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【走り最強おすすめミニバンは?】新型ミニバン3台買って比較! 燃費・加速・乗り心地・安全装備など比較レポート! 迷ったらコレを買え! ノア・ヴォクシー・ステップワゴンスパーダ・セレナルキシオン
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『どれを選ぶ?』もしもプロがミニバンを買うなら<ヴォクシー,ノア,ステップワゴン,セレナ>
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Жазылу 49 М.
車の自己投資ch『元ディーラー営業がガチ解説』
Күн бұрын
Пікірлер: 109
@panta007
11 ай бұрын
<他のおすすめ動画はこちら> 【軽自動車】もしもプロが選ぶならどっち?『ホンダ・N~BOX 』『スズキ・スペーシア』 kzbin.info/www/bejne/amOafneOe7l_j8k 【トヨタvsスバル】もしも本職が車を選ぶなら カローラクロスvsクロストレック kzbin.info/www/bejne/ZoeTZaNrlqd1rac 【スバルインプレッサVSマツダ3】もしも本職が車を選ぶなら? kzbin.info/www/bejne/hZW5YaKjgsd8rbc 【N-BOXvsルーミー】もしも本職が車を選ぶなら kzbin.info/www/bejne/hZeZfIywpLubobs メンテナンス、車検点検『再生リスト』 kzbin.info/aero/PLHbHSbTyTo-9b8DDCi7tqwIwdKMEWeUlr 全部の動画再生リスト『再生リスト』 kzbin.info/aero/PLHbHSbTyTo-_TP8XDiHIkqgVKNdlNpThl 保険の正しい考え方『再生リスト』 kzbin.info/aero/PLHbHSbTyTo-_2Oge5Z02BOd9ZnSWtQ30w もしもプロが選ぶなら『再生リスト』 kzbin.info/aero/PLHbHSbTyTo-_VpDYZp4yRmaQNJ39rjSgX
@アメリカンチーズドック
10 ай бұрын
これは完全に好みですね。
@panta007
10 ай бұрын
そうですね!
@az877
5 ай бұрын
各社3台試乗しましたが、ステップワゴンの乗り心地が1番素晴らしいのと、3列シートに乗っても酔わない設計になっているし何もかも気に入って購入しました!
@21hammer78
10 ай бұрын
男性ですが、普通にステップワゴンが1番かっこいいと思う。
@panta007
10 ай бұрын
各々の魅力がありますよね!
@az877
5 ай бұрын
うん確かにステップワゴンはシンプルでカッコいい! あとステップワゴンにもオプションでステップあるのになぜ載せてないかな〜
@千葉整
11 ай бұрын
ステップワゴンほしい❤
@panta007
11 ай бұрын
いい車ですよね!
@ohts7018
11 ай бұрын
自分的に見た目はヴォクシーが1番コテコテしててダサいなぁと思ってステップワゴンはシンプルでこの中だとまだいいなって思った… やっぱ好みはそれぞれだね
@panta007
11 ай бұрын
好みはそれぞれですね!
@tatubou3-cx9qt5zi7v
11 ай бұрын
セレナは、凄く視界が良いです。 しかし、外からもまる見えなんですよね。 旧型のシャーシで床下が高い… 日産を毎回買っていますが、ステップワゴンが好みです。
@panta007
11 ай бұрын
視界の良さは外から丸見えになるというデメリットもあるんですよね!
@qskk5708
11 ай бұрын
室内空間やボディサイズはステップワゴンが実際は1番広そうですよ! にしてもトヨタ車の安定性はさすがですね!
@panta007
11 ай бұрын
トヨタ車は本当に強いですね!
@T.Mackee
8 ай бұрын
私は迷った挙句、セレナを購入しました。決め手は3列目シートの出来具合で、大人が長時間乗ってもさほど苦にならないことと、チャイルドシートを唯一3つ並べて乗せられることでした。おかげで、夫婦二代と孫3人の計7人でゆったり旅行に行けます。ですので、3列目シートに滅多に人を乗せない場合はヴォクシー、ノアまたはステップワゴンを、3列目に大人が乗る機会が割とあるような場合はセレナがお勧めになると思います。ただし、e-powerの強力かつ滑らかな加速と静粛性は半端ないと思います。
@panta007
8 ай бұрын
確かに3列目に大人が乗る想定ならセレナは筆頭になりそうですね!ご感想も書いていただいてありがとうございます!
@sora1091
8 ай бұрын
色々悩みましたが新型ヴォクシーにしました。注文から10ヶ月、やっと来月納車だーー!!楽しみ!
