強敵「セレナ」襲来！はたしてヴォクシーは勝てるのか！？

[@東海研究所鈴木]

他社さんとの車の比較を 公式さんがやってるってのがすごいよなぁ！

[@kuropon8155]

公平な視点でメーカーを横断してレビューできるチャンネルって限られてるので貴重ですよねぇ

[@HANS-zb1vy]

日産も取り上げてくれるの激アツ！動画は後で見させてもらいます。

[@darei-l1n]

ヴォクシーの最大の欠点は買えないことだな

[@iPhone16Pro-KHKYYR]

まあそれだけ人気ってことで(;´∀`)…ｧﾊﾊﾊ…ﾊﾊ…ﾊ…

[@zay_sya]

トヨタの最大の長点は壊れないことやね。

[@味噌味-u5r]

待ってました！今後もよろしくお願いします。 せっかくなので国内主要メーカー行っちゃいましょう。

[@tongelomisterioso8510]

Thank you very much as always. Very impressive and useful information you guys are providing. I really love your deep Sagami accent! Ikegami-san, carry on!

[@kamakani8150]

4:49 ここボロカス言ってて好き

[@junjun3205]

このような比較は見やすいですね。 ロキソニンは熱出たときに便利ですね。避けているけど、1500w100Vが付いているかどうかは決定的な違い

[@moco2090]

代々セレナを乗り継いでますが、センターマルチシートは子供が小さいうちやたまに8人乗る機会があるときは圧倒的に便利です。 しかし家族4人でしか乗る機会がなく、3列目を跳ね上げて収納専用にするならヴォクシーのほうが便利だと思いました。 どちらも一長一短でいい比較だと思います。

[@da9741]

いつ見ても他社の車の良い点などもサラッと紹介しちゃってて　ディーラーさんのチャンネルなのに公正な評価なのは　好感度高いですね～😊 メーカーさんも人達もこんな動画を観て　新型車の開発に活かして貰えると　より良いものが出来上がるので　最終的にも　購入者のメリットが大きいですよね〜

[@langraybash388]

見やすくて素晴らしいチャンネル。そして良い思想ですね。

[@EiGameskun]

日産こそ正義！ [俺は日産が好きなだけ]

[@Duffy_PlushieTourer]

セレナと比べると結構過去のタウンエース・ライトエースVSバネットから続いてるわけで、 ヴォクシーはエスクァイアと統合し、ノアから独立した最上位モデル、 セレナは今回はハイウェイスターとの比較になってるけど、 グレードとしてはルキシオンというラルゴの生まれ変わりと比べるとより分かりやすいかもしれない

[@kgymchkaaaaia]

このチャンネルはトヨタが運営してるはずなのに公平に言ってくれるから好き

[@ニャオハまっつー]

ついに日産神奈川さんとコラボですね

[@ぐりこ-o3o]

セレナは普通に買えるし値引きも可能 ヴォクシーは買えない、買えたとしても残クレやコーティング強制。 独占禁止法に抵触するかもね

[@gこめっち]

燃費が15％以上違うと、走行距離多い人は維持費にかなり差がつくかも 2・3列目の居住性・使いやすさはセレナが上だけど、3列目の収納しやすさやラゲージスペースの広さは圧倒的にヴォクシー 日本の一般的な家庭なら3列目を常用することはあまりなくて、逆にホームセンター等で荷物を多く積むことはありそう ヴォクシーの方がユーザーのニーズを良く掴んでいる　日産は技術先行型（でもプロパイロット2.0は魅力的で悩ましい）

[@TamonoVOXY]

Voxy欲しい！となっても受注止まってるから良いでしょう？って動画ですね！w Voxy気に入って乗ってますよ！

[@亜樹奈-u4x]

ついに日産とも😮🎉すごーい👏

[@fukuyama3608]

ミドルサイズミニバンでPHEV欲しいんだけどなー もちろんメモリー付きパワーシートで

[@user-ki3kz7gy8p]

シエンタ、フリード？

[@Daniel-ww7mq]

このチャンネルほんと好き

[@YOUKYANABAKA]

「お値段以上だなニトリ」って言うところで笑った

[@もりのタネ]

日産セレナに乗っていますが、ここまで平等に評価して頂いて嬉しいです。 セレナいい車ですよ。 ただ運転席側の左足部分が若干狭く感じるので、大柄な方は違和感を感じるかもしれません。

