Доработка электрического ВЕДРА! Ремонт подвески Ultron t11/Halten rs-03

[@100_hits5]

Пожалуй единственная радикальная доработка зада, остальное что нашел в ютубе-хрень полная, намазывание шпильки смазкой и прочая ересь. Большой респект. А после добавления распорной втулки вообще круть. Сам являюсь владельцем такого самоката, есть идея доработать заднюю подвеску, но такие работы я выполнить сам не смогу. Есть идея выбросить зад совсем, и приделать целиком модернизированный зад от новых Halten rs-02, 03, но эту подвеску еще надо где то найти.

[@ДемидианЮркин]

Между подшипниками нужна распорная втулка,чтоб ось жёстко стягивала внутренние обоймы подшипников к раме самоката,либо вскоре вновь появятся выработка на оси в месте прилегания к раме

[@Безумец]

Там гайки обжимают, но ателки может и замучу как-нибудь

[@andreysav2754]

@@Безумец гайки обжимают! не помешают дистанционные шайбы или фторопласт или металлические тонкие полированные между вилкой и рамой

[@chubma]

Именно нужна распорная фтулка .

[@ZmeiGorjnych]

Можно было проще, два болта поставить,а между подшибником и ухом шайбу и хорошенько стянуть!

[@СераяЛичность]

там же рама маятника... закладные втулки вварены в нее, и вся стягивающая сила передается на ребро маятника. короче, не надо там втулки. можно, поставить ультралёгкую (второпластовую), но смысла от нее будет мало

[@qwerty-gl3gk]

Пять соток в ми ну се было у отверстия😅 и я бы вместо потшипника сделал бы латунную втулочку т.к потшипник быстро сдуется под воздействием влаги и пыли👍 всегда смотрю твои видЯхи на одном дыхании, руки и голова с правильного места а монтаж просто бомбический👍👍👍👍👍👍👍 респектую бро👍👍👍👍

[@Organiccorp]

Респект, за обварку без подшипника! Не могу смотреть на диавайщиков которые варят подшипники, практически убивая их сразу.

[@М.И-й2н]

ДоктораДью насмотрелся , тепепь умничаешь....

[@MrSus4estvo]

А ты его первые видео пересмотри😁 там то что тебе не нравится))

[@yarr_d7434]

Ага, и вот вопрос - как их доставал целыми перед обваркой?

[@nordixoff]

а шариковый подшипник на то место где должен быть роликовый, как тебе?))

[@ПавелЕронин-ч5т]

Он уже убитый! Если ты не заметил)) 7.10

[@valdemargnomov1148]

Супер ! Браво ! Я в восторге ! В восторге от простоты решения данной проблему ! Но, увы, это под силу только ВАМ ! Столько надо иметь инструмента, станков, чтоб такое сотворить. БРАВО !!!

[@majorelektromonter]

В будущее Саня смотря, делает его НАСТОЯЩИМ!!! Электродвижуха уже не за горой. Двигай тему, Братуха;-)

[@fhhvhhgc]

Не ну совсем разленился раньше когда лени не было у тебя пальцем варил и резал а теперь капец лентяй.

[@ПетрИванов-п1я]

Это не основной канал его, по этому и не заморачивался

[@MrSus4estvo]

@@ПетрИванов-п1я он и на основном обленился😁

[@mastersamodelok]

Спасибо за классный и позитивный видос! Очень вовремя)

[@АнтониоПетров-я7щ]

Брат ты просто гениальный мастер ты не доробатываешь а модернизируешь а также у тебя естьжилка самому конструрировать всё сделано просто на отлично как ты хорошо варишь навык просто отличный!!! Удачи мастер!!!😊😉😄😀👏🖒👍👌💪🏅

[@dybyw7899]

Кросавчег! Тоже считаю необходимым втулку между посадочными местами под подшипник, а также сама ось должна быть каленой (термо улучшение 28-32 HRC). По поводу передка считаю что просто необходимо подобрать пружину правильно, т.е. что бы амортизировала и не отбивала. Либо ищи того кто тебе правильно все посчитает или перебором пружин.

