Dr CARRO Marcha Lenta Irregular, mau desempenho e o avanço de ignição

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[@TheLeoBandit]

Parabéns Dr.Carro me ajudou tenho AP 1.8MI toda vez q pegava uma serra ou forçava fervia até q queimou junta, como tenho um leve conhecimento em mecânica, resolvi fazer o serviço desmontei e o cabeçote estava praticamente solto não tinha o aperto necessário, mandei plainar o cabeçote troquei junta, valvula termostática que ainda era original, montei nos pontos certo, e estava bem atrasado o do distribuidor adiantei sem ter a lampada foi quando começou a oscilação, atrasei um pouco ficou perfeito

[@aquelemato6037]

Cara, você salvo minha vida e do meu carro, que ta quase zero ja, seguindo as dicas do seus videos .

[@fabio55774]

O meu carro é um corsão 1.8 2004, e ele esta com esse problema desde de quando comprei há dois anos. Vai e volta, sempre apresenta esse problema. Levo em um mecânico próximo de minha casa, o qual, passa um aparelho que conecta-se em uma parte interna próximo ao cambio, e ele nunca encontra problema algum. Na verdade, já gastei uma grana com algumas coisas que ele pediu pra trocar.

[@doutorcarro]

@skywallace Os defeitos mais comuns referentes ao carvão que fica na tampa do distribuidor são a dificuldade do motor pegar na partida e falhamentos. Claro que essas falhas podem até provocar mau comportamento do sistema graças a interferências eletromagnéticas geradas por perda de centelha na ignição, mas é raro. Aceleração em carros injetados que possuem distribuidor muitas vezes são causadas por distribuidor fora de ponto e passar a pistola de ponto é sempre uma boa opção.

[@paulo1roberto1]

é isso ae doutor tive um gol 16 v q o mecanico condenou a tbi, eu tirei d outro veiculo e dei a ele para testar e nada se sanou, quando eu afirmava q éra ponto. ele com raiva não sedia nem a pau até eu mesmo ir la tirar acabamento acima d distribuiidor e verificar o travamento solto q fazia oxilar o distribuidor e acerelação.

[@testament8282]

verifique sim, o ponto do carro, principalmente se estiver sem força. e tenha cabos e velas sempre bons.

[@doutorcarro]

@rodrigotfsp Se o defeito surgiu após a troca então é preciso refazer a sincronia e verificar se ocorreu alguma movimentação em mangueiras que possam estar dando uma entrada falsa de ar que possa gerar essa oscilação. Mas o ponto é o mais provável mesmo!

[@WallaceMotovlog]

Exatamente...o gol g2 injeção 1.8 de fábrica, 2.0 dps de umas mexidinhas rsrs' ele demorava mto para da a partida e com essa demora veio a desgastar a escova do motor de partida. daí o carro ñ ligava + na partida, tinha q dar chupeta ou como nem toda vez tinha alguém para fazer a chupeta, ia no tranco(sei carros injetados pode queimar a central, mas tinha q leva-lo oficina), daí o nosso mecanico trocou o carvão e e trocou o motor de partida. pq estava mto curto e daí veio a demora para ligar...

[@luisantonioazevedo8304]

olá Dr carro pode me recomendar alguma oficina em porto alegre-rs porque aqui ta dificil de encontrar alguém capacitado e honesto muito bons os videos parabéns

[@joseguzofilho1321]

Tem mecânico que usa o ouvidometro, já aconteceu com meu carro. Falou o que é certo a fazer .Obrigado e abrs .

[@alan41251]

oi dr: carro mas gostaria de saber porq tem que desconectar aquela peça que vc mostra ,que fica perto da bateria? qual seria a diferença se não desconectar aquela peçinha valeu obr! continue assin dando aulas sobre mecanica vc eum exemplo aprendo a cada dia com suas videos aulas valeu!!

