Доработка натяжителя SsangYong Rexton Kyron Actyon Дизель - Токарка

  Рет қаралды 52,406

Петр MUSSOvod

Петр MUSSOvod

Күн бұрын

Пікірлер: 165
@НиколайРусанов-щ3ь
@НиколайРусанов-щ3ь 4 жыл бұрын
Пётр, это шедеврально!!! Пора ставить на поток!!! Не один я мучаюсь с этим натяжителем.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
не хочу сырой продукт ставить на поток) надо наработку на отказ проверить) ну точнее рессурс)
@НиколайРусанов-щ3ь
@НиколайРусанов-щ3ь 4 жыл бұрын
Если нужна будет помощь в массовом производстве втулок и т.п. от тебя чертёж. На работе попробую договориться и сделать. Есть пятикоординатный фрезерный станок
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@НиколайРусанов-щ3ь вот это интересно, сделать именно корпус. при чём я могу сам нарисовать его в 3Д но в какой программе?
@НиколайРусанов-щ3ь
@НиколайРусанов-щ3ь 4 жыл бұрын
@@StratusOvod я на следующей неделе постараюсь узнать в какой программе лучше. Как связаться?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@НиколайРусанов-щ3ь вотсап лучше, телефон под видео в описании
@МихаилдвигательперебратьПриход
@МихаилдвигательперебратьПриход 4 жыл бұрын
Муссо 95го года но качель на втулке а вот теперь знаю как переделать. Спасибо. Лайк!
@-dexx-8198
@-dexx-8198 4 жыл бұрын
Толковое видео, как всегда по теме и без лишних слов . Спасибо Пётр .
@Alekcandr500
@Alekcandr500 4 жыл бұрын
Я задолбавшись их менять , из 3х, в рамках эксперемента, собрал один: в родной в заводской подшипник скольжения набил смазки. Другие 2 втулки заминил кусками полипропиленовой трубы. Проходило это в два раза дольше, чем оригинал. Когда сдохло купил новый разобрал,естественно там сухо с завода, набил смазки и заменил оставшиеся 2 втулки полиамидными. Пока ходит, будем посмотреть
@Ржавь
@Ржавь 7 ай бұрын
ну вообще при правильной работе всего натяжитель ремень натягивает и все. Он "колом" стоит, и не шаволится. А вот когда у вас проблема с роликами или генератором его колбасить начинает. Он маленько "дрожит" при работе, и к сожалению этот узел не расчитан на "мандражирование" тысячами километров и умирает. Купил машину с новым натяжителем, посмотрел на него, вспонил как жалился прошлый хозяин и полез генератор проверять. Почти во всех машинах с автоматическим натяжителем стоит обгонная муфта генератора, если она подклинивает начинаются проблемы. В моем случае она уже заклинила и превратилась в монолиный шкив, после замены натяжетель стоит "колом".
@Alekcandr500
@Alekcandr500 7 ай бұрын
@@Ржавь прошло много времени прежди чем я это понял. Разрушает натяжитель обгонная муфта. Корректно проверить ее покрутив рукой не возможно
@Ржавь
@Ржавь 7 ай бұрын
@@Alekcandr500 у меня она превратилась в монолит, так что проверка была весьма простой.
@sergeykozlov543
@sergeykozlov543 4 жыл бұрын
Лайк + подписка. Снимай технические обзоры. И хорошо, и интересно. Спасибо.
@Yury_Kuzmin
@Yury_Kuzmin 4 жыл бұрын
Спасибо дружище за науку! Лайк, подписка с меня!
@МарисБудзе
@МарисБудзе 2 жыл бұрын
Молодец! Все бы так работали, с таким подходом к делу...
@саратов63
@саратов63 4 жыл бұрын
отличное видео,,,,хоть понял матчасть натяжителя,,,,,спасибо вам..
@kuzuradenis9167
@kuzuradenis9167 4 жыл бұрын
Да, это реальная проблема . Массовая. Затягивается болт оси и пружина перестает работать
@АндрейРуденко-д1в
@АндрейРуденко-д1в 4 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новых видео
@eimkved6864
@eimkved6864 3 жыл бұрын
Greating from Lithuania 🇱🇹😉👍
@kuzuradenis9167
@kuzuradenis9167 4 жыл бұрын
Но! Но есть НО! И как всегда НО! Клёва. Одни но по всем направлениям. Переделка, конечно, не из простых. Но! Наверное хорошая. Но! Люфт.
