DOSE TRIPLA DE VW TIGUAN!!😱💣 RESOLVENDO TODOS OS CRÔNICOS DOS 2.0 TSI EA888 SURRADOS!!

Fala turma! Beleza? No vídeo de hoje vamos mexer em 3 volkswagen Tiguan 2.0 TSI ao mesmo tempo! Temos 3 unidades, uma de cada cor (preta, branca e prata), e basicamente todas com os mesmos problemas que são crônicos do EA888. A unica que foge da regra é a Tiguan prata que teve seu motor recentemente retificado, e produz um ruído bem anormal e apresenta diversos erros na ECU (demonstrados pelo scanner PDL). Foram feitas diversas carbonizações, troca de reparo e limpezas de bicos, troca de coxins, canos, bomba d'aguas e muito mais! Esperamos que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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[@kleberbadu5470]

Motores TSI pra variar fazendo a alegria das oficinas mecânicas

[@edemarkaust7535]

Carbonização se resolve com a instalação de um oil catch can. Todo o óleo evaporado que voltaria para cima das válvulas, fica filtrado no recipiente. Comprei um por 200,00 reais e instalei. A cada dois meses verifico o recipiente e dreno o que fica condensado.

[@DRR85]

Fala mais sobre ! Tem algum link ou vídeo disso?

[@tiagocunha7732]

Tenho um tiguan 2010 comprado zero, original e todo revisado. Minha única reclamação é o consumo... de resto o carro é espetáculo. Dá couro em muito carro de 200k... Ontem mesmo voltando de viagem uma Toro diesel até tentou, mas não conseguir acompanhar.

[@jeanbarba]

Tenho uma Tiguan 2011 com 23 mil km. Estado de 0km, ate com plasticos de fabrica no carpete. Uso só pra viajar e nao troco por outro carro. Fazendo as manutenções preventivas e nao malhando o carro, nao da dor de cabeça. É q brasileiro nao tem mentalidade pra carro turbo , arregaça o carro e quer manutencao de gol

[@vagnercardoso626]

toro é carro? kkkk

[@vagnercardoso626]

@@jeanbarba que vender?

[@sovai...5251]

Vcs são meus heróis!!!

[@rafaelmenezes5415]

Melhora o áudio aí Cris.

[@frenow]

Parabéns pelo ótimo serviço pessoal, pena que vocês não são de BH, ja ja farei a limpeza e descarbonização da minha que está indo pra 80mil km. Ganharam mais um inscrito, valeuuu

[@LOCKBROWN1]

Que Vectra lindão

[@eduardomingues4298]

Maneiro a minha é a Tiguan Branca ficou top Assim que passar as festividades volto para resolver o que ficou pendente por causa do segredo da roda

[@gepetovovo2509]

rs.. tu faz a alegria dos mecânicos.. kkk.. é um gerador de empregos.

[@eduardomingues4298]

@@gepetovovo2509 me diga um carro que não dá manutenção? Que vou nesse haha

[@gepetovovo2509]

@@eduardomingues4298 mas conforme tá no titulo.. "Resolvendo todos os crônicos dos 2.0 TSI EA888 SURRADOS".. kkk.. então teu carro tá surrado ou veio surrado.

[@tiagocunha7732]

@@gepetovovo2509 essa carro é excelente pra quem tem grana e não é tolo. Se pegar um carro desse razoável entre 50 e 70k, mais uma geral de 10k, vai ter garantido Conforto e desempenho de carro de 200 mil hoje em dia, para rodar tranquilo uns 5 anos no mínimo. Se nao tiver grana ou dinheiro contadinho, nem se aventure vovô hehehe

[@tiagocunha7732]

Tenho uma prata 2010 comprada zero e posso falar que o carro é excelente. A grande vantagem dela é que os problemas são tão conhecidos, que dá ate para se programar nas manutenções e gastar bem menos que muito carro de qualidade e desempenho bem inferior. Gosto tanto desse carro que estou me programando para comprar uma suv maior sem vender minha Tig.

[@motores2007]

Top👏👏👏

[@alexandrealvesstrehl4229]

Amigo . Entre essa Tiguan de modelo 2012 e esta Ford Edge que está logo no começo do vídeo atrás na filmagem ? Qual teria uma manutenção mais em conta e menos b.o cronicos ? Pois de consumo já vi que os dois são bem beberroes

[@danielsecco3355]

quanto a chave segredo da roda vcs estão com mais 2 tiguan aí pega de uma delas p tirar é colocar a roda depois coloca de volta

[@ciceroneto5402]

Boa noite.ou bom dia tou com uma Tiguan desligo e não liga mais.o quê pôde ser?

[@lassancepimenta3811]

Marcelo - Primão Jorge - Tatuadão

[@neyverdandi1704]

Esses carros com quase 10 anos de uso ou mais, são pura dor de cabeça. Verdadeiras lasanhas que as oficinas adoram.

Qual valor médio pra uma descarbonização dessas?

[@osteopatiapro.]

muit bom o video. Estou pesquisando porque quero comprar uma. Poderiam usam um microfone pra melhorar o audio. Ia ficar Top Parabens pelo trabalho.