[@doutorcarro]

Desculpe, mas a indicação de troca não procede, pois basta apenas reparar o sistema, ou seja, verificar o sensor de borboleta, atuador da marcha lenta, sensor de temperatura e borboleta de aceleração, mas trocar o corpo todo está muito fora do comum. Em nosso site temos matérias de Marcha lenta, faça uma pesquisa que você vai gostar doutorcarro com br

[@williamsilverio2280]

dr carro td bem, seus videos são otimos e ajudam muito a nos leigos para nao cair na mao de picaretas de plantao! entao gostaria de saber se tem como testar o imterruptor de marcha lenta do carburador do passat ts 1.6 1981? sabe dizer como faço isso? desde ja agradeço!

[@thiagobataglinguerra5385]

oh meu, provavelmente emgreagem empenada ou volante empenado. Sou mecânico, e meu celta já fez isso. Substituí a embreagem e acabou o problema.

[@leumiranda561]

vc esta de parabens pelos seus videos. queria saber como que sei se meu carro esta fora do ponto??.valeu um abraco

[@2189Ricardo1]

principalmente o gol bola mi sse ele uulsila e não é o ponto muita vez é o chicote que pode ta com zinabre no aterramento mecanico qualificado na minha cidade não descubriu onde era o defeito , da central sai um negativo que vai para o motor de passe e o sensor de borboleta ai ele perde o sinal.

[@gc12041962]

Dr. Carro, tenho uma Quantum 1.8 ano 1999/2000 e ela vez ou outra fica acelerando sozinha após parar em um sinaleiro etc... Já fizemos limpeza de bicos, troca de atuador de marcha lenta, conferência de ponto etc.., Engraçado que o defeito vai e volta sozinho, ou seja, as vezes aparece por algum tempo e depois fica sem o problema e volta a aparecer... Meu irmão tem um Santana e meu sobrinho tem uma Quantum e também tem o mesmo problema. Será uma característica do motor ou defeito.

[@pensamentoacelerado]

Olá Dr Carro obrigado pelos vídeos, meu ap 1.6 Alcool após a troca da correia ficou irregular a aceleração conforme título de seu video, eu tentei mexer no ponto, mas não deu certo se avançava ele disparava e se atrazava perdia a lenta, ao voltar no mecanico ele me falou sobre este componente que você falou no video que deve ser retirado tipo um fusivel, poderia explicar melhor sobre ele pois tem gente que acaba mexendo achando que é um fusivel qualquer ! Atenciossamente seu fã.

[@mulajp]

dr carro, to com um gol onde na nossa auto eletrica, nos vimos o ponto , sistema de carregamento , preçao combst. velas se tavam correta posiçao da borboleta ok., so nao vimos pressao coletor e catalizador, esse carro é um gol 1.6 mi 1997 multiponto já arrumemos uma central com mesma numeraçao mas nada , tenho que ir fazer uns curço aicom vc, garoto hehehe salva nois ai ,dá uma luz pra nos......

[@julian1976btt]

esta dica serve para carros da chevrolet? obrigado por postar seus videos.

[@vidalwellerson]

tenho uma parati 1.8 gl mi ja conferimos o ponto,trocamos o atuador de marcha lenta e a sonda de lambda zeramos a central e nada ele fica a 1000 giro apos umas horas ele ja sobe para 1500 giros . Trocamos os 4 bicos injetores a pouco tempo e agora começou a palhaçada. ja passamos o raster e não acusa nada . Oque poderia ser ja não sabemos mas o que fazer só se trocarmos o modulo do carro

[@farias1469]

Gostei da dica...mais tenho um Renault Clio 1.6 16v e a aceleração está oscilando, parece que o carro está afogando e depois do motor quente ele demora a pegar, e está dando sinal já no arranque. Sem falar que o velocímetro vai de 60KM/H a 0KM/H e as vezes nem funciona. Qual procedimento ????

