【ドラッグレース！】ホンダ シビック タイプR vs VW ゴルフR vs メルセデス AMG A35 vs アウディ S3 vs BMW M135i

UKチャンネル投稿日 2023/01/21
今回はシビック タイプ R を用意できたので、壮大なホットハッチ ドラッグレースを繰り広げましょう！
タイプRを主要なライバルであるゴルフR 20周年記念モデル、AMG A35、BMW M135i、Audi S3 と比較して、ゼロヨンで最も速いのはどの車かを確めます。
ゴルフRは、333馬力に420Nm を発揮する 2.0L4気筒ターボエンジンを搭載されています。 4WDで車重は1,480kgです。 S3はゴルフRと全く同じエンジンを搭載し、310馬力に400Nm のトルクを発揮します。 これも同様に4WDで、車重は1,500kgです。
BMWも同じく2.0Lの4気筒ターボエンジンを搭載し、306馬力に今回最大の450Nmのトルクを発揮します。 車重はゴルフRやS3よりも重く、1,525kgとなっています。 ただし、今回のレースで最も重い車ではありません。 今回最も重い車は重量1,555kg の AMG A35 です。 とは言え、搭載する2.0Lの4気筒ターボエンジンは306馬力に400Nmのトルクを発揮するので、重さが足かせになることはありません。
最後にシビック タイプ R は、またもや2Lの4気筒ターボエンジンを搭載、329馬力に420Nmのトルクを発揮します。 車重は1,429kgなので、今回のレースで最も軽量な車ですが、唯一のマニュアルでもあり、しかもFFです。
果たしてタイプRは優勝できるのでしょうか？
レースを最後まで見て、自分の目で確かめてみましょう！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@mt..1650]

「FFでここまで闘えるのは凄い」「FFでなら最速」「FFでよくここまで頑張った」 怒らないで下さいね。アイデンティティのはずのFFが遅いことの言い訳になるなんてバカみたいじゃないですか。

[@baaananaaaaaaa]

0:40 フルスモークとかテンプラナンバーとか日本語訳が完璧すぎるｗ

[@weeeeekend__8639]

マジで豪華すぎるんやけど

[@chesyaneko]

今までなら輸入車は700万でも国産車は300万で勝てはせずとも大健闘!! ってのが定番だったけど 今やシビックも日本で500万輸出で700万以上か...

[@牛沢友郎]

見る前からシビックが負けるの分かる

[@ichibandude]

そりゃそうだ、という感想しか無い。他が全部四駆＆DSGか多段ATなのに、TypeRだけ6MT＆FF。

[@gozachi]

FFを貫くシビック。そこに痺れる

[@pemtercar777]

@@gozachi どうせならそんなのよりNAを貫いて欲しかった

[@コロンころっけ]

@@pemtercar777 時代が時代だから難しかったのよ…

[@SquawkDarknesss]

しょうがないさ…

[@RT-xd1tq]

ここにシビックをぶち込むのか… イギリスらしいジョークですわw

[@takechan7511]

海外だったら買えてなかったなFL5… 日本に住んでるホンダファンで良かったw

[@MORINOBEARSAN]

シビック500万で買える日本はホンダに感謝すべきやな

[@ichibandude]

まあ、日本生産だし、イギリスだと関税＆輸送費が高いし、数量も少ないから更にプレミアが乗ってる。

[@user-rt8iz3eb8w]

ホンダより日本政府に感謝だろ、輸送費がかからないのはホンダのおかげだが、それよりも税金がデカい

[@才斗-r7r]

イギリスでクソ高くなった理由はEU脱退でイギリス工場を畳んだからなんすけどね EUに輸出するのに関税がかかるようになってメリット無くなったので

[@showk9787]

シビックは残念な結果でしたね。 FFの限界でしょうか

[@47pikomon]

最近のトルコンATもロックアップ機構が優秀でエンジン直結率（ギア比とは別）が高いのでDCTに負けない所か、ワザとトルコンスリップさせて滑らかな乗り味にする等かなり器がデカい。

[@shakekan_tv]

こんな豪華なドラッグレース日本で企画したらいくらかかるんだってレベル！視聴者が見たい動画をしっかりやってくれる翻訳にも感謝です。 個人的にはAudiのデザインが好き！欧州の人からしたらタイプRは異常に高価に見えるな

[@ichibandude]