@КондратЕршов
@КондратЕршов 4 жыл бұрын
Идея неплохая, но всё-таки плохая. Смотрел видео разборки такого переделанного натяжителя с кайрон-клана после пробега 20т.км и ахел. Там эти игольчатые подшипники такую выработку на пальце нарисовали, что натяжитель просто заклинило насмерть. И, склоняюсь к тому, что надо просто взять новый натяжитель, разобрать, засверлить, внедрить пресс-маслёнку, прокачивать её раз в 10т.км и будет счастье. Отходит он тысяч пятьдесят, и хорошо.
@ВладПв-ы3г
@ВладПв-ы3г 3 жыл бұрын
Аналогично ствил Жигулевский палец, также точил, две меднографитовые втулки от ,,поросенка,, жигулей. Входят без существенной протоки, только разверткой. Палец нарезается отрезным тоском , товотница в торец просверленного не до коца штатного болта для смазки, 5$+ за работу токарю ....
@ВладПв-ы3г
@ВладПв-ы3г 3 жыл бұрын
Отрезным диском.
@siarheibormatau1701
@siarheibormatau1701 Жыл бұрын
можете описать, почему вариант с игольчатым подшипников оказался недолговечным? и что всё-таки лучше сделать с этим узлом?
@Romario13085
@Romario13085 4 жыл бұрын
Идея супер 👍👍👍
@Туман1968
@Туман1968 4 жыл бұрын
Я конечно все понимаю!!! У меня на 60 натяжитель также заржавел . Купив новый я смазал втулку литолом . Сейчас 134 тыс. А я про него вспоминаю только на просторах интернета. Зачем сия возня. Наши доблестные сборщики ставили на новые машины не смазанные натяжители....вот и вся проблема. Ни черта ему не будет!!!
@ВладимирКузин-щ4в
@ВладимирКузин-щ4в 3 жыл бұрын
Согласен с тобой.слишком много заморочек.ты прав легче 2 раза в год разобрать и смазать.на крайняк купить новый и уже следить за ним
@Туман1968
@Туман1968 3 жыл бұрын
@@ВладимирКузин-щ4в , Да я смотрел его пару раз....смазки внутри всегда хватало. Но на 150 тысячах он все таки умер. Из демпфера масло вытекло...и его пружинящее и амортизирующее свойство значительно ослабло. Ремешок стал свистеть. В общем купил фенокс в сборе ....говорят барахло .Но пока все в норме.
@Nikolas346
@Nikolas346 4 жыл бұрын
Тоже как то переточил на поршневой палец, отходил года 2с переодической разборкой и смазкой, потом плюнул и купил оригинал, без натяжителя, натяжитель от БМВ подобрал, вышло тыщи в 3 всё, щас не вижу смысла так заморачиваться
@Alekcandr500
@Alekcandr500 4 жыл бұрын
А артикул не помните?
@Nikolas346
@Nikolas346 4 жыл бұрын
@@Alekcandr500 к сожалению нет, я искал по оригинальному, мне замену выдало на бмвшеый, давно было, не записал...
@АлександрФаза-к2ы
@АлександрФаза-к2ы 4 жыл бұрын
А капролоктан не пробовал ставить вместо подшипника?
@ЮрийКушников-х9т
@ЮрийКушников-х9т 4 жыл бұрын
Когда меняю масла снимаю натяжитель разбираю и смазываю,все работает.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
ну если есть возможность это делать самому то конечно, а ведь многие едут в сервисы и там им просто меняют натяжитель за ДОРОГО на просто новый и даже не смазанный
@КондратЕршов
@КондратЕршов 4 жыл бұрын
Свистел у меня давно, сегодня сожрал ремень. Буду ставить китайщину за 2500, хочу литолом ее набить. Сложно ли он разбирается? Перепрессовывать ничего не надо? Спасибо.
@user-Tolik799
@user-Tolik799 4 жыл бұрын
Мы заводской на 30.000 засвистел, купил новый поменял, проехал 40.000 пока вроде норм!)))
@Maxim_Ivanovich
@Maxim_Ivanovich 4 жыл бұрын
Втулки скольжения продаются. Можно перевтулить.
