@@커피-m2b아 그 브레이크 밟을 타이밍에 가속하고 벽 박으면 엔진이 갑자기 조용해지는 한국 스타일 급발진이요?
@hyunsookim72788 ай бұрын
북미에 사는데 이거 엄청 큰 이슈라서 한국 자동차 유투버들 좋은 떡밥 생기겠구나 했는데 너무 조용해서 놀람...
@user-pianus518 ай бұрын
엄청 큰 이슈요..? 도요타 주가 조용한데요. 시장은 거짓말 하지 않음. 그렇게 심각하면 주가 폭락이 나와야함 결론 = 별 거 아님
@wakkandaforever8 ай бұрын
잘못까면 법적으로 조때니깐요 ㅋㅋ
@JDAM5198 ай бұрын
일본까면 좌.빨소리들어서
@iStHIsrlGHT8 ай бұрын
@@user-pianus51 주가 출렁일땐 법원이 배상명령 나올거 같을때 움직이는거지 지금은 밝혀지는 상태잖냐 ㅋㅋ 일본은 고대로 넘어가곤 있지만 미국에서 움직이면 어케될지 기대가 됨
@amorffatti8 ай бұрын
@@user-pianus51시장은 거짓말하지않쥬 그래서 현기가 잘팔리는건 품질이좋기때문이죠
@padotayeon8 ай бұрын
이렇게 속여서 1등이라니 사기꾼들이 득세하는건 어딜가나
@김용-o8g8 ай бұрын
넌 사기쳐도 1등 못하잖아 ㅋ
@user-k1w3gjr5kn8 ай бұрын
@@김용-o8g 일뽕에 미치면 이렇게 되나ㅋㅋ사기쳐서 1등하면 그만이다?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jsohkim21918 ай бұрын
@@user-k1w3gjr5kn 그거시 일뽕이니까.
@인지부조화-v2k8 ай бұрын
@@김용-o8g 진짜 연락주세요 어떤 사상을 가지고 사시는지 궁금합니다
@faceoff27627 ай бұрын
일본의 장인 정신?? 온통 거짓투성이네
@Graphpapereal6 ай бұрын
개인적으로 모카한테 좀 아쉬움이 있는 게 반일감정을 너무 드러내는 편인 것 같음. 물론 이번 도요타 조작 사건은 당연히 잘 말씀하셨고 솔직히 더 커져서 한 번 개박살나야 그나마 정신차린다고 생각하는 편임. 전 렉서스 타고 경험상 만족은 하지만 신뢰가 자본인 기업이 그 따위로 하면 처 맞아야 하는 건 당연한 거임. 좀 더 맞아야 하는데 너무 잠잠히 지나가는 거 아닌가 싶기도 하고. 그래서 이런 뉴스는 당연히 나와야 하고 좋지만 좀 거슬리는 게 썸네일에 독도는 우리 땅이 왜 들어가는지 모르겠음. 일단 내용과도 전!혀! 관련이 없고, 일단 들어가면 무조건 이득인 문구냐? 그런것도 아닌 것 같음. 그냥 우리는 우리가 실효지배하고 있고 다른 우리나라 국토와 똑같은 태도로 분쟁지역화하지 않는 게 현명한 편이라고 생각함. 즉 공격받을 때 한 번쯤은 받아칠 수 있지만 평소엔 걍 개무시해버리는 게 낫다고 보는 편임. 그리고 받아치는 것도 다른 말로 받아치지 독도는 우리 땅! 이건 좀 너무 일차원적인 것 같음. 그리고 문구를 떠나서도 내가 기대하는 모카는 솔직히 뭐랄까..자동차계에 이런 채널이 없잖음. 자동차 리뷰하는 채널들이 많지 뉴스를 이렇게 많이 다루는 채널은 굉장히 적고 그 중에서도 중립적인 채널은 더 찾기가 어려움. 그래도 모카가 제일 거기에 가깝다고 생각함. 어떻게 보면 시청자들은 중립적인 자동차 관련 뉴스를 보기가 매우 어렵고..그나마 모카가 그 역할을 해주는 건데 무슨 렉카 채널도 아니고 아무 연관도 없는 "독도는 우리 땅" 집어넣는 게...좀 모카에 대해 기대가 팍팍 올라가다가도 확 식는다고 할까? 그런 느낌이 좀 들긴 함. 모카의 방향이 편향성을 가진 자동차 뉴스 채널이면 뭐 그대로 가는 거지만, 독보적으로 자동차 관련 뉴스를 전해주는 중립적인, 신뢰있는 채널이라는 얘기를 듣고 싶으면 솔직히 말해서 그런 감정은 거의 버리고 자동차 그대로 보는 편이 맞다고 생각함. 그건 뭐 내가 선택할 수는 없는 거지만, 우리나라에서 믿을만한 자동차뉴스 채널 많지도 않아서..모카가 개인감정은 어떻든 걍 좀 중립적으로 자동차만 바라봤으면 좋겠음. 그게 중국차든 러시아차든 일본차든 뭐든간에.