@panta007
8 ай бұрын
おめでとうございます。納車が楽しみにですね☺️
@マナ父
10 ай бұрын
圧倒的にステップが好きです。ヴォクシーは80乗ってましたが新しいのは好きじゃないです。 完全好みですね
@panta007
10 ай бұрын
好みは人それぞれですからね!
@ボビン先輩
11 ай бұрын
シンプルデザインのステップワゴンAIRに一目惚れしました❤ママさん仲間でもシンプルや、ナチュラル系を好む方々はAIR良いよね❗️って良く聞きますよ❗️ 女性はAIR、男性はSPADAが好みの方が多いのかな。 オラオラ系、ゴテゴテしてる車が苦手なので無駄の無いデザインのステップワゴンAIRを選びます♪
@panta007
11 ай бұрын
ステップワゴンはママさんに人気ですね!
@az877
5 ай бұрын
気持ち分かりましす! オラオラ系苦手ですし、あと何処にでもノアボク見るのでちょっと嫌かなー😢
@akihiko182
11 ай бұрын
私はノアSZ一択でした。納車から1年8ヶ月になりますが安全性、乗り心地に大満足ですね。
@panta007
11 ай бұрын
良い買い物が出きたようで何よりです!
@kuzucraft2
10 ай бұрын
ノアからステップワゴンのRPへの乗り換え経験者ですが、床下に収納していた細々とした物をコンテナボックスに入れてしまえば、全く不自由はありませんでした。それよりもわくわくゲートの使い勝手は良いです。
@panta007
10 ай бұрын
わくわくゲートの人気は高いですね!
@junjun3205
6 ай бұрын
わくわくゲートなくなって寂しい‼️
@しょぴっと
11 ай бұрын
ミニバンにあまり乗ったことがないのでシエンタかフリードでいいんじゃないかなという気持ちがあります。
@panta007
11 ай бұрын
この辺もいずれやりたいと思います!
@Yusuke-Bauer
4 ай бұрын
初めてコメントします! ヴォクシーを検討していたのですが、試乗してステップワゴンの方が加速とハンドルの重さが丁度良かったのでステップワゴンにしました。 見積もりもヴォクシーとステップで10万ぐらいしか変わらなかった事も含めて選びました。 個人的にはステップワゴンの方が安定して走れる印象があります。 やっぱり、走りに関手はホンダだ良いって事なのかな?
@panta007
4 ай бұрын
初めてのコメント、ありがとうございます!ステップワゴンに決められたんですね!ホンダ車の走りは確かに安定感や加速感に優れていると言われています。試乗で実際に体感されて、自分に合った方を選ばれたのは素晴らしい判断です。走り心地がしっくりくると、長く乗っていても満足感がありますよね。
@msh7149
7 ай бұрын
セレナe-POWERとヴォクノアハイブリッドで迷いました。 セレナは視界が広く、運転していて気持ち良く感じました。また、バックドアも上半分開けられるので荷物の出し入れがしやすそう、二列目を寄せられる、各席にusb電源がある点が良かったです。 床が高いのと、シフトがボタンであること、画面関係が直角すぎて見づらいのが短所かなと思いました。 ヴォクノアは、床がセレナより低く、ステップを付けられるので乗り込みやすそう、シフトがレバー、TOYOTAなので丈夫そう、2列目が広い、住宅への給電がある点が良さそうでした。 一方、比べて運転席の開放感や静粛性はセレナのが上かなと思いました。 で、結局セレナを選びました。 正直、性能的には特徴がそれぞれあり、互角なのですが、決め手は納期でした。 ヴォクノアはディーラーさんに受注停止になってることを教えてもらいました。もしかしたら、マイナーチェンジが出るかもとのことでしたが、それが出ても納期がかかりそうだと思いました。また、例の不正問題もあり影響があるかもと思い、セレナにしました。 どちらも、良い車だと思います
@panta007
7 ай бұрын
セレナe-POWERのご購入おめでとうございます!お話から、非常に慎重に検討されたことが伝わってきました。特に納期や利便性の面でセレナが最適だったのですね。視界の広さや各席のUSB電源など、快適なドライブを楽しめそうですね。安全で快適なカーライフをお祈りしています!
@bb30180
11 ай бұрын
身も蓋もないですが…(汗) 子どもが2人できるまでは現行フリードの3-5年落ちの2列モデルですかね(笑) ぱんたさん達の動画を見てたらそういう考えになれましたね。 この中ならヴォクシーですかねー、3列目も問題なく座れる広さですしステップワゴンも高くなりましたし…
@panta007
11 ай бұрын
いつもありがとうございます! 自分にとって必要な車をしっかりと見極めて欲しいと思いますね。 そのためのお手伝いをうちのchではさせてもらってます!