やっぱり英語圏は強いね。英語版も含めると視聴者数が桁違いだから、カネがかかる企画がしやすい。

[@CORE_ADOFAI]

@starlightstagetelevisionof9269 荒らし乙 頭悪そうですねぇ

[@11b4lire31nxiao]

@Starlight Stage Television Official Channel 悲しい人生ですね。なんの為に生きてるんですか？あなたを一生懸命育てた親は今のあなたを見てどう思うんですかね。

[@kazutoasai2487]

12万くらい

[@赤牛-y5k]

@Starlight Stage Television Official Channel 何がしたいんだ？

[@user-od4jt4pu6e]

FFなのに高いよ。

[@nk132]

FF 4WD論争凄いなー とりあえず今の時代に新しいホットハッチを開発してくれてるメーカーはホンマにありがたい🙏

[@koyana5875]

シビック、形的にほぼクーペなんだよな・・・。

[@63Face]

この35は当たりエンジンだな✨

[@gozachi]

ヤニ何回も捕まってんの解釈通りすぎる

[@Subaruchougoukin2005]

4:15 マットエキゾーストw

[@Kitoきと]

もうシビックとか買う必要なくね？

[@蓮の葉-x7p]

発進はＦF故にしゃーないけどブレーキは凄い。さすがはtypeR

[@tettan-ht2sp]

何故シビックは出てGRカローラは出ないんだ…？（この戦いにふさわしい日本車GRカローラだろ…。）

[@ipaaaaaaad]

日本でのホンダ勢を釣るためにマットがシビック招待したんだな

[@わい知らんで]

加速でローンチからアクセル全開シフトのDCTにMTが勝てる要素は無い でもゴルフRに肉薄する価格はブレーキで取り戻せたって処か

[@はる-n2y3m]

そーいえば納車前にアメリカ軍人にタイプR壊された件どーなったのかな⁉️

[@Jotzenwein]

関連動画全部消されてますよね？！

[@はる-n2y3m]

@@Jotzenwein 日米地位協定という名の奴隷契約… 日本は未だに敗戦国の扱いなんですね💢

[@Jotzenwein]

@@はる-n2y3m 全くですわ🤷‍♂️

[@user-s45c]

もう次からシビックTypeRもFFから4WDに変更していいんじゃない？

[@g16e-gts]

@aisena いちいち伝統を守ってたらライバルに置いてかれるよw

[@yosuke8461]

シビックは4ダァFFがアイデンティティだそうだから叶わなそうだ

[@ichibandude]

4WD, FRなら他の車種で出した方がいい。4WDならWRC狙いで、FIT Type Rとかね。FRならS2000復活。

[@wearekorokoro]

@Mr.K それ言ったら君の中のシビックタイプRの伝統はNAだけってことになるだろ あくまでFF車のVTEC搭載で、その本筋を守りつつ妥協できるところを最低限に絞って改良しようとした結果ターボが選ばれたってことやないんか NA→ターボの変化だけで伝統全否定は流石に根拠として乏しすぎると思うわ

[@wearekorokoro]

@Mr.K 別に俺が盲目信者だろうと別にどうだっていいんだけど、俺の言い分が揚げ足取りと解釈されるのならば君の「NAからターボにしたから伝統も何もない」っていう発言は余りにも語弊がありすぎじゃない？

[@健-b2y]

日本の1.5倍の値段か。この先円高見越してるのかね。

[@taiyakimogmog]

ゴルフRは実質400馬力くらいあるんじゃないのか。逆サバ読み

[@ichibandude]

ノーマルのRですらシャーシダイナモの計測で340馬力あったという動画があるので、限定モデルはさらに馬力ありそうですね。あくまで最低333馬力あるという保証なんじゃないかと。

[@taiyakimogmog]

ベンツとかは顧客満足のためにスペック盛り気味で、VWは大衆車のフリして実力を隠している…

[@sho.4950]

シビックの馬力がもっと低いんだろ

[@rsm5317]

外車のカタログ値は最低これぐらい馬力出てますよってこと。日本車はそれに満たない事のが多い。 メガーヌ3RSもカタログ273馬力だったけど実際は290馬力以上出てた。

[@マントラ-p2d]

日本車の馬力表示は詐欺レベルだからなぁ… エンジン単体の馬力で、路面に伝わるまでのミッションやらの抵抗は入ってない。

[@ああ-u6n7d]

シビック高っ！

[@ichibandude]