[@user-zt9cd6ys4c]

セレナがすき

[@KamenRingo]

セレナは温度調節はボタンではなくダイヤル(音声認識はどっちも出来そう)なのと、三列目格納時に窓を隠す面積が少ないのも特徴というか違いですね。 もう5ナンバーがあるとかはどうでも良いか…

[@Frandle74495]

セレナ！？めっちゃ嬉しい！

[@tokutime9885]

セレナe-POWERの排気量は１.４Lですよ。

[@田丸たまる-u5y]

セレナのシートアレンジは初期C25からです

[@セレナとyuzu]

この比較を待ってた

[@w8kazuya166]

どっちもどっちなんだけどルキシオンの自動運転はかなり楽だからセレナの方がいいかな

[@kacharifamily]

聴いててまじ安らぎます。 私も森山直太朗さんの花の動画を作成しましが、私も聴いてて安らげるような動画を作れるよう頑張りたいと思います。 ありがとうございます。

[@taka5303]

ロキソニンの売りでもあるハンズオフ走行の速度にも触れれば良かったかも

[@タルミン-y5s]

こんどエルグランド新型でたら、アルファードと比較してほしい

[@エルグランド好き]

それな！

[@orB11W]

3:09 佐藤さんが池上さんみたいに暴走からの強制カットされてる😂 5:41 セレナ なんでこんなとこに電パついてるんですかね？最低でも上下逆にしないと個人的には操作しにくそうです。

[@Louis-qb9wh]

分かりやすい！

[@なんちゃってナース]

1月に注文したヴォクシーが本日納車されました。ヴォクシーがマイナーチェンジするか聞いたけど煌は出ないって営業さんが言ってたけど違うのかな？

[@ナカヤ-d6e]

ハイエースとキャラバンの比較も みたいです。😊

[@あら-e7n]

ヴォクシーのステップは砂利が詰まる時もあるので定期的なお掃除推奨です。

[@kumakuma4929]

細かい比較も分かるけれど、品質、耐久性、下取り価格で考えたらヴォクシー一択になる。 セレナの中古車を買う勇気はない。逆に良く買えるなと思う。ハイエースとキャラバンの下取り価格の驚愕の差を見るとニッサンが９，０００人リストラするのが理解できる。 過酷に使われるプロボックス、ジャパンタクシー、ハイエースの寡占状態を見れば、品質の差は歴然としている。 日本を代表する企業だった日産の復活を期待してセレナが売れることは悪い事ではないし、ニッサンがんばれとは思う。ただ、自分では買えないと判断している。

[@t-create]

貶して終わりじゃなくて ちゃんと他メーカーの良い所も言ってるのいいね👍️ リセール考えたらトヨタ一択。考える余地なし。 デザインは好み。 車＝ステータスやカッコよさならボクシー 実用と子育てセレナって感じしてます

[@暇人社会人-k5j]

納期が長かったからマイナーチェンジするにもそのオーダーを裁かないといけないから受注停止期間が長い… 年明け当たりがマイナーチェンジらしいけど…

[@亮師範]

日産は電気系統が弱いので、エンジンがかからないっていうトラブルはよく聞きます。 が、やっぱ自分の好きな車乗るのが1番よ☝️ って事で、色々納得した上でセレナ買いました。

[@tamago09031]

勝てる勝てないじゃなくて乗りたい車に乗ればいいさ。比べたところでどちらも一長一短なんだから。

[@masayorimoto6499]

その乗りたい車を決めるために比べてるんじゃない？

[@石井宏-i6t]

セレナはオプションでデイライト3段あります(*^^*) ドアの鍵も設定で近付けば解錠離れれば施錠っていう方法に出来ますよ(*^^*)

[@Ke-330]

おー、ホンダカーズ神奈川北のステップワゴンに続いて！

[@ZKMT]

デザインはどっちも好き

[@まさし-w4s]

ヴォクシーはリアワイパー格納式は良いね。

[@佐々木小次郎-b3k]

室内灯や後席の空調スイッチはシートベルト着用したままだと背の低い人や子供じゃ手が届かないので操作できない、手元で操作出来る様にして欲しい。

[@瑠璃色の堕天使トリィ]

個人的なセレナの欠点は乗り降りが難しく、スピーカーの数が少ない事。 ヴォクシーは燃費が優秀で、見た目がかっこいい。 でも、家族で乗るミニバンで考えるとセレナが勝ってるかな。と思います。

[@casvalxxtk3492]

セレナの弱点は、プラットフォームが古くて床が高いことかな。 ただ、トヨタから日産に乗るとめちゃくちゃ乗りやすくて戻れない...