[@leonearaujo]

O micro dos caras são bom, foda que nesse dia estava chovendo

[@josemarcosfariastaveira8273]

Quantos KM tem essas tiguan ?

[@ddouglasmotta]

agora com gasolina com 35% de etanol ta complicado manter esses motores que não são flex com injeção direta...

[@Ibrahimspeed]

A preta tem uma sirene de polícia?

[@RaFaeLArNecKi]

Fala galera. Beleza?

[@marcosantoniogoncalves7718]

Esses caras criam uma dificuldade inexistente pra agregar preço....

[@natanfortes]

Sou inscrito novo. Parabéns pelo vídeo do Jetta Variant e o Jetta 1.4 TSI. Mas gostaria de saber seu endereço. Me parece que é sbc, correto?

[@roniesantos4546]

Rua dos meninos em São Caetano do Sul

[@natanfortes]

@@roniesantos4546 Valeu. Obrigado e uma boa tarde

[@odeioyoutubification]

Nem quero imaginar quando começar a valer os 35% de álcool na gasolina pra esses motores turbo de injeção direta ''somente a gasolina'', boa sorte aos donos desses veículos porque vão precisar e muito.

[@MarcosVinicius-tr7qr]

Quero saber se a 2014 também tem esse problema ou se é só até 2013..?

[@ddouglasmotta]

todas

[@jhonathas100]

FELICIDADE DOS MECÂNICOS

[@jeanbarba]

Qual eh seu carro?

[@betijoka]

pelo jeito a VW fez um carro para ferrar com a vida do comprador. pq mesmo o cara fazendo as manutencoes preventivas o carro veio cheio de defeitos de engenharia mecanica, gerando todos esses transtornos. nao seria o caso de punição para montadora sei la, pq parece ate ser de caso pensado

[@alexandrepeixotoamaro6163]

Cara, vejo um monte reclamando desses carros. Meu, tu quer ter luxo, e pagar por 1.0? Eu queria entender como que na Europa a rapaziada anda 300 mil redondo e aqui 100 mil é dor de cabeça? A resposta tá no capricho. Quando cobro $420,00 pra trocar óleo e filtro das tiguan, a rapaziada acha caro e vai no posto e bota 1 litro pra andar mais um pouco. E aí, acham q carro não estraga. Coisa de Brasil mesmo

[@vagnercardoso626]

o brasileiro nao gosta de fazer manutenção... tenho uma bosta chamada cronos ja fizo motor 2 x e o carro ta com 70 mil e todas revisões feitas , oleo original trocado a cada 7 mil km depois os caras falam desses motores tsi,, não vejo opovo reclamar de audi que é o mesmo motor

[@k4d0lf0]

​@@vagnercardoso626pois é, carro tem que dar manutenção.

[@samircarmo9150]

Falou tudo carro top revisão cara..se não tem dinheiro pra manter o carro não compre..

[@publiramon]

Concordo com você, mas o nosso combustível é muito ruim, além da malandragem de muitos postos com gasolina adulterada.

[@Junior-ru5uf]

Fala galera, beleza? Esses motores ea888 realmente são caros pra se fazer?

[@eduardofelipe4359]

Muito, bem feito uns 20mil tranquilo

[@LOCKBROWN1]

Por que acontece a carbonização nos carros com injeção direta? Ten algo a ver com combustível?

[@ValdieleDutra]

é o vapor do óleo que suja as válvulas. Por ser injeção direta o combustível não consegue limpar as válvulas.

[@gepetovovo2509]

sim tem haver.. maioria fica andando com gasolina comum e abastecendo no preço mais baixo... infelizmente é isso o cara economiza aonde não deve.

[@ValdieleDutra]

@@gepetovovo2509 , tem nada a ver cara. Um óleo barato, sim pode contribuir. Essa carbonizacao é só vapor de óleo.

[@ValdieleDutra]

@@gepetovovo2509 na injeção direta faz essa carbonizacao justamente por a gasolina ou o álcool não conseguir lavar as válvulas tanto é verdade que o Golf que tem 2 bancadas de bicos carboniza muito menos que o jetta que tem só 1 bancada

[@neyverdandi1704]

@@ValdieleDutra Não se trata do óleo ou da gasolina/etanol ; a carbonização é típica e acentuada nos motores TSI; o próprio óleo do motor sendo o recomendado ou não, ocasiona a carbonização, através do sistema de evaporação. Dizem que as versões atuais dos motores TSI, denominadas EVO, conseguem diminuir o problema. Isso ocorre em todos os veículos do grupo VW equipados com motores TSI, a mais de uma década.

[@alexandrecolevati1057]

Cris vc e top, da aula , entende muito . Mas pqp será que vc não tem dinheiro pra comprar um microfone de lapela , o som é muito ruim , tem vídeos que eu não entendo o que vc fala , larga a mão de ser miserável e comprar um microfone , na 25 ,vende barato. Parabéns pelo canal.

[@rafaelmenezes5415]

Concordo com tudo que vc falou, canal top, mas o áudio é muito ruim, as vezes eu até desisto de assistir o video.

[@lugal4932]

Abaixa mais essa música, não dá pra ouvir mt bem qd o Cris vira e fala.

[@donizetemarcelinodapaz9977]

Então não compensa ter a Tiguan, ela não tem um bom motor.