@игорьк-ю7ц
@игорьк-ю7ц 4 жыл бұрын
Кайрон 1 2007 года, пробег 160 тыс км и кронштейн стоит родной, только натяжитель поменял. Просто производители специально стали делать кроштейн из говнометала.
@семенсеменов-ь1н
@семенсеменов-ь1н 4 жыл бұрын
Выбил родные втулки поставил от вазовского поросенка, не понравилось так как болтались. На рынке нашел медную трубку, правда чуть больше наружнего диаметра. По вдоль пропилил болгаркой и вставил, набил смазки и все хорошо. 20 тыс\км проехал, не люфтит.
@DIZEL-MAN
@DIZEL-MAN 2 ай бұрын
Втулки надо брать ремонтные, и разверткой доводить до нужного рамера, плюс тавотница чтобы шприцовать и огонь.
@run_roma_run4200
@run_roma_run4200 4 жыл бұрын
А вообще я его полностью разбираю и промазываю два раза в год и выработки почти нет. На крепежных болтах конечно втулки уже давно мет выточил.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
можно тавотницу (пресс маслёнку врезать и разбирать не нужно будет
@ДмитрийСафонов-е5к
@ДмитрийСафонов-е5к 4 жыл бұрын
Я в своё время остановил игольчатый подшипник Саша корня в Волге и выключил туда соответственно втулку
@ПавелГлазунов-п6й
@ПавелГлазунов-п6й 3 жыл бұрын
Да я вижу что 20 мм, я поинтересовался от какой модели автомобиля?
@StratusOvod
@StratusOvod 3 жыл бұрын
от хонды какой то лодочный мотор чтоли
@АлексейСапегин-ю5с
@АлексейСапегин-ю5с 4 жыл бұрын
А сколько стоит Ваша доработка на Рекстоне уже 2 сменил. А стоимость их сейчас просто космос
@Msdjann
@Msdjann 4 жыл бұрын
Добрый день ! На моем рексе горит аир бэг, все подушки целы . Дайте совет пожалуйста , как убрать этот раздражающий значок . И ещё один вопрос . Стою на паркинге *Р* , набираю обороты до 3000 , после перегазовки обороты скидываются до 750 и машина "Чих- Пых" и глохнет сама . И ещё приходиться грушей подкачивать топливо , такое ощущение , что оно уходит из системы , но все сухо. Может есть у вас мысли или опыт , что с этим делать ? Спасибо . По поводу подшипника игольчатого возможно допуск какой то даётся под запрессовку. И рекомендую Вам пробрести Справочник Анурьева в трёх томах , Вам будет проще ориентироваться при изготовлении и выборе материала для ваших Токарных дел . Подписался на Ваш канал 👍
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
я в диагностике и моторах не силён особо подсказать ничего не могу, надо просто нормального диагноста с нормальным оборудованием думаю что нить увидет, например такой как Костя Крабер
@Msdjann
@Msdjann 4 жыл бұрын
В том то и дело . Ездил к 2 "специалистам" конкретики нет . 1500₽ приём стоит . Разъяснений ни каких ..... спасибо понял можно ссылку на Костю , Спасибо .
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@Msdjann да а он просто на форумах наберите в поисковике Костя Kraber
@ИгорьМатвеев-у3б
@ИгорьМатвеев-у3б 4 жыл бұрын
А вы случайно не продадите модернизированный натежитель обводного ремня?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
а у меня нету готовых вариантов пока
@user-sedoy80
@user-sedoy80 4 жыл бұрын
А с резиновыми втулками на успокоителе как бороться?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
это те которые в ушах разбивает? так они пластиковые я просто вытачивал втулки побольше и ставил )
@user-sedoy80
@user-sedoy80 4 жыл бұрын
@@StratusOvod Спасибо за идею. Буду изобретать....
@klim_1377
@klim_1377 4 жыл бұрын
Петь, а что если зафтулить алюминием, и обварить и тем самым увеличить стенку под обычный подшипник, чтобы не лопалась
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
Я тоже думал об этом. Мне 3 вопроса не дают покоя: 1 на сколько это будет точно и соосно 2 где заварить 3 насколько это будет крепко По вмем этим пунктам есть сомнения по этому пока этот вариант на обдумывании
@vitali4317
@vitali4317 4 жыл бұрын
Пëтр! Добрый день! От какого двигателя палец?!