[@leoprisma4936]

Toda semana troco o sensor de marcha lenta do meu prisma 2007

[@valdirfagion]

Boa noite d.carro tenho polo reti 203 1,6 completo. quando ele esquenta ele da um soquinho quando esta parado e engato a marcha para sair. E com o ar ligado numa subida quando vou sair piso tudo no acelerador e ocarro dese um polco e ele não aselera rapido sai com pouco giro é como se tivece folga no acelerador com o ar desligatom o sintoma é menor frio é uma bala ecelera rápido perfeito

[@janainacoelho8808]

ola , tenho um Monza 88 ele não esta dano aceleração , se quiser anda preciso pisa fundo p ele n morre , marcha lenda e redução de velocidade ele morre ..

[@laucasarin]

Poderia ter demonstrado o antes e o depois do defeito.

[@joaodahornet537]

vendelino meu kadett tava meio assim era a entrada de ar apesar que ele eh carburado mas o parafuso da entrada de ar tava torto e dai ele moria na hora de arrancar se pa eh quase isso abraços.

[@MrVitorkwallo]

amigo, gostaria de saber, tenho um fusca ignição eletronica e está queimando a central do alarme, o eletrecista disse que se os cabos de vela se não forem bosh ele manda uma faísca a mais e acaba queimando a central. Pergunta: se eu colocar uma bobina do gol MI pode resolver o problema?, aguardo resposta, grato.

[@doutorcarro]

@gilbertosantosseabra Verifique o código das 4 velas e seu estado. Código errado neste motor é um perigo!

[@nerdcompipoca]

Otima dica dr.carro, esse problema pode acontecer tbm em carros da fiat? Especificamente em palio fire economy 201o/2011?

[@paulo1roberto1]

ñ troca a tbi ñ amigo, ja tive mesmo plob éra uma vauvula que não dava fechamento total. mande fazer um texte d taxa de pressão no cabeçote .

[@jorgeluismendesdealmeida352]

Doutor so uma pergunta essa pistola em carros carburados fazemos a ligação de um cabo no negativo da bobina correto, e nos carros com injeção como proceder com este cabo instalamos tambem ou não desculpa de fazer esse tipo de pergunta mas tenho uma pistola dessa mesma mas por enquanto so utilizei ela em carros carburados

[@deborapassossa]

Tenho um palio 97. Ele ficou oscilando entre marcha lenta e uma aceleração muito alta depois que limpei o TBI. Levei ao mecânico e ele disse que o carro está desregulado e que tem que trocar o corpo de borboleta. Disse que essa regulagem é de fábrica e somente outro peça dessa pra resolver o problema. Como ainda não tive como comprar a peça, pois é cara, ele conseguiu regular de forma que eu consiga pelo menos andar no carro, mas quando eu ligo o ar condicionado, ele morre. Será isso realmente?

[@real_flavio]

caro colega gostaria de ver com vc se sabe dizer por que quando acelero meu carro vai e para vai e para e se eu afiramar o pé ele vai mas noto que ele não rende como deveria se poder me ajudar agradeço des de já meu carro é um pointer 95,valeu!

[@LeandraoSantosEE]

Doutor carra por favor nos ajude aki!, Tenho um gol 97 Mi alcool O problema é que o ponto fica oscilando, Mesmo sem o shot plug Ja trocamos o distribuidor, conferimos todo o sincronismo do motor, no scaner nao da nada, Não tem folga na chaveta da polia dentada, Nao da o pra cravar o ponto correto nele, ae o carro da umas engasgadas, frio oscila um pouco, Consegue dar uma luz?

