ドリ天 Vol 46 ⑦ ドリフト必須チューン 切れ角アップ!!

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※動画内の情報は当時のものです
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[@user-lz8wo1nx1b]

30ソアラは元々めちゃくちゃキレ角ないからね。街乗りでも不便なレベル

[@buffaloR325]

RE雨宮だけ測定方法がアナログwww

[@sakiteruouka299]

川畑選手が乗っていた180SXシリーズで使ってる180SXだと思った

[@r.swithshige188]

川畑さんの乗ってる180SXはS15の内装をそのまま引っ張ってますからね(結構違和感なし) でも水温計やらがあの位置って事は試作説はあります。

[@Zakky0524-ng2qn]

スペアマシンじゃないかな⁉️ 佐久間クンも乗ってた (同じラウンドで川畑クンは １５内装の本番機)

[@tiku8589]

下手くそが乗るとアンダーもいっぱい出る（笑）

[@y8888f]

これくらいの時は現実的な角度とドリフトだよね 今のは60度オーバーでしょ〜？ 500馬力ないと意味ないとかもはや遊びの域ではなくなっちゃったよね

[@sisyo48]

やはり本格的に平等な点数方式 DOSSの導入 遊び抜きの完全な競技になってしまった今 モアパワー＆ラジコン並の切れ角にならざるを得ないんでしょうね.. 10年前までのD1GPが個人的に好きですけどね

[@user-ng8hg6mx5w]

所で今のd1マシンは何度くらいいってるんでしょうかね？

[@8masumi6]

松永昂士 フォーミュラDとかは90度もあるマシンがいると噂がありますね

[@user-zz9ff6df4g]

松永昂士 ここ最近は川畑さんや藤野さんで60度オーバーくらいみたいですね。 でもそこまで角度がつく競技でもなくなってきてるので、多分50度と少しくらいかな？と思います。

[@spider8570]

大吾さんは65度とかあるんじゃないですかね？(笑)

[@koji_tabedokoro]

60～70°ぐらいかな