【ドラッグレース！】チューンドGT-R vs 911 ターボ vs 電動ラリークロスカー

UKチャンネル投稿日 2022/07/16
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/ @jmimports
今回はチューニングしたGT-R、ポルシェ911ターボSと電動ラリークロスカーでドラッグレースです。
GT-Rのスペックは3.8LのV6ツインターボを搭載しチューニングをした結果、最高出力1100馬力の最大トルク1270Nmを発揮します。車重は1720kgで車の総額は2000万円です。
ポルシェはもっと値段が上がり2800万円になります。エンジンは650馬力に800Nmを発揮する3.8Lの水平対抗6気筒ツインターボを搭載しています。車重はGT-Rよりも軽く、1,640kgです。
そしてラリークロスは4個のモーターを搭載し、820馬力の900Nmを発揮します。車重は電気自動車でありながら1,600kgと今回登場する車両の中では1番軽いです。
その分値段も1番高く9000万円です。
統一感のない異色なレースなので結果は予想すら難しいはずです。
実際に見て結果を確かめてみてください。
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@sincde889]

EVの音想像以上にかっこよすぎて草

[@user-gl2vy1zw8r]

1000馬力同等の走りができる911はえぐい…

[@gss4978]

エンジン配置がRRだからトラクションかかるんやろなー

[@shinzywada]

値段もえぐいけどね😅

[@CemtralCee]

ネタバレしないで

[@maak29]

@@CemtralCeeじゃあコメントみんなや

[@Fen893]

@@maak29 コメント1番上の表示されてるんで、嫌でも目に入ります。

[@paulvonoberstein8255]

このチャンネルに出てくるGTR 大体魔改造されてて草

[@paulvonoberstein8255]

@@Tnks314 とりま運営に報告しといたわ！ 意味あるかは知らんけど笑

[@TK-sy5hr]

911だいたいどの動画でも10.4秒な気がするけど毎度毎度安定して速いのがすごいな

[@masanof_1jz]

バケモン2台とまぁまぁいい勝負してるポルシェが1番バケモン

[@user-dc7gg3ln4j]

ネタバレすんな

[@masanof_1jz]

@@user-dc7gg3ln4j コメント見なきゃいいじゃんwww なにお前ww

[@user-ni3gv9sh2b]

未だに駆り出される911くん最早生ける伝説でしょ

[@pokemin3346]

EVのピュイーーーーーンって加速もかっこいいな 未来感ある

[@UNBOBOS]

このチャンネルの良さは単位変換してくれること

[@-ENVARGE-]

GT-Rってどんなタイミングでも安定した加速出してくるから後半からの追い返しがやべぇ

[@Ryo_1005]

ラリー車両綺麗に止まるなぁと感心してたらABS切ってるって言ってて唖然とした

[@HeartBreakOne.2197]

マジで911は300馬力ぐらい低めにカタログ表記してるんじゃないかってレベルで速いな

[@non5837]

凄いって言葉しか出てこない。 本当にターボSは凄い。

[@TANDORA__]

こんだけえぐいチューンしてもポルシェより安い時点で、ある程度の性能までならGTRのコスパは15年経った今でも健在ってことや。ほんといい車だな

[@暇人のただの一般人]

しかも街乗りにも向いてるporsche

[@user-yx4cu8mj8z]

@@a.t.7538 ただしコーナリングはGTR

[@user-xp2ob6iq4m]

@@user-yx4cu8mj8z コーナリングもポルシェ

[@user-pi7lh5qr9k]

コーナリングはGTR

[@user-mv4cu9vr9e]

個人的に911は大きさ、デザイン、性能のバランスが一番良い車だと思う

[@bbbc2948]

ラリークロス宇宙船みたいな音でかっこいい

[@user-dy8en7vg7g]

36m飛んでも大丈夫なサスってやべぇな

[@nansin1984]

サスは大丈夫でも　ボディが折れそう（笑）

[@user-dy8en7vg7g]

@@nansin1984 ボディとかフレームはただじゃすまないですねw

[@tanaberiko9078]

ドライバー…

[@marushizu911]

