Молодой коллеги запомни ! Не Эмиль к обочине зимой , может закусить , а летом на обочине все острые камешки и болты с гвоздиками ! Удачи в работе и держи баранку двумя руками ! За 45 лет дальнобоя низделал ни одной аварии....17 лет ходил по Колымской трассе до минус 62 градуса.....Господь сберег и на европейских дорогах
@scandidriver70163 жыл бұрын
Спасибо большое. Прислушаюсь к совету. - 62 там наверное на керосине фура должна работать)
@Nubloid2 жыл бұрын
И это правильно, лучше уебать легковушку лоб в лоб, чтоб с трупами прям было, чем "закуситься" с обочиной)) Совет дельный, надо запомнить.
@varshavaspbpaniczew73422 жыл бұрын
В РФ болты гвозди как спецом раскидывают . А в Европе чисто
@katman20154 жыл бұрын
Привет земеля. Удачи в начинаниях работы и блогерства. В роликах показываеш только самое главное за это 👍 нет никакой воды. Жду новых видосов🤟😎
@scandidriver70164 жыл бұрын
Спасибо большое👍😏
@user-yz9pg7pw1n3 жыл бұрын
12 протцентов 22 км 3615 метров высота Перевал Талдык Кыргызстан
@shaman58rus953 жыл бұрын
не надо такие ужася рассказывать пожалуста, мне чуть плохо не стало
@user-xw2bf4ti6n2 жыл бұрын
Дорога гравийка?
@kathyrussell19023 жыл бұрын
It feel like Christmas
@scandidriver70163 жыл бұрын
Yes my friend)
@TheBest-hm8fh2 жыл бұрын
👍
@user-eo2ez7kk8f2 ай бұрын
Еще работаете по Скандинавии?модет подскажете фирму где работаете
@anam70922 жыл бұрын
Словно сам проехал
@user-tj5ht8pk6c3 жыл бұрын
На Кыргызстанских перевалах Тоо- ашуу и Ала -беле очень даже крутые подъемы и спуски, сравнительно это просто не большая горка
@scandidriver70163 жыл бұрын
Я там не бывал, возможно когда нибудь побываю)
@user-ng4rj3fh2l3 жыл бұрын
Дальше на север такие перевалы, что ваши Тоо-ашуу покажется не большой горкой
@user-lf1ff7le5k3 жыл бұрын
@@user-ng4rj3fh2l 3200м от уровне море. И еше написали 12% а самомделе больше. ага не большой горкой
@user-yk1cw6sl3g3 жыл бұрын
@@user-ng4rj3fh2l это ты погорячился ,там реально можно обосраться ,а ещё и в 80 х проходили на Уралах
@vitoandolini99823 жыл бұрын
Письками меряться , наше всё. 🤣🤣🤣
@serzhgronskiy42763 жыл бұрын
Лаконично. Молодец! Чутка поработать с расстановкой акцентов и пауз в предложениях, типа: "спуск 8% 20км/ч скорость".
@scandidriver70163 жыл бұрын
Понял принял записал)
@Rodya03813 жыл бұрын
Нечаянно напоролся на видео это... Что страшного в 7? На Берген можно и по 16 поехать. Можно по 18, дорог много. А в этой 52 самое страшное это подъём если с Бергена идти и подъём с 7, и то если их не посыпят Норги.
@juriskiris42182 жыл бұрын
Да,это Норвегия.Снег до 40 см,может выпасть за 5-6 часов.
@scandidriver70162 жыл бұрын
Это точно. Я помню на 52 въезжал было все норм, а как только поднялся попал в шторм, было видно 5 метров перед собой. Когда съехал то она уже была закрыта
@ivarsturks69043 жыл бұрын
52 дорога мелочь,попробуй зимой 134 тую.😉😁
@scandidriver70163 жыл бұрын
В этом году хотел, но не разрешили, но в прошлой зимой 7 проехал в декабре 😉
@ivarsturks69043 жыл бұрын
@@scandidriver7016Семёрка сложна лишь у Geilo,если идтьи со стороны Gol,дальше уже нормально.134 сначала проедь летом,потом можешь зимой!😉Я там два года по три раза в неделю ходил,иногда бывало очень нескучно.Шершавой Тебе,не гвоздя не жезла и с наступающими.🥂💪
@scandidriver70163 жыл бұрын
Спасибо, и тебя с наступающим 😜летом я там ходил и тоже достаточно много, кроме туннеля узкого и пару спусков ничего там страшного не заметил, вес мусор) так что ты понимаешь что не на лёгке шёл)
@ivarsturks69043 жыл бұрын
@@scandidriver7016 туннель ремонтировали,😉раз Ты летом там был то проблем нет.Там самое хреновое затяжные подёмы,и если снегопад зимой.👍💪
@scandidriver70163 жыл бұрын
@@ivarsturks6904 да согласен, там очень затяжные👍💪
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
Е 134, дорога на хаугесунд. 52 только для тех кто по навигатору едет
@user-yk1cw6sl3g3 жыл бұрын
Да в принципе только после Хамседала перед выездом на 16ку этот кусочек
@scandidriver70163 жыл бұрын
Да 73 км где-то так
@Fiodardalnaboy2 жыл бұрын
Интересно каким боком Е134 ведёт в Берген?