[@ayachuke]

2年前にトヨタディーラーの説明で2列目の暖房が足元から出せないって聞いて唖然としたんだけど、今でもそうなのかな？

[@TAK779]

池上さんが好きな日産だ

[@TAK779]

次に日産車とトヨタ車の比較はキックスとヤリスクロスになりそうだな😊

[@NX_kabao]

クラスポオーナーですけど、トヨタ車のシフトノブはダサい上に操作がしづらいと思います。

[@nakahiro1968]

クラウン・ノア／ヴォク・シエンタ、みんな共通シフトノブでコストダウン。

[@くまーさん]

Highway starは同名の曲のように売れるように名付けたと聞いたことがあります

[@amd1133]

エンジン車のC28ハイウェイスターVに乗ってますが実際に乗ってみた感想です 視点が高くて窓が大きいのが視界がよくて楽です 乗り降りは断然ヴォクシーの方が良いとは思いますが運転は楽です それと６万弱でフロントリップを付けると結構スポーティで好きです セレナではオプションがメーカーOPのナビセットが断然おすすめです あまり知られていないのがこれにすると前後ドラレコが内蔵でフロントガラスのカメラ下に前用　後ろの日産のエンブレムの上にあります なので後付でのドラレコよりスッキリしていて気に入っています（ナビ画面からドラレコ画像確認） あと設定で鍵を持っていればアンロックされますのでボタンは押さなくても扉は開きます（玄関前に停めてるとピッピピッピとうるさい） 気に入らない点は大きく３つ ・以外とメーカOPナビセットだと１２．３インチのメータなのでハンドルの内側から全て見えないのでもう少し小さい方がいい ・２列目から扉の所々に塗装（鉄板）が見えるのでちゃんと隠してほしい ・エンジンスタートやパーキングなどのボタン位置が変すぎる

[@nattsu05]

次の動画、セレナとステップワゴン比べてみた　に成りそうやな笑

[@あーくん-h2w]

アルファードのエグゼクティブと比較して欲しい

[@ko3an631]

日産（SERENA）はアイディアがVOXYより1枚上手だね。バックドア、ガラス面だけ開けられたり。でも、VOXY は昔から“男パパ”“カッコ良いパパ”感があるんだよな。1人の男性が家族を持って、車を持つとしても、独身時代に乗っていたであろう、スポーツカーとか、多人数乗車じゃない車のカッコ良さのエッセンスが加わっているというか。 だから、すんなり受け入れられるんだよ。これこれ、みたいな感じで。

[@msh7149]

優香夫妻がやってたCMもそんな感じで、かっこいいパパ、ママのイメージだった気が。 対して、セレナは家族でワイワイな感じかなあ

[@dadadaKING]

2:34 ハイエイスターwwwww

[@superman8271]

ベンツ乗りとしては、メルセデスとのコラボも待ってます！

[@ハム太郎-o4w5z]

対等な条件になる車種ってあります...?笑 Cとクラウンセダンの比較とかですかね？

[@近藤佳子-h9s]

ついに日産来たか🎉

[@三玖推し車好き-j3a]

セレナは乗って見たけどあんま変わってなかったからノアヴォク一択

[@921-f5n]

1:18 オプションでつけれます。

[@カッキー-x3x]

ヴォクシーは80系が外装ならどの角度も好きだな〜！90は自分には刺さらなかった！ 内装は日産は昔からTOYOTAよりセンス良いと思う。

[@vellyopi0928]

エクステリアはヴォクシーでインテリアはセレナで!!

