【ドラッグレース！】ホンダ シビック タイプR vs VW ゴルフ GTI クラブスポーツ vs ルノー メガーヌ RS トロフィー

[@46nekochan3]

ホーンのくだりはコントができるレベルで面白い。

[@Majiで追い越す]

2:53 これだけ盛大なフリを、ちゃんと笑いにするシビックはさすが。

[@Baikumenn]

ヨーロッパ勢はプップーなのに対して ホンダはﾐｯ…ﾐ-なの面白いww

[@panchert5732]

ていうか、欧州車は『ホーン』の音なのに、ホンダは『ブザー』の音。

[@gawa.t]

もうホーンの流れは様式美になってるｗｗｗ

[@LMS_DoRa3144]

8:45 右下「政治的な意味は無い」は草ww

[@weeeeekend__8639]

二次大戦の話でしょうかね

[@luvtheutah]

ホンダホーンのマット笑いすぎw

[@よこやわ]

そのシーンくるまでワックワクしながら見ててきたらクソ笑ったwww

[@srixon109]

いやーなんか恥ずかしくなってくる笑

[@tututu9175]

ラーマン山田もNSX-Rのホーンで突っ込みまくってたな笑

[@カルロ大尉]

日本車のホーンがショボすぎるw

[@健太-m1b]

日本車のホーンはお礼用なんや、、、

[@田中太郎-u4u2v]

ホンダのホーン期待を裏切らないwww

[@popapoparonjp]

初代NSXもショボい、しかし、2代目ストリームの前期等レジェンドの余り物が付いていたので、車種によっては稀にめちゃくちゃええ音が鳴る

[@uniik819]

け・・軽量化のためだからぁ！

[@Majiで追い越す]

ここまできたら、もうシビックにはこの音色で末代まで続け欲しい…

[@misaki5136]

ミッミッー

[@kiciguy]

@@popapoparonjp なにそれ wwww なんでホーンに個体差あるんだよwwwwww

[@Warship_rolling]

2:59 日本でもよく聞く一般的なホーンだぁ……。

[@stbox]

3:00 とんでもねえ爆笑で草 確かにこの2台と比べたら子猫みてえなホーンだわなｗ

[@よっちゃん-h8l]

つられて笑ってしまいました笑笑

[@kuro-c4w]

8:45 ※政治的な意味は無い

[@もあい-e7o]

2:43からの流れめちゃ好き

[@しずおか-i1v]

分かってはいたけどホンダのホーンには吹いたwwwww

[@わたあめ-q6z]

トノカバー投げとホンダのホーンイジりは伝統

[@taici120407]

ホンダがボロ出しすぎなだけ

[@チャーチャンネル-e1l]

クラブスポーツ乗りとしては、嬉しい結果でした。

[@inuZR-Vthan]

2:58 ホンダ党の俺も流石にこれは笑うわw 新型シビックはオプションでユーロホーンに変えれるからよかった‥

[@youtudesamasa]

このイカツイ見た目で、原付みたいなホーン鳴らされたらなぁ...。 なんでダブルホーンにしなかったんやろか

[@ベリーブルー-u5v]

6:45貴重なマットの日本語

[@nameko9623]

おぉぉーぅ バァカ

[@ベリーブルー-u5v]

え？喧嘩？

[@nameko9623]

@@ベリーブルー-u5v マットの真似w

[@ベリーブルー-u5v]

ジョークですww

[@nameko9623]

@@ベリーブルー-u5v なんだwww

[@inotchi9171]

ここまで来ると日本車のホーンが可愛く聞こえてくるwww

[@suzukisng]

ホンダはスクーターからスポーツカーまでみな同じ音のホーンだな。

[@coyote.2929]

マニュアルは不利だな。マスタング(MT)　vsGT-R(DCT)の時もそうだけど変速の度に置いていかれてる

[@hnt9932]

ホーン対決はめちゃくちゃ笑いました😂 タイプR

[@コキアラブ]

ホーン比較面白いなｗ

[@くきわかめ-z3x]

2:34このホーンの下りほんとすこ

[@はまぐり定食]

ルノー車は平気でパンパン言うから好き

[@ハチワレチャトラ]

ゴルフが速いなー RもGTIも面白い車🚙

[@Ryuya-gu1kl]

やはりドラッグレースではMTは不利か…

[@-yuzuki--nf8yn]