電気の音、めっちゃ未来的でかっこいいなww

[@user-hh7mx8ci7u]

このR35カーボン柄になってるけど、これ見る限りR32のガンメタがめっちゃ似合いそう

[@droshimu]

1000馬力なのにノーマルブレーキは怖すぎる

[@greenpeacegp7250]

今にも離陸しそうな体制のGTRバカおもろい

[@user-gn3bt7gu1m]

電気自動車なのに3速もあるのか…（驚愕）

[@user-bv4wv4jy6y]

4駆のGTRなのにリア思い切り沈みこんでる… 全車頭おかしい速さで草

[@yamato1332]

リアのバネレート上げよう

[@user-rx7gp1vb8q]

9:18 見てわかるくらい前浮いてて笑う

[@Subaruchougoukin2005]

ナイトロラリークロス、EV部門もあったのか。競技用マシンらしさ満載のカッコ良さがあるな。

[@user-vh8qb6uu6k]

俺の、昔考えていた電気自動車の音はこれなんよ。 今の変に静かな音より、こっちがいい

[@jacky5771]

911この前乗せてもらったけどカーブがきつい言うてるのにめっちゃ飛ばすから怖かった…助手席でも曲がりにくそうにしてるの伝わってきたから腕が無いと限界で操るのは本当に難しい玄人向けの車なんだなと実感した。

[@hinohino2720]

ABSなしで911より短く止まる技量やばすぎやろ

[@user-kw2el7lx5r]

えぐいてー！

[@user-xs3tl2lw5u]

シビレルー

[@bot9359]

エンジンももちろんかっこいいけど、キュイーンっていうガチ加速してるモーターもカッコよすぎるwww

[@-sm0o0ky-93]

GTRのリアへのトラクションが外から見てもすごいｗｗｗ

[@Saka_-pt2wy]

ラリー車両の構造上キックダウンとかが一瞬(もしくは存在しない？)からめちゃくちゃ早くて笑う

[@hayapipipippy611]

ローリングレースの時、evラリーだけ異常な加速で笑った

[@didi-lo6sq]

ガソリンべちゃべちゃの排気音も堪らんけど、最近電気自動車のえっちぃ加速音にハマり始めた

[@awd-ju3dl]

やっぱりGTRはかっこいいんだよね

[@Rougai-kissyo]

薄っぺらい感想だ

[@postseason_makasero]

@@Rougai-kissyo そんなもんなのよ

[@user-ub3nb5fl5i]

@@Rougai-kissyo 薄っぺらい人生送ってそう（）

[@awd-ju3dl]

@@Rougai-kissyo なんだこいつ()

[@yamato1332]

かっこいいぞ

[@roto2797]

10:15 まじでこれ、パワーあるだけの止まらない車なんか危なくて乗ってられん ついこないだアメリカでブレーキ放置されたチューンドカーの事故あったよね

[@kk-kk6-6-6]

@Starlight Stage Television Official Channel 施設に帰りなさい

[@kk-kk6-6-6]

@Starlight Stage Television Official Channel 本物で草

[@user6JUN]

やっぱRR×四駆はトラクションめっちゃかかるんやなあって

[@xanoko9807]

EVラリークロスのベース車両って何だろう…? 競技用に作られたオリジナル仕様なのかな?

[@SUNSAN_33]

3:12 リックロールMADで草 それにしても911ターボS速いなぁ いつしかこいつもチューンド車が出てくるんやろか😅

[@camera_yurai]

思ったよりEVが近未来的でいい音してる

[@fxg2825]

色んな意味でいい勝負だ。

[@hata002]

ブレーキはそのまんまは草

[@murushii6646]

あがりの車はポルシェが多いってのは納得。

[@Cheval_564]

3:29 マッドの嫌いなソフトリミッター

[@user-ht7kj7ub4u]

最後のラリーカーの音がラジコンすぎるw

[@UsSieChannel]

ちなみに… 10年前に登場した、AMSのAlpha 12 GT-R君は1200馬力で0-300km/hを12.8秒で走るバケモノでした。

[@stbox]

EVラリークロスの音カッコイイｗ いわゆるなんもしてないモーター音かな?