[@みなちゃん-x2r]

ヴォクシーが外見高そうだよね。 内装はどっちも80トヨタ系の方が高級感あるように見えるよ。

[@user-headless1234]

いつか、ほとんどの有名メーカーとコラボしそう

[@いきなりへんげ]

いつかって付けるなら全てのメーカーでいいやん

[@user-headless1234]

@@いきなりへんげ まあそうだな

[@どっこいショット-w2p]

この企画凄くイイ！😂 日産の人から見た同じ企画も見てみたいな 上の人からすると責任やしがらみが多い分容易くゴーサインは難しいだろうけど此処は一つ尻の穴がデカイぜって所を見せてほしい😭

[@hasewoaiba2639]

セレナは、バッテリー上がりなんとかしてもらいたい😅

[@hakku_tukasa]

セレナは左足の置き場だけが許せない

[@自然-i6s]

(お値段以上だな、ニ○リ) が面白い🤣

[@サトータローマン]

アクアorヤリスクロスとオーラで比較して欲しい

[@Days-vk6vi]

この2台ならヴォクシーやな

[@せな-j9d]

ヴォクシー新型乗ってるます

[@МАлексић]

イケガミさん、フェアレディZとスープラ対決希望です！

[@たーたく-e1t]

実燃費はセレナ公式値より良いらしくヴォクシーと変わらないと聞きましたがどうなんでしょう？

[@加ト吉-l7q]

セレナよりヴォクシーだな 信頼性がな… セレナはミッションが弱いイメージ

[@toriaezunoakanto]

１番気になる耐久性の比較が知りたいいい

[@nakasei4088]

ステップワゴンが至高

[@ebisu-x7k]

買ってないからどうでもいいけど販売店のシール貼るなら水平に貼って欲しいな 2:58

[@tomabechi-ippo]

この店って直営？フランチャイズ？

[@川村年男]

販売個体ってノアボクめどたったんでしたっけ？

[@M.-x8g-b7p]

ノアヴォクは12.3インチのフル液晶メーターとパワーシートを装備したら完璧な車になると思うんですけどねw

[@Daniel-ww7mq]

液晶はカローラとかにすらついてるからそろそろ次のマイナーチェンジとかでつけてあげて欲しいです

[@19oz34]

このクラスはパワーシート設定無いのが痛い。高額オプションでも設けて欲しい。

[@ksk2205]

運転席の調整は手動でいいよ…バイザーのライトもいらない…必要な人はオプションでいいんじゃない？

[@hfcdielns02]

セレナはプラットフォームがかなり古い…

[@英樹-n9i]

10年前ヴォクシーハイブリッドの新車で買ったけど、今のヴォクシー高すぎて買えないわ😭

[@aonori641114]

4:44 また、メーカーを敵に回した(笑) エアコンやオーディオのボリュームは物理的つまみにして欲しいです コストダウンが目に見えます

[@かず-s1w]

テーブルって運転中使えないのでは？

[@Mesfpkjdc]

２人の声が似てて、ハイブリッドな声優さん！？ってなっちゃった(´>∀

[@370gtsp]

セレナ車に近づくだけでアンロックしますよ

[@tomorosso1799]

セレナは、リアのハッチゲートが分割して開けられる点以外、魅力がない…

[@Sutepu]

セレナとのコラボ嬉しい！

[@塩澤敦-o7q]

セレナ好きな人はいいねを押して

[@takuyam4797]

まだ、受注再開してませんか？

[@パン田-u6w]

セレナは燃費でやっちゃう😊

[@shisixixie1707]

燃費重視なのでセレナは圏外。　ＨＶの一択です。１００V装着も大きなメリット。

[@塩澤敦-o7q]

後セレナはコマンドあるよー

[@kkskdimy.4211]

ついにきたか

[@Game-tt5oj]

理想のコラボ来たー！僕が乗ったことがある車種（会社）がトヨタと日産のみなんですよ！ だからこのコラボ待ってた！ セレナは前までスズキ社のランディという車にOEM供給送ってたけど今はトヨタのノアなんですよね！ だから今度はトヨタOEMのランディとノア比べて欲しい！ うちの行ってるデイサービスの送迎車が旧旧セレナのOEMなんですよ、 で祖父母の車がセレナ（旧旧の方） なんでセレナ系統の車はいっぱい乗ります！プリウスαもOEM供給してるので、ダイハツのメビウスに！それとも比較して欲しい！ OEM車も大好き！（OEM車でも供給元とそんな変わんない車もあるけど😂）今度は、スズキとのコラボ待ってます！特にランディ！）長くなりすみません…