[@Jean-vq4qv]

O meu problema é quando eu ligo o ar condicionado, a aceleração do carro fica instável, as vezes quando eu deixo o carro ligado um pouco menos de 1000 rpm, ele fica oscilando (Subindo e descendo de giro ao mesmo tempo) e quando não tá oscilando com o ar ligado ele fica com baixa RPM, ele fica na casa de 500 RPM ou até menos, o carro todo fica tremendo.. O carro fica sem arrancada, as vezes quando eu to acelerando ele fica sem força e do nada ele dá um pulo pq ele recebe uma potencia do nada e depois ele perde ela de novo, fica desconfortável andar com ele assim.. infelizmente eu não sei o que pode ser, já tentei várias coisas como limpar o TBI e entre outras coisas.. (Civic 2000)

[@LeandroSantos-zm1hn]

Estou com o prati na oficina está osso Ela está com ocorrendo. Certinho porém se eu coloco no. Destruído pra ficar com a marcha lenta ideal ela fica fraca e o short plugue não funciona

[@MuriloKidsPG]

Boa noite Dr Carro ! Tenho um Kadett GL 1.8 Gasolina,e já faz algum tempo que esta oscilando a lenta,principalmente quando estou em rotação alta e vou diminuindo a velocidade e quando paro em semáforos oscila 4,5 e até 8 vezes e quase morre o carro,e depois normaliza a lenta. Já fiz limpeza de TBI ,troquei o atuador da marcha lenta,regulei o CO e passei no scanner mas não acusa nada. Por favor me ajude.... Não quero ficar desanimado c/o carro e nem ficar trocando peça sem necessidade... Obrigado..

[@arnaldoalmeida1632]

Dr. caro, por gentileza me tire uma dúvida,Tenho um Santana 2.0 MI, com central de injeção. SE EU COLOCAR O ATUADOR MECANICO DESSES QUE VENDEM COM PARAFUSO ROSQUEAVEL, E DESCONECTAR O CABO DO ATUADOR ELETRONICO, Ele não desconfigura a central de injeção? Posso usar sem problemas? Se for possível postar um vídeo explicando a diferença entre os dois tipos de atuadores ficaria agradecido. Atte. Francisco Arnaldo

[@gilbertooliveira5653]

bom dia dr gostaria de saber como adiantar ou atrazar o ponto da elba ie ano 94 motor argentino ( naõ tem distribuidor )

[@denersonlarronda]

olá DOUTOR CARRO, tenho um FIAT TIPO 1.6 IE ano 94, instalei um MANÔMETRO de PRESS de COMBUSTIVEL nele, na linha de entrada de combustivel, gostaria de saber se está certo? pois quando ligo o carro o ponteiro fica CRAVADO no 1KG, por mais que eu corra, ele não sai do maldito 1 KG, minha bomba de combustivel é original! gostaria de saber também se está marcando corretamente, pois o ponteiro não se mexe! só mexe quando ligo o carro! obrigado e mais obrigado...

[@renerozzatti7968]

Hola Dr. Carro,que avance inicial le das desconectado el short plug. ..obrigado

[@ronnie2752]

bom dia,comprei um siena gás e gasolina foi feito serviço de cabeçote e trocado o anéis de seguimento velas filtros correias etc,mais continua consumindo muito gás e gasolina não sei mais o que faser na gasolina faz5km por litro tem direção hidralica e o ar estar sem correia pensei que fosse a injeção mais no gás consome muito tambem , o que faser

[@gilroots]

Dr. Carro, boa noite... tenho uma parati G4 2007, pedi ao mecanico que trocasse a correia dentada e a correia do ar condicionado, depois disso o carro ficou oscilando a asceleração, ficou fraco... piso no ascelerador da falta de combustivel e pipoca, ele trocou o sensor da marcha lenta, trocou o sensor do corpo de borboleta e o regulador da bomba e disse que a pressao da bomba esta boa... sera que ficou fora de ponto, pois antes de trocar a correia nao estava assim????

[@soulrappermax]

Salve Dr, eu estou com um problema comprei um Escort L ano 84 motor CHT a Alcool 1.6, quando eu ligo pra sair com ele faço o procedimento normal acelero e solto a embreagem, só que quando eu solto a embreagem eu tenho que acelerar muito pra ele sair do lugar e as vezes ele morre se eu nao acelerar e tambem o motor começa a tremer e fica sem força nenhuma na marcha lenta voce poderia me dar uma dica do que eu fazer pois aqui no meu bairro tem muitos mecanicos mal carates me ajuda obrigado.

[@ThiagoLobato]

Dr, Carro, qual oficina voce trabalha ou qual oficina vc tem essa pistola?

[@smurfloiro]

boa tarde !! tenho um golf 2003 1,6 mi lenta fica a baixo de 900 rpm entao fica meio grilando querendo morrer .. frio fica em 900 rpm normal !! esquentou caiu .. ja gastei com sensores e nada !!

[@AlexandreGuillen]

Se puder me ajudar. Comprei um Passat 88 AP 1.6 alcool. O carro estava em ordem até que troquei o oleo, ao sair da troca apos 4 quadras o carro pipocou e ai não segurava aceleração, tinha q ficar bombando o acelerador. O engraçado que quando frio de boa, mas o ponteiro ao chegar na temperatura ideal ele ja começa a falhar e não mantem ligado se segurar um rpm constante. ABraços

[@revistaportfolio]

Dr. Carro, meu Fiat uno smart 2001 esta com a aceleração variando na lenta e o motor fica embolando antes de pedir a 3ª marcha. Já troquei o atuador e o sensor de posição da borboleta. Reparei que o parafusinho referido no vídeo, está um pouco alto. E também sempre que mexo no conector do sensor da borboleta ele volta ao normal por um pequeno tempo. Será que é mal contato ou ou parafuso? O que vc me indica? Desde já muito obrigado!

[@rananferoiz]

tenho uma saveiro 1.8 gasolina passada a alcool ela esta oscilando muito e fica acelerada as vezes. ja troquei a sonda o atuador fiz limpeza no tbi e muitas outras peças e ate hj nada funcionou e o mecanico nao consegue pegar nada no scaner, o q pode ser ?

[@Opadrinho1234]

Dr.Carro,gostaria se possível que você colocasse um V8 em ponto!!!Grato

[@raulneto4392]

bom dia gostaria muito que vc me ajude tenho um kadet 96 1.8 a gasolina e gnv ha 3 dias ele da partida normalmente,muda pro gnv normal,pra gasolina normal só que quando ando um a dois kilometros ele começa ha falhar como se tivesse acabando o combustivel tanto no gnv como na gasolina vc pode me ajudar obrigado

[@jonassabino1]

meu amigo tem um corça quado tira o pe todo da embreagem o carro da soco pq?? ele ja linpo os bicos mais n para

[@calletosrealfreestyle2716]

o que vc quis dizer a respeito daquela peça.. que fica perto da bateria me tira essa dívida ele fica desligado né?

[@juliovilla5623]

dr. Carro eu ví um video no youtube, de como consertar o avanço do fusca, será que compensa?, pois o meu tá com defeito.

[@tudode]

Tenho um voyage 84 LS 1.6 ap alcool motor a água, está vazando combustivel do meu carburador e a marcha lenta está péssima, quando eu tiro o pé do acelerador ele morre, ele ficou parado umas semanas, quando joga gasolina no carburador ele funciona mais não resolve o problema da marcha lenta. O q pode ser? Obrigado!

[@vaguinho144]

doutor carro, eu tenho um golf 95 alemão 1.8 monoponto,percebi que de um mês pra cá, quando ele esta parado em marcha lenta,ele esta tremendo muito,a rotação não oscila, o desempenho também esta normal,só quando esta em marcha lenta em 900rpm fica tremendo muito, e como se faltasse apenas um acertinho pequeno para ficar redondinho.o que pode estar acontecendo? grato.

[@t0p15]

Boa tarde, essa semana meu 307 começou a ficar estranho, quando acelero ele (depois da troca e marchas), primeiro o conta giros sobe bem mais do que o normal, e ele fica um bom tempo naquela velocidade baixa e só depois vai na velocidade que iria antes. Gostaria de chegar em um mecânico um pouco ciente do problema, pois sei que alguns abusam da falta de conhecimento das mulheres e acabam achando problemas onde não tem, só pra gente gastar mais... hehehe se puder dar uma ajudinha :) agradeço

[@luciobiage2574]

Meu ploblemas tenho um Del Rey ano 89 ele e o guia ele estava bem fui fazer uma geral e já fiz de tudo quanto colo 1,2,3 numa velocidade ele corta e muitas vezes afoga e paro o carro e vejo que falta combustível no fitro e na mangueira na maxa lenta para fica o dia todo e não dá ploblemas e em alta rotação também só quando está andando ele fais isto tenho uma dúvida levei em vários mecânicos e não resolveu pode me ajudar

[@Kinhos2mimi]

boa noite Dr carro eu tenho um gol bola 97 motor ae 1.0 com quit 1.6 peguei o carro a pouco tempo e ele esta ocilando assim como descrito no video percebi que ele esta com o bico injetor original aquele abobora isso pode influenciar nesse aspecto? ah o carro tem GNV. Eu mesmo com suas dicas mecho no meu carro fiz mecânica na faetec mais nunca trabalhei na area é meu 1° carro com injeção.Onde eu posso começar a procurar o defeito sem ter a pistola?

[@mib-gamex4375]

O meu está no ponto! Mas quando coloco o jump do ponto eletrônico ele fica acelerando sozinho e falha marcha lenta.. aí quando tiro o jump ele funciona normal ... Será que dá problema andar sem o ponto eletrônico?

[@marcelo7879]

dr carro otimo video muito bom o seu canal mas me responde isso pode ser feito ein um pailo 97 mpi 1.0 ele morre perde a forca depois volta a forca e assim vai da um estouros

[@zafaflex]

Dr carro? Tenho um aparelho para testa de TBIs eletronicos em minha oficina porém não tenho nenhuma tabela referencia (volts) para comparar com os dados obtidos na analise. Como posso conseguir isso ???

[@marcielpontes9472]

meu prisma tem GNV, no combustível normal ele queima tranquilo na baixa, mais no GNV esta oscilando e não segura na baixa, um mecânico informou que e só trocar os cabos de velas,será que isto resolve mesmo, por favor responda-me não quero ter despesas atoa.

[@lucasmartinspiresbola9731]

Boa noite dr. Carro Venho sofrendo com o consumo alto de uma parati 1.8 MI 1997 fazendo 7km na cidade, já troquei cabos velas copo martelete (tudo peça original novas) e a danada continua bebendo e muito ruim para pegar cedo mesmo com o injetor de gasolina. Passamos o scanner não acusou nenhuma falha, será que pode ser ponto de motor? elá é original a alcool

[@thiagoroberto486]

Tenho um monza 85 carburado gasolina, ele está no ponto, mas quando esquenta a aceleração fica oscilando, quando frio fica normal! O que pode ser?

[@AlbinaGeovane]

tenho um uno.. q sempre acendia a luz da ingeção eletronica... com muito trabalha descobri q era o sensor da borboleta.. o mecanico fez varios testes com outras peças até descobrir ... porem quando sai do mecanico no caminho para casa o carro começou a segurar... eu pisava no acelerador e ele ñ ia depois ele pegava velocidade mas c tirace o pé do acelerador enfraquecia de novo fikou um dia assim e paro e agora 2 dias depois ele ta gastando muito ta fazendo 5kilometros por litro oq pode ser???

[@oillereng]

Tenho um gol power 1.0 16V, e na marcha lenta o motor fica trepidando quanto mais aquecido esta o motor maior é a trepidação. Gostaria de ajuda oque poderia ser? Muito Obrigado.

[@antoniojorgecruzjunior6521]

Boa noite, Tenho uma Fiorino 95 eletronic, a marcha lenta alterna ao decorrer do percurso, o motor grila e perde potência. Às vezes após parar o carro e religar o motor a marcha lenta volta ao normal e o motor grila menos, saberia me dar uma idéia do motivo do problema sendo que este carro não possui distribuidor? Desde já agradeço.