ヨーロッパでは日本車は全体的に高い。イギリスにあったホンダ工場も閉鎖したし。

[@いい人-m5m]

限定モデルとは言えゴルフRとS3値段逆転してるの面白いな

[@いい人-m5m]

ゴルフR結構金かけてるんやね

[@dc-1084]

RS3＞ゴルフR＞S3ってとこかな

[@g16e-gts]

ゴルフRカッコよすぎやろ…… Akrapovicマフラーの音も最高🤤

[@alfa24632000]

普通のクソ遅いAクラスしか乗ったことがないので、この結果は意外でした。やはりAMGともなると豹変しますね。

[@みこるく]

見た目はゴルフ、音はA35、って感じで良いな シビックは条件というか車格以外が違い過ぎるｗ

[@TK-sy5hr]

シビック入れるならホーンの音も比較しなきゃ()

[@ya-ma-8881]

ホンダはエンジン保護の過回転制御とってほしいな

[@pemtercar777]

いい加減のFFやめたらいいのにシビック テンロクNAでもないしコンパクトでもないんだからもういいじゃん😅

[@ゴリラタウン-r8i]

ゴルフ速い！

[@Subaruchougoukin2005]

近年稀に見る程のオールスター集結ですね。そして早速FL5がドラッグレース参加かぁ…何度見てもカッコイイな。 ドラッグレースじゃなくてサーキットバトルだとかなり結果は変わるかもね。

[@Rumion18.Alto06]

前輪駆動のシビックをいじめるな！笑

[@ちぁん]

オールスター来た！

[@idolmoratorium856]

誰もが気になるガチンコライバル対決が見れて幸せ

[@海老17世]

シビック契約したから納車が楽しみ 別に海外の車に勝てなくたっていいじゃない MTだしFFだしそこはしゃーない ただただかっこいいでいいじゃない

[@wai6747]

外人だから仕方ないよな😂

[@海老17世]

@@wai6747 コメ欄に湧いてる何事にも文句を言わないと気が済まない残念な大人たちに言ってるんやで...？

[@サンサン-b3z]

6速しかなくてMTで太いタイヤ履いててダウンフォース強めのシビックは多めに見てあげて欲しい。 このメンツでタイムアタックした結果が知りたい!

[@似てないおろちんー]

シビックもだいぶ健闘したんじゃない？

[@となっぷ]

単純に速さだけを追求するならATにするのが当たり前の時代にMTで販売してるホンダ天晴れ。

[@abflugsrt2669]

シビックよりAMG派だけどこればっかはシビック可哀想だわ 一台だけFFのMTなんだから遅くても「まあ直線でバトルするマシンじゃないしこんなもんか」で済むはずなのにここまでボロクソに言われんでも しかも毎回圧倒的にビリってわけじゃないんだからむしろ健闘してる方だと思ったんだがな

[@Leothegoat10]

ホーンチェックして欲しかった

[@ジェノサイド]

ヨーロッパだとシビックたかいね。😭 Fk8のときはあっち生産だったから、安かったのかな？

[@AK-hj2uj]

コメントする前に直線で車の速さを決めつける君はうんちやで

[@Yggdz]

まぁ楽しければかっこよければいいじゃん 速ければ何でもいい訳じゃないって ドラッグレースのコメントとしては違うのかもしれんけど

[@Iiyokoiyo4545]

5:33 BMWは抜ける👍

[@yamaboko7763]

ヒカマーだ、ありがたい。

[@ハミルトンの犬]

げっ、ヒカマーかよ、、、

[@user-user00]

ふぅ…

[@らいどん-o8q]

正直このラインナップならシビックよりヤリスの方がよかったんじゃねぇのw

[@ayu_CREA]

シビックは日本なら500万以下、他車は600万オーバー(動画で紹介された値段とほぼ同じ) 100万以上差があるんだから遅くても仕方ない メガーヌRS入れてないのが残念

[@ヤマト-d5v]

ヤニさんの言う通り😂

[@coudan-pq6zi]

シビックで　７００万円代って　正気の沙汰じゃーねよ

[@tsrn76]

お前はイギリスの人間か？

[@ichibandude]

まあ、日本でも中古だと1000万近いけど。

[@角刈り-p7q]

@あああ イギリスはeu脱退してるからどの車も関税かかってるよ笑

[@ichibandude]

@@角刈り-p7q 関税率調べろよ。それと輸送費。

[@角刈り-p7q]