@ПавелГлазунов-п6й
@ПавелГлазунов-п6й 3 жыл бұрын
2101
@vitali4317
@vitali4317 3 жыл бұрын
@@ПавелГлазунов-п6й Спасибо!
@ПавелГлазунов-п6й
@ПавелГлазунов-п6й 3 жыл бұрын
@@vitali4317 Но есть одно замечание- у конструкции данного подшипникового узла есть один недостаток- а именно: при не соосности возникают усилия осевые. Что в результате приводит к повреждению резиновых уплотнений и к последующему трению о план шайбу. В ролике натяжителя стоит обыкновенный радиальный подшипник. И перекос есть даже в нём. Расточив до 28 мм отверстие,можно переделать на подшипники 6001RS, но болт ( штатный ) имеет диаметр шейки ф12-0.1 мм. Т.е. какая посадка получается обьяснять не нужно. Мне пришлось вновь изготавливать этот болт , с шлифовкой шейки.Из ст.45. Наружный диаметр подшипника 28 мм. Кто опасается ослабления, то сделайте как показал автор фильма. Вполне грамотное решение. Если поставить с торца подшипник 8101Н, то получим идеальный узел. Правда это потребует доп.обработки на станке коромысла, после напрессовки буксы.
@AAa-mx9fm
@AAa-mx9fm 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите как прокачивать демпфер?
@StratusOvod
@StratusOvod 3 жыл бұрын
новый? его не надо прокачивать
@AAa-mx9fm
@AAa-mx9fm 3 жыл бұрын
@@StratusOvod просто все разговоры о том что залить в него масло и прокачать,у меня он тугой,сворачиваю только 50 сант.трубкой
@StratusOvod
@StratusOvod 3 жыл бұрын
@@AAa-mx9fm толку нету от того чтобы залить масло и прокачать не работает это, а тугой так и должно быть, я длинным воротком его тока поворачиваю.
@АлександрВладимирович-в6э
@АлександрВладимирович-в6э 4 жыл бұрын
Очень жаль что автор не в Минске живёт, а то не могу найти спецов по ссангйонгам ,для таких доработок целый цех есть со сверточным японским оборудованием, а вот такого слесаря механика нет
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
так и тут их нету(
@naturaltourism8490
@naturaltourism8490 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, палец поршневой от какого ДВС брали ?
@StratusOvod
@StratusOvod Жыл бұрын
ямаха какой то лодочный мотор, но это схема тоже не долговечная
@naturaltourism8490
@naturaltourism8490 Жыл бұрын
@@StratusOvod нифигасе, лодка ... Почему не долговечно? Схема с закрытыми подшипниками лучше?
@StratusOvod
@StratusOvod Жыл бұрын
@@naturaltourism8490 нет подшипники там в принципе работать не будут потому что они рассчитаны на вращение и тут идёт не большая вибрация и что ролики что шарики на одном месте вибрируют и будут делать выработку
@naturaltourism8490
@naturaltourism8490 Жыл бұрын
@@StratusOvod а как же натяжитель от Мерседеса? Он ведь из шарико подшипника сделан... Может латунь-сталь пару сделать?
@StratusOvod
@StratusOvod Жыл бұрын
@@naturaltourism8490 на мерседесе на муссо же натяжитель и амортизатор стоят с разных сторон коромыслапо этому там нагрузка симметричная а тут давит в одну сторону и вот износ, да правильнее будет либо латунь либо фторопласт и сталь да
@paolosakur6425
@paolosakur6425 8 ай бұрын
Доброго времени суток. Доработали ли вы систему натяжителя? И возможно ли её у вас заказать?
@StratusOvod
@StratusOvod 8 ай бұрын
у подшипников ресурс не большой
@ДенисБессонов-ж8ю
@ДенисБессонов-ж8ю 4 жыл бұрын
Привет Петр. Может к штатной конструкции тавотницу (или что еще) сделать? Как думаешь, возможно и поможет?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
если с новья то конечно продлит срок службы, ребята ниже в коментах писали что мажут и он ходит дольше
@АлександрКиселев-ж4л
@АлександрКиселев-ж4л Жыл бұрын
Добрый день! Много пропустил, на поток поставили?