@user-wb9pv6sg3z
5 ай бұрын
第一候補にしてたステップワゴンはトランクドアの長さで諦めました。 トランクを開ける時に後方最低でも1300mmはないと開けられませんでした。わくわくゲートなら即決したんですが‥ ヴォクシーの顔が好みではなかったのでセレナにしました。 メーターとナビが未来的です。
@panta007
4 ай бұрын
セレナに決められたんですね!トランクの使い勝手は大事なポイントですよね。セレナはメーターとナビが未来的で、運転するたびにワクワクしそうですね。快適なドライブをお楽しみください!
@なかぴょん-k9m
11 ай бұрын
ヴォクシーハイブリッド乗ってましたが追突事故に6ヶ月で廃車に次はノアハイブリッドSZにしました。
@panta007
11 ай бұрын
辛いですね😭
@なかぴょん-k9m
11 ай бұрын
@@panta007 さん。最悪です。追突されて身体も心も痛いです。 でも、次のノアはパノラマと3眼LED、快適リベンつけました。
@ak-9671
3 ай бұрын
ヴォクシーのモデリスタ仕様が欲しかったのですが注文受付をストップされてたのでステップワゴンにしました。 ステップワゴンは2列目シートの快適性ではダントツでした。オットマンがほぼ水平まで上がるので寝るには最適です。 セレナは外観デザイン的にも好みではなく、シートにオットマンが装備されていなかったので論外でした。 個人的に外観デザインはモデリスタ仕様にすればヴォクシーがダントツでした。
@panta007
3 ай бұрын
ステップワゴンにされたんですね!2列目シートの快適性が高いのは長距離ドライブでも嬉しいポイントですよね。オットマンが水平まで上がるのは、まさに快適にリラックスできる仕様で素晴らしい選択だと思います。ヴォクシーのモデリスタ仕様も魅力的ですが、ステップワゴンも非常に満足度が高い車だと思います!
@Mesfpkjdc
5 ай бұрын
妻と相談し、オットマンはいざという時に踏ん張れないからいらないねという話になりました。
@panta007
5 ай бұрын
そういった視点で見るのは大事ですね!
@バニオニ
8 ай бұрын
シトロエンベルランゴの維持費は高いですか?
@panta007
8 ай бұрын
こちらで回答しております☺️ 輸入車は買ってはいけない! kzbin.info/www/bejne/iIanZKBnhcmneKs
@papakoto9377
11 ай бұрын
セレナも車酔いに関してはかなり研究されてるみたいですね!
@panta007
11 ай бұрын
どこもそのニーズはありますから頑張っているようですね!
@コーディネートはこうでねえと
11 ай бұрын
ノアのエアロなしグレードは価格も抑えられるし、オラオラ系が苦手な人には良いです。(うちです) 衝突安全はボディの骨格が新設計に更新されたのが大きいですね。 ノアヴォクのリアゲートが途中で止められるのは、必要な場面は多くはないですが地味に便利です。 ノアヴォクは使い勝手が細かいところまでよく考えられているのでほぼ不満はないです。 モデルチェンジ直後だったので値引きは少なく納期も1年近くかかりましたが、車自体の満足度は高いです。 あと、3車種ともついていると思いますが、最近の半自動運転はマジで便利です。長距離移動が安全かつ快適になり ます。
@panta007
11 ай бұрын
最近の自動運転はすごいですよね〜😊
@田口浩-y5n
11 ай бұрын
今 みたよ~ 私は、投票は、ヴォクシーに入れてましたが、パンタさんは、ステップを選択するかと思ってました。 予想がハズレました笑 私は、床下収納の方が好きですね。 エスティマがそうでした。
@panta007
11 ай бұрын
ヴォクシーもステップワゴンも素晴らしい車なので ちょっと前提が変わるだけで結果は変わりますね!
@td0601sa
4 ай бұрын
ステップワゴン衝突横転は判断し難い、、アルファードも横転しましたからね
@panta007
4 ай бұрын
衝突や横転はどの車でも心配ですよね。確かに、アルファードでも横転事例があるので、完全に避けることは難しいですよね!
@az877
5 ай бұрын
ステップワゴンもオプションでステップありますよ〜
@panta007
5 ай бұрын
ありますね!