@scandidriver70162 жыл бұрын
Ну она ведёт к хаунесунд, но там не совсем долеко до берега))) всего лишь каких та 130 км)
@Fiodardalnaboy2 жыл бұрын
@@scandidriver7016 ну понятно)
@TheMislishki3 жыл бұрын
Приветствую, у меня есть загранник и адр, я из россии, 1 год опыт работы на фуре, подскажи пожалуйста как выйти на хорошую фирму ?
@scandidriver70163 жыл бұрын
Добрый, я сам из Белорусси мне поближе Польша. Думаю тебе стоит что-то в Латвии или Эстонии искать. Там больше платят
@tsss..27043 жыл бұрын
@@scandidriver7016 Приветствую А если устраиваться к финнам, для работы по Скандинавии? Трудность я так понимаю в получении рабочей визы и приглашения? Интересует также какая средняя зп у финнов на полуприцепах? Стаж СЕ 20лет, карты СКЗИ, ЕСТР есть, ДОПОГ/ADR и загранпаспорт делается. Кода 95 нет.
@scandidriver70163 жыл бұрын
@@tsss..2704 добрый день, честно не отвечу на ваш вопрос так как работаю на польскую фирму. Но у финов конечно побольше будет зарплата
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
Даже дорог не знаешь, какая куда ведёт
@sergeyp52973 жыл бұрын
А что с шипованной резиной..? Найн..???
@scandidriver70163 жыл бұрын
Норвежцы ездят, а поляк зажмет на такую роскаш
@sergeyp52973 жыл бұрын
@@scandidriver7016 бедный поляк, для которого шиповка - роскошь..??? Мля..! Не верю..!!! Они ж-ить в Европе.! Там ништяк...)
@scandidriver70163 жыл бұрын
@@sergeyp5297 как сказать правильно, есть бедные и богатые. Но они считают это не зачем, и оно типо не оплачивается.
@TheBest-hm8fh2 жыл бұрын
Как устроиться на работу в нарвегии??
@scandidriver70162 жыл бұрын
Я работаю на польскую фирму. А чтоб работать на норведскую, паспорт ЕС, знание языка и желание
@hronomartihrom97633 жыл бұрын
Мда уж
@user-ix4bu3ki1x3 жыл бұрын
Попробуй 13-15 134 дорогу зимой узнаешь что такое Норвегия не говорю уж а проселочных дорогах шириной в одну машину
@user-ix4bu3ki1x3 жыл бұрын
Ещё кучу дорог могу перечислить, 8%спуск - подьем а попробуй на грунтах за Трондхеимом поднятся в 18% подьем с 29т груза это жопа дружок
@scandidriver70163 жыл бұрын
Что я могу сказать, придёт время и попробую. Но для сведения с stjordal я возворщался через hell на as, если не ошибаюсь то там fv 20. Мусорам был груженый. И даже на цепях в гору не поднялся. Машину на ручнике потянуло назад, с горы. Так что не езжу я одними автострадами, и 7 зимой на 2 оснике всю проехал
@user-rd4wm4wj4r3 жыл бұрын
@@scandidriver7016 с дуру можно и 7 всю проехать
@CuJIa_B_IIpaBge2 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас ведь в Норвегии с аналогового радиовещания полностью перешли на цифровую. А рации тоже на цифровые перешли? Или аналоговая рация остался работать?