@@ichibandude 結局この値段で売られちゃってるからあかんやろ笑

[@hiroya8744]

何でA45じゃなくてA35なん？笑 価格帯的に？笑

[@Dougamitekure]

FL5のLって、ラストのLですかね

[@五郎熊-d7n]

25年近く前に発売されたS15シルビアがノーマルで13秒台後半出してた記事を見た記憶あるけど あれで230万くらいで売ってたという

[@kengo7868]

メルセデス ”ゴルフとは違うのだよゴルフとは”

[@isseitv1176]

ここに並べただけでもシビックが誇らしい

[@まどまぎ1300R]

ほんとシビック遅くて笑

[@ブーステッドワンダードライヴ]

最近のホットハッチ高杉ィ！！

[@ひかる-z4q]

素直に1番速かった車を褒めればいいのに、シビックがビリだった言い訳をぐちぐち書いてるコメ欄悲しい

[@ichibandude]

一位を褒めるとか、そういう企画でもないだろ。悔しがって次に繋げる楽しみというのもある。

[@g16e-gts]

なんとかして日本車をよいしょしてるの苦しすぎて…… 負けは負けなのに。

[@mint5251]

それはマジで思った。 シビックの苦手分野であるドラックレースでちょっと負けただけでこんなに叩かれるのかって思った。 ほんとにシビックタイプrの本質というか理念を理解して言ってるのかと。

[@ひかる-z4q]

@@ichibandude シビック以外の4台に対するコメントが少なすぎて、結局自国の車のことしか見えてないんだなと。もっとレースを楽しめば良いのにと思っただけです。

[@ichibandude]

@@ひかる-z4q ワールドカップだってオリンピックだって自国しか応援しないんだから、ここだけ違う事をしろっていうのも無茶な話だろうね。特に今回のは最初からTypeRが勝てないのがわかってるから、なんでわざわざ出してきたのかよくわからないレベル。だから文句が多いのは当たり前。むしろその文句をエンタメとして楽しむのが今回なんじゃ。

[@KT-yj1yb]

サーキットなら。と思ったけどゴルフRのが速いだろうな

[@Daisukiy]

さぁーどうでしょう。

[@chubbyboy2302]

いやシビックRが速い

[@KT-yj1yb]

@@chubbyboy2302 コーナリングなら他車を圧倒できるかな？

[@chubbyboy2302]

@@KT-yj1yb うん。中高速コーナーは特に。あとブレーキもすごい。

[@Daisukiy]

@@KT-yj1yb ちなみにニュルのタイムだと、ゴルフRより前代タイプRの方が速いタイムですよ。

[@ttbro_shin]

500万で買えたシビックまじ良いわ！

[@Kみん-v9m]

この中にWRX混ぜたい、 正直、このシビックにこのステージは可哀想w

[@haru0200]

Civic最高！

[@ikutaikuo]

日本でシビックは破格の499万円。ドイツ車の現地価格はどのくらいだろうか

[@神様-e4s]

円高で700万くらい

[@muramasa3986]

ヨーロッパだとシビック760万円もするのか・・・ もう少し出したら、GT-R買えるな(笑)

[@nemesishaze8866]

7:59ヤニの笑い方がツボw

[@KAWASEMI_rey]

FFMTでかつ関税で高くなったシビックR入れるの笑うわ

[@maryjane265]

アウディかメルセデスだろうな

[@rageskill9132]

ヤニ富豪すぎw

[@tokyoolympic-pf2fd]

シビック中間加速すら遅いとか終わってるな

[@MunouMaruBakao]

ゴルフRよりAMGのが早いんだな…

[@manryong6506]

しかもこれ35で更に上に45,45sがある

[@chinchin_piroron]

FFにドラッグさせるなw

[@-yuzuki--nf8yn]

やっぱシビックずば抜けてかっこい 個人的に

[@alexale4074]

でもそんなクルマで公道を走りたくもない 規制が必要ではないことを祈りたい

[@bullandbear521]

んん？

[@nemesishaze8866]

@@alexale4074 何言ってんだコイツ

[@ああ-e5d6u]

1番ダサいわ余裕で

[@ichibandude]

@@alexale4074 日本語でOK？無理なら英語でもいいよ。

[@kuufuu232]

TYPE-Rが一番カッコいい

[@benze9492]