[@ОрестШипайло]

Красавчик, все по красоте, чисто, аккуратно, чётко, роспорная втулка, как как-нибудь дороботается

[@111Denich]

Покажи потом, как быстро прийдут в негодность подшипники.

[@vityuhan]

Супер ностальгическое видео! Я сразу вспомнил как избавлялся от люфтов на подвеске мотоцикла ИЖ Планета 5, когда втулки разбило. Там подшипников было очень много. Респект за видос!

[@Артур-б3ю1д]

Я варил самокат с нуля тоже полноприводный а в местах крепления вилки взял трубу засунул в неё шланг резиновый а в шланг запресовал трубку снова получился длинный саленблок.

[@volanddemort9067]

Между подшипниками нужна втулка, которая будет удерживать внутренние обоймы от боковой нагрузки при зажимании подвески. На амортизаторы можно одеть сверху пыльники, я бы взял из старого дамского сапога попробвал сделать, тогда можно ввалить внутрь графитной смазки, чтоб не подклинивало внутренние штоки.

[@qvazio]

Ну теперь то ухо на вилке не разобьёт. Но ухо на раме так и осталось на валу (болт) без усиления. Присматривайте за ним, может разбить. Видос хорош, отдохнул. Благодарю )

[@Mitya148]

По передней подвеске: посмотри может через рычаг качения запилить. Типо спрингера сделать. Вообщем в МОТО теме по передней подвеске глянь)

[@КириллХолодов]

А почему на почту не отвечаешь? Две недели жду...

[@АндрейИльбатыров-я5ю]

Чтобы заготовку не прокручивало при нарезании резьбы,надо занижать вал для резьбы на 0,2мм(для нержавейки 0,3-0,5мм)и использовать касторовое или подсолнечное (холодного отжима) масло. А для нержавейки в роли смазки хорошо подходит топленое сало.

[@romzessMSK]

Не хочу говорит заморачиваться)))) Мой уровень "Не хочу замораживаться" - слез с самоката, поглядел и поехал дальше

[@АлексейНикифоров-б9х]

Супер МЭН! Александр Вы лучший!

[@СергейВасиленко-ь2о]

Я давно смотрю за твоим каналом, сказать что ты профессионал, ничего не сказать. ))) Но много уже чего достигнуто и станки есть, но как мне кажется, люди от тебя ждут самоделки в том плане, когда это практично и доступно, как в этом видео. С темой электротранспорта я вижу большую перспективу твоего канала. Много кривых ручёнок, которые лепят не пойми что. У тебя выходят реально толковые вещи. Развивайся и дальше, так держать.

[@Grom-0988]

Как всегда приятно смотреть... Спасибо за видосик👍👍👍

[@Vitworkshops]

Крутяк, могёшь просто шикарно, ролик на влоговом канале и монтаж шик

[@Dmitry_kek]

Все отлично, но лучше уж втулку или подшипник скольжения, шарики на таком малом ходу могут накатать себе новые места и начать люфтить или закусывать

[@ykuchuchuku]

Я в детстве работал на станке токарном , мы чтоб много эмульсии в станок не наливать грязь не разводить , ставили стакан с эмульсией прям на супорт поперечный и кисточкой смачиваешь , и резцу полегче и качество обработки другое и деталь так не греется . Когда сверлишь, (кисточкой из троса )маслица машинного любого сверху на сверло 👍, когда резьбу нарезаешь тоже самое маслица. Когда резьбу много резать приходилось, приноровишься ,плашкодержатель прям в станок упираешь.

[@Безумец]

Спасибо за советы👍

[@ykuchuchuku]

Blogman ,хотел добавить , если резьба не крупная то станок на нейтралку и рукой крутишь вперёд-назад тоже неплохо получается и быстро.