@scandidriver70162 жыл бұрын
Здравствуйте, скажу так. Ни я ни кто другой которого знаю кто ездит по Норвегии, не до Осло ни кто не пользуется рацией😅. Это не Европа, тут она впринципе не зачем. Запретов почти нет, муравейника тоже 😏
@CuJIa_B_IIpaBge2 жыл бұрын
@@scandidriver7016 а можете узнать у своих друзей или знакомых работают ли у вас в Норвегии аналоговые рации?
@scandidriver70162 жыл бұрын
@@CuJIa_B_IIpaBge да конечно узнаю)
@CuJIa_B_IIpaBge2 жыл бұрын
@@scandidriver7016 спасибо:)
@scandidriver70162 жыл бұрын
@@CuJIa_B_IIpaBge да пока незачто)
@vanea4922 Жыл бұрын
Какы тамы магу наити работа?
@scandidriver701611 ай бұрын
На olx или других сайтах с объявления ми
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
А я тебе скажу как в Норвегии попасть в берген по 7... 7,13,16 для осознания
@user-rd4wm4wj4r3 жыл бұрын
Какие то глупости говоришь, едь по Е16 спокойно. 52 самая оживлённая магистраль))))) По 134 умный человек вообще не поедет.
@user-ix4bu3ki1x3 жыл бұрын
Братулек дело говоришь вообще чушь только детей пугать👍
@dimonkopylov97553 жыл бұрын
Ну так он первый раз,как навигиция повела так и валит😁
@user-ix4bu3ki1x3 жыл бұрын
@@dimonkopylov9755 значит навигация х..... Ня
@user-rd4wm4wj4r3 жыл бұрын
@@dimonkopylov9755 так говорит же со знанием дела, что 52 оживлённая магистраль. Не навигация ж так сказала ему)))
@dimonkopylov97553 жыл бұрын
@@user-rd4wm4wj4r 😁😁😁ну да
@user-yk1cw6sl3g3 жыл бұрын
А 50 нет желающих проехать ? А автобусами блин приходится
@scandidriver70163 жыл бұрын
Скажу только одно я на двух оснике зимой 7 проехал. Желание может и есть, а вот возможности
@slepnoga Жыл бұрын
@@scandidriver7016 тут не понятно, ты жалуешся или хвалишся? И да, что то я экстремально-норвежских подъемов на семерке не припоминаю, но да, я из "настоящих буйных мало", fv5,40,121 считаю за дорогу, езжу с рефом.
@scandidriver7016 Жыл бұрын
@@slepnoga такие дороги зимой для более профессиионалов. Уже 3 зимы отъездил и думаю только сейчас рискнулбы на такие. Но по причине болезни, пока я списан
@vitalikchirvonyi58403 жыл бұрын
16 забыл
@scandidriver70163 жыл бұрын
Да, все верно.
@vitalikchirvonyi58403 жыл бұрын
@@scandidriver7016 ещё можно с 7 на 50 , но там дорога если зимой просто ужас
@scandidriver70163 жыл бұрын
@@vitalikchirvonyi5840 я в свой первый рейс на берген, всю 7 прошёл, и даже так норм прошёл.
@user-gu5bn9th9m2 жыл бұрын
Извините меня пожалуйста. Нашёл у кого спрашивать про цепи. Если норвег одел цепи всем остальным нужно останавливаться
@scandidriver70162 жыл бұрын
😂😂😂 Ну скажем если честно, первое мнение тоже такое было, теперь когда уже 3 зимы отъездил то могу сказать, что они тоже ещё те кадры. Не спецы такие какие за себя выдают.
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
134 на хаугесунд. На берген 16 и 52
@user-nh1wx9zw9i Жыл бұрын
Все чиста не дорога а рай. Я в шоке какой опасный.
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
И я тебе скажу так, ты полный ноль, в работе по Норвегии
@scandidriver70162 жыл бұрын
Ну ну, нашёлся спец
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
@@scandidriver7016 8 лет работы в Норвегии на холодосе даёт мне право судить о таких видео. Автор даже не знает какие дороги куда ведут. Там зимой башкой надо думать, а не ездить как навигатор ведёт. Берген, это простейший маршрут
@scandidriver70162 жыл бұрын
@@alekseidavodov9960 если послушать внимательно видео, то я ехал там первый раз. Это была моя первая зима вообще, и начинал сразу с Норвегии. Теперь уже 3 пошла. Так что все с чего то начинают
@alekseidavodov99602 жыл бұрын
@@scandidriver7016 я тоже ответил на на этот комментарий