Дозаправка Автокондиционера.

Заправка и дозаправка автокондиционера.

[@balexfox]

На самом деле речь идет о перезаправке. Считаю разницы нет балон с манометрами и весами или как у вас автономная станция. Сделайте видео о дозаправке как заправлять по давлению температуре.

[@edakacj]

спасибо! как всегда просто и доходчиво о сложных вещах :)

[@sashanik2867]

Автоматическая станция не панацея. Можно и более качественно дозаправить по перегреву или по перехлаждению.

[@andreypavlenko8794]

Очень интересная информация, большое спасибо

[@user-xf8ej1ox1q]

полезная информация, спасибо !

[@dragomir7214]

Все четко и правильно сказал. Молодец. Сам не первый год занимаюсь заправкой.Хочу сказать очень редко когда система целая. обычно это авто до 5 лет, хотя были такие что по 8 лет никто не заправлял и все хорошо работает. В любом случае для профилактики раз в два, три года продувать, а лучше мыть радиаторы кондиционера и сис охлаждения от пуха и грязи. Может накапливаться шуба до 5 мм. А еще ВАЖНО есть компрессоры постоянного привода (VW,AUDI, Skoda,Mitsubishi и тд) где НЕЛЬЗЯ ездить без фреона. Иначе компрессор работает на износ, без циркуляции масла, потом как правило клинит или не холодит вооще. Всем удачи и добра.

[@nenorma]

Как всегда молодец!

[@user-hr7js6bm3e]

Михаил спасибо. Как всегда просто и понятно. Однозначно лайк.

[@ignatkopyl4704]

Бывают утечки, которые вакуумирования не выявляет и опрессовка тоже. Они выявляются после полной заправки через некоторое время с помощью добавленной краски, или электронного течи искателя. Зачастую неспервого раза находят утечки на модных сервисах с заправочной станцией. Ещё на сервисах могут добавлять масло в фрион в место PAG масло POE, а также для экономии могут заливать самый дешёвый китайский фрион, что компрессору не добавят долгой и радостной жизни. Спасибо за Ваши труды!

[@endofmisery3]

Ignat Kopyl вот у меня так и заправили кондей... За неделю пустая система, хотя аппарат показал герметичность

[@user-zy9jr3qg4h]

спасибо за видео

[@Mr_Demian]

Предложение снять ролик - КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ ЧТО Б НИЧЕМУ НЕ НАВРЕДИТЬ, в топ!

[@user-sh3xf6od7z]

спасибо за информацию)

[@lusyalusya8826]

супер! полезные видео

[@LeonidfromSouth]

можно сделать обзор по уходу, чистке радиатора;замена охлаждающей жидкости

[@daniyarpvl7222]

Михаил, снимите видео как проходит обкатку на новой машине:)

[@TheDrQuake]

Обкатка - обычная эксплуатация без превышения оборотов, обязательными прогревами итд по мелочам в течение двух-трёх тысяч. Причём она бьётся как правило на до 1000км - строго меньше 3000 оборотов и 110 км/ч, и после, где можно чуть больше, но нечасто. Естественно 3000 и 110 - числа для средней СОВРЕМЕННОЙ машины, они у каждой разные.

[@RomanKuznetsovLameFrog]

Советовать по оборотам не зная какая у человека тачка? Ну-ну.

[@TheDrQuake]

3000 safe для всех простых.

[@jonhsmith8011]

вредно ли кондею если долго не заправлять его...2-3 года. потом заправить ?

[@OstrovnoyAlexandr]

Так в прошлый раз был генстар) капиталка кондишна на октавия а5 обошлась в 17к грн

[@VitaliusNovik]

класс!

[@nikpetrov5645]

Нормальной информации очень мало. По конденсатор лучше б не снимали или попросили рассказать профессионала. Не вся информация в видео достоверна.

[@user-kc8zz3kk4g]

Михаил, спасибо большое за видео, а то у нас на Львовщине шарлатанов много

[@andreyandreychenko4071]

Clima 6000+?

[@user-huyaser]

Главное не оборудование,а какой мастер вам это делает

[@AlexandrVcc]

1) Ежи годно перед летом менять салонный фильтр 2) Чистить радиатор кондиционера внешний (именуемый конденсатором) 3) Чистить радиатор раз в 2-3 года салонный (именуемый испаритель)Будешь его чистить ,не будет плохого запаха (плесени/болота итд .(и не будешь часто простужаться / меньше будет болеть горло) 4) 1.1 Как часто нужно заправлять кондиционер будет завистить от состояния шлангов ,трубок , резиновых прокладок . 2.2 Есть такое понятие как утечка в год сколько то миллиграмм . В каждом виде кондиционера она своя (эту информацию знают реальные кондиционерщики ,а не дозаправляльщики ) 5) Дозаправляться / пере заправлять / очень хорошо ваккумировать /Только на тех сервисах где есть такие вот Автоматические заправочные станции авто кондиционеров !!! Они и заправят и ваккумируют и масло в системе пере заливают ,и краску в систему добавлять чтоб найти ультрофиолетом .

[@user-zl3eg6cy1s]

Ну і що цей стенд робить?? Вакуум, тиск на герметичність, і то всьо... Утєчку за 20 хвилин виявити неможливо, хіба, там свистить, що чути на слух. А де про нюанси з управлінням компресора?.. і т. д. і т. п.