[@MagiRus]

10:05 20 соточек ? Улыбнул, а я грешным делом подумал что это 2 десятки. Молодец продолжай.

[@crazysova]

На перед поставить 2 пружинки одну мягкую для мелких неровностей, последовательно с ней жёсткую чтобы не пробивала на больших ямах.

[@samyrai6811]

На мой взгляд лучше было бы использовать капролоновые втулки, чем по-длиннее. Площадь контакта большая нежели у подшипника, не надо смазки, не боится брызг воды. Спасибо за клёвые видосики!

[@NakamuraTheKid]

Показываю другу старое видео, а тут уже новое! 👍

[@proninalexandr5590]

С учётом того что на передней вилке по 2 пружины с каждой стороны, я бы поставил бы на одну газлифт или че то подобное но масляное, поиграться с регулировкой и можно добиться что после того как встанет просчет на 10-15% основной ход следующие 50-60% а оставшиеся для жёстких дропов, ибо степень сжатия увеличится, получится и мягко и без рисков и пробоев)

[@vitalyavitalya3544]

Руки из правильного места ростут, молодец 👍

[@service_andrew]

они и должны быть только на подшипниках , суперррр я тоже всё переделываю на подшипники👍👍👍👍👍

[@GiroBay_ru]

Очень круто! Молодец 👏

[@westaf6294]

после вварки посадочного под подшипник, его не увело? подшипник нормально зашел?

[@Malder27272]

На подшипниках пыльники резиновые надо. Металлические пыльники пыль не задерживают. если регулярно пользуешься самокатом, то подшипники не надолго

[@ДенисСевастополь-н2ы]

там нет крутящего момента, подшипник в таких местах имеет движение качения, поэтому нагрузка с грязью не притирается.

[@narcos4881]

@@ДенисСевастополь-н2ы насыпь себе отсева в кроссовки потом расскажешь как там без крутящего момента не притирается )))

[@ЕвгенийКупцов-с5п]

Возможно стоило выточить и вварить целиком втулку между подшипниками по аналогии с мотоциклетными маятниками. Также это дало дополнительную защиту от грязи и воды. Ушам добавить жесткость вварив усилители в виде шайб мм5. А так в целом огонь вышло.

[@Burangarage35]

Передние пружины можно проточить на конус! тем самым их чуть ослабишь . Делается через оправку,которая полностью сжимает пружину и с наружнего диаметра убираешь 1/3 диаметра витка на конус , 3-5 витков. Пружины получатся наподобии прогресивных , тонкая часть будет мелоч отрабатывать , толстыя - большую яму.

[@ВаняЖбур]

металические пыльники в данном случаебудут пропаскать воду в подшипники и они просто заржавеют, надо ставить подшипники с сальниками. А еще можно поекперементировать с типами подшипников и их количесством

[@gtblack1988]

Я бы добавил ещё втулку между 2 внутренних обоим подшипников. Можно даже из 2 частей.

[@Dorestyle]

Чтобы пыльгрязь нетревожила

[@gtblack1988]

@@Dorestyle нет,для этого есть пыльники. Втулка нужна а точнее ещё и пару шайб опять же между внутренними обоимами и ушами на самой раме чтоб хорошо затянуть и небыло ненужного усилия на подшипники при затяжке оси.

[@KASH649]

а что мешает на шсах собрать или сайлентах, подшипники удары не очень любят, а через ось к ним постоянно будет прилетать.

[@stell33.stell33]

- Папа, купи мне электросамокат! - Не куплю, а то девок любить не будешь....

[@ВолодимирВахула]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какие передние контроллеры там установлены? Какие армотизатраты подойдут на передние колеса с других самокатов, если эти вышли из строя?

[@КириллХолодов]

👏👏👏

[@КонстантинСтаниславович-м3г]

Как всегда отлично!!!