@peter.p.6 ай бұрын
자동차 얘기를 보고서라도 자국 소비자 안전과 직관된 문제를 한일관계 회복 추진하는 정권 눈치보느라 전혀 보도 안하는 현 한국 언론현실이 개탄스러울 수 밖에 없습니다. 중립중립중립 그렇게 외쳐봤자 그 누구도 처벌 안받았고 글로벌 마켓에서 여기저기 입막음용 돈봉투 폭격하며 스캔들을 잠재워버린 도요타가 우리가 맞이하고 있는 현실이죠.
@creamskimming1002 ай бұрын
기계적 중립 역겹네요 잘못을 했으니까 팩트로 후두려 패는게 잘못인가요?
@Graphpapereal2 ай бұрын
@@creamskimming100 제 댓글을 읽어보셨다면 도저히 나올 수 없는 질문인 것 같네요. 궁금하신 점은 직접 읽어보시고 결론 내리세요.
@세오-e9z8 ай бұрын
이런 토요타를 품질 좋다고 빨아주는 사람들은 정신차려라 합니다.
@ILOVEKOREA_HCW7 ай бұрын
아니 씁 여기 댓글은 잘못은 도요타가 했는데 왜 뜬금없이 현기를 까고 그래?
@starkim19398 ай бұрын
도요타 허상깨트리기... 저희 회사 윗분들이 좀 들어주셨으면 좋겠네요 😢
@tassie6637 ай бұрын
조,중,동 신문 / 현재 정부 대.단.하.다 👏👏👏
@James-Coffeemann8 ай бұрын
역시 세계 1등은 엄청난 노력이 필요한거구나...대단합니다 조작 기술의 도요타
@vfxartist4668 ай бұрын
도요타 다이쥬
@하자공부공부8 ай бұрын
느낌이 일본언론과 정부의 스탠스는 지금 한국과 비슷하네요ㅋㅋ 도요타은 온순하고 미쓰비시은 먼지만 나와도 후드려 팬다
@커피-m2b8 ай бұрын
근대 현기는 좀 사과 좀 했으면 좋겠네 급발진 전부 부정하니 욕먹지
@다른뉴스8 ай бұрын
@@vfxartist466 일베충 ㅎㅇ
@valkyrie23818 ай бұрын
@@커피-m2b 급발진 인정하는 브랜드도있음?
@알라타니스와자파라크8 ай бұрын
도요타의 품질조작은 수 십년 전부터 있었더군요.
@test-j9j8 ай бұрын
수 십년->수십 년
@권메롱-s3z8 ай бұрын
냄새가 나면 뚜껑을 닫아라 일본인들의 특징임 조작 은폐
@언유닉스8 ай бұрын
일본이 민주주의가 아닌 이유 ㅋㅋ
@다큰엔젤-o1h8 ай бұрын
@@test-j9j도요다를 때려야지 소비자를 때리시면 오또케요 ㅋㅋㅋ
@커피-m2b8 ай бұрын
근대 현기는 좀 사과 좀 했으면 좋겠네 급발진 전부 부정하니 욕먹지
@씰띠부띠부8 ай бұрын
"일본차 왜 삼?" 이 진짜가 되었네..
