доработка печки ваз 2107

[@АндрейКозовник]

Молодчина. Нравятся такие вот беспокойные водители. которые любят свои " тазики" улучшать. Лайк!

[@TihiySerg]

По суть люминевый 2-х рядный радиатор не уступает латунному. За одну единицу времени через печку протечет больше жидкости и с большим давлением, возможно даже меньше шанса на загрязнение. А в основном все печки забывает тосол, по непонятным причинам тащит всю грязь и осадок туда.

[@kotiara9996]

В семёрке всегда жара зимой, главное чтобы радиатор чистый был,у меня за 10лет,два радиатора потекли,меняю,мою печку, вентилятор и всё ок.А медные была на пятёрки паял их каждый месяц, покупал новые,та же песня опять Роял, поставил алюминий и ездил следующие 3 года без проблем.

[@АлександрАндреев-в1ф]

в первый раз услышал умного человека. РАДИАТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧИСТЫЙ!, уберите листву, если она есть и поставит тряпочный салонный фильтр.

[@BlackGarem]

Все по делу и понятно, лайк)

[@ЕвгенийНовиков-н8г]

Спасибо за лайк . Вопросы будут - спрашивайте .

[@АбасШуаипов-ш1к]

Тëплый пол делай 👍

[@ВалериянСахаров-ф1ж]

Спасибо тебе мил человек

[@valeravalera6075]

Я в 2105 ставил 3 рядный медный радиатор и жара была без всякого колхоза

[@dmitriybaxarew2534]

Что нужно ещё: с небольшой переделкой , оставив пропеллер , установить электромотор от 2108 включая его управление 4 скорости. Доработка постели мотора и нижней подвижной крышки печки феном или горелкой газовой, повозиться немного но эффект КЛАСС.

[@АлексейШвалев-н4э]

Посмотрите на радиатор Лада гранта. Там он ещё меньше, а объём проходящего воздуха намного больше. Но в гранте теплее.

[@ИванФилиппов-ш3ю]

Раньше все делалось на качество для людей , а сейча на количество для торгашей .

[@g777ok]

И теперь делается, только по просьбам покупателей(подешевле и побыстрее(в наличи)), торгаши не закупают качественные вещи.

[@Oleg-tb8cl]

Мне кажется ошибочным мнением о том что алюминиевый радиатор отопления гораздо хуже медного, да у медного может чуть лучше функциональность чем у алюминия. У меня стоит медный трех родных но он видимо забился, потому что замена термостата ситуацию не улучшило, термостат кстати попался качественный до последнего не открывает. Так вот, решил поменять радиатор отопления, подумав что сейчас отдам свой медный радиаторщику пусть распояет почистит но доверия как-то не очень к чистке. Решил летом сам распояю почищу и отдам пусть мне его спояит, так будет лучше. А пока в замен купил алюминиевый, и когда поставил нагрел машину и большой разницы не заметил, в машине практически ни чем не хуже чем с медным, в минус 25 и более в машине очень тепло, если бы я ещё поездил то было бы жарко. И ещё один момент, когда ставил я обратил внимание на кран печки чтоб был полностью открыт и не забит. Так что кран и термостат тоже смотрите. Летом планирую почистить радиатор, поставить водопровода кран, и поставить фильтр металлический, и забыть про это

[@СерёгаЛаве]

Правильные мысли и по существу.Почти всё тоже внедрено. Жизнь показывает что родной кран печки также оказывает большое сопротивление потоку жидкости. Его надо выкидывать однозначно.

[@bogdankonovalov5970]

Сережа, у меня на ваз 07 тросик я вообще скинул с крана так как он не дает крану полностью открыться. Регулировку провожу от руки, количество протока тосола через кран, тепло в машине и погода на улице соответственно

[@kosta7990]

Эти решётки в чёрный нужно покрасить

[@user-VOR.174.]

Из алюминия это ладно так в трубки засунули пластик, я разобрал свой алюминиевый вытащил эти спирали, печка греет пипец как, и не забивается☝️а сделано это в трубки радиатора поставить эти пластиковые спирали, чтоб вы каждый год меняли печку, сейчас пошол 4 год как разобрал ее и сделал по своему, вывод вам делать.