[@SM-tr6jf]

ポルシェってすごいんやなぁ…

[@user-pw7zt4qy1g]

ポルシェが売れる理由がよく分かる動画

[@user-jg4sd6tb9p]

カスタムRはポルシェの値段切っとるやん

[@keke-hq8zc]

エンジンチューンは安全面、リセール面、メーカー補償どれをとっても取り返しのつかないことになるから覚悟が必要。寿命も当然極端に短くなる(元々Rは寿命短いけど) メーカーがどれだけの努力で長く走れて、ヘタレなくて、衝突実験などで安全を担保しているのか考えたら仮に半額でもカスタムは売れる理由にならない

[@e-power5082]

ラリークロスの音が、Back To The Futureのデロリアンと全く同じなのが驚愕。 30年以上昔に表現された『未来の車の音』の予想が、当たっていたという証拠！？

[@user-vw5xr3bz4d]

勝ち負け以前に全部バケモン…… 911はイカレとは

[@user-rs7gu2zx2y]

アバルト595のレビューもして欲しい

[@user-xg8ik1ff8f]

電気の時代か 寂しいけどそのうち当たり前になるんやろな

[@Cure_3leanoR6]

このEVの音良いな! けどR35の音が超良いな!! 992ターボSは控えめだけど速ぇ!!!

[@620tkg.sukonbu]

EV音かっこよくて草 あとGTRカッコよすぎw

[@Mitochannel.]

マクラーレン 765LTの時もそうだけどPorscheは加速は早いがパワー不足で後半抜かれるパターンが多いね。もう100馬力ほしい。

[@user-eb6nb5zp8c]

四輪駆動だからそれは仕方ないような気もする

[@petrichor1021]

3:14 声で音再現すんの草

[@17moriririririn2]

ドーナッツターンしてるラリーカーの音が完全ラジコンの音😂

[@user-qs6pr5ju6d]

ラリークロスカーの圧w

[@-yuzuki--nf8yn]

EVのラリーカー超未来的な音してんな

[@user-ei9nb5yv1n]

キュイーンって音かっこよw

[@user-im9zo1wg4d]

3:14高回転時にリック・アストリーかおしゃれラリーカーだね

[@oi.naniyattendayo]

GTRのトルクえぐすぎw

[@user-wc6fu1kf2v]

目に見えてGT-Rの車体が傾いてんだよな　エグすぎ

[@otokosiberia]

電動でもラリーカーは好き

[@ytb2776]

1100馬力のGTRはスゴいんだけどノーマルで0-400は11秒だったはず… 状況が違うのはわかるけど500馬力の使い方もったいなく感じた 追記:ノーマルでも10秒台出てました。

[@user-rh5tb2en8e]

ラリーカーすげー音鳴ってんのなw

[@niitoniito7]

GTRのチューンは1馬力1万円か 安いな

[@user-xu9gt8zm5f]

Evラリーカーの音完全に、ラジコンで草

[@mike-kumamo]

近未来の音がする

[@ZERO1uma]

EVラリーカーカッコよすぎ

[@ohbikikeiji]

そろそろcarwow日本で事業始めてくれ

[@ygyg8991]

電気の音がいい

[@ky3953]

日本には、GT-Rがある。 せめてセダンでもそれくらい誇れる国産車出てくれないかなぁ

[@user-jx1gb9lv5y]

速さ抜きならアコードとカローラがある

[@ultra4818]

@@user-jx1gb9lv5y 価格も良心的で広くて、燃費がアホみたいに良くて外国で売れまくってる車。尚日本では不人気すぎる模様。

[@maak29]

スカイライン

[@illegal_immigration]

m5やドイツ御三家のハイソセダンやRR、ベントレーのような

[@user-vv6pw4uf1t]

買う人がいないから出るわけないよね

[@user-el6dg6qr5v]

ポルシェに...ｶｯﾀ?!

[@user-ci5zn7bi1z]

10:12 完璧な発音 素材化します

[@user-mg1nf5vl1vDynamis]

最後むちゃくちゃしずかなドーナツターンで幕を閉じたな!w

[@cubsaku_ch.]