@イオニスト
2 ай бұрын
ノアヴォクは買えないし納期も終わってるので良くても最初に候補から消えました。長いと2年位待つのはマイチェン他社でも掛かってる可能性もあるしw ミニバンでは異色だけどデリカが欲しかったけど、他に比べて明らかに高いので断念(ハイブリッド買えちゃうw) ステップは室内がちょっと安っぽいし後部座席の装備がセレナに劣るので落選。 セレナは一番室内が良かった。それにシフトノブが無くなりボタン式になった事により高齢な母がシフトを間違う可能性が低くなった事も加点ポイント。 シートヒーターも各社の中で一番暖まるのが早かった。 リセール気にせず乗り潰すなら価格交渉できる人なら安く買える
@panta007
2 ай бұрын
セレナを選ばれた理由、納得です!ボタン式のシフトやシートヒーターの早い暖まりは、ご家族にも優しく使いやすいポイントですね。ミニバン選びは待ち時間や価格も影響しますし、ご自身に合った車をしっかり選ばれているのが素晴らしいと思います。
@悩まし太郎
11 ай бұрын
動画お疲れ様です。 ボクシーカッコいいですね
@panta007
11 ай бұрын
確かにかっこいいですね!
@seiwasanka2674
8 ай бұрын
カタログは、トヨタの1人ガチですね。セレナを購入しましたが、ぼんやり購入です
@panta007
8 ай бұрын
さすがトヨタ😅って思いました💦
@ろび-s9v
10 ай бұрын
ヴォクシーの乗り降り時のステップに関してはオプションなので、ステップワゴンもオプションでステップつけれます(高いけど…)。 ステップワゴンは標準装備のものが多いのに対して、ヴォクシーは抱き合わせのオプション満載だから、同じような装備にした場合は圧倒的にヴォクシーの値段が高くなります。 車体だけの値段じゃなく、買うのを想定した見積もりまで出さないと気付けないことだとは思いますが。
@panta007
10 ай бұрын
オプションも色々ありますからね〜
@hiro0331
11 ай бұрын
三者三様で、どの車もいい車ですが、うちはノアとステップワゴンで悩みましたが、ノアS-Zにしました💡
@panta007
11 ай бұрын
ノアもいい車ですからね😊
@akki4448
3 ай бұрын
燃費気にするならシエンタ1番!
@panta007
3 ай бұрын
シエンタもいい車ですね〜
@momomomo6798
4 ай бұрын
前提のやつが選ぶならヴォクシー、ステップワゴン プロが選ぶならセレナ
@panta007
4 ай бұрын
セレナは乗り心地や室内空間の快適さで評価が高いですし、先進安全装備も充実していますよね。最終的には用途や好みによりますが、どれも信頼性の高いミニバンですね!
@シマおーじ
11 ай бұрын
個人的に故障・不具合の起こりにくさという点はとても重要だと思うので、日産車(トヨタ・ホンダと比較したら圧倒的に信頼感がない)は即消しかな~ あとは実車を見て試乗してでしょうか。
@panta007
11 ай бұрын
不具合の少なさは大事ですね!
@Yusuke-Bauer
11 ай бұрын
初めてコメント書きます! やっはり、ヴォクシーが圧勝ですね・・・新型ステップワゴン所有者の僕としては悔しいですね・・・ 実は、ヴォクシーを買うつもりでトヨタへ見積もりを出しに行って、その帰りについでにステップワゴンと乗り比べてみようと試乗したら乗った瞬間一目惚れしてしまい即契約をしました。 この時やっぱり試乗って大事なんだなと実感した瞬間でした。 是非、ミニバン購入検討されてる方には試乗をおススメしたいですね!