@StratusOvod
@StratusOvod Жыл бұрын
нет ен поставил и не буду не работает 40-50 т.км. и всё ни как руке не доходят снять видео об этом
@Vitalie343
@Vitalie343 4 жыл бұрын
Ea ne poneal Rexton tvoi?
@TheAlexeno
@TheAlexeno 4 жыл бұрын
С этим все понятно. Чо делать со втулками на амортизаторе. Задолбался уже. Последнее что сделал это вставил трубу на 20, которая пояется. Потом шланг на 9 и туда уже болт. Это лучшее из того что я делал. По поводу пальца. Мне вытачили из обычной стали. На первой тысячи появились канавки от иголок подшипника. Я убрал заусенцы, закалил в масле. Все удачно, ходит уже 40000. А вот с теми втулками жопа.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
до аморта пока не дошёл но вроде как народ покупает новые от каких то машин переставляют втулки металлические и ездят и чёт не дорого совсем
@Alekcandr500
@Alekcandr500 4 жыл бұрын
Попробуйте из полиамида выточить. Я щас так сделал. До этого из обычной 20й полипропиленовой трубы ставил, проехало 20тыщ
@sib4690
@sib4690 2 жыл бұрын
Привет Пётр, вот столкнулся с сия проблемой, нашол видос с такой-же проблемой и нашол видос где переделку Кота Бегемота ,после 30 тк пробега разобрали ,заклинило он ролики яму вуроли ,смысла нет от подшипников, просто надо обслуживание периодически
@StratusOvod
@StratusOvod 2 жыл бұрын
да я хочу снять видео, этот вариант проехал 50 т.км. то есть тоже не рабочий вариант, всё же штатный вариант лучше всего надо просто его иногда смазывать
@sib4690
@sib4690 2 жыл бұрын
@@StratusOvod именно👍👍,зделал и забыл это не наш вариант,наш частое ТО🤷‍♂️
@ДмитрийСафонов-е5к
@ДмитрийСафонов-е5к 4 жыл бұрын
Я ставил от волги со шкорня подшипник
@ПавелГлазунов-п6й
@ПавелГлазунов-п6й 3 жыл бұрын
и палец ф22. Вы какой используете?
@StratusOvod
@StratusOvod 3 жыл бұрын
20 мм
@МойРЕБОРН-в6о
@МойРЕБОРН-в6о 4 жыл бұрын
А от чего поршневой палец?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
я точно ХЗ от чего но от какой-то ямахи, с этим к стати проблемы большие 20-ти мм пальцев ни так много как думал
@mixailkachukov8691
@mixailkachukov8691 4 жыл бұрын
ТАЗ рулит, правда, продаются комплектом, 4шт
@maxutka-b8u
@maxutka-b8u 2 жыл бұрын
Здравствуйте,поршневой палец от какой машины? или они все одинаковые ?
@StratusOvod
@StratusOvod 2 жыл бұрын
от лодочного мотора хонды
@maxutka-b8u
@maxutka-b8u 2 жыл бұрын
@@StratusOvod спасибо,я уже подобрал,от ваза зелёные подходят
@vladimirpro3048
@vladimirpro3048 Жыл бұрын
​@@maxutka-b8uа конкретнее можно пожалуйста?
@maxutka-b8u
@maxutka-b8u Жыл бұрын
Палец от ваза с зелëной меткой, есть с Красной и есть с жëлтой, эти метки это ремонтный размер, модель ваза не помню, но зелëный палец подходит идеально
@seregalobanov2996
@seregalobanov2996 3 жыл бұрын
Такая же беда,сижу думаю варианты.
