Система смазки МЕМЗ

[@СергейТарасенко-у6д]

Сделайте видео как установить фильтр

[@СергейТарасенко-у6д]

Привет, подскажите почему плохо поступает масло в головки что делать?????

[@eli_pleiadian]

ну и как успех? удалось внедрить фильтр? видел как человек поставил фильтр прям на центрифугу через трубку-переходник с резьбой под фильтр. Эту трубку приварили к болту крепления центрифуги. Масло поступает через центрифугу в этот фильтр и далее уходит по центральному отверстию в коленвал.

[@Vladimir-xw8ln]

3 года уже так езжу,только я трубку не приваривал,а просто токарь выточил мне такой болт с резьбой с двух сторон.В чугунном корпусе центрифуги на токарном станке выравнивается площадка под фильтр,в крышке центрифуги протачивается отверстие под размер фильтра.Маслоотражвтельная шайба не ставится.При замене масла просто отворачиваю фмльтр и устанавливаю другой. Фильтры применяю от иномарок,например тойотовский с-111,он короче вазовского,а все остальное стандартно.При том же пробеге,масло значительно чище,чем с центрифугой...

[@РоландБайрозян]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после полной переборки двигателя: (помыл все детали, заменил коренные подшипники, шатунные вкладыши, поршневые кольца, продул каналы) после всего собрал, запустил. Масло доходило до коромысел, брызгало из 1 и 3 цилиндров толкателя, распределялось по валу коромысел. Проехал 100 км и в движении загорелась лампа давления масла. До крышек клапанов, коромысел, масло поступать перестало. выкрутил датчик давления, прокручиваю стартером, еле течёт. Снял картер, снял насос, насос качает. Снял центрефугу, там при прокруте стартаром брызгает сильно, но внутри был странный налёт. Проверил шейки шатунов, они нормальные, но давление куда-то девается. До датчика доходит капелька. Лампа горит. Спасибо ) надеюсь понятно написал. Подскажите, что это может быть? Ещё, был странный сыкающий звук, в такт работы двигателя, в районе трамблёра/насоса, но там всё целое.

[@nekto46nemo4]

У меня та же история. Вам удалось что нибудь выяснить? Спасибо.

[@АлександрК-е1п4ы]

Скажите пожалуйста грязная центрифуга влияет на давления на 966г

[@Вячеславплотников-д8у]

Конечно влияет, чистить нужно при каждой замене масла

[@АлександрК-е1п4ы]

@@Вячеславплотников-д8у понял,спасибо за ответ

[@СергейТарасенко-у6д]

Подскажите , почему плохо попадает масло в правую головку , что делать

[@Ayger]

для начала посмотреть на каналы в толкателях, штангах и в самом коромысле.

[@Vladimir-xw8ln]

Интересно,а распредвал и валики с коромыслами уже не надо смазывать или только на это мозгов хватило,хотя какие там мозги,если человек блок воздушника вымазал краской...

[@varjatlytuj67]

Оператору руки повідривати,та фокусуйся на тому що показує майстер.Толково було б фільтр ставити від забору, а всі ставлять посередині магістралі.а якшо зробити, як кастомшмастом в центрифугу запилити штуцер а в нього фільтр?дякую за відповідь.

[@Димонмамон-м8ъ]

Сами уже так делали?

[@rimmt3]

Димон мамон всмысле? Луаз бегает же, посмотри тут клип « посмотри на меня»

[@Димонмамон-м8ъ]

Почему бы Вам не сделать ролик о том как Вы это реализовали...?

[@сергейковаль-ц5ъ]

Как его заглушить

[@Ayger]

В первом отверстии (которое ближе к насосу) снять заглушку и вкрутить трубку, которая выведет масло из канала, который идет от маслонасоса, и в то же время перекроет канал, который нужно заглушить.