Рет қаралды 3,590
Всем привет, долго у меня не получалось взять и отснять Skoda Fabia RS, год наверно прошел с того момента, как я сделал ее технический обзор, и я не особо стремился к ней, ведь я ездил на ее одноплатформиннике Seat Ibiza Cupra, и так как они имеют практически все идентичное, подвески, платформу, двигатель и кпп - и кажется, что все - идентичные машины от разных дизайнеров, разрабатывающих кузов, его внешний вид... Но как же я ошибался - проехав на ибице, я просто влюбился в этот мелкий хот хетч, и уже думал что немного нелепый с первого раза, хот хетч от Шкода Фабия РС просто оставит столько же мне впечатлений, но... Я оказался неправ - экстренная помощь при торможении тут такая нелепая, руль череж чур жесткий, хоть и очень информативный, и только лишь вес, в купе с самой мелкой и слабой в линейке кпп DQ200, доставил мне удовольствие от вождения и работы механизма в целом. Так что авто по сути оказался очень спорным дизайн/перфоманс на выходе, натолкнул меня только на мысль о том, что машина все же больше городская зажигалка, передвягаться агрессивно по рядам, в вечном поиске времени, которого нам часто не хватает...
В общем с Вами Женька Техно, давайте разбираться, прав я или нет
Тайминг:
00:00 - intro выезд на трек
01:12 - немного пояснений
05:31 - возвращаемся на трек
08:40 - подведем итог
11:10 - POV Fabia RS от Марка
Поддержать проект boosty.to/jenka-bich
По вопросам сотрудничества - bichdiarydayli@gmail.com
Если Вы хотите поддержать проект - money.yandex.ru/to/4100190927...