[@ArhanusShamsudinov]

Подкину идейку, здесь уже спасёт только мото вилка, если готов пожетвовать складным механизмом гуся валяй делай замену, если заинтересовало как пример бери с самокат WS-mini CITYCOCO 500W

[@Віталік_Невський]

По поводу передней подвески, можно попробовать сделать проставки под пружины типо втулок. Этим самым можно увеличить жесткость. Да и размером проставки можно подобрать желаемую жесткость подвески.

[@dimaonopchenko6754]

Подшипник качения. Может лучше через латунные втулки?

[@andrewsoloviev4776]

Я ж говорил что после китайцев ещё доделывать приходится.)) Молодцом 👍 Теперь прослужит долго!

[@luda1987ful]

Привет, Саня,смотрю твои видео, молодец, я сам мастер такой-же, есть чему поучится, спасибо за прекрасные работы!

[@frednikolaev7493]

Ничего себе это ещё твой канал , сразу же подписался

[@georgeb1174]

А как параллельность осей и "прямоту" маятника относительно рамы вымерял? Или на глазок угадал прост? И распорная втулка не только между подшипниками нужна, но и между подшипником и ушами рамы.

[@projectscooterteam7166]

Интересное видео. Вопрос. А если самодельная подвеска. Просто из 10 мм " полоса " широкая и длинная (на конце мотор колесо крепиться) и на ней же сверху амортизаторы крепятся (на каждую сторону по одному) ... И наверное идеально если тоже ось будет выточена и например подшипники поставлены (посадочные места профрещированы естественно ) но подшипников будет не два,а четыре? Тоесть с каждой стороны по одному. Возможно сложно описал...

[@AleksandrTravin-sw5ve]

Зашибись!!! Балдею на твоём канале!!

[@AmidamaruStylish]

Какой тогда стоит купить самокат соотношение цена - качество ? Чтобы аналог халтона или этого ультрона, с такой скоростью и запасом хода.

[@pet125r]

хорошо сделал , а как на счёт попадания в подшипники грязи ? ведь бывает и грязь летит

[@rlcwinston]

Про распорку центра уже сказали, но вот как тогда установить мятник в сборе с осью на место? Я так понимаю сейчас ты подставил маятник, а потом запрессовывал ось?

[@jokhum1]

Осталось переднюю переделать как у меня! Тоже на подшибниках кстати!

[@РустамТимиряев-у1з]

Подскажите пожалуйста токарный станок где заказывали?

[@MrKlark13]

Расскажи бежит ли крыша после использования моделена ? )

[@АлександрБегов-ш5п]

А как же втулки между рамой и подшипником маятника?

[@busturbocr3166]

Какие подшипники? Там сайлентблоки должны быть

[@Ko4nan]

Руль по рукам не бьет когда подвеска сжимается?

[@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011]

рассматривали вариант на перед газо + масло ставить?

[@oldbody2077]

Сделай на передней вилке демпфер масляный, этой технологии 100 лет, посмотри на устройство велосипедного демпфера, токарный есть, надо только мануалы покурить. А там глядишь и на воздушные пружины перейдёшь)

[@ravililchenko8914]

Мужик, а трубку распорную между подшипниками????

[@ВасяВасин-к3я]

Саша, помогите советом. У меня ULTRON T10 и я не могу разобрать передний аморт. Чтоб выкрутить верхнюю гайгу нужно зажимать нижнию , а она узкая. Что делать

[@Bezborodov_Nikolay]

Подшипникам тоже придёт трындец. Там должны быть сайлендблоки от передней подвески ВАЗ 2101-07.

