【ドリキン暴露!?】ホンダS660 モデューロX バージョンZ外装内装!開発当時のウラ話とは…|くるまのCHANNEL

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3 жыл бұрын

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今回は、ホンダ「S660 ModuloX VersionZ」の外装内装をチェック!
発売からなんと約2週間で完売したクルマです!
開発に関わった土屋圭市さんから、S660でのこだわりポイントをじっくりお聞きします!
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#S660 #バージョンZ #土屋圭市

Пікірлер: 30
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 3 жыл бұрын
実はこの頃あたりからピンマイクの調子が悪くなってまして、五味さんの声がノイズ走ったり聞こえづらくなってるかと思います…ごめんなさい汗 新しくピンマイクを購入したので、またしばらくは大丈夫かと思われます!ご迷惑をおかけしました…。
@limelight1491
@limelight1491 3 жыл бұрын
妥協なく作り込んだらこんなに素晴らしいクルマができるんですね。 オーナーの皆さんが羨ましい! どこを見てもカッコよすぎる!!!
@user-ud7ke8le7k
@user-ud7ke8le7k 3 жыл бұрын
土屋さんがここまで詳細に語ってくれた動画、ありがたや
@user-fc6tp2on9t
@user-fc6tp2on9t 3 жыл бұрын
土屋さんの開発秘話がとても参考になりました。来年の納車が待ち遠しいです!
@Yohei-CarVlog
@Yohei-CarVlog 3 жыл бұрын
もう新車で買えないのは残念だ。
@user-jh9tr9bz4d
@user-jh9tr9bz4d 3 жыл бұрын
楽しみで待ちきれません、今は、前期のα乗ってますけど、やっぱバージョンZものすごく楽しみで待ちきれません。納車が10月予定です。
@axeljonsson151
@axeljonsson151 3 жыл бұрын
I love that Honda!😍
@hanahana3132
@hanahana3132 3 жыл бұрын
本当に細かい所のこだわりが重なって、大きな結果が生まれてるんですね! モデューロの車を体感してみたい👍
@user-zo2cm7dr3e
@user-zo2cm7dr3e 3 жыл бұрын
来年1月にバージョンZ納車予定ですが、開発にあたり、たくさんの方々の愛情が注ぎ込まれているのが分かります✨😊 ガソリン車、最後の時代に差し掛かってきた車に相応しいですね、、、
@user-jf9uq3de4t
@user-jf9uq3de4t 3 жыл бұрын
内装の質感よ… 凄いなぁー✨
@ykRC211V
@ykRC211V 2 жыл бұрын
事情があって所有してたS6を手放してしまったが、手放してわかるS6の良さ。 たった3年半くらいだが、ホンダスピリッツを堪能させてくれたS6には感謝しか無い! ホンダスピリッツを理解してくれるオーナーに乗られてくれている事を切に願います! また車を乗れる体に戻るまで、S6動画を見倒して寂しさを紛らわします!
@EK-yz3ov
@EK-yz3ov 3 жыл бұрын
リアのホンダのエンブレムまじかっけ〜
@ryukitanoma9628
@ryukitanoma9628 3 жыл бұрын
いいですねぇ!軽なのにってのが驚きです!
@user-dl8zd5ic2j
@user-dl8zd5ic2j 3 жыл бұрын
来年納車予定です。 発表になって少し考えましたが、思い切って注文しました。 その数日後完売のアナウンスが… 今からとてもワクワクしております。
@panterakoshi178bz
@panterakoshi178bz 3 жыл бұрын
待ってましたぁぁぁ(*>w
@user-om7qj3ui2y
@user-om7qj3ui2y 3 жыл бұрын
やっぱりドリキンが開発に携わってるから、オーナーの皆さんは、売らないだろうなぁ😊👍!!!
@junbei
@junbei 3 жыл бұрын
凄い車!
@yusuke_ej20
@yusuke_ej20 3 жыл бұрын
久々の?内外装チェック!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 3 жыл бұрын
やっと見れました! とても見やすく、わかり易く仕上げて下さりありがとうございました\(^o^)/
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございました!!
@user-jh9tr9bz4d
@user-jh9tr9bz4d 3 жыл бұрын
本当にS660は、いい車ですね。
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 3 жыл бұрын
つっち~、リミッターカットしないと140~150でません!!!(クローズドコース) S6乗りより!!!
@Rer26b
@Rer26b 3 жыл бұрын
そのしなやかをしっとりと表現しているドリキン。
@ekr8173
@ekr8173 3 жыл бұрын
このモデューロホイールは2015年から発売されてる物と同じ性能ですよね?
@blueeeeelagooooon005
@blueeeeelagooooon005 3 жыл бұрын
攻めの顔つき、ビートのような甘い顔とは対照的ですね。
@xxxvxxxv9607
@xxxvxxxv9607 3 жыл бұрын
スピードリミッタのせいで135km/h しか出ませんがw
@user-nc8fd8uq2i
@user-nc8fd8uq2i 3 жыл бұрын
自主規制が気になるぅ〜〜‼️
@akiakir34
@akiakir34 3 жыл бұрын
やっぱりt車と拘り方が違うなぁー リミッター解除前提設計ってところにホンダイズムを感じますねー^^
@PhysicxAlmighty
@PhysicxAlmighty 3 жыл бұрын
ホンダがS660を廃止する理由をご存知の方はいらっしゃいますか?
@adgjmptw7239
@adgjmptw7239 Жыл бұрын
タイヤ転がり騒音の法規規制が22年4月から適用されたためです。
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