いつもエンジンのサウンドチェックはやってるけど、たまにはクラクションのチェックもやってくれよな

[@Majiで追い越す]

日本男児の伝統芸だからな。

[@ichibandude]

@@Majiで追い越す 意味わからん

[@ichibandude]

@丑年 クラクションのチェックをやってくれってい言ってるだけなのに、かなりの論理の飛躍だな。

[@Majiで追い越す]

@@ichibandude 日本車(ホンダ車)のホーンの音に威厳が無いっていうのが、このチャンネルの定番ネタの1つとして今までマットを笑わせてきたから"伝統芸"って言ったんです。

[@nikof1008]

FFでこれだけついていけてれば十分。。！ 価格が高いのは本当に高いけど

[@naka6138]

ここのメンバーにシビックは草

[@角刈り-p7q]

タイプあーるたか！！

[@kg-kk9mc]

RS3だと5気筒だからS3なのですかね

[@ichibandude]

RS3出すんだったら、AMG A45S出すだろうしね。車格がどんどん上がっちゃう。

[@teruteru4632]

シビックレビュー動画あったっけ

[@bullandbear521]

ゴルフやA45に比べて性能が悪いから無い

[@haru0200]

多分なかった

[@teruteru4632]

楽しみにしていよう

[@Rumion18.Alto06]

素の新型シビックは(比較レビュー動画なら)2回出てる。キア・シードvsカロスポvsシビックの比較動画と、アストラvsゴルフvsフォーカスvsシビックの比較動画

[@ichibandude]

TypeRじゃないシビック eHEVならべた褒めしてた。

[@thizzking8914]

若い頃EK乗ってたが今のシビックはデカいな、アコードにしか見えない。ホットハッチ好きがGRヤリスに乗り換える気持ちが分かるわ。良いクルマなのは間違い無いが、コレがシビックってのがそもそもどうなのか。

[@RYOI-b6q]

しかし、いつものことながらホンダアンチ、タイプrアンチ大歓喜やんけ笑 我々ホンダファンはニュルの結果を待つことしかできんのじゃ、、、

[@ichibandude]

ニュルはもう期待できないでしょ。コースの修正で距離が伸びたから過去の計測と比較できないし、なかなか貸し切りもできないみたいだし、ホンダの誰かがニュルは危険だからもうやりたくないみたいな発言してたし。一応鈴鹿サーキットではFF最速。

[@be_greedy_for_money]

自分家のクルマが出るの嬉しい。

[@user-ok5xk7wk6b]

これだけ豪華な車達に交じるCIVICタイプRは偉大

[@user-rb26]

当たり前なんだけど、多少軽いとは言え、マニュアル、FFでこの大健闘ってやっぱりレースドライバーはすごいなぁ…

[@g16e-gts]

大健闘……？ 思いっきり置いてかれてるけど。

[@Rayshia1]

@@g16e-gts置いていかれてたのは最初のスタートだけでしょ。 シビックだけFFのマニュアルだから腕がモロに出る。

[@ichibandude]

@@g16e-gts 80Km/hのローリングスタートのところ見てみろよ。

[@g16e-gts]

@@ichibandude ローリングスタートって駆動方式の差は埋まるはずなんだけどな〜

[@北見サァン]

@@g16e-gts 埋まってるからこそそんなに差が出てなかったんじゃないの？

[@ぴんひろ-r4r]

朝倉と那須川が比較にならなかったようにやっぱり世界のレベルが違う

[@hata002]

シビックってそんな高いんか！？(このラインナップの中で)

[@ichibandude]

他がヨーロッパ車だから関税も輸送費も低いけど、TypeRだけ日本から運んできてるし関税が高いからね。しかも個体数が少ないからプレミアが乗ってる。

[@ichibandude]

@丑年 輸送料とプレミアは無視？

[@ichibandude]

​@丑年 FL5は埼玉で作ってるけど。アメリカじゃないよ。VWならドイツからでしょ。アメリカ市場向けのはアメリカかメキシコで作ってるけど。プレミアってのは、イギリス市場にTypeRはあまり入ってきてないという事で、希少車だから売るときに上乗せしてる価格。

[@ichibandude]

@丑年 こいつよっぽど暇なんだろうな。かわいそうに。

[@マントラ-p2d]

​@@user-jr6xg6tf9n海外のディーラーは新車のメーカー小売価格に更に上乗せしたりしますよ。 まぁ、関税分が高いとは思うけど。

[@spafrancorchamp]

