Lamborghini Revuelto - прорыв или посредственность? Новый E-класс. Новинки Шанхая // DT Digest //

[@ДамирВахитов-ж7к]

Всем привет! Как по мне очень крутые дайджест-выпуски. Серега, Артемий харизматичные, веселые, хорошо разбираются в своем деле! Очень интересная подача.

[@Sisyphus51]

Таких информации и мнении нигде не услышишь! Спасибо

[@ZMRSKK]

Парни, не останавливайтесь с выпусками, очень круто!

[@stonefortress2579]

Мужики про мерс поржал, спасибо

[@leonsv6704]

Очень хороший выпуск, с юмором ))) Спасибо вам👍

[@ork6033]

Пожалуйста, выпускайте новости почаще, это лучший канал автоновостей на ютубе Кста, а будут новости автоспорта?

[@dragtimes_ru]

В ближайшие пару месяцев точно нет, но над возможностью такого формата - думаем.

[@ork6033]

@@dragtimes_ru Окей, будем ждать)

[@SaintD1ablo]

Спасибо ведущим и конечно монтажеру за хорошее настроение, хороший материал, отличная подача, дружеская атмосфера, кайф.

[@Aries397]

Хороший выпуск, информативно, креативно, весело.

[@avtovikup89]

в след выпуске ждем комментарии про новую пятерку)))

[@vladz5016]

Спасибо за выпуск. Шутейки огонь! :D

[@passing-by-here]

Довольно неплохо получается. Факты, юмор... Продолжайте

[@mr.foxp101]

Очень поменялась в лучшую сторону картинка. Мемчики в тему стали, только не увлекайтесь Лапенко) Успехов в развитии) Выпуск интересный) Давно не было тестдрайвов =(

[@dragtimes_ru]

В июне будет тестдрайв на один интересный и быстрый гибрид :)

[@izindik]

Ахах. Порвало с «двери вверх» и вставка с ДиКаприо )великий фильм

[@mediapartisan]

Одна из любимых вставок в этом выпуске. Ещё из пиратов Карибского моря: "это безумие! Это политика! ")))

[@BEARDEAD88]

"коричневый четверг, пойду обмажусь"😂😂 разорвало)

[@Bentley__Boy]

Прослушал на одном дыхании! Красавчики 😊 я бы составил вам компанию , было бы что сказать! Так держать парни! Подписка. Султан. Bentley Москва

[@thek1n599]

Нужно делать только дайджесты и чаще!Формат есть и заходит неплохо!Нужно только попасть в аудиторию, а выпуская 1 выпуск в месяц - это врятли!Ждём выпуски чаще и юмор пожёстче!

[@mediapartisan]

Спасибо))

[@ДмитрийФилиппов-ы2ц]

Ну наконец-то, урааа 🎉🎉🎉

[@ФилиппАндреев-ю2к]

Молодцы 👍 Давайте ещё новостей )))

[@DimaSerdiuk-s8n]

Нормально делаете, красавцы!

[@stv_exp4642]

Парни, выпуск отличный! Информативно и весело, класс!

[@georgybalabadzhyan4432]

Высокий вес новой ламборгини еще и особенно не выигрышный при сравнении с сф90

[@mediapartisan]

За пневмослона - жирный лайк 😄

[@alexafanasyev1937]

Мне нравятся что ребята очень правильно говорят по поводу дизайна и в целом концепции современного автопрома! А тенденция, как мы видим - абсолютно КОНЧЕННАЯ!

[@sambotezatu]

Приятно вас послушать. Как вам пятерка новая?

[@ИльяС-б7е]

Как всегда интересно и весело👍

[@AlexOleks]

Интересно смотреть. Продолжайте

[@АндрейКлимаев-о5щ]

Парни выпуск как всегда отличный!

[@AslanHan777]

Чтобы не говорили Lamborghini это икона суперкаров

[@leonsv6704]

Впервые, полно-управляемое шасси, поставили на Чентенарио !!! Чентенарио, Сиан, намного лучше, чем убогий ревульто !!!

[@retrospective32]

Что за каша

[@SSRstudio]

Насчет лотуса вы кардинально не правы, вы упускаете одну важную модель - эвора и в последствии эмира, эти машины по энергоемкости подвески и ездовому комфорту дадут фору любому спорткару вообще При этом да элиз ужасен и не подходит как дэйли кар :)

[@4ipc]

Поржал) дааа) го на гонки

[@grandevip013dr7]

👍🇰🇿🔥

[@soup_mw_ghost]

Ура новое видео

[@zaverik5793]

Такое обсуждение ламбы, будто 918 Spider не существует

[@zametniy]

Я ждал! Спасиб👌🏼

[@righteousway8692]

Крутой выпуск 🤟

[@bahanurbayev5103]

W221 и нынче хорошо смотрится

[@maxmaster3531]

Полноуенавляемое шасси было ещё на феррари тдф

[@KosPrime]

После того, как показали BMW 5 в кузове G60, новый E-класс уже не кажется таким уж уродским🙃

[@georgediego8400]

Согласен полностью) Ну с БМВ всегда теперь так. Вышла первая новая машина - фу, чё за говно! Следующая выходит - а, нет. Вот это ужас, верните предыдущую))

[@Edit.Live5]

​@@georgediego8400как-то страшно становится смотришь на будущие концепты грустишь, слышишь что электрички заменяют ДВС 😢

[@МаринаПанкратьева-ч8з]

Это да 😂 прикинь какая м5 будет кошмарная

[@groovestreetboy3861]

​@@МаринаПанкратьева-ч8зТак М5 всегда лучше , судить по обычно 5-й серии это глупо

[@МаринаПанкратьева-ч8з]

@@groovestreetboy3861 не , я к тому что М , это всегда особенная тачка , а тут , горе на колёсах будет первый раз в жизни Если м2 новую хоть как то брезгливо можно простить , то тут пздц . М5 для джастина бибера🤪

[@leylasampi6695]

🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍

[@DVS_FOREVER-CH]

По поводу Revuelto-это новый стиль Ламбо , трехлучевые фары. Это знаете как Ferrari Roma, Purosangue , Sf90 stradale похожи мордами и задними фонарями. Это единый стиль которому придерживаются ламбо, как БМВ , Мерседес , Ауди и другие)

[@ИльяС-б7е]

33:06 👏😂

[@FryRn]

Как у вас интересно! Спасибо за обзор, лайк подписка однозначно 🫶

[@Cherkes_009]

Парни! От души благодарю вас за вашу работу! Вас очень весело и интересно слушать! Вы крутые 👏👏👏

[@Enthusiastic777]

А че вы новую пятерку не обсудили то? Хотелось бы услышать ваше мнение.

[@dragtimes_ru]

она позже даты съемок дебютировала. В следующем выпуске обсудим обязательно)

[@dragtimes_ru]

В последний день весны успели подготовить для вас свежий выпуск DT Digest, который сняли на майские праздники. В нем обсудили все самые интересные весенние новости автомира. В ближайшее время на канале появится тестдрайв одного очень быстрого и редкого гибрида. Ну а еще по всему видео разбросаны намеки на новый для нашего канала формат, который так же увидит свет в ближайшем будущем. Попробуйте отгадать в комментариях, чему он будет посвящен ;) Спасибо, что остаетесь с нами! И помните: ваша активность под видео - лучшая благодарность за контент. Так что не стесняйтесь тыкать лайки и писать комментарии. Сообщество Dragtimes Вконтакте: vk.com/dragtimes_ru Dragtimes на других площадках: tap.link/dragtimes

[@dockami9546]

👍Топовый канал Новостей для пенсионеров, типа меня, очень крутая профилактика Альцгеймера! Не забудьте сделать еще повтор этого выпуска через 6, 12 и 18 месяцев - тогда все точно запомнят, что новая Ламба на родном звучит как [R-E-V-O-L-T-O], а конструктор Мака Ф1 как [М-ER-EE] / А в целом ЛАЙК!❤

[@dockami9546]

И, сорян, что заметил, но все же ferraristi должны помнить, что Полноуправляемое Шасси стартовало не на 812 Комп, а еще на F12 TDF , и потом на 812 пошло в серию

[@dragtimes_ru]

@@dockami9546 на f12 tdf обычная подруливающая задняя ось, а на competizione каждое заднее колесо может поворачивать на разный угол, в этом иновационность, если уж умничать. Но, как Вы правильно заметили, Альцгеймер не за горами и Сергей иногда немного ошибается, как и все мы. Не будем ругать его за это)

[@dockami9546]

@@dragtimes_ru однако сам завод назвал это лишь как развитие системы Passo Corto Virtuale, дав ей индекс 3.0 ))) индексы 2.0 и 1.0 соотв. 812 и F12tdF ))) Серого ругать и близко не могу, все-таки знакомы уж лет 20 ))) если не больше, чертов Альцгеймер...

[@Cherkes_009]

Вставки видосов очень в тему всегда 👍 Крутая фишка

[@ivane1168]

боже, и тут он "джейсон стэтХэм" )) Как это вы ещё "лабуржини" не сказали?

[@elQzmich]

Красава

[@АнтонЛ-с2н]

Полностью согласен с вашими оценками!

[@zhiskiy8930]

Сергей, пожалуйста, хотя бы вкратце расскажите почему не любите Porsche? Очень интересно. Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста,пожалуйста 🙏

[@ПавелКрупнов-с5й]

Это же Маруся

[@СоняЗеро]

Добрый день! В этом году планируете проводить unlim 500? Если да, то в какие даты?

[@dragtimes_ru]

В этом году будет Unlim Fest 1-2 июля, в привычном формате Unlim 500+ rdrc.ru/events/view/1581/?tab=description

[@СоняЗеро]

@@dragtimes_ru большое спасибо за оперативный ответ. Знаю участника прошлых unlim 500, который ждёт появления в календаре заветной надписи unlim 500. На моё предположение, что unlim fest это и есть unlim 500, отвечает, что это другое, и он готов оплатить участие только в unlim 500. Возможно Вам стоит указать в скобках (бывш. unlim 500). В прошлые годы, если не ошибаюсь, unlim fest было самостоятельным мероприятием.

[@АнатолийШутько-г8ы]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@ZOVFA]

Пора уже топы Китая обозревать а не эти отсталые европовозки))

[@dragtimes_ru]

Мы думаем на эту тему)

[@marshalkin]

как получается, что подписоты на 1.2 млн, а ролики дай бог 10 тыс человек смотрит

[@serikalmagambetov8271]

Эти мерседесы просто ориентированы не на боссов и бизнесменов, а на владельцев биткоинов)))

[@ДимаГорбань-ц8р]

Даже владелцы биткоинов говорят, не то, дизайн пидорский видимо лгбт, бодипозитив, фемки не только в киностудиях и разработки игр засели, но и анедрили свои корни в мерседес, он вообще никакой ни звука двигателя, ни дизайна, ни строгости, зато подсветка, фары ублюдские. Дерьмо пидорское.

[@МИРАПРО-ч4о]

Это не у него, был когда то SRT10, с коровой в кузове? Видел его тогда на анлиме да и к нам в гости заезжал.

[@СергейПронин-т7н]

Он и сейчас есть Правда корова где то пролюбилась. Надо, кстати, поискать )

[@МИРАПРО-ч4о]

@@СергейПронин-т7н лучше за место коровы злого утёнка в размере сделать и поставить туда) а основу взять из фильма Тарантино "Доказательство смерти". Думаю не плохо получится.

[@СержЖелезный]

Абсолютно не согласен с шуточками за 200 про дизайн ламбы. Насколько я знаю такая стилистика в дизайне у них прослеживается на протяжении последних лет двадцати, так что насмешки выглядят несерьёзно

[@rnbv_the_only]

АК-74 напутал не слабо😂

[@СергейПронин-т7н]

Все четко ) Похоже кто то по рэперам про автоматы судит и не знает про АК-74 )

[@rnbv_the_only]

@@СергейПронин-т7н про АК-74 знаю прекрасно. Речь о том, что не фонарях Жигулей не он, а именно 47й

[@Falkonar]

Эта первая ламба ,за исключением сесто элементо(она е6тая) , в которую я влюбился учитывая что сф90 шлакоблок полное разочарование. Цена 600+ конечно оправдано, она того стоит. Авентодор кувалда а эта лапочка. Все я больше не хочу 918 ый ,я хочу теперь вот это😮

[@arfitness8690]

Вот эти колхозные подсветки в машинах и прочие свистопляски это просто временный тренд, посмотрите на Бентли и на ролс ройс, у них такого нет ибо они понимают что через несколько лет это будет выглядеть глупо и смешно, а их машины вне времени поэтому такие глупости не ставят

[@leonsv6704]

revuelto. 1)Дизайн. Страшный. Очень страшный. Дизайн передка, это концепт Terzo Millenio. Когда он вышел, то мне стало понятно, как будет развиваться далее дизайн. Но такого дерьма, я не ожидал. Боковина похожа на очень страшный, новый Корвет. Зачем делать этот зигзаг ??? Плюс, по бокам сзади, есть два элемента, которые очень похожи на элементы у Форд ГТ, стойки которые идут от крыши и до крыльев, а между ними пустота, у Форда конечно это более развито, но всё равно похоже. Задняя часть, вся, от крыши и до задних фонарей, это ужас. Дизайн, просто намешан разными элементами, от разных быков - Терцо, Уракан, Ченто, Сиан, новый Кунташ. Действительно - болтунья, болтушка. Кинули в миксер ВСЁ и нажали кнопку Старт. А потом всё это, запекли в печке. Выглядит очень спорно !!! Авентадор, был самобытным и настоящим. Centenario, Сountach LPI 800-4, Sian, они лучше. К ним, у меня претензий нет. Только если к коробке передач ))) 2) Мощность. Момент. Вес. У этого гавна нет 1000 лошадиных сил ! Почему ? Потому что электромоторы, дают мощность когда они заряжены. Но заряд у электромоторов кончается и мощность падает до 825 лошадиных сил. Это всего на 5 лошадиных сил больше, чем у Countach LPI 800-4, Sian и на 55 лошадиных сил больше, чем у SVJ. Крутящий момент тоже маленький, 725 !!! Опять же, чуть больше, чем у Sian, Countach LPI 800-4 и SVJ !!! Зато очень большой вес 1770 !!! И это без водителя и тех. жидкостей !!! 3) Технологии. Некоторые части, сделали из карбона, они стали легче немного и жёстче. На Авенте, не было такого. А потом прибавили более 200 кг. !!! Теперь сзади нету гоночной подвески, как у SVJ, системы Push rod. Она теперь обычная. Электромоторы спереди, слабые. В салоне, опять есть детали от Vag. SF90, уже несколько лет выпускается. А Ламбо, только только выпустила всё то, что уже есть у Феррари. 4) Вывод. Они могли сделать красивый дизайн + они могли установить две турбины на новый мотор + коробка с двумя сцеплениями + один электро мотор. Тогда новый бык имел бы постоянную мощность 950-1050 сил и большой крутящий момент, а его вес стал бы немного больше. 5) Митя. Митя Боркет на своих эскизах не показывает Ламборгини Миура. На них есть Кунташ, Мурсилаго, Авентадор, Ревульто. А сверху подписано V12 Iconic. Митя не считает Миуру иконой ??? И её легендарный дизайн и легендарный мотор Биццаррини, тоже не икона для Мити ??? Я знаю, что дизайн Миуры, он выполнен в другом ключе и поэтому Митя, не нарисовал её на своём скетче. Но всё же, не приятно это ! Ламборгини, срочно нужно поменять дизайнеров !!! Ревульто, это жопа !!! А то, что его раскупили на пару лет вперёд, это ещё ни о чём не говорит. Богатых много. Люди стали дебилами и бездумно хавают всё, что им предлагают. В ответ говоря - Вау ))). Деградация. Об этом ещё таксист из фильма Брат говорил. 6) Ещё чуток. - Миура, она одна такая. Великая. - Дьявол и Мурка, они похожи по дизайну. Простота и элегантность. Агрессии, совсем немного, чтобы не испортить классический дизайн. - Кунташ и Авентадор, они оба потрясающие, плоские и широкие, с крутым, грубым, резким дизайном, громкие и быстрые. Время Авентадора, было прекрасным. Миура, Кунташ, Мурсилаго, Авентадор - это настоящие быки ! Настоящие флагманы ! Самобытные ! SVJ, последний !

[@dragtimes_ru]

Не комментарий - а комментарище! Было интересно почитать!)

[@leonsv6704]

@@dragtimes_ru благодарю вас. Немного подправил. Я с 5 лет люблю Ламбу, она моя любимая компания в мире, вот уже 32 года. У меня много коллекционных моделей Ламбо, есть две группы с ней. А на Revuelto, пока такая реакция. Но и другие компании тоже люблю и уважаю, интересуюсь.

[@dragtimes_ru]

@@leonsv6704 по поводу миуры - она сделана другим "классическим" дизайнерским языком, когда силуэт машины это 3 изгиба. Начиная с кунташа ламбы это один изгиб, если смореть сбоку на авто, наверно поэтому он не ссылается на миуру.

[@leonsv6704]

@@dragtimes_ru Это я понимаю ! Когда увидел его новые скетчи, сначала не понял, а где Миура? Чуть позже, я вспомнил дизайн Миуры, подумал, наверно из-за него. Спасибо за общение.

[@Mike-bq7xt]

Aventador which was made VAG is pure Lambo?)) ahaha What car do you drive now?)) Not saying that's the case with you, but it's interesting how it's always people that can't even afford entry level models that complain and ask for bigger engines, more power, more everything, but can never put their money where their mouth is. That's why car manufacturers don't really listen to enthusiasts anymore. 95% of those same "enthusiasts" never buy the car they're most vocal about.

[@добрыняникитич-щ3ж]

у вас то каки е тачки расскажите на чем ездийте вы ???

[@relax2569]

можно поменьше смешных вставок, пожалуйста, немного раздражает

[@gekksal]

Ну бвм по своему прикольный с такой расцветкой электрический. Хотя я бмв не люблю

[@iogurthome]

А вы можете про себя рассказать? Кто такие? Чем занимаетесь?

[@Gummug]

Уберите эту музыку на фоне. Шум сплошной.

[@ЖораСадковский]

Мне двухцветный окрас вполне понравился. Тут дело не подражании роллсу. Та же волга 21 из нашей истории или куча как дешевых так и дорогих авто из сша и европы так делали. Просто не для каждой машины это подходит. Как и цветовая гамма. Да, и мода. Я ещё помню мерседесы, 123 вроде(предки ешки), жёлтого цвета. Это не такси-мода такая была. Опять же видел 140-й цвета феррари. тёмно красный. Жуть. А феррари идёт. Ну и тд. А про споткары о 2-х тоннах......это печаль. Да, можно и 5-тонный научить ездить и даже в поворотах. Чемпионат по тягачам в поиск. Там не хило валят. Но это не то. На таких слонов надо ставить что?-тяжёлый, значит как можно больше зацепа за счёт шин. Шины широченные. Масса бегемотная-тормоза огроменные-значит не влезут в адекватный диаметр. Будем запихивать их в минимум 20-е диски. Опять масса лезет уже неподрессоренная. Подвеску сделать железобетонную, чтобы не валилось это всё. Позвоночник в трусы, клиренса нет. Что бля делать??? а, давайте сделаем подхём передней оси. Супер! а, ссука, опять масса лезет. Опять же-выезд на трек? о чём вы. Чтобы залить масло надо вынуть мотор и через выхлопную трубу с помощью механика с 3-х метровой рукой залить масло. Утрирую конечно, но во многих спорткарах, суперкарах это просто дичь с более-менее обслуживанием. Возникает вопрос-нахера это вот всё???? а просто клиентуре всё это не надо. Просто на миллионном космолёте выехать пару раз в год, покрасоваться. Ну, если в России, то пошахматить вокруг газелей и с чувством выполненного суперкаровского долга загнать это вот всё в гараж. По мне- на таких машинах надо ездить. А получается, что в жизни владельцы ездят на м5, панамерах, кайенах. Редко какие Аткинсоны, да Лено реально ездят на машинах а не чехлят их на 360 дней в году Да- более низкий ценовой сегмент тоже не забывайте. Я про всякие клио рс, ну типа того. Интересные машины для управления которые появляются.

[@rauanrauan1149]

Мерс чем-то на корейца стал похож

[@pyatochkin]

Странно видеть 6 тысяч просмотров за 6 дней на канале миллионнике

[@Rozumyrad]

Да потому что они всякие ерунду говорят

[@Аликавказ-р7н]

В Чечне под Муцураева 😂 наверное не все поняли

[@nrt.f1]

Говно новая ламба и точка. Прям печально смотреть на нее.

[@nrt.f1]

Проще было бы рестайлинг мурселаго сделать и освежить ее как диабло

[@PeterParker-gg5tm]

Новая ламба просто бомба и точка. Продажи будут бить все рекорды.

[@Rozumyrad]

Вы натури про ламбу сказали что у них раньше до ревелто машины не управляются???! Lamborghini SVJ просто так поставил в Нурбургринге мировой рекорд среди серийный суперкаров ?!

[@off-roadmozyrclub4248]

Сидят такие два "никто" и обливают говном все.. Дёшево!)). Ребята вы из страны, которая выпускает буханку, гранту и патриот... То есть в автомобильном мире ниже Ирана, Индии..

[@dockami9546]

Это называется "разделение труда", кто то тачки выпускать научился крутые, а кто то ПАКФА и Гиперзвук. Парни конечно не Кларксон и Харрис, но юзают Ферры и Маки. И канал как раз о частном мнении Потребителя на продукты, которые им предлагается приобрести😂

[@georgeverdi4178]

Стринги ?(где они видели такие стринги не понятно)Им голубой пропеллер видимо ближе