Доработка системы смазки на Запорожце, после доработок
Рет қаралды 1,658
Күн бұрынДоработка системы смазки на Запорожце, после доработок
На запорожском моторе дорабатываю сливные каналы от коренного сальника, После установки выносного масляного фильтра с маслокуллером и исключения центрифуги, давка в системе поднялась в среднем на 1кг.
Из-за чего появилась проблема с избытком масла у коренного сальника на оборотах свыше 3000 об/мин.
Ни имеющемся сливе убрал заусенки и просверлил дополнительные отверстия в блоке и масляном насосе
@969-4 2 жыл бұрын
Интересно! Но, как я понял, эта доработка пока не проверена? И неуж-то на сливе с четвёртой шейки идёт такой сильный поток, что не хватает родного отверстия что-то около 1 см квадратного? Что-то как-то вызывает сомнения. По поводу канала слива масла с родного радиатора - интересно. Не знал, как это организовано в этом блоке. (в следующий раз можно снимать горизонтально?)
@МихаилС-ъ7щ 2 жыл бұрын
Опробовано, на оборотах до 5600 работает отлично. Это видео снимал когда собирал мотор 1.4 так сказать видео из сундука, было снято пробно, вертикально. Щас конечно не позволю себе такого качества.
@969-4 2 жыл бұрын
@@МихаилС-ъ7щ Т. е. с этой доработкой уже проехал не мало? И больше проблем с протечками масла нет? А манжета задняя какая у тебя стоит? С маслосгонной насечкой или без?
@МихаилС-ъ7щ 2 жыл бұрын
@@969-4 Да, весь сезон с ней откатал, пробега около 20000км. Сальник ставлю с классики, потому как родные так себе по качеству. Для его установки на маховик напресовано кольцо под 70й диаметр. А лобовой подбирал с японца по размерам, но без маслосгонной резьбы (нету с резьбой в таком размере)
@zigandarov 2 жыл бұрын
@@МихаилС-ъ7щ ого 20000 норм ,надо себе делать значит
@МихаилС-ъ7щ 2 жыл бұрын
@@zigandarov часть из этого пробега проехал в режиме гонок. Мотор в большинстве своём видит только 2 режима холостые и в полную дырку под отсечку
Fabiosa Stories
Рет қаралды 6 МЛН