[@АлександрВоронин-г5м]

Поставьте термостат Нивы со входом обратки из печки и в машине жара.

[@Askarovich90]

Здравствуйте. Можно подробнее куда как ? На ваз 2104 тоже можно ставить ?

[@АлександрВоронин-г5м]

@@Askarovich90 У термостата нивы шевроле 5 выходов.1 можно заглушить. Железную трубку входящую в помпу откручиваешь и глушишь резиновой прокладкой. А шланг от печки ( что одевался на эту трубку) удлинняешь до термостата со входом соответствующего диаметра. Всё.

[@Askarovich90]

@@АлександрВоронин-г5м спасибо большое

[@alexmul3683]

Медных радиаторов на классику нет. Есть латунные.

[@Diy_Ua]

Лайк

[@ІванТурта]

Латунні радіатори в копійках

[@Алексндр-и6в]

В 3 ряда стояли на универсалах

[@vfimin]

Решётки для притока свежего воздуха оставить, без них дышать нечем, а через печку приток хуже и печку нужно включать при этом

[@Алексей-э8с9э]

Купить дазовский радиатор и ничего выдумывать не надо

[@DenIs-oj1cn]

Войдёт ли радиатор медный в современную классику?

[@ЕвгенийНовиков-н8г]

конечно

[@ИванМоргунов-ч9ъ]

Конечно нет. Нужно корпус печки брать под 3х рядный радиатор печки

[@DenIs-oj1cn]

@@ИванМоргунов-ч9ъ он больше я подозреваю?

[@ИванМоргунов-ч9ъ]

@@DenIs-oj1cn да. Соответственно для того чтобы плотно крепиться внутри корпуса нужен другой корпус под 3 рядный. У меня была 06. На ней сгнил медный радиатор. Финансы пели романсы и я решил взять алюминиевый от 07. Весь день пытался его запихнуть и собрать. Пока не понял, что разница есть. Занял денег пошел купил медный. И за 5 минут всё собрал;)

[@DenIs-oj1cn]

@@ИванМоргунов-ч9ъ понял, большое спасибо за информацию 🤝

[@СергейСергеев-е5я8з]

На последней классике 21047 езжу 15лет зимой тепло, чего все ищут кошку, найти надо причину, а не колхозить.

[@СергейТарасов-ж1ф]

Дядь поменяй термостат

[@Artur_ka_]

привет. для чего у тебя стоит термореле?

[@ЕвгенийНовиков-н8г]

Привет , Артур . Смотри другой мой ролик под названием Цифровые приборы в классику .

[@СергейКуликовских-ц1ф]

Ты что как не ел,замаялся слушать! И всё ты врёшь.Была 07 99 года ,печка медная,жара была.Потом 07 седьмого года,печка алюминиевая и тоже жара!

[@vitalyaabrosimov8014]

Все ничего но видок буд то в касемсоте

[@alexsandrakulenko3126]

Мужик, тебе лет сколько?! В природе не существует медных радиаторов --- есль латунные!!! И то не факт что такой найдешь.. Я в шоке(

[@викторшишкин-т7с]

Ну у меня такой же с копейки 3х рядный один х.й холодно

[@bahabutunboev8958]

У тебя просто радиатор печки забитый почисттить надо и будет ташкент

[@НиколайГнездилов-я1ж]

Ты быстрей можешь говорить

[@ВасилийТяпкин-у4ж]

Это потому, что руки с жопы!

[@ТаласКалыбаев-ш1ъ]

Дед тый испортил жигу как ето не штатный зделал некрасиво

[@sergeitaidonov4297]

Всё шляпа конченая. Классика всю жизнь имею. Не одного жигуля не видел теплым в минус 45градусов устанавливает Доп печ подпоссажирара и носом на обратку и похиру какой мороз хоть минус 60.

[@АлександрАндреев-в1ф]

почему всё так коряво выполнено?, руки кривые, зачем сломал обдув боковых стёкол?