@khs48787 ай бұрын
본인은 예전부터 타왔지만 도요타 차 개판임. 12만부터 엔진이랑 오일이랑 붙어버리고 누유 장난아님. 3000~5000키로 엔진오일 교환함. 이런데 쓰면 제 말 겁나 부정하는 인간들 도대체 타보지도 않았으면서 왜 까는지? 부품 고장날만한 옵션이 없어서 고장이 안나는거임. 하체 및 파워트레인 내구성으로 보자면 하체는 현대보다 약하고 탄력은 강함(주행성능은 공도기준 탄력이 좋음), 파워트레인은 짐 좀 많이 실으시는분은 일제차 최악임. 미션 진짜 조같애서 못 탐… 차라리 현기 구닥다리 6단 미션이 cvt보다 9천만배 강함. 도요타 니산 혼다 구매자들 진심 20만이상 타실거면 절대적으로 비추천합니다! 비머의 제트에프8단미션들 추천드림
@jasonmatter50027 ай бұрын
실제로 MZ는 일본차 선택지에도 없음~ 요즘 누가 없어보이게 일본차 삼? 렉서스 살거면 독3 가성비는 현기가 압살이지 50대 할재들이 명차라고 그렇게 빨던 렉서스, 토요타 ㅋㅋㅋ 차알못은 너희들이였고요
@@커피-m2b 노인네들이 페달착각하고 죄다 급발진 무새들이 되어서 기업입장에서는 섣불리 급발진 인정해줄수가없죠 EDR에 급격한 악셀링 데이터가 실제로 대부분이 페달착각이라
@asdf479698 ай бұрын
현기가 까일 짓 겁나 한거 맞는데 이정도로 까일 일까진 아닌거 같은데 아 ㅋㅋ
@iStHIsrlGHT8 ай бұрын
현기랑 동급 브랜드 천만원씩 더 주고 살려면 그만큼의 정신승리가 따라와야하기 때문
@새론-f3b8 ай бұрын
오토기어에서 처음 다룬 내용인데 김한용님도 다루어 주시네여.... 소비자을 우롱한 기업은 그만한 대가을 받아야겠지여... 좋은 정보 알려 주셔서 감사할 따름...현명한 소비자가 됩시다...
@뭘봐-t7q4r8 ай бұрын
언론의 후진국 우리나라 또한 나라는 부패와 비리로 망하지
@독자적인이름7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글들 중에 '일본언론은 그렇다치고 우리 언론은 대체 뭐야...' 이거 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밑에 보니까 국내 언론이 보도 안한 것처럼 말하는데 당장 유튜브에 도요타 조작이라고 쳐도 KBS YTN 이 이미 방송했구만. 파이낸셜이랑 동아, 조선도 이미 신문으로 나왔고. 대한민국 언론을 탓할게 아니라 지들 손가락을 탓했어야 하는 문제였는데 ㅋㅋㅋ
@토치카-n7q8 ай бұрын
차에 대한 전문 지식도 별로 인거 같은데 차 관련 공부나 하지 분쟁지역 이야기는 왜 하냐?? 일본 욕하면 무슨 댓가라도 있냐?
@goldratt58728 ай бұрын
철강산업에서 조작 나왔을 때.. 원재료를 조작하는데 완제품은 조작을 안하겠어? 라고 생각했음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@구피98 ай бұрын
한국이랑 비교도 안된다던 장인정신 ㅎㄷㄷ
@iceshelf8 ай бұрын
장인정신 맞죠. 37년 조작이면 회사 후배가 선배를 이어 조작방법을 배우고 발전시켜 나간거죠
현장 기술자를 경시하고, 경영진에게만 충성하는 상명하복 문화가 만든 비극이다 한국 기업들은 이 일을 교훈삼고, 매사에 조심해야 할것입니다
@sya25468 ай бұрын
굉고비 받는 언론이 감싸는 태도 그리고 국토부가 감싸는 태도가 있다면 현기도 굳이 노력을 할 필요성을 느낄까?
@MrjinZin09028 ай бұрын
글쎄요. 별로 놀랍지 않은데요. 일본 전체가 원래 알맹이 없고 외부로 보여지는 이미지만 중시하는 사회라서. 일본내 데이터 조작은 토요타가 처음도 아니고 마지막도 아닐 거라고 생각되네요. 코로나 때도 일본 데이터 믿는 사람들 없었잖아요. 그 때 대처를 봐도 일본 문화가 어떤지 잘 알 수 있죠. 실제가 어떻든 외부로 보여지는 모습만 좋으면된다. 이게 일본 문화입니다. 그래서 자신들의 2차 세계대전 당시의 치부는 목숨을 걸고 덮을려고 하는 거고요. 이런 관점에서 보면 일본인들 대부분의 행동이나 문화가 이해가 됩니다.