ホンダのホーン面白すぎるw

[@zarazara7]

シビックハッチバック乗ってるけど、マジでホーンが車格に合ってないんよｗｗ そうそう鳴らす物じゃないけど交換しなきゃな！

[@BlueSky-vf6nw]

3:00 マンガみたいな笑い方で草

[@raku0828]

メガーヌのサウンド最高

[@mileookuma8635]

音だけは最高にいいですね

[@nameuser8001]

フォルクスワーゲンのシロッコやって欲しい！

[@God_-sy3ok]

本田のホーンは流石に笑ったw

[@よっちゃん-h8l]

この3台の中から自分が選ぶとしたらメガーヌ(買えないけど…)

[@Tom-rt2zx]

俺はゴルフＧＴＩかな

[@youtudesamasa]

メガーヌが一番排気音カッコいい。

[@よっちゃん-h8l]

@@youtudesamasa 分かります(笑) ブリッピングも堪らないですよね♪

[@user-bj1ef7jg2p]

いっつも気になる車ばかり突いてくるなあw 流石やww

[@hikarunogo15]

ホンダのホーンの音面白すぎ😂

[@tist4997]

シビックはスタート悪くて中間加速の出足が良くてバイクみたいだ

[@たくぼく-h9m]

雨天参考ですね。 ウェットはドライ以上にタイヤ性能差がでるから。

[@2000-n5u]

英国の空はいつも白い

[@ぎじぇるも]

Buggerとバカを掛けてるのおもろいなw

[@G10-d7q]

シビックいいね〜 新型に期待

[@TheTenfoureight]

これゴルフGTIとはいっても究極のクラブスポーツだからなぁ。。。

[@488p7]

新型シビックタイプRが出たらもっかいやってほしい

[@水野康彦-x7i]

3台が走る場所を変えてチャレンジしてほしかったなぁ（場所によって路面のグリップも違うだろうし）。 あとはタイヤの性能差と残り溝深さでも違いますからね。

[@user-NO_NAME192]

ホンダのホーン、完全に原付やんw

[@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ]

某猿｢ふざけんなよ！お前！うちのなぁ、バイクと同じだよ。原チャリだよ！｣

[@tututu9175]

@@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ ふざけんなよ～ビデオオプションよぉ！

[@nandakanda32000]

ホーンが原因で喧嘩や煽り運転に発展する場合も有ったねぇ。もしかするとホーンって存在や注意を発すれば良いのだから愛嬌の有る音色が良いのかもしれないなぁ。

[@user-wi5nw3zt3e]

ゴルフもニュルで戦ったら早いのかな？ それとも水温とか油温的な部分の耐久性に欠けるのかな？

[@yuue96]

ホンダホーンは笑われてもしょうがない

[@Nii211_]

08:45　※政治的な意味はないは草

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

メガーヌかっこいいと思う

[@ハムハム-u5t]

8:47 政治的な意味はない

[@tv2625]

NSX-Rの時もホーンまで軽量化していた。ホンダ恐るべし！スーパーカーであの音(笑)

[@munieru5953]

これで分かった。シビックRは次からデュアルクラッチ搭載しましょ。それでもっと速くなるねｗ

[@ryoride1507]

MTは流石に時代遅れだね😅

[@xtm_1234]

DCT積むなら、マジで考えるよ。

[@真名井幌]

無駄に高い装備は本体価格上げるだけ。 DCTに頼って速くなってもなんの意味も無い。

[@munieru5953]

@@真名井幌 何をおっしゃっているのかさっぱり分かりません。 値段の問題を挙げるなら、デュアルクラッチとMTの値段の差を3車種でどれほど違いがあるのか考えてください。 この動画で使われている3車種のうち一番高いのはシビックですよ？MTです。デュアルクラッチでもありません。 しかも単純な直線での勝負であって、新しい技術であるデュアルクラッチトランスミッションを搭載した車が速いと言うのは当然じゃないでしょうか。 「無駄に高い装備は本体価格上げるだけ」とおっしゃってますが、価格や速さから見て本当にそうですか？？？ 「DCTに頼って速くなってもなんの意味も無い」とおっしゃいますが、レースで培われた技術を使った上で、速くなってなぜ「なんの意味もない」のですか。 意味が分かりません。

[@真名井幌]