[@truelies77765]

@SVB На ресурс этого самоката хватит

[@чинюломаю]

Ничего ему не будет. Подшипники на скутер ставил, все ходит без проблем. По лучше всяких сайленблоков

[@Безумец]

Чтобы подшипник самый хреновый выработался ему надо тысяч 50 проехать этому самокату, а он максимум тысяч 10 протянет)) да поменяю, это же не переварка а замена, минут 2 и всего делов

[@чинюломаю]

@@Безумец автор приветствую. Купил двигатель по мощнее на свои старый скутер и столкнулся с проблемой. Заднее колесо не одевается на шлицы вала. Толщина вала 21 мм 20 шлицов а на старом 20 мм 19 шлицов. Или вал полностью вы точить или как скрестить вал с колесом не знаю. Поиски вала и колесо на 20 шлицов уже 2 недели.

[@Bezborodov_Nikolay]

@@чинюломаю , все автопроизводители чего-то не знают, поэтому используют сайлендблоки?

[@alex_mashkov]

размеры передних проставок подскажите, внешний и внутренний диаметр.

[@МедетНиеталиев]

Доброго времени суток! Хочу освоить токарку, для КХ очень нужно. Устал в город бегать с железками. Какой марки токарный станок? Что посоветуете для новичка? Заранее благодарю!

[@Da__Ya]

Не проще туда сделать сайлентблоки и не париться? Подшипник туда ставить, то проще болт раз в сезон менять, конструктив похожий

[@niksam1493]

Лайк! Сварка +болгарка, донора мотоцикл Восход или Минск с чермета. Лучше сних заднюю подвеску-маятник заколхозить.

[@олегащеулов-е6ф]

Подшипники нужно было ставить упорные, эти не выдержат долго... тем более вес 82 кг.))) такую технологию использовал Фиат на задних рычагах в легковушках 90-х годов, но к сожалению она была неудачной. Лучше всего - сайлентблоки от скутера.

[@anatolyi5586]

Доброго времени суток! Каким видео редактором пользуешься?

[@georganit6745]

Не знаю,может уже предлагали,но передние пружины на некоторое время в кислоту,металла чуть чуть снимет и они станут мягче,главное не перестараться

[@ArhanusShamsudinov]

Для меня это просто как порно смотреть, когда технарь грамотно внедряет свои идеи, очень годный ролик, не плохо смонтирован, без лишней воды и всё по делу, респект и 1000 лайков, для ютуба это редкость

[@ИгорьСавельев-в9и]

Класс!получилось приятно)))

[@ЮраЗагрутдинов]

Без распорной втулки между подшипника и они по оси пережаты... Надо бы её поставить. Но за видос респект и лай полюбому!👍

[@иваниванов-п6ц9з]

типо в подшипнике люфта не будет? все равно будет

[@Місцевийексперт-ж3ь]

а соосность подшипников выдержал?

[@Bazarewi4]

А подшипник от ударных нагрузок не погибнет? Может резиновый сайленблок?

[@Безумец]

Как по мне, сайлент можно отслоиться ведь достаточно большой ход у него в оси

[@Bazarewi4]

Лайк хорошо но вопросы без ответа

[@Bazarewi4]

@@Безумец ну не знаю вес авто выдерживают и на подъёмнике их не выревает

[@Bazarewi4]

@@Безумец сань не вылезай из гаража ну только домой я за тебя волнуюсь, и жену с детьми береги а то у нас в стране все очень поздно освещаетя в массах

[@Artvinch]

@@Безумец , мотоцикл ИМЗ 8.103.10 резиновые сайлентблоки стоят в вилке этого грузовика с 1993го года. пока целы)

[@kentavorik29]

А защиту подшипника от грязи?

[@lexus.nomer1]

Подскажи,где в Витебске токаря найти. ???

[@melchermax]

В общем, сделано аккуратно, но неправильно. Как писал тов. Демидиан, нужна жёсткая фиксация внутренних обойм. Наружные обоймы тоже лучше как-то застопорить, даже при плотной посадке. Вообще, на этом месте лучше всего радиально-упорные подшипники, имхо.

[@CapPRO.]

