чуть резвее.
Как завести Ветерок 100%. и другие моторы
13:41
Василий Иванов
Рет қаралды 173 М.
Установка китайского карбюратора на ветерок 8.
26:28
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Секреты и хитрости карбюратора ветерок 8;12.
8:45
Мастерская лодочных двигателей г.Киев
Рет қаралды 59 М.
Регулировка карбюратора Ветерок 8
16:43
Vladimir Ivanov
Рет қаралды 37 М.
Карбюратор К 33 ПЛМ ВЕТЕРОК
6:22
Геннадий Сазонов
Рет қаралды 13 М.
Ветерок 8 с карбюратором Stihl MS 660
20:38
Pavel Semakov
Рет қаралды 19 М.
Лучшие фишки для редуктора Ветерок
19:51
китайский карбюратор на ветерок 12
7:23
Ремонт Ветерка часть 6
8:42
Александр Бударин
Рет қаралды 9 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН