Любители Skoda, признавайтесь - какая модель vRS лучше? ❤
@marazmatical Жыл бұрын
Octavia Vrs a7 в моем сердце❤️
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
*_A5FL универсал топчик!)_* Но Scout зимой веселее 😉
@ssrb3300 Жыл бұрын
А7 ,пожалуй лучшая в линейке)
@_Roma_roblox_ Жыл бұрын
Де саунчек а?
@panchyshynmax Жыл бұрын
А7 и 2 поколение Фабии
@dobry_mp4 Жыл бұрын
5:53 Это не "дымовал", а преодоление сверхзвукового барьера))
@tattruckyt55226 ай бұрын
ВКГ надо смотреть, на ген1 проблемное место
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
У зелёной Фабии отличное соотношение цена-динамика
@User-976-w2n Жыл бұрын
Фабия второго поколения была самая привлекательная. В том смысле, что держалась в середине, среди старших и более технологичных собратьев.
@AntErm Жыл бұрын
ездила правда не долго, слишком уж много в нее надули
@ВасяЦимбалинець Жыл бұрын
Самая привлекательная то мк1 на дезеле куча момента дает о себе знать держалась молодцом несмотря на то что у нее наименьшее количество сил и весит больше второй фабии, но это 1.9тди там на первом стейдже уже буде плюс 30 лошадок, а с небольшими доработками и дешево до 200 спокойнееько снимается, а второя на 1.4 твинчардже очень геморная в обслуге
@User-976-w2n Жыл бұрын
@@ВасяЦимбалинець Если по жизни, то да, а я имел в виду данную гонку.
@fomicheff52 Жыл бұрын
Лееее от души за подгон. Мы с пацанами из Октавия клуба довольны
@zayac9908 Жыл бұрын
😂😂
@Kury_Trup_Ku_Mira Жыл бұрын
💪😎🤘🔥симплеклевеёпти
@ДенисАндреев-н5у Жыл бұрын
Была во владении фабия 2 рс, машина пушка конечно, вспоминаю о ней с улыбкой)
@ЛалкаЛалка-п3э Жыл бұрын
до сих пор гоняю. 4 года в руках, стейдж впуск выпуск, эх зажигалка))))))
@vladosykkk Жыл бұрын
@@ЛалкаЛалка-п3э в чем прикол переднеприводных “зажигалок?” :)
@ЛалкаЛалка-п3э Жыл бұрын
@@vladosykkk в моем случае дело не в приводе. Я бы хотел чтобы она была на полном приводе, но покупка такой тачки, это низкий порог входа, плюс дико нравитсч этот кузов да еще в редком синем цвете. Касательно ездовых ощущений это маневренность плюс имитация блокировки которая на ходах вкручивает в поворы очень хорошо. Эмоций хвататает за относительно низкий бюджет.
@vladosykkk Жыл бұрын
@@ЛалкаЛалка-п3э а низкий бюджет это сколько?:) просто у меня были переднеприводные авто, сейчас f31 sport rwd 320d на чипе и это совсем другой уровень управления нежели передний, зимний период так вообще по кайфу каждый поворот хочется боком входить)
@ЛалкаЛалка-п3э Жыл бұрын
@@vladosykkk 400к на 2 стедже, пайп ковка, задел под 3 стейдж почти. Ну и запчасти не касающиеся мотора коробки ничо не стоят так как это фабия)))) а то что вы написали стоит явно дороже, а тут за эти бабки 5.7-6секунд сотка что вполне себе если бы не сухая дсг, можно было быстрее, коробка подыхает быстро((
@drkwound Жыл бұрын
Рассказал все характеристики на одном дыхании😂😂😂
@george6099 Жыл бұрын
Poveril da?
@drkwound Жыл бұрын
@@george6099 net koneshno
@andreyivanov3569 Жыл бұрын
Октавия 2 не 170hp как он говорил а 200
@kazanoid926 Жыл бұрын
@@andreyivanov3569 Она дизельная, поэтому и 170
@thunderrus88 Жыл бұрын
3 Октаха (дорест) самая красивая ИМХО. Славно, что она же и самая быстрая )
@Alexander-vl9yz Жыл бұрын
В видео рестовая
@Kolovratik228 Жыл бұрын
рест тоже неплохой
@igorman18911 ай бұрын
Четвёртая самая красивая.