こういう企画なぜか日本ではやらないよね。面白いのに。

[@nemesishaze8866]

マジでそれな

[@g16e-gts]

できる場所がほぼないじゃん

[@Subaruchougoukin2005]

Kuhl racingがやってるぐらいで他は余りみませんねぇ…

[@ichibandude]

日本だと雑誌系のチャンネルがサーキットとか群サイでレースする事の方が多いよね。ドラッグレースするような車種も場所もあんまりないから、ドラッグレースじゃ視聴数稼げないんじゃないの？

[@ポッキー-r1t]

ffである意味がわからない ターボシビックって、どの世代もホイールスピンしてるよなぁ

[@Daisukiy]

素早い日本語翻訳ありがとうございます！！ マットの新型typeRレビューが楽しみ！！

[@Snoopy55PaPa]

これ英語版のオリジナルの動画だと、AMG A35はノーマルじゃない、チューンドしてあるはずだ、というコメントの嵐でした。 2駆のシビックRには厳しい戦いでしたね。

[@角刈り-p7q]

やっぱamgやな！ タイプRはこの価格でこの結果はひどい、、、

[@onioni1024]

サーキットじゃ順位がガラリと変わるだろうな。 タイプRはこれが予想通りの結果。 サーキット向け流石です。

[@ADMIRE_KAZU]

シビックRマニュアルでFFの割には付いて行けてる方だと思う

[@bullandbear521]

この性能でニュル最速狙ってたのは笑えるけどね。そりゃ無理だった訳だ

[@g16e-gts]

そんなことないと思うがw

[@Rumion18.Alto06]

@@bullandbear521 現実を認めなくないだろうが、4シーターの中では未だにFF最速だからなホンダアンチさん

[@user-od8ip6ed6p]

@@bullandbear521ニュルで狙ってたのはFF最速ですよね この動画シビック以外AWDなんですが…

[@greenpeacegp7250]

え？メガーヌが現最速じゃないの？

[@カフェイン中毒の民]

シビックそんなに高いっけ？

[@bullandbear521]

800万近いですよ 高級、重い、遅い

[@amtjtwde7c]

日本なら税込500万だよ ありがたいね

[@fish7648]

@@bullandbear521 800万は流石に嘘だろ。 知り合い買った時も総支払550万だったぞ。 それともフルオプション付けたらそのくらい行くのか？

[@g16e-gts]

@@fish7648 英国価格ね

[@fish7648]

@@g16e-gts てっきり日本での話をしてるもんだと思ってたわ。 単純にオプション付けまくったらそのくらい行くのかと（笑）

[@user-um1ts5mf6r]

タイプRはNAの拘り捨てたならFFのこだわりも捨ててくれあとMTも

[@chubbyboy2302]

四駆もとまでは言わないけど、MTの他にロンチモード付いたATもあればもっといいと思う。やっぱりMTだけだとニッチ過ぎるから。

[@シャナ-x7c]

シビックタイプRだけFFでしかもMTとか唯一無二すぎるだろ。 それでいて壊れにくい日本車だから気分は最高潮やな。

[@g16e-gts]

ここにないだけでFFのマニュアルって結構あるけどね

[@シャナ-x7c]

@@g16e-gts すまん、あくまでも動画内だけのメンツだけやったわ。 マツダとか普通にFFのMTがあるしね。

[@ああ-e5d6u]

時代遅れを誇ってどうすんの しかも未だに外車が壊れやすいと思ってんの？

[@g16e-gts]

@@ああ-e5d6u まぁそれは分かるw FFライバルのメガーヌがDCTとMTをどっちも選択肢があるのに、シビックはMTだけ。 新開発のトランスミッションを開発する余力はないんだろうな。

[@佐々木デカメロン]

@@g16e-gts普通に需要の問題じゃないんですかね

[@81a_gtr]

FL5カッコいいね。ゴルフRも好き。

[@たくはな-q1w]

個人的にシビックではなくgrカローラで観たかったなー！

[@ommc9935]

カローラでもこのメンツじゃ負けるな

[@g16e-gts]

@@ommc9935 タイプRよりは速いぞw

[@love2343]

いうて、grヤリスのエンジンに手を加えただけだから速さは車重も相まってgrヤリスと同じくらいでしょ。 3気筒の1.6じゃいくら四駆でも出だしが良いくらいであとは置いてかれるでしょうね。