[@Dimonshirson]

Забитый радиатор кондиционера, а равно как и двигателя - при перегреве кондей отключается, так же не дают работать кондею.

[@igornoskoff4101]

При дозаправки кондиционера мастер сказал ,что по регламенту делать диагностику нужно раз в 2 года.

[@user-ss1hl2bd8v]

А как часто рекомендуется заправлять кондиционер?

[@2p1i0p9e8c1]

Михаил Лейко желательно хотя бы раз в 2 или 3 года полностью перезаправлять, так как свежее масло можно долить только через контур низкого давления( то есть втягивания) предварительно отваакумировав систему кондиционирования

[@AlexandrVcc]

1) Ежи годно перед летом менять салонный фильтр 2) Чистить радиатор кондиционера внешний (именуемый конденсатором) 3) Чистить радиатор раз в 2-3 года салонный (именуемый испаритель)Будешь его чистить ,не будет плохого запаха (плесени/болота итд .(и не будешь часто простужаться / меньше будет болеть горло) 4) 1.1 Как часто нужно заправлять кондиционер будет завистить от состояния шлангов ,трубок , резиновых прокладок . 2.2 Есть такое понятие как утечка в год сколько то миллиграмм . В каждом виде кондиционера она своя (эту информацию знают реальные кондиционерщики ,а не дозаправляльщики ) 5) Дозаправляться / пере заправлять / очень хорошо ваккумировать /Только на тех сервисах где есть такие вот Автоматические заправочные станции авто кондиционеров !!! Они и заправят и ваккумируют и масло в системе пере заливают ,и краску в систему добавлять чтоб найти ультрафиолетом .

[@dreamsgallery5768]

Вам не говорили, что Вы со Светлаковым похожи?)

[@polluxio]

Посоветуйте, пожалуйста, НОРМАЛНЫЙ сервис заправки кондера в Киеве.

[@SHIPVIL]

эта заправочная станция для таких сто, так как нет специалистов, а также для новых авто, если у авто ремонтировалась магистраль кондиционера вы уже не заправите по весам, этот аппарат до одного места ищите нормального мастера

[@solodalexey]

может кондиционер исправно работать на протяжении приблизительно 15 лет без дозоправки ?

[@Dimonshirson]

Amun Chenzira нет, конструкция компрессора отлична от герметичного холодильного.

[@oleksandrkushnir6251]

Amun Chenzira Может!!! Если система герметична, фреон никуда не девается! Будь то это 15 или даже 50 лет

[@user-qy1zq5id4v]

Просто реклама аппарата! Нормальный механик сможет обойтись и без него. А этот аппарат- для дилетантов.

[@oleh800]

7.5 минут лапшы

[@user-en5wi5ks5v]

Старое масло выкачивается 30 грамм максимум из 150 в системе.

[@user-mb5ft9io7x]

Все по делу, но с тафталогием бороться надо)

[@TeleTurizm]

Научите самому делать диагностику и настройку автомобиля с помощью телефона и адаптера ELM327 BlueTooth .

[@user-sn4or5jt7f]

ХладаГена...

[@Bol6oipal4ik]

обо всем и не о чем. воды нет, но пердежа в лужу валом.

[@2p1i0p9e8c1]

В идеале перезаправлять полностью через станцию (аппарат который Михаил стендом назвал), так как масло тоже обновляется! Со временем и фрион теряет свойства,образуются неконденсируемые газы...

[@sashanik2867]

Ага, со всех машин в один баллон откачивается, потом в твою машину задуют не известно чего. Хорошо если фильтра вовремя меняют на станции и фреон нормально фильтруется, что мало мне верится.

[@IsidorYaklch]

Фреон давно устарел. Давно уже используются высокотехнологичные хладагенты.

[@Vit_E_2012]

Alex Garbuzenko хладагент и есть фреон. в основном в машинах R 134 a

[@IsidorYaklch]

Vit E всякий фреон - хладагент, но не всякий хладагент - фреон.

[@roncoleman8378]

не хладаген, а хладагенТ

[@user-rx8mt8ow2f]

Реклама!

[@docodessa2255]

Не хладаген,а хладагент!!!читай книжки…

[@videf7385]

Херня все это. Выпустил фреон, завакуумировал, проверил герметичность, залил по весам и будет как с завода. При условии конечно что все в рабочем состоянии. Дозаправка это для скупых. А скупой платит дважды.

[@SergioTV101]

я понимаю, контент и всё такое, но 7 минут рассказывать мысль, что надо заправлять через аппарат, а не доливать хладагента - это уже ПЕРЕБОР.

[@user-zf5uw6cl5h]

И ни слова что этот супер аппарат скачивает фрион с одной тачки и одним типом масла, и заканчивает б/у в другую тачку с другим типом масла

[@user-mr2lx9xc9x]

@@user-zf5uw6cl5h во во, тоже об этом подумал. Ещё станция не производит замену всего масла, а вакуумирование выявит только большие утечьки

[@MrTeurg]

Зачем пять раз одно и то же повторять??? Мы же не совсем идиоты...

[@nachalnik.]

Юрий Валиахтамов для того чтобы идиоты поняли, они тоже смотрят...

[@user-bq2zt8kd3s]

Видео бесполезное я не могу понять, сто вы хотели этим видео показать, я более 10 лет занимаюсь кондерами можно сделать очень многое без станции, это просто какая то реклама!!!!!!

[@tatyanadenissova9222]

Одно и тоже по 10 раз сказано. Много лишних слов.