@커피-m2b8 ай бұрын
근대 현기는 좀 사과 좀 했으면 좋겠네 급발진 전부 부정하니 욕먹지
@user-hr7bo3bq4y8 ай бұрын
@@커피-m2b그렇다고 틀발진에 오또케발진까지 전브 보상하면 회사 망할걸? 그 미국조차도 급발진의 원인을 못잡고 있고
@커피-m2b8 ай бұрын
@@MrjinZin0902그렇다고 한국은 뭐같나요 전세사기 비대면대출사기 주식사기 통신사사기 은행횡령 음주운전 촉법 뇌물 비리 솔까 뉴스효자감임 사기공화국이라하잖슴 전 일본을 좋게보는 이유중 하나가 가해자인권을 박살내버리는이유임 미국도마찬가지고 어제도 자동차보혐사기 155명이 몇십억씩 사기쳐서 걸려 다들유흥으로탕진했다함 은행횡령한돈만 몇천억이에요 근대 인권나오나요 오히려 징역2~3년이면 나오고 끝임 일본은 코로나심할때 코로나지원금나왔는데 여직원한명이 돈좀빼돌리다 걸림 삼사방송국에 얼굴바로나옴 이게 나라지 솔까 역사는 숨기는것도 우리도 마찬가지임 제주4.3 골령골사건 민주항쟁 베트남전쟁 등 역사좋아하는 사람으로써 제대로된거 성인이되서 알았음 민낯을 누가 적을까 역사책에
@goodgomyi8 ай бұрын
무슨 현기까면 토요타차가 좋으면 매국이야? 지금 국산차 보다 모든라인업이 싸고 좋은데? 현기는? 뭐 저기 처럼 사과하고 고치면 될것을 현기는 숨기기 급급하고 차자체도 안좋아 토요타가 미국에서 굳이 왜 많이 팔리겠냐? 제일 후회한차가 나는 싼타패다 한달만에 진동심해져서 센터가니 하는말 이게 정상인데요 어이 없더라 절대 국산차 안산다
@BondiBeache8 ай бұрын
아무도 그렇게 생각안합니다. 마음고생 하지말고 자유롭게 사세요. 욕먹는건 무지성 현까랑 무지성으로 빨아주는 일빠지 아무도 님한테 매국노라고 안합니다.
@기본충7 ай бұрын
토요타는 조작사건 이후에도 시총이 최대치 경신함ㅋㅋㅋㅋ역시 갓요타~ㅋㅋ👍
@kjkj62557 ай бұрын
한국 유튜버들이 난리 쳤을때 샀어야 했네 아쉽다 20% 넘게 올랐는데 ㅠㅠ
@union-h8 ай бұрын
도요타는 고장이 나질 않아 ........ 엔진 출력을 조작하고 고장날만한 부품을 모두 빼 버려서
@user-hr7bo3bq4y8 ай бұрын
고장날만한 부품에 에어백도 포함ㅋㅋㅋㅋ
@커피-m2b8 ай бұрын
근대 현기는 좀 사과 좀 했으면 좋겠네 급발진 전부 부정하니 욕먹지
@ddii72168 ай бұрын
@user-tq9fj6rf2q ??? 댓글마다 똑같이 복붙??? 정신차려 모카에서도 급발진 관련 헛소리라고 겁나 깟고만... 니혼진인가?
@Hu2ZZa8 ай бұрын
@@커피-m2b부정 안하는 회사도 있노?ㅋ
@asdf479698 ай бұрын
@@커피-m2b현기만 안한거는 아님 ㅋㅋ 한 회사 없다 봐야됨 국내에서 현기차가 워낙 많은 와중에 급발진 호소인들까지 많아서 현기가 좀 부각되는거지 비율로 따지면 엄청 많다고는 못함. 지금 통계는 아니지만 비율상으로는 SM5 가스차가 급발진이 제일 많았음
@wjdalspjk8 ай бұрын
모카에서도 말해주실거라 믿고 있었습니다.
@Jowoo-m4p7 ай бұрын
현기는 속이는거 없을까?