[@marcosramosdesouzasouza4905]

Dr carro,comprei um kadett ano 92 gsi 2.0 mpfi que estava carburado,no coletor do efi foi soldado o suporte do carburador,até ai tudo bem, coloca no ponto normal comando e vira legal, só que o distribuidor tem que ficar todo adiantado com um pequeno detalhe se adiantar muito fica pesado na partida mas anda o normal,se diminuir fica atrasado não se desenvolve ,não se consegue achar o ponto exato,o avanço do distribuidor não tem nada de errado,qual o defeito? pode me ajudar? desde já agradeço.

[@danilos7932]

tem alguma imagem de como fica a correia do alternado da strada 1.8 funcionando

[@renataazevedo1932]

Tenho um omega 4.1 e em baixa ele fica tremendo o motor e o câmbio. O que pode estar ocasionando ?

[@webertyloiola7216]

Servo freio amigo

[@1000tonjunior]

Tenho um motor AP com injeção eletrônica 1 bico, porém, quando o motor esta funcionando sem short plug ele fica redondinho, ao colocar o short plug ele começa a falhar 2 cilindros, não consigo resolver o problema. Tem alguma dica?

[@silveirajairo]

sensor de pressão (cebolinha), ou a bomba de oleo!

[@marcosramosdesouzasouza4905]

ola amigo,o barulho pode ser rolamento de embreagem ,só trocando o kit completo.

[@Leonardo95228]

Dr carro, esta regulagem de distribuidor é só pra anguns carros, certo? Porque tenho um ford ka endura que acho que nem tem distribuidor, pois nunca vi

[@carlosjj80]

Tenho um gol 1.6 motor AP 1998 ele fica falhando e ocilando quando liga e fica neste estado ate aquecer.

[@evandrolopes513]

Booa tarde como faz para que eu possa levar meu carro ate voces ??

[@valdivieira3581]

dr carro lavei meu motor meu carro e um corsa sedan e ele agora esta apresentando um problema depois da lavagem ele ficou ocilando o carro esta ligado no ponto morto e ele fica acelerando sozinho ja me mandaram lavar as peças com wd acelerar mas nao tem jeito tem como voce me ajudar j me falaram tambem que o atuador dele esta sujo por favor me horiente

[@ricardodias2529]

olá tenho uma Montana 2005 e no ponteiro de marcha lenta está isolando vc poderia me ajudar qual seria o problema ok

[@vitor31114]

Dr carro , gostaria de saber porque quando eu tiro o motor do poto o carro queima oleo?. Mu pai tem um Del rey 85 eu tirei ele do ponto (ja ajustei) ele queimou oleo e quando esquentava ele perdia força e morria e nao dava partida gostaria de saber o porque isso acontesse?

[@gilbertosantosseabra]

Bom Dr.carro meu palio 99 500 anos edx ficou com a marcha lenta ocilando após a troca das velas, trocar as velas influenciam para tirar o carro de ponto?? e se meu mecanico ñ tiver esta pistola? há outra forma de regular ?? abraço.

[@PedroGomes-bi1xw]

io meu nome e pedro tenho um polo classic 1,8 ano 98 ele esta com ocilaçaõ de aceleraçoa tem horas q/ ascerela de mas e sai um cheiro de óleo queimado já levei em varios macanico mas não descobriram o problema o qure faço? obrigado!

[@sandroamarelinharosell1956]

ola tenho um peugeot ano 94 modelo 405 ele esta com a acelerasao ocilando o que devo fazer obrigado

[@1andersonperes]

boa noite tenho um Peugeot 306 1.8 16v ele so desliga o motor quando piso no freio u que sera que devo fazer...