@Lexerkent777 Жыл бұрын
Мэтт в конце: - А так хотелось, чтобы не ты🤣
@ironsponsor7 Жыл бұрын
Охренеть, смотрел английскую версию ЭТОГО выпуска и высветилось уведомление о русской версии. Совпадение?
@ХраброеСердце-ч9п Жыл бұрын
Не думаю)
@Kolovratik228 Жыл бұрын
да почти все видео переводят, особенно если эти видео с тачками которые известны в россии более менее
@aziktoshpulatov9595 Жыл бұрын
Алгоритмы
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
*_Ля, теперь жду разгон всех Scout'ов!)_*
@deniss._. Жыл бұрын
Было бы интересно, но такового не будет) ну наверно.. а то реклама шкоды какая-то уже
@Kolovratik228 Жыл бұрын
интересно но если будет то это уже реклама всех шкод почти
@de..vision Жыл бұрын
Оффроуд заезд им нужен, а не разгон
@tattruckyt5522 Жыл бұрын
@@de..vision по факту, в снежной целине A5FL гребёт замечательно. Вообще, нврн, A5 кузов с Haldex 4 и ESP должен грести веселее тура за счёт имитаций EDS той же. А судя по ролл тесту, A8 должна в оффроуде показать замечательный результат. Из любой ситуации со свесом трёх любых колёс она выезжает
@vinogradofff1403 Жыл бұрын
Fabia 2 пушка-гонка!!!!
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Ох сколько у нас в семье было шкод... классые тачки
@1g4fy58y5fswc Жыл бұрын
Вид сверху на финише был бы очень кстати, для разнообразия картинки
@nertextherider5292 Жыл бұрын
Хоть раз шкоды в драг заезде увидел
@SashaKrupennyi Жыл бұрын
0:06 будь здоров 😂😂😂
@RomanVolkov898 Жыл бұрын
Я обожаю Skoda Fabia 🥰🥰😍😍😊😊
@thug_lifevideostv4199 Жыл бұрын
0:06 ТАДАААМ!!! Будь здоров 😂
@bloody_samurai_ssuka10 ай бұрын
напомнило МКАД после 00:00 😂😂😂😂😂
@Stepho190 Жыл бұрын
3 поколение Октавии❤
@лаки-р8ж Жыл бұрын
Я эту серию про Шкоду ждал пол года
@redbull4672 Жыл бұрын
Skoda Octavia а7 2.0 TSI Bi-Turbo Вот это пушка с двумя турбинами
@ShurikGoHard Жыл бұрын
С разгону лукас за ваг
@matvil2665 Жыл бұрын
Хотелось бы Шкода ети.Ооочень хочется!!!
@povorot31 Жыл бұрын
Уверен что шкода врс выиграет ))
@gefelix4939 Жыл бұрын
Вторая Фабия со своим мотором - самая интересная здесь) Это же надо додуматься скрестить механический и турбонагнетатель в одном маленьком моторе. Жаль, что сегодня живых таких моторов осталось меньше чем пальцев на одной целой руке. В мире. А из надежных - третья Октавия. Она и красивая, и едет, и стоит адекватно.
@AlanYuryevich Жыл бұрын
Рестайл Октавия 1.4 A7 все шли с этим мотором,на 7 сухой дсг . В стоке мехатроник и спепление приехали на 37ткм пробега.
@gefelix4939 Жыл бұрын
@@AlanYuryevich да ну нифига. Мотор с двумя видами нагнетателей - был EA111, а новый это уже давно ЕА888 Gen3, с которым уже все в порядке.
@Altrots Жыл бұрын
@@AlanYuryevich У меня дорест 1,4 на дсг уже перевалил 160 тыс, полет нормальный. Тьфу-тьфу-тьфу))
@Rusko1DUB Жыл бұрын
У меня такой на пассате б7, пробег 480к ещё его жарю на механике, разгон на 160 сил было 7.7с на Р19 колёсах, вторая передача до 120км/ч по GPS, сейчас стейдж на 180сил, по характирисикам мощнее того же 1.8 б7, мотор разбирался для дифектовке даже вкладыши родные до сих пор, ну это потому что это бывщии екофуел и ездил весь пробег на метане, кстати у екофуела ковоные поршни и некоторые элементы жаростойкии
@СвятославСимаков-ю8ъ Жыл бұрын
У меня Тигуан 1 поколения с таким мотором, пробег 62 тысячи, самой последней ревизии 2016 года. Сейчас авто на стейдже, в районе 190 сил. Даже несмотря на то, что Тигуан относительно тяжёлая машина, с этим мотором он едет просто изумительно во всем диапазоне оборотов. Прекрасный мотор, никакой турбоямы нет, великолепно едет, да ещё и экономичный. Очень жаль, что сейчас не делают таких моторов. Единственное слабое место, это помпа.
@алекскотов-о1э Жыл бұрын
В 10 году кайфовал на врс а5 с первым стэджем. Многие отсасывали на дороге)
@Error-ed5ec7 ай бұрын
У меня шкода фабия универсал 2006 , 1.2 кайф)
@Mr.RedSteak Жыл бұрын
Уличные гонки раньше Сейчас:
@КириллНагаев-х3в8 ай бұрын
Бэар Гриллс стал автомобильным обозревателем
@trolojo8 ай бұрын
Фабия рс2 едет 14.8 на 402м и 6.8 до 100. С этой что-то не так. вообще оч классная тачка для города была. шустрая, маленькая, подрывала моментально. Но надежность как и у всех немцев до 120тыс км, потом надо скидывать))
@apelsin_zloi Жыл бұрын
А как же саунчек?)))
@TransparentSkull Жыл бұрын
Они напутали время! На секунду точно возможно больше
@Косси Жыл бұрын
Не больше ,а меньше
@TransparentSkull Жыл бұрын
@@Косси я имею ввиду не меньше секундуы,а то и больше,время прохождения 1/4 у новых моделей намного меньше
@ДеШа-и1к Жыл бұрын
@@TransparentSkull ну авто новые, тут возрастом или еще чем не отвертеться, видимо поэтому вагу делают ст1-2 тк рска и не едет, отстойно
@ДмитрийСекач Жыл бұрын
Первая октавия уже умереть хочет, но дали ей последний заезд. Сейчас точно на покой... 😀
@ВладимиртуфтаВладимиров Жыл бұрын
Она то Хочет но не Умирает , а Ты Умрёшь под Китайцем за Три Ляма 😂
@ДмитрийСекач Жыл бұрын
@@ВладимиртуфтаВладимиров Ята, а ты та... С какого она не умирает? Ты же понимаешь, что там все масло с антифризом в задний проход вылетело.. Примерно так же как у тебя сейчас поносит....😀 😀 И откуда тебе свинорылу знать за меня? Ммм? 😀 😀
@sotonoid Жыл бұрын
кстати, во втором и последующих заездах дыма не было, видимо выдуло из кулька при первой поездке всё, а потом на высоком давлении масло уже не гнало
@ДмитрийСекач Жыл бұрын
@@sotonoid Возможно... Надо было уровень посмотреть до и после заезда... Так для статистики.
@ВладимиртуфтаВладимиров Жыл бұрын
@@ДмитрийСекач а зачем Мне Тебя знать Двоечник ? Про тебя и так Всё Ясно ! Ты По Русски пишешь с Ошибками , проходами Задними с Маслом и Антифризом в Курсах ? Ты наверное АвтоГей 😂
@ioann7070 Жыл бұрын
Зелёная Фабия и Октавия 3 интересные.
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
Не все рски собоали нет октавий а5 211сил бенз., а7 дорест 230сил, нет кодиака дорест 240сил твинтурбодизель, и можно было добавить суперб последний с мотором от гольф р на 280сил.
@vi-wi1nq Жыл бұрын
Тот кто озвучивает Яни топ
@VS-yh2oz Жыл бұрын
У меня 3 поколение , а7фл, за нее и болел ))
@serega96_ Жыл бұрын
Октаха тур была вот во всем хороша кроме холодного салона масло не жрала)))
@luckybastard9763 Жыл бұрын
Особенность непосредственного впрыска, они все холодные, только если подогрев антифриза не установлен
@ALEKSJTEAM Жыл бұрын
@@luckybastard9763 Нет там такого впрыска. 1.8 20 клапанов, по 5 на горшок и турбина. Впрыск обычный в ресивер (его отводы к цилиндрам). Непосредственный с tsiями пошёл. На октахах со второго поколения. Говорю как владелец тура на турбине и полном приводе.
@АланГагиев-в1ш Жыл бұрын
🖐️А так хотелось, чтоб не ты😂💪👍
@turpalibinturpal3708 Жыл бұрын
В бой идут одни шкоды))
@grind8367 Жыл бұрын
Давайте гонку на скутерах разных моделей по типу хонды дио или Ямаха джог
@zetece1180 Жыл бұрын
Как всегда ваг дымит, даже электро:)
@de..vision Жыл бұрын
Он хотя бы турбовый, если дымит. Всё остальное дымит без турбы. 😂
@austrain_user Жыл бұрын
Рай для Ильдара
@TheROCKET476 Жыл бұрын
Самая быстрая октаха 1.8 турбо на чипе, только ее тут нет)
@legion_31 Жыл бұрын
Самая быстрая тогда уж октаха 1.8т на чипе из Дагестана)
@lavoalette Жыл бұрын
Шутеха хороша, но для рс 1.8 ст1 не страшен от слова совсем)
@ДеШа-и1к Жыл бұрын
жаль что без чипа не о чем
@de..vision Жыл бұрын
А здесь есть хоть одна на чипе?
@Shngam-sc3wn Жыл бұрын
Третье поколение на Stage 2 походу))
@Andrew_S_ Жыл бұрын
Октавия Мк 1 - классика)
@jenea575 Жыл бұрын
Люблю когда Яни выигрывает
@Peta_vasukin Жыл бұрын
Самая новая Октавия - чистый кайф
@jotaro_kujo1000-7 Жыл бұрын
Моя любимая версия это SKODA AKTAVIA 3 поколение
@PPPushka Жыл бұрын
Актавия кста
@iges1181 Жыл бұрын
@@PPPushka с бифидобактериями
@serjv3660 Жыл бұрын
В Октавии первого поколения просто после первого заезда закончилось масло, по этому дыметь перестала
@Артём-х7э2ю9 ай бұрын
Там просто на просто сдохла турбина.
@ТимурТайтаков-д4э8 ай бұрын
3 поколение окатвии топ. Только этой тачкой оснащены все патркли дпс в России😂
@evgeguy-ciganov Жыл бұрын
Крутой видос. Но для нас это теперь просто посмотреть?
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
Класный выпуск...
@carfor7701 Жыл бұрын
У меня первое поколение RS. В цене и качестве следующим поколениям никогда ее не догнать. Мог взять другое авто, свежее, солидней - но настолько многофункциональную модель не могу сравнить буквально ни с чем. Жаль что японцы не делают ничего подобного.
@ДанилаМихеев-у5э Жыл бұрын
А что за лошади стоковые? У кого-то остались VRS-ки без Стейджа?
@de..vision Жыл бұрын
Не все же выворачиваются наизнанку, чтоб понтануться. Есть и умные люди на свете.
@PsX1122 Жыл бұрын
2 с плюсом тонны я вообще ужасаюсь!
@divovod6035 Жыл бұрын
А где саунчек? Я так его ждал
@Serafim_995 Жыл бұрын
Да.. саунда не было, жаль...
@lavoalette Жыл бұрын
@@Serafim_995 в целом все равно, на сток выхлопе они будут звучать как пылесосы
@AntErm Жыл бұрын
доже хотел звук електрички услышать? эх... разочарование(
@andreynikandrov526 Жыл бұрын
У меня как раз а4 тур, но ска не врс а втс на вонючем 1.6. Зато обвес прикольный)
@cr4sh125 Жыл бұрын
Октавия первого поколения одна из немногих которые были на полном приводе Слабовато выступила, но там наверное все лошади уже разбежались
@alfredmontana330 Жыл бұрын
Именно здесь она была переднеприводная.
@Ф.Меликов Жыл бұрын
Эниаг на бэху похож не только кузовом но и передом
@de..vision Жыл бұрын
Многие последние Шкоды выглядят порой интереснее бэхи из-за отсутствия ребячества в дизайне.
@nice_cars_od Жыл бұрын
Where is soundcheck?
@ВіталійВікторовичНезола Жыл бұрын
Шкода Октавия vRS 2 самая крутая и класная!!!
@romanroman8298 Жыл бұрын
Все мы знаем что самая быстрая vRS это Лимонка Ильдара
@alekseydanilov2076 Жыл бұрын
А где суперб на 280 л.с. ?)
@Starmik52 Жыл бұрын
Cool content as always
@ДмитрийКозун-в3ш Жыл бұрын
Начало норм.
@kansaswellington Жыл бұрын
в России всё любимое что не лада)))
@_Roma_roblox_ Жыл бұрын
Класний дифендер Яні🤣😂
@Laim_try Жыл бұрын
Эх не было традиционного саунд чека:(
@stasnskodaa8 Жыл бұрын
А8 надо было ставить на DSG и всех бы порвала😎
@artem_youtubovich Жыл бұрын
Очень люблю автомобили шкода, но 245 сил на переднем приводе это бред...
@AmirM-00 Жыл бұрын
Все усатые огородники чокнулись и решили устроить заезд, кто быстрее доедет до рассады)
@de..vision Жыл бұрын
Гелик вот тоже изначально был арбузовозом, значит они устраивают забеги до бахчи? 😅
@АнтонАнтон-п7ъ Жыл бұрын
ездил единственный раз на шкоде, это была Октаха третьего поколения с двигателем 1.8TSI, весьма бодро едет. Из заезда взял бы, наверное, Кодиак
@ИсмаилИсмаилов-х7х Жыл бұрын
Как я хочу что бы Мэт испытал теслу модел s plaid
@vihter777 Жыл бұрын
Яни на торможении,как всегда сжульничал?????
@de..vision Жыл бұрын
А что ты хотел от самой легкой машины?
@boolpool8542 Жыл бұрын
Давай rs4/5 v6t vs rs4/5 v8!!!!
@algasimov1891 Жыл бұрын
Не знал, что по комментариям, есть фанаты шкоды
@ВладимиртуфтаВладимиров Жыл бұрын
Так у них Же есть Шкоды а у Тебя моделька Феррари 🤣
@sabakalov7 ай бұрын
фабиа 1 и фабиа 2 лучше😀😃😁😄😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@ЯрославСамохин-г9к Жыл бұрын
Считаю заезд не достоверным. Вы видели хоть одну шокоду rs без Stage 2 как минимум?😁
@lavoalette Жыл бұрын
Я однажды заезжал с такой, после этого он поехал и тоже накатил ст2)))
@AntErm Жыл бұрын
@@lavoalette когда то давно у нас в городе был первый турик, зашитый в смерть, так первый кайен турбо S его только после 270 мог обогнать
@Vetalka_227 Жыл бұрын
Почему А5 была на дизеле? Полноценная РСка на 2.0 бензине 200лс
@MadMax-kz9ct Жыл бұрын
Туда бы десяток шкод из России... Мэт удивился бы
@nikolaychubs6095 Жыл бұрын
Škoda Superb почему-то не было(( Они ведь тоже есть RS?!
@Chizasss Жыл бұрын
Нету
@ToTheLife21 Жыл бұрын
А где ети? Или его не было врс?
@alexey9335 Жыл бұрын
В России быстрые Шкоды только на картинках уже смотреть
Они все звучат как пылесос в стоке, возможно они послушали и решили не вставлять в видео)
@Serafim_995 Жыл бұрын
@@lavoalette походу, что так и было.
@lavoalette Жыл бұрын
@@Serafim_995 моя ездила молча, пока выхлоп не сделал
@ViktoR1--92 Жыл бұрын
Блин, октавия второго поколения, настоящий ВРС этл 2 литра 200 кобыл
@ЖанатГубайдуллин-я6н Жыл бұрын
А знаете почему видео качество не оч, потому что оператор сидел за рулём одной из этих врс)
@МаратМулдашев-у5ж Жыл бұрын
Забыл про саунд чек
@dealsper Жыл бұрын
А как же stage 3 на а7 речь и а8?
@kirillmikhailov5221 Жыл бұрын
Кайфовый заезд, но победила бы последняя Октавия, она просто заложала с переключением, а так на камеру видно, что она догоняла
@АртемБолотин-ж5д Жыл бұрын
С хрена бы, она победила бы? если лошадей, с третьей октавией одинаково, крутящий тоже, почти одинаковый, зато на третей, стоит дсг, а на последней механика, дсг в любом случае, работает и переключает, быстрее чем механика.
@kirillmikhailov5221 Жыл бұрын
@@АртемБолотин-ж5д там было видно, что она догоняет. Но на ДСГ она лучше, чем на механике, спору нет