@panta007
11 ай бұрын
ステップワゴンもいい車ですからね 前回はステップワゴンの勝ちでしたよ。 ただ、大事なのはプロセスですからね。
@岡部文雄-f8e
Ай бұрын
この3車で検討しましたが、そもそもセレナ、ステップワゴンは即対象外になりました。 スペアタイヤがオプションでも選択できないからです。 滅多にスペアタイヤが必要になるケースはありませんが、過去スペアタイヤに助けられたケースが数回あり車購入に際してスペアタイヤは必修条件です。 セレナの前モデルはオプション選択ができたようですが現在のモデルはオプション選択不能になり残念です。 一ランク下のシエンタも検討しましたがスペアタイヤ選択不能なので選択肢から外れました。 ノア&ヴォクシーはオプションでもスペアタイヤが搭載可能なので今時素晴らしいと思います。 その他の部分に関しても総合的にセレナ&ステップワゴンより優れていると思います。 ただ最大の問題は納期ですね。 納期1年、場合によっては1年以上‼️ これを忍耐強く待てるかどうか? だと思います😅
@panta007
Ай бұрын
コメントありがとうございます!スペアタイヤを必須条件にされるのは、これまでのご経験があってこそですね。確かに、最近はパンク修理キットが主流ですが、いざという時の安心感はスペアタイヤに勝るものはありませんね。
@aapple480
3 ай бұрын
セレナは正面以外から見るとカッコいい。色によってはリップスポイラー良い。 ステップワゴンはAIRの外装でスパーダの装備がベスト。 ボクシーはあの網模様が好き嫌い分かれそう。
@panta007
3 ай бұрын
好き嫌いは色々とありますよね〜
@ヘイ坊
8 ай бұрын
トヨタはオプションつけたら高くなるんだよねー
@panta007
8 ай бұрын
そうですよね〜
@yuu3754
11 ай бұрын
2013年式エスティマユーザーですが、なんかミニバン値上がりしすぎてこっちの給料は上がらずむしろ税金社会保険で手取り減って当時の値段相当だとセレナノアヴォクステップワゴンのベースグレードしか買えないのが情けないです😢 エスティマ、オデッセイと乗って来たので、ノアヴォクステップセレナはなんかプライドがなぁってとこあるのよね。
@panta007
11 ай бұрын
でも最近のノアヴォクやセレナなんかも高級感は出てきたのでありだと思いますよ!
@wyioh
11 ай бұрын
エスティマは本当にいい車ですよね ミニバンブームが去って本当に”箱”って感じのミニバンばかりになってしまって今の時代は寂しいです
@yuu3754
11 ай бұрын
@@wyioh この前セレナに試乗しましたが、改良に改良を重ねたモデルだけあって走りも快適性も良かったです。さらにプロパイロット2が付くとなるといいなぁと思うけど買おうとならず今年も車検を通そうかなぁと。
@bauaerjaku
4 ай бұрын
わくわくゲートになってかっこ悪くなって売れなくなったのに、無くなったら欲しくなるのか(笑)
@panta007
4 ай бұрын
ないものねだりはあるのかもしれませんね!
@21choco29
11 ай бұрын
ヴォクシーはもちろんいいですが、その分お値段も高いですからね(>_
@panta007
11 ай бұрын
その分の価値があるか判断しないといけませんよね!
@クリスティアーノメッシ-k7w
11 ай бұрын
納期は考慮されないんでしょうか?
@panta007
11 ай бұрын
以前はしてたのですが、無くしました。 納期は状況によって変わりますからね そういった判断ができるような内容を心がけてますし 納期の話は別動画でしっかりと保管しておりますので よろしくお願いします😊
@クリスティアーノメッシ-k7w
11 ай бұрын
@@panta007 承知致しました。
@nouchin06
22 күн бұрын
ステップワゴンが1番すき!オラオラはダサすぎる!ファミリーカーでオラオラいらない。
@panta007
22 күн бұрын
ステップワゴンがお好きなんですね!使いやすさやファミリー向けの快適さが魅力的ですよね。オラオラ系のデザインに頼らず、家族に寄り添った車選びをされる視点、素敵だと思います!
@takaanjo6981
9 ай бұрын
やはりトヨタ人気はここにもか。
@panta007
9 ай бұрын
強いですからね〜
@レバニラ-s1r
7 ай бұрын
5年落ちで1番安いセレナかな?
@panta007
7 ай бұрын
セレナはそうなりますね〜
@ケチャッピーybc
11 ай бұрын
安全性能、快適性等については理解できますがデザイン性は分からん😢最近のクルマは何であんなに口(グリル)がデカいの? 若いタレント皆同じ顔に見える昭和世代デス ご勘弁の程、🐼さん
@panta007
11 ай бұрын
僕も正直、デザインについてはよくわからんですから なんとなく見た印象で喋ってますね🤣
@まさ-h7t7r
3 ай бұрын
自分が気に入った車を買えばいいだけ
@panta007
3 ай бұрын
😂
@gussy-940
4 ай бұрын
ヴォクシーのオラオラ顔、ウロコみたいな下部が生理的に受け付けない。ステップワゴンのデザインがスッキリして良い。
@panta007
4 ай бұрын
ステップワゴンのデザインも素敵ですよね!
@八束はると
10 ай бұрын
おー車がボコボコ衝撃映像
@panta007
10 ай бұрын
コメントありがとうございます
@グッドウォン
11 ай бұрын
ステップワゴンはデザインで選択肢から外れてしまう
@panta007
11 ай бұрын
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