EVラリーカーのリアデザインが新型クラウンのリアに似てる。

[@yamaha5197]

これ35のサスノーマルか？

[@sota8130]

いつもポルシェがノーマルで他がチューニングカーだから逆にポルシェをチューニングしてほしい

[@user-ty6yw6rk8z]

止まれないのは怖すぎる

[@lamborghinisc1876]

3:15 電気自動車の音はいいねやっぱり。

[@mashikenken]

それねw

[@tow2480]

ポルシェバケモンか

[@take427]

相変わらず911はすごいな

[@kazur8795]

300馬力でも怖いくらいなのに1000馬力越えとか怖くて運転できん…w

[@tyawoyorozuyo99]

一台電動RCが混じってるwww

[@user-oq6gl4lr5d]

電気が勝つと寂しい気持ちになる

[@user-rb2qn3co5y]

スマホ視聴でコメ覧開いてないのに、このコメントが先に見えて寂しい気持ちになった。(まぁ電気が勝つってなんとなく思ってましたがw)

[@user-dy1em4hx7g]

分かります… 時代の流れ、技術の進歩なので仕方ないとは思いますけど、やっぱり車はオイルやガソリンの匂いがして、エンジン音とタイヤの転がる音がするのがやっぱり走ってる！って感じがしていいですよね！笑

[@illegal_immigration]

今まで電気が負けたことあるか？ 乗用電気自動車は負けてたが、腐ってもレーシングカーやぞ

[@user-tv6nv4wi5t]

いち！音再現するとこめっちゃすこ

[@The_First_of_Us]

@Starlight Stage Television Official Channel 珍子慢湖

[@user-nq9dy9bk5o]

@Starlight Stage Television Official Channel うるさ

[@user-hh5nt4fo9f]

EVワープしそうな音してる

[@bun_bun_bunta]

コメントの返信欄にやばいやついて草

[@petrichor1021]

出てきて草

[@muriba-haisha-kirai]

電気ラリーカーはモロにラジコンだな

[@ommc9935]

ターボＳ、ほんま凄いんやな。GT-Rが速いのはみんな知ってる。

[@kzs3734]

GTRはリアウイング立てすぎてバランス悪くなってるな

[@stbox]

4:44 5:45 自分用

[@user-th7zo4bo8u]

evの 音の未来感 めちゃ好き

[@redbullkaraumareta]

@Starlight Stage Television Official Channel またいたよ

[@redbullkaraumareta]

@Starlight Stage Television Official Channel 水波レナってだれ

[@ritasolo1005]

ヤニーの排気音思い出したw

[@user-vf9ke6hq7x]

直線とはいえデフォで接戦するポルシェよ

[@daiharu9987]

※911はどノーマルです。

[@coyote.howlingdog]

後半GT-Rに追いつかれているのを見ると、やはり電気自動車は最高速では弱いんだな

[@AnonymousCats]

電気自動車がってよりは、ギアがないからね

[@user-yl9gd6kn6s]

@@AnonymousCats 電気自動車は、であってるじゃん

[@AnonymousCats]

@@user-yl9gd6kn6s なんで合ってるの？ ギアがある電気自動車もあるんだから、あってないでしょ

[@user-yl9gd6kn6s]

@@AnonymousCats ギアがあるものなんてごく少数、さらに最高速度はモーターの特性的にもガソリン車の方が優れている。 ゆえに電気自動車は最高速では弱いが間違っていません。 ギアがあるev車を何車種いえますか？

[@AnonymousCats]

@@user-yl9gd6kn6s なんかか色々勘違いしてるね。 トルクでも回転数でも単体ならエンジンよりモーターの方が有利だよ。 エンジン効率マップやモーター効率マップ調べてみ。モーター効率マップは自動車用として理想的な形してるから。 モーターが理想的すぎて、通常走行レベルではトランスミッションが不要なだけ。 ポルシェ タイカンとかはトランスミッションついてるし、俺が研究してたEVも高速走行用にトランスミッション付けてたよ。

[@Hiro-rh7hi]

GT-Rは離陸するつもりなのか？

[@momo2]

ラリードライバーの腕

[@41774]

7:33 何か外れてますやん