[@valteroliveira7419]

bom, dr. carro tenho um vectra cd 2003 e o computador de bordo dele ficou em outro idioma, como eu faço para deixar em portugues de novo, é que aqui porperto não consigo ninguem que faça este tipo de modificação. obrigado

[@fabianokoch]

tenho um fusca ele liga ai comeca a esquentar e apaga nao sei o problema

[@fabioir]

doutor carro, tenho um brava 1.6 16 valvulas, na hora de reduzir pra entrar em uma rua ou na marcha lenta para parar no sinal, o mesmo morre porque acontece isso??? por favor me responda obrigado

[@jsfsantos9012]

ola doutorcarro...... tenho um gol 1.6 ap 2007 power , quando comprei esta ocilando rotação e morrendo...... troquei o sensor de borboleta pelo o da original magneti mareli 130 reais, só que ainda continua pela manha com o mesmo problema depois de varias chaveadas ligando o carro por varias vezes o problema para eo carro estabiliza a rotação e para de morrer ai depois mas tarde da outra vez no mesmo dia. o q pode ser, pode me dar uma dica ficaria muito grato.essse problema me tira a paciência

[@zx6Rcriciuma]

ola amigo! tenho um stilo 1.8 16v q foi trocado o cabeçote e toda a admissão algumas valvulas velas foi feito uma geral. porem o motor quando esquenta ocila a marcha lenta sempre abaixo de mil giros as vezes ele morre o mecanico esta dizendo que pode ser o cabeçote que esta perdendo potencia ou taxa de compreesão isso confere? oque pode ser alem disso? obrigado pela anteção

[@todomundoodeiaocris7436]

meu carro se tiver de primeira num Morro e se eu quiser colocar segunda ele não pega velocidade e ele é 1.6

[@UOSTONPINHEIRO]

OLÁ! TENHO UM CLIO 2006 1.0 16V, E QUANDO ESTOU QUASE PARANDO E PISO NA EMBREAGEM ELE FICA OSCLILANDO A ACELERAÇÃO. SÓ PARA QUANDO PARO O CARRO TOTALMENTE. O QUE PODE SER ISSO. " POR FAVOR AJUDE-ME"

[@marcospaulonevessoares5986]

Boa noite doutor, eu queria saber qual o grau de avanço de cada motor, eu tenho uma pistola mas deixo sempre em 14 graus, esta certo?

[@RodrigoTx777]

Olá Dr. CARRO, tenho um gol94 1.6 ap carburador weber original. De uns tempos pra ca ele perdeu muito desempenho, funciona bem na marcha lenta mas não aguenta alta rotação....perde muita potencia e da uma amarra quando pisamos todo o acelerador, pior q 1.0...O motor foi refeito e só tem 20 mil KM rodados, é carburador entupido? parece q falta ar no 2º estagio...depois de pegar uma estrada ele melhorou consideravelmente mas ainda esta ruim, onde se localizam os giclês?......Muito Obrigado amigo!

[@eu_emmilythais]

bom dia,dr carro, tenho um fiat uno 96 pois o mesmo quando passo a 2ª macha ou tiro o pé do acelerador fica dando tranco o que pode ta causando esse defeito.

[@lucasrios1502]

Dr carro tenho um santana ap 2.0 quando ele ta no ponto certo ele fica muito fraco sem desempenho mais quando adianto o ponto uma coisinha ele fica muito bom mesmo mais a lenta ele fica morrendo e ocilando quando chega na temperatura normal oq sera

[@suellenpreta]

olá eu tenhu clio 1.0 2005 e ele ta dando umas falhadas e demora p dar partida, hj msm ele nao ligou já troquei as velas fiz a limpeza da penera do oleo e a descarbonização e ele nao melhora o q será ?? o q devo fazer ?

[@uiridasilva8967]

tenho um fox,já fiz limpeza de bico e meu carro continua oscilando quando acelero já estou ficando maluca o que fazer?

[@jackmasterjr]

tenho um logus CLi 94, ele falha muito em retomadas e a lenta ocila. O q pode ser?

[@TheSharky666]

@DOUTORCARRO Dr carro , tenho uma palio weekend 1.8 stile 2004 , estou com um problema no conta giros do carro , assim que funciono o motor o giro fica abaixo de 1000, tem ocilado entre 500 e 1500 giros O que posso fazer ? onde fica sua oficina ? Abrs