@빱수8 ай бұрын
국내 제조사도 아직 비슷한 기업문화가 남아있는데 이번 기회에 과거 악습이 사라지면 좋겠습니다
@hwahn50948 ай бұрын
우리나라도 품질검사 졸속으로 하지않게 조작에 대해 엄벌에 처하게 해야하고 신차불량이 10~20건 넘을때마다 다시 제조사의 품질테스트를 다시하도록 조치해야한다
@jinkim39507 ай бұрын
폭바는 전세계가 물어뜯고 질타해서 정말 개박살났는데 어째 도요타는 그때의 그분위기 가 나오지는 않네요 신기
@estebangarcia1448 ай бұрын
모카에서도 전에 도요타를 배워야한다고 목소리를 높이지 않았나요. 도요타 문제가 생기니 도요타 허상을 깨야하고. 또 이젠 현대도 걱정이다 하는데 모두 조회수 올리기 위한거 아닌가 생각되네요.ㅎㅎ
@jwkim-rv3zp8 ай бұрын
준석열 스럽네
@breezy336658 ай бұрын
아 김한용님 매번 느끼는거지만 말씀을 똑 부러지게 너무 잘하신다. 이래서 구독하고 볼 수 밖에 없네요. 속 시원하게 잘 봤습니다. 😊
@티모-d3y8 ай бұрын
제발 현대기아가 따라하지 않았으면 좋겠습니다. 지금까지 쉐보레 미니 폭스바겐 차를 타며 현기차는 산적이 없는데 이제 다음차부터는 무조건 국산차를 살 예정이였습니다. 외제차 환상에 몰아봤지만 너무너무 안좋아서 국산차로 바꿀예정이니 좋은차 만들어주셨으면 좋겠습니다
@쵸쿄도넛8 ай бұрын
요즘 노보스에서 일본차 빠는거 보고 역시 일본차.. 쓰고이 하고 있던애들 ㅋㅋㅋㅋ
@user-hhf6t82be5j38 ай бұрын
노보스 걔 쉐슬람임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@charaznable26768 ай бұрын
노보스 ㅎㅎㅎㅎ
@호룰루-b2l8 ай бұрын
다른 유투버들 일본차 시승기보면 승차감은 다들 인정하는데요ㅋㅋ
@Nu9aM0reD09o8 ай бұрын
아무리 차를 개같이 만들어도 토요타가 현기차보단 좋지. 니가 하고 싶은말이 뭐냐ㅋ독3사 타라고? 아님 결함은 부족함일 뿐이라고? ㅋㅋ
출동안전 조작 : 탑승자의 생명을 현저히 위험하게 만드는 매우 중대하고 시급한 문제 배기가스 조작 : 대기오염/지구 온난화에 악영향을 끼치는 중대한 문제 엔진출력 조작 : 차량의 성능을 왜곡해 소비자를 기망한 행위. 자사 제품 품질, 생명, 지구환경 모두를 경시하는 도요타.... 정말 미친 기업이 아닌가?
@Caleb04058 ай бұрын
안망하는것도 신기한데 이래도 판매량 1위인게 더 신기함
@sjhappymp11698 ай бұрын
아직도 일본차 신봉하면서 타는사람들 이해안감
@kylek60927 ай бұрын
일본은 사과라도 하지...
@지구과학-f4g8 ай бұрын
독도는 실효지배하고 있으니 가만 있으면 과거도 미래도 우리독도. 근데 일본이 찌를때마다 반응하면 분쟁지역이 되는거임
@국제연맹쉬키들7 ай бұрын
맞습니다. 이런거 모르는 사람들 많더군요
@ianchung7138 ай бұрын
안그래도 호주 살면서 일본차 사서 자랑스럽게 타는 교민들 보면 언짢은 기분이었는데. 난 독일차 탈 능력 안되면 무조건 한국차 탄다. 디자인 보증기간 그리고 전기차 제어기능이 엔진구동 차량에 녹아들면서 주행기술이 향상이 왠만한제조사들 비교해도 부족하지 않다 장인기술 말하던 일본의 그 장인기술이 소비자를 속이는기술
@조니워커-u9t8 ай бұрын
내용이 심각 한데요;;; 다른 것도 아니고 목숨 가지고 장난 친건데~~~
@RucySkyDiamond8 ай бұрын
세계 1위의 조건은 확실히 남달라야 한다는것. 남과 같이해서 1등은 될 수 없다. 좋은 영상입니다. 좋댓구알합니다.