@@munieru5953 「この動画で一番高いのはシビック」 そりゃ高いですよね、限定車ですから。 まさか量産型まで高かったら申し訳ないと思って調べて来ましたが ゴルフ:543万円 メガーヌ:500万円 通常版シビック:475万円 limited Editionシビック :550万円 ゴルフの日本価格が分かりませんが、少なくとも通常版シビックよりも高いですね。 限定シビックが30馬力くらいチューンされてたら何も言えませんが、通常版も限定版もパワーは同じで、ゼロヨンに関わるのは若干の軽量化くらい。 つまり通常版が走っても似た結果になると推測出来ます。 「デュアルクラッチを搭載した車が速い」 そうですね、動画観たので知ってます。 「価格や速さから見て本当にそうですか？」 レジェンドが7速DCT持ってるので流用して安く済みそうですね、申し訳ない。 「レースで培った技術を使った上で速くなって何故意味が無いのか」 シビックユーザーが求めているのがMTだからです。DCTはとても優れた技術で、最速のシフトアップに加えターボラグを発生させないので、ゼロヨンもサーキットも異次元に速いです。 じゃあそれをtypeRに積めば良いかと言うとそうじゃない。ドライバーのスキルで簡単にタイムダウンしてしまったり、車との一体感を楽しめるのがtypeRの良さです。 別にアンケート取った訳でも無いので憶測たっぷりですが、速さ＜MTと考えるシビックユーザーは多いと思いますよ。現に新型シビックのMT率は35%超えるそうで。 以上私の持論を展開させて頂きました。 ただDCT好きに向かって意味無い発言は野暮でしたね、反省します。

[@anchi1123]

ホンダはなぜあのホーンを採用したのだろうか...

[@MrAqr2598]

2:17~ 2:56~ ホンダ シビック タイプR。 見た目はワイルド､ 音は大人しめ。

[@erde73]

2:34 ご期待のやつ

[@牛沢友郎]

いつも通りのホンダホーンで安心したわw

[@ichhhhi]

※政治的な意味は無いですで笑ったわ

[@skyline3664]

本当に日本車のホーンは 安っぽいのが多い笑

[@lmp1411]

特にHONDA様は30年前からひどい

[@yukkuri_nakanohito]

日産のバック音も酷い

[@yukkuri_nakanohito]

俺は好きだけど

[@たりりん-w9d]

これがTwitterのやつかwめちゃくちゃ面白いww

[@c7th730]

シビックさんはパワーあるのが仇と出ちゃってるのかな...ドライだったらシビックさんが勝ってたかもなぁ メガーヌ推しとしては他2台すげぇの持ってくるならメガーヌもトロフィーR持ってきて欲しかった感も...

[@MunouMaruBakao]

MTでドラッグレースは無理じゃて😭

[@hehohotransport]

イギリス生産なのに、ホーンはユーロホーンじゃないのか…

[@黒沢ちゃそ]

逆に国産のヴェゼルやオデッセイはいい音がする

[@井戸坂篤-d4x]

ホーンのとこおもろすぎ笑笑

[@たるららら]

やっぱドイツ車ってえぐいわ。

[@tetsu-rc]

02:58 笑いすぎだょ、アンタ🤣🤣🤣🤣

[@pista488]

こゆうの日本でもやって欲しい！ 少しでも安く買いたいから💦

[@kuro-c4w]

ホーンひどいwwwwww

[@クマのプー太郎-f4z]

本当にイギリスって雨ばかりですね。ヤッパリ、DCTって優秀なんですね。

[@jean-yvesderick6085]

A quoi sert le lunch control sur la Renault Mégane RS Trophy 🤔 ! Dans votre test, tout est fait pour que la VW Golf GTI termine première à chaque essais 👎 ! Pour info, je ne suis pas Français !

[@tokoro-photo]

実際、峠道とかでタイム測って欲しいな。

[@yuto0848]

ホンダのへっぽこホーンで吹いたw

[@masakazuk]

ヨーロピアンホーンは流石 …あまり使うシーンはないけどホンダのは笑えるレベル

[@lenkousami5040]

シビック、PSC2でよくそこまで行けたな。ブレーキにしろ加速にしろ雨で滑るからメチャ不利かと思ったのに

[@まんぞくさん-z3x]

ヴェゼルとかについてるユーロホーンじゃないんだ

[@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス]

ホンダのホーンは笑っちゃうけど愛着があるw AP1のホーン、どうしようかなぁ... ピッピー音も悪くないと思うけどなぁ...

[@creativeYouTube1]

インテリジェンスを感じる素晴らしいホーン

[@shironbyds]

（他の2台は）ホーンの音重なってるからシビックがいいな…

[@Rusina1121]

晴れの時にやってほしいです！

[@負けた代]

晴れの日でもゴルフじゃない？ MTとDCTの差は大きいし VWのターボはびっくりするくらい小さくて下から速いし それなのに上までトルクモリモリだし 排気量も偽装してんじゃないかと思うレベル

[@Rusina1121]

@@負けた代 シビックのタイヤは雨の日弱いとか言ってるし晴れてたらワンチャンあるかもしれないシビックタイプR好きからしたら

[@BarRuru]

ホンダ車はオプションでユーロホーンを選択できるんでしたっけ

[@inuZR-Vthan]

10代目は選択出来なかったけど、新型はユーロホーンに変えれるよ

[@昭和カープ野郎]

日産zとスープラのドラッグレース見てみたいな

[@ぶくぶくちゃがま-r5k]

シビックのホーンで爆笑すなwwwww

[@ポン酢-o4p]

この3台でサーキットタイム競って欲しい てかリミテッドほんまカッコいい。ど田舎やから一回も見たことない。てか後期すら見たことない

[@takayama3326]

スタートダッシュもサーキット走行も、マニュアル車ではもう敵わんな。

[@raku0828]

ニュルブルクリンクのFF最速は確かシビックRだった気がするけど…

[@volkswagen-fk8mx]

GTIのクラブスポーツはノーマルのGTIと比べると違いは４WDなのと３００ｋｍに耐えるボディーだからニュルでこのシビックにギリ勝てると思います。

[@KH-cr5sj]

ホンダ、、次のタイプRもゼロヨン遅いんだろうな、、 子供っぽいデザインもホーンも変わりなく、、

[@雨アメ雨]

ホーンマジでしょぼいなww

[@まいんず]

MTのシビックは直線加速じゃ変速とギア数で不利やね

[@chaikagome9725]

なるほど、トランスミッションの差ね。まあドラッグレースという事ならそうか。 これだけでMT は駄目などという誤解をして欲しくないものだが。

[@mk.4616]

ホンダのホーンはNA2のタイプRでラーマンも言ってたな。

[@ラビ-v6v]

日本車で外車みたいなクラクションする車てあるの？ クラクションの音も規制とか関係ある？

[@sw-lh6qt]

メガーヌが好き ホーンは笑ったけど日本人はあれに慣れてるから変えないんだろうな笑

[@のりほん-z5b]

ホーンは国民性の違いだよな 相手を注意するためなのか、挨拶や感謝のためなのか

[@bystander3870]

ホーンを良く鳴らす国だと気にするんだな

[@youtudesamasa]

たしかにシビックのホーンはひどいw 俺も流石に変えたくらい

[@gossam2008]

ホンダが音で負けちゃ駄目でしょう

[@漢は黙って三連単]

ホーンたしかに聞き比べるとホンダしょぼいな（笑） 今回のテストの差はタイヤが1番大きいかもな

[@FUKらぶち]

これルノーもtrophyRじゃないと納得いかんよな()

[@FUKらぶち]

ゼロヨンはtrophyの方早いとか？

[@CarboUdon]

トロフィーRはMTしかないのでドラッグレースはダメです😇

[@TheTenfoureight]

@@CarboUdon でもシビックMTじゃん

[@CarboUdon]

@@TheTenfoureight でもシビックDCT/ATないじゃん

[@mogwai7906]

シビックは軽量化のためのシングルホーンだからしゃーない。

[@チベットの犬子さん]

8:45 注釈のせいで余計にそう言うニュアンス含んでる様に聞こえる

[@tnoboru7055]

ホンダのクラクションの音、鳴らされても相手が気分悪くならない様に、配慮したのでは？

[@eyedrop2]

一番うるさそうな見た目でこのホーンだから爆笑したのかなw

[@quebec8920]

ホーンのショボイってのがよくわかんない。どれも同じな気がする

[@ショウティー]

6:46 「バカ」は全国共通？ww 翻訳もそのままでクスッとなったw