BPのtuned by STIに乗って10年17万km、エンジン壊してしまって換えのエンジンが見つからずBPのWRリミテッド(走行6万)に乗り換え。 tuned by STIの車体はスペアとして残していたけど、新しく買ったWRリミテッドのエンジンとスワップしてtuned by STIを動かそうかという邪念を一生懸命振り払っている。(嫁の逆鱗に触れそう)
@user-wu3zl9ec4f9 ай бұрын
うちの親父もBPのtuned by STIのATに以前乗っていました。 価格(300万円前後)、デザイン、スタイル、サイズ(3ナンバー少し恋えるくらいの全幅)のバランスが丁度いいと思いました。 釣られて自分もGH8のインプを購入しました。 今見てもいい車だと思いました。 GHもハンドルもクラッチ(自分のはATでMTは試乗ですが)もそれほど重くなく運転しやすい方なのに、曲がるし加速もよかったです。 あの頃までは1馬力=約1万円でした。(インプ1~3代目の非STIのターボ)