У кого нет станочного парка, а одни тески. Расточить слегка и запрессовать медные втулки + купить длинный болт с неполной резьбой, обрезать как надо и нарезать со второй стороны резьбу.

[@АлексРубенов-х6щ]

Спасибо большое за информационную идею

[@ИгорьСветиков-х6л]

Это напоминает инструкцию к советскому мотоциклу... Что-то вроде, если у вас сломалась такая- то деталь, выточите новую... Подавляющее большинство пользователей электросамокатов катаются на них в городе, в котором и живут. Если токарный станочек и болгарка, как-то ещё, могут оказаться в квартире, то вот со сварочным аппаратом всё немного сложнее))

[@julinarjulinar5716]

А шариковые подшипник от ударов не рассыпается? Может лучше роликовый подшипник или скольжения

[@Безумец]

Ну на скейтах парни катаются, а там пластиковые колеса и подшипники стоят меньше, удары в 10 раз сильнее

[@julinarjulinar5716]

@@Безумец я просто спросил просто там поверхность контакта в нем небольшая в самом шарике да и вес самоката тоже наверно отличается от скейта

[@Ytrewq3854]

Для этого подшипника (одного) динамическая грузоподъемность почти полтонны, а их там два! Слона выдержит!

[@Zemigo_Uustichkata]

Привет. А как ты ловил соосность?

[@72rimru]

Амортизаторы смазывал?

[@ktavian1554]

Приятно смотреть твои видосы.

[@Своимируками-т5ю]

Сегодня снял заднюю вилку, но буду делать немного по другому, ось будет из алюминия, она же сразу и распорной втулкой будет. В общем сделаю покажу

[@IGOR_SUMMER]

Запши видео как можно поменять задние аморты. EXA 291R они с регулировккой отскока. У меня купленные лежат новые ниче не могу придумать как их туда запихать у них диаметр чуть больше и длина 125мм. У меня тоже ulltron , T11

[@ТимурЖуманазаров-ю3ы]

На передней оси - дубовые пружины снять, поставить резиновый буфер на отбой с развитой характеристикой (сложной формы, типа как на девятке в подвеске, но размеры, естественно, свои).

[@krab2734]

а перед вилку сделать тоже маятниковую с вело амортизатором, их варианты на жесткость и регулировку валом, а вообще подумай о варианте бу гироскутера с 10" и самодельной раме с полуосями и амортизацией, да он тебе и нафиг не сдался но будет контент, а что получится кому то отдаш (я думаю желающий найдется :) )

[@Безумец]

Уже есть идея о сборке собственного самоката из гироскутера, все есть, контроллеры, батарея, колеса, но на жёсткой раме, это так, для начала конечно, в будущем можно и серьезнее мутить)

[@krab2734]

@@Безумец я сразу начал мутить на мягкой раме, но она тяжеловатая выходит, с конструкцией перестарался :)

[@TheEmpire2222]

Вперёд надо регулируемые амортизаторы от велосипедов. Можно с управлением на руле.

[@сеня-ю3ф]

ты такой самокат мог и сам сделать

[@Безумец]

Были идеи)

[@aicon2698]

@@Безумец я тоже считаю, колеса и контроллер уже есть, батарею можно увеличить, или вообще с нуля сделать на акумах большей емкости, ну а раму уж милое дело самому сделать, с твоим-то парком станков лучше китайского выйдет

[@arfitness8690]

@@aicon2698 оно то так но порой хочется вещь купить, а не делать, да и этот самокат валит больше 100км в час, опасно делать такую вещь самому

[@Victor_Baglay]

@@arfitness8690 он же говорил, 65 км едет

[@AlexanderAzot]

Почему не сайлентблоки вместо подшипников)?

[@jokhum1]

15:25 Да обычные инверторные сварки почти у всех есть согласен! Однако руки не всем подвезли:) или подвезли и пришили к пятой точке:)

[@killstn6913]

подскажите где такие колёса можно купить?