@АндрейКоннов-р2ч
@АндрейКоннов-р2ч 4 жыл бұрын
По можешь с роликом ? если корпус прешлю,уже 5 меняю от разных производителей ,все равно одно и тоже 15-20тыс. максимум хватает,достал уже ,хочу забыть об этой проблеме.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
я пока их не делаю так как пока нету понимания сколько это ходит, по этому пока обкатываем
@MA-qk9nd
@MA-qk9nd 4 жыл бұрын
Резиновые кольца не упорные, это просто пыльники
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
я понимаю но когда натяжитель по пальцу начинает скользить то во что он будет упираться? вот как раз в эти резиновые колечки
@MA-qk9nd
@MA-qk9nd 4 жыл бұрын
когда он начнет скользить- упрется в шайбы
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@MA-qk9nd ну тоже не есть хорошо алюминиевый корпус по шайбе сотрётся
@ПетрЗубов-й2л
@ПетрЗубов-й2л 4 жыл бұрын
Капец. У меня такой игольчатый 26_20 на водомете в гидроцикле стоит... и у меня актион спортс
@aleksandrdoronin269
@aleksandrdoronin269 4 жыл бұрын
Лучше туда конечно нормальные бронзовые втулки, а вместо резиновых колечек шайбы из полиацеталя или капролона и тавотницу.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
да вот эти резиновые колечки в качестве упорных придумали наверное упоротые наркоманы))) я про фторопласт думал он и скользкий и прочные и температура выше чем у капролона
@wowazachigalin5608
@wowazachigalin5608 3 жыл бұрын
А я вообще выбросил эту приблуду. И установил от жигулей. И огонь. Цена копейки. Интересно дай номер в ватсцап фотку кину.
@StratusOvod
@StratusOvod 3 жыл бұрын
телефон под всеми видео есть
@Pooster
@Pooster 3 жыл бұрын
@@StratusOvod Так что там с жигулёвский приблудой?
@СергейСергеев-е5х6б
@СергейСергеев-е5х6б 2 жыл бұрын
@@Pooster тоже интересно
@АлександрСтепанушкин-ь4у
@АлександрСтепанушкин-ь4у 4 жыл бұрын
147 т.км пробега,один раз в год смазываю мобилом и не каких проблем,машина 12 г.в.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
222-ым мобилом? те что с завода стояли они хотя лучше чем купленные отдельно, если конечно их мазать
@run_roma_run4200
@run_roma_run4200 4 жыл бұрын
👍👍👍🔥 А сколько будет это удовольствие стоить?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
пока ХЗ по запчастям около 1,5 т.р.
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 4 жыл бұрын
Кружок 4x4 MUSSOvod В массы такое надо. Сделай мне, задолбал этот узел
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@vladimir-bahov вэлком)
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 4 жыл бұрын
Кружок 4x4 MUSSOvod да с удовольствием бы только далековато из Хабаровска ехать
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 4 жыл бұрын
Кружок 4x4 MUSSOvod вот если бы как нибудь дистанционно?
@vadimgorelov7886
@vadimgorelov7886 4 жыл бұрын
Всё это конечно хорошо, когда станки есть., А сколько будет стоить такой ремонт!? Я знаю такие работы дорогие.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
в этом и проблема что работа не шибко простая и затрачивается много времени и делать за не дорого не рентабельно а за дорого мало кто захочет
@vadimgorelov7886
@vadimgorelov7886 4 жыл бұрын
Хорошая мысля врезать товотницу.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@vadimgorelov7886 да тока прокачать до неё не дотянешся
@СтаниславЯровой-ю7н
@СтаниславЯровой-ю7н 4 жыл бұрын
А палец от какой машины?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
от ямахи какого то мотора, редкий как оказалось на 20 мм то(
@rtdpetrov5517
@rtdpetrov5517 4 жыл бұрын
Родной натяжитель 115000 полет нормальный kyron 2008
@АндрейКоннов-р2ч
@АндрейКоннов-р2ч 4 жыл бұрын
И палец от чего?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
от ямахи по моему лодочного мотора
@rock_nrd
@rock_nrd 4 жыл бұрын
Ещё одна проблема натяжителей этих - это облом болта. Встречается реже, но всё таки бывает.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
это которого центрального самого большого? слышал о таком но не встречался, но тут уже от натажителя самого мало что зависит)
@rock_nrd
@rock_nrd 4 жыл бұрын
@@StratusOvod Ага, он самый. Мне повезло больше ))) Два раза ломался у меня, и один раз вытаскивал обломок у знакомого. Как то так вот ) Просто везение видимо.
@Vitalie343
@Vitalie343 4 жыл бұрын
Kak zametil evro4
@петрпетров-ы1х3к
@петрпетров-ы1х3к 4 жыл бұрын
170к пробег , только начал соскальзовать)
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
хорошо
@СергейМихеев-к4о
@СергейМихеев-к4о 4 жыл бұрын
Самая поганая деталька ! Оригами 6 с копейками жаба задушила ! Купил Китай за 2,500 вроде ходит аПетр как всегда красавчик!!!
@PastorChief812
@PastorChief812 3 жыл бұрын
У меня китайская уже больше 3 лет ходит
@tvallstorys777
@tvallstorys777 4 жыл бұрын
Хочу!!!!!!!!!!!!!!!
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
думаю в течении месяца ещё одно выйдет видео там в кратции но по иному
@tvallstorys777
@tvallstorys777 4 жыл бұрын
@@StratusOvod Супер! Я Был у тебя в апреле 14, в задний мост самоблок ставили, помнишь? Давай в электронке спишемся!
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@tvallstorys777 лучше по вотсапу
@RusYellowMouse
@RusYellowMouse 4 жыл бұрын
@@StratusOvod надеюсь у тебя ещё/уже на потоке они) У меня тоже приговорили натяжитель, посмотрел цены и что-то не хочется новый покупать.
@ВалерийДанилевский-ж2у
@ВалерийДанилевский-ж2у 2 жыл бұрын
@@RusYellowMouse то то
@АлександрВладимирович-в6э
@АлександрВладимирович-в6э 4 жыл бұрын
Сталь ШХ15 инет проблем
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
так всё просто но где её найти чтобы гарантировано была она, и чем она лучше?
@АлександрВладимирович-в6э
@АлександрВладимирович-в6э 3 жыл бұрын
@@StratusOvod я начальник инструментального цеха, поэтому для меня это не проблема)))
@Garaznyie_Budni
@Garaznyie_Budni 4 жыл бұрын
Петь а мне когда также сделаем?
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
эм.... надо сделать? надо запчасти заказать тогда.)
@Garaznyie_Budni
@Garaznyie_Budni 4 жыл бұрын
@@StratusOvod отписал в личку тебе.
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@Garaznyie_Budni куда? вотсап? нету
@Garaznyie_Budni
@Garaznyie_Budni 4 жыл бұрын
@@StratusOvod вайбер
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
@@Garaznyie_Budni ой я туда даже не захожу, на вотсап лучше
@m-weter
@m-weter Жыл бұрын
Смысл морочиться??? Вся эта хреновена в сборе с ремнем и амортизатором стоит 3 рубля….. Из серии, больная голова рукам покоя не дает….
@StratusOvod
@StratusOvod Жыл бұрын
а ну ка где это натяжитель стоит 3 рубля? покажи, сразу скажу неоригиналы не ходят
@ПавелГлазунов-п6й
@ПавелГлазунов-п6й 3 жыл бұрын
Твёрдость.
@cl-gz2en
@cl-gz2en 2 жыл бұрын
Це всё. Хуйня, купить ,то заплатить токарям. Обойдется тоже самое купить нового. Раз в полгода можно поменять. На сигареты больше тратим.
@StratusOvod
@StratusOvod 2 жыл бұрын
тут цель была сделать его более долговечным
@вэл-ч3л
@вэл-ч3л 4 жыл бұрын
Да нахер этот колхоз, с расточками долго один хоен не послужит,взять самый дешёвый и то вариант
@StratusOvod
@StratusOvod 4 жыл бұрын
возьми и посмотрим сколько он отходит, если оригинал даже 50 тысяч не выхаживает а о дешёвом говне я ваще молчу, ну а так для информации такой мой натяжитель прошёл уже больше 30 тысяч, а если что-то не устраивает предложи что-то лучше и более радикальное....
@m-weter
@m-weter Жыл бұрын
Смысл морочиться??? Вся эта хреновена в сборе с ремнем и амортизатором стоит 3 рубля….. Из серии, больная голова рукам покоя не дает….
Модернизация натяжителя ремня Ssang Yong (Rexton, Kyron? Actyon)
4:47
бубнит натяжитель , кайрон
4:36
MrAutolife
Рет қаралды 11 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Ручник Kyron 1ч
19:09
Evgeneey Pro
Рет қаралды 24 М.
Ssang Yong Kyron-Clan.ru  Подсос воздуха 1
17:52
сергей .Шао
Рет қаралды 57 М.
Удоление ЕГР на ssangyong kyron D20DT EURO-3
12:46
Николай102 Гараж 311
Рет қаралды 13 М.
Ssang Yong Kyron-Clan.ru Натяжитель ремня(подшипник)
8:02
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН