Почему BMW М5 - не спорткар, а Lamborghini - автомобиль не для трека? // DT.Душнилово //

[@dragtimes_ru]

Заказать шорткат в DK Racing: dkracing.ru/ Наш VK: vk.com/dragtimes_ru Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru Наш Роскомнадзор: dragtimes В выпуске: 00:00 Приоткройте форточку 01:20 Рулится как картинг 04:18 Обманчивые цифры и реальные ощущения 08:12 Масса против физики и настройки подвески 13:14 Суперкары - не для трека 14:23 На чем гоняют на треках? 16:57 Суперкар против гоночного авто на треке 21:44 Отличия между спорткарами, суперкарами и гоночными авто 22:39 Шорткат против McLaren 720s на треке 23:33 Инфляция удовольствия от вождения 24:38 Пишите комментарии

[@art-krasko]

Авторы красавчики, но хочется дополнить тем, что около спортивные машины построены для сочитания удовольствия от обычного автомобиля и возможности ездить по треку, так я сам чаще по городу езжу на Соляриса, так как он не приметен, в горы езжу на xtrail t32, так как он для комфорта и путешествий, а вот на треке я гоняю на stinger, так как по городу он конечно ппц как понтовт едет, но эмоции от агрессии и мощности дурманят и это опасно, и не безопасно с точки зрения ПДД, а вот проехать на выходных по треку и ли на вукенде и погонять с Эво это эмоции от тусовки и это круто и классно для любителей авто

[@КонстантинШашин]

Тоже момент у КЗ не две передачи, две передачи у DD2

[@Ivan.Li.]

Удивительный парадокс: у людей, которые не разбираются в вопросе (зачастую совершенно) - сотни тысяч и миллионы лайков, а у вас, людей, которые очевидно разбираются и все хорошо понимают - десятки тысяч. Это нужно как-то исправлять и нести просвещение в массы. Я стараюсь, как могу - рассылаю всем) Продолжайте в том же духе, вы молодцы. 10/10

[@АлександрГайдук-н9ю]

Такое везде. В музыке такая же херня

[@XotabRS86]

Это не духота - это БАЗА! Спасибо за видео.

[@Всообовсём]

Обычно смотрел у вас только тест драйвы,думая,что эти душные посиделки очень скучные.Но!!!! Послушав сейчас весь выпуск целиком,понял,что вы даёте очень интересную информацию.Теперь буду смотреть все выпуски, спасибо парни!

[@ddh8508]

Уровень качества и юмора растёт прям на глазах. Мне всё кажется, что вот ну смешнее этого выпуска уже не будет, а новый заставляет орать в голос ещё больше))) и информативность на высшем уровне. Фактически вы одни из немногих кто продвигает именно авто культуру в РФ. На личном опыте показываете людям как можно ценить и разбираться в автомобилях а не просто дрочить на цифры

[@СветланаЗахарова-в3е]

Про колготки в голос😂😂😂

[@Вячеслав-э2н6р]

Как же не хватает такого качества на просторах интернета. Радуюсь, что я по факту один из, увы немногих, кто что то понимает и пытается понять больше. Я понимаю что коммерческой составляющей при небольшом количестве просмотров не достичь, но, пжста не сдавайтесь ))) вообще я думаю вы просто хотите чтобы народ был просвещеннее )

[@artemprague]

Сергей, Артём, пожалуйста, выпускайте рубрику почаще! Это. Очень. Круто.

[@righteousway8692]

ДТ Дайджест 10/10 ДТ Душнилово 10/10 ДТ Тестдрайв 10/10 ДТ Гараж 10/10 Короче все рубрики хороши 👌

[@groovestreetboy3861]

Оба формата прекрасны) И душнилово определённо заслуживает внимания)

[@decorator310]

Монтажëр молодчина!!! Каждый выпуск смотрю и прям радуюсь за него, молодец, видно что любит свою работу и у него явно талант!!! Спасибо тебе, дорогой мой, создаëшь шедевр)

[@MY_SiN]

Как говорил основатель компании Лотус, сделайте машину мощной и она будет быстрая на прямой, сделайте ее легкой и она будет быстрая везде

[@kibermardai]

@MY_SiN Великий Колин Чепмен !!! Жаль что ему жизнь подкосил DMC 12🥹 так бы еще пожил и творил

[@keftemeekz]

по факту лотусы дорогие несбалансированные машины которые не стоят своих денег

[@OomOzAr]

Ребята, разговорный формат от вас - топ. Очень импонирует Сергей, не знаю его историю, но выглядит крайне умным и интелегентным петролхедом. Лайк

[@Hookson]

Очень интересный диалог вышел)

[@dsaddsada878]

Зачастили вы что то с видосами, это прекрасно, красавчики мужики. Еще бы тест драйвов побольше и вообще было бы идеально.

[@МаксимГерасимов-н5д]

Юмор, взаимопонимание ведущих, монтаж, темы - все кайф) чаще в кадр и больше экспериментов с форматами)

[@1g4fy58y5fswc]

Класс, спасибо за выпуск, пошёл срочно худеть) А поповоду оценок 8 из 10 если брать 10 из 10 обычный дайджест, потому как вы летаете по разным мыслям и приходится в голове "переключать" изображения постоянно, а это более напряжно.

[@МишаОлимпиев-х8д]

10 из 10 всему, к чему прикасаются эти парни. Не останавливайтесь

[@БогданДмитриев-ъ9е]

Ездил в девятке 9 человек! На пляже! Давно! Воспоминания на всю жизнь! 1997год.

[@mediapartisan]

Мы запорожец, по молодости, умудрились запихнуть 10 человек)) настоящий клоун-мобиль получился

[@crashsuperps]

Уважаемые душнилы , хотел бы уточнить , что палата мер и весов находится не в Лондоне , а во ФРАНЦИИ. Будьте так йопты любезны в будущем не допускать таких ошибок 🌚

[@dragtimes_ru]

Качественная духота!))) Одобряем

[@gafgafych]

Аж потеплело 😊

[@bimmer7601]

Нулевой меридиан проходит по Лондону, Душнилы😅

[@president_rf]

​@@bimmer7601 Вообще-то по городу Гринвич. 😊

[@liamhygge]

Мало уважаемые душные приматы

[@НиколайЛогинов-и1р]

Отличнейший формат) рай духоты) может в дальнейшем имеет смысл в эту рубрику звать гостя и заниматься «одухотворением» оного) или взаимным)

[@RealBanderas]

Москва - Сочи - Москва на М5 ради гонки в Ротаксе. Ехать с кайфом по платке, прошить серпантин - это идеальные условия для М5.

[@PhanTom-x2k]

Драг таймс душнилово 100/10 Спасибо, теперь есть видео который можно показать другу который ничего не понимает и спорит

[@Unknown3651]

Не думал что скажу, но теперь очень не хочу, чтобы у вас было 100к подписчиков, чтобы вам было что терять. Оставайтесь такими же самобытными! Спасибо за контент

[@newbeginning9298]

Оценка 9 и 10 (за Душнилово). Мне понравилась тема выпуска, получилось разложить большую тему в одном ролике. Действительно сложно понять, что же надо брать для счастья? и почему? мх5 или bmw m240? а может 540 и чип? а какую I или ХI? или лучше простую б/у 911 саRRera.... Хороший выпуск! Респект! Предложение по рубрике, сделать разбор "Что взять для эмоций в 50.000$ в 100.000$ и почему?" Новое, б/у, готовое или тюнинг, с вашими комментариями.

[@reactperformance]

вот это реально очень полезная и интересная тема ролика, в топ!

[@KodakVV]

8'1 из 10 - этот дайджест 7,6 из 10 - обычный дайджест Однозначно лайк, совмещайте форматы

[@хавчик-з5о]

Кайф, я рад что являюсь частью немногочисленной элиты, которая смотрит вас

[@VLAD_IsLove]

Новостные выпуски отличные и этот разговорный выпуск тоже крут. Про McLaren было очень интересно. Реально неожиданно что Sena такая медленная.

[@ddh8508]

Качать гениев!!! *я тебя опередил 😂❤*

[@ranis_m]

Можете кстати рассказать о своих авто которыми владели, рассказать что вам нравилось и не очень с точки зрения драйверских качеств❤

[@КириллП-т9в]

Самый интересный канал для тех, кто действительно интересуется автомобилями и автоспортом. А то достали эти эксперты на подобе: "ыыы, вот это тачка валит, просто в точку ухожу (чувак просто едет по прямой)"

[@DRYNism]

Всё классно, каждой рубрике даю по 10-ке)

[@Fess292]

Выпуск поинтереснее новостей вышел. Про сравнение сенны и 650с упустил видос, спасибо, прямо нежданчик.

[@deemore79]

Потрясающе интересный формат, как этот, так и новостной, от ребят «в теме». Браво и так держать! 👏 Задумался, а не вернуться ли спустя 15 лет спустя рождения детей прямо в гонки, исключив этап владения M2 CS, Carrera 997, GT3, закорчевав E92, у нас это называется bmw325cup. Эмоций будет, хоть отбавляй! 😂

[@leonfashion6767]

Отличный выпуск, хорошие и важные темы подняты) Можно дальше продолжать в том же духе разбирать подобные темы. Тем более это местами интереснее слушать чем какие-то новости про никому не интересные электрички или новости про новые гипер кары, которые стоят миллионы долларов

[@andreysamoilenko9760]

Дайджест 9/10 - интересно вас слушать не имея опыта в управлении спорткарами и вы высказываете те мысли, которые нам не доступны. Душнилово 8/10 - но я бы не забрасывал. Интересно послушать про резину на авто например, что не обязательно ставить слики из ф1 в гольф р (шучу, обязательно) Ждем новых серий :)

[@iogurthome]

Получаю эстетическое удовольствие от просмотра. 10/10.

[@viktorgatskan]

Выпуск очень понравился, всё супер, хотелось бы побольше таких видео

[@МаксимПопов-п4з]

10/10. Предлагаю если карт не мера управляемости, то ввести новую, например в миатах😂... И получается суперкар - это быстрокар?...😮

[@fluchyx3]

8,9. Благодарю. Ваш опыт от масштаба в данной сфере очень интересный, когда все вдаются в детали и забываются об осознанном.)

[@ipman_ffff4507]

Да просто говорите про тачки на любые темы у вас это хорошо получается ,)

[@MrLefty88]

Хороший формат, клёвая подача. Вы очень красивая пара, рад что вы вместе.

[@ambrosov_D]

То ли я Душнила, то ли что, но мне очень заходят такие выпуски! Я постоянно о том же все говорю, что мерить машины разгоном до 100 и кто кого объедет, это полный бред)

[@SSRstudio]

Пожалуйста продолжайте 8.5 и 8.5 планку взяли неплохую, но хайпа не соберешь и это хорошо :)

[@dragtimes_ru]

Хайп скоротечен по своей природе. Сегодня он есть, а завтра про тебя все забыли. Мы играем в долгую. А ваши похвалы помогают нам понять, что мы выбрали правильную стратегию)

[@soup_mw_ghost]

10.10 давайте уже обзор на тачки

[@leylasampi6695]

Даёшь душнилово 🤣🤣🤣💪

[@АндрейКлимаев-о5щ]

Парни выпуск отличный получился! Любой формат, с вашей грамотной мат. частью и иронией, можно смотреть. Ждём новых выпусков!

[@Fedor1992]

Я за танцы с саблями😂😂 Все топ, может еще немного и обычные тачки обсудить?😅

[@fidelitygame9927]

ДТ Дайджест 10/10 ДТ Душнилово 10/10

[@MrKAY713]

Так приятно было услышать , что Сережа наконец то сказал что GT-R рулится хреново, а Артемий подтвердил, обожаю вас ребята!!!!!

[@ZMRSKK]

Ребята вы лучшие! Просто лучик света среди потоков г-контента!

[@aleksvasilief1867]

Спасибо за приятное общение

[@kirkot2]

Парни спасибо что делаете классный контент не смотря на маленький просмотры (хотя если често мне не ясно почему из там мало)

[@MrNeK98]

Ахуительная рубрика, Без сарказма. Было бы круто увидеть вас еще вдвоем с обзором тачек на треке, а не с тупым разгоном по прямой

[@Dimasbyk]

Вообще неважно о чем вы говорите. Просто приятно и интересно слышать)👍

[@Nikowalker007]

В машине огонь слушать )

[@islademyerto7033]

Продолжайте в том-же духе. Возьмите 3 ого и будет тебе а-ля топ гир, который весь мир любит

[@avb9155]

Забыли поговорить про: 1. поворот как по рельсам... 2. стоит на дороге.... 3. и конечно паравозная тяга ... Этож три основы любого авторитетного автоблогера😂

[@dragtimes_ru]

Не, ну это удушающий, не иначе)

[@vogect]

Это интересно! Это мы смотрим! Спасибо за выпуск Артемий, Сергей и всем причастным!

[@КонстантинЦатава]

Зашло😎🤓 Ждём следующий выпуск!!!👍

[@user-cn6rh5xj7j]

Молодцы. Хорошие мужики.

[@max-lona]

Просвещение в массы)))

[@pablobychkov]

Классный формат, но с такими ведущими в любом формате будет интересно смотреть! Снимайте еще!

[@ubermenh]

Два деда сидят пердят о том, как правильно жить. Формат просто отличный

[@vladz5016]

Сейчас есть ГТР который едет 100-200 за 1.5сек... и это не корч. Вот какие эмоции я бы хотел испытать)

[@OGksh]

Голосую за оба формата, плюс чтоб чаще еще выходили выпуски)

[@Айдар-д3у]

Теперь мне интересно разбор старых японцев которые ездили на тогэ в японий, и да видно бомба

[@1g4fy58y5fswc]

Проще говоря два в одном не бывает, но всё же есть переходные состояния, которые пригодны и там и там но не так хороши как специально заточенные для определенной деятельности.

[@Mama_ya_poell]

Алииилуууя 🎉 Ну наконец то! Услада для ушей 👂🏼 Побольше таких замечательных и разборчивых выпусков, особенно для диванных критиков. Вспомнил сразу про легкие, громкие, безумные тачки молодости, где ты, ручка, 2 литра атмосферы с 200’ста японскими пони в прямотоке и рата-та-та-та на полусликах 🫶🏻 А еще, было бы интересно внести тему не только шорткатов, а так же кит каров, которые популярны в Европе и не только.

[@Bombermen84]

Очень интересно, грамотно, всё по полочкам разложено! Ждем следующих видео!)

[@alexanderserdyuk5282]

Оставляйте формат: ёмко и по делу. И пусть редактор проверяет информацию, которую вы собираетесь озвучивать в камеру.

[@M_A_Oush]

Везде 10 баллов, наконец-то что-то реально интересное появилось на ютубе

[@notyoutubeuser]

Респектуля ребятам. Одни из немногих толковых автоблогеров. Так держать!

[@Aries397]

Про баллы 9/10.

[@MrKAY713]

ДТ Душнилово мне зашло, раз в месяц просто обязан выходить👍

[@АртёмАлексеев-ф2ш]

Рубрика превосходная! Продолжайте!)

[@iskandarsadirov6129]

Всё супер понятно. Не вижу никаких причин чтобы поставить меньше 10.

[@VeyrON2UnLTD]

Обалденный выпуск Определённо для такой тематики есть свой зритель Ждём ещё!

[@koc9k461]

Про цифры массы есть хорошая метрика, количество килограмм на лошадь, на него надо смотреть, а не на абстрактные лошади в вакууме) А по тому, что лошадки не главное, полностью согласен. Увлекаюсь сим рейсингом, так в какой-нибудь гран туризмо очень заметно, как на условной ферке с большим количеством лошадей время на треке довольно слабое, а на трековой гт4-гт3 несмотря на слабые прямые и меньше лошадей в абсолюте, время трека гораздо лучше, как раз из-за быстрого прохождения поворотов.

[@Augustovsky_30]

Дайджест - 10. Душнилово - 8 чисто из-за того что во всем был изначально согласен )

[@PLIZBELC]

Забавно что на днях пришел к выводу что женщинам важнее "что", а мужчинам намного важнее и сфокусированы они на том "как". И тут прямое подтверждение одной половинки теории. Прикольно!

[@mediapartisan]

Так-то да)) интересно, что за теория)

[@danofaz9176]

Спасибо,ребята, вы - единственные, кто сказал правду про все это)

[@dmitriykapaev5309]

Очень понравился формат! Делайте чаще. Вообще пишите подкасты

[@АнтонЛ-с2н]

ВестибЮлярный аппарат😂 Насмешил Сергей. А вообще, слушаешь вас ребятки, и чувствуешь родственные души)

[@maximborodyuk3773]

круто увидеть на большом канале уничтожение мифов) но можно было все же поглубже углубиться и пояснить про хотя бы общеизвестные нюансы. 1) Вес штука важная, но где он расположен, общая конструкция машины, ширина резины - не менее важно. Старые ауди были не особо тяжелыми, но никогда они не будут поворачивать как современные 1800-1900 кг мидсайз спорткары (м3 г80, мустанг даркхорс, etc) 2) про привод ни слова. Проблема гтра не только в весе, а еще и в лютой сложности конструкции. Это все бодро перегревается, никуда не хочет ехать и рыгает. АВД это автоматом мимо трека. Опять же, у м3 г80/мустанга гт500 нет таких проблем от слова совсем - это обычные заднеприводные мидсайз заряженные тачки. ГТР - жирный бегемот для лаунчей, который никогда ни на каких треках в реальных тестах ничего впечатляющего не показывал. 3) Суперкары в основно сделаны с прицелом не на трек (т.е в очень сильный гражданский андерстир) даже вне контекста надежности - чтобы дантисты и юристы не насадили 700-сильное чудо на ближайшее дерево. 4) Оценка трековой индустрии по всратой дороге общего пользования (нюрбургринг) - не самая релевантная метрика. Типа да, кэп, на треке важна доступность расходников и - бинго - в германии ездят на немецких машинах. Но ГП-треки и другие страны не дадут такой однородной картины. В америке и камаро и мустанги и корветы и вайперы ездят. Зачем им более медленные машины? Тележки у американцев более спортивные (речь про прошлое десятилетие, а не позапрошлое). Старые корветы тоже были быстрые, но требовали доработок в плане надежности. После которых никакие гт3 там рядом не стоят :) Когда ру-блогеры говорят про американцев, это всегда какие-то фантазии про балку, не поворачивает и прочие прелести, переставшие быть актуальными в худшем случае десятилетие назад.

[@одинпацан-м9к]

Коммент в поддержку) Все рубрики топ)

[@leonsv6704]

Классный выпуск ! Спасибо вам большое ))) Обычные новости и такой выпуск, обе версии Супер !

[@макито-т4е]

Пацаны вообще ребята, чётко, могёти! Интересно слушать, цивилизованный диалог, подача, шикарно! И что там про GMA T50 - это что, спорт кар или - или?

[@PROOF747]

Отличный выпуск, продолжайте в том же духе!!!

[@Aries397]

Хороший формат ребят, мне понравилось и нисколько не душно, а интересно. Спасибо.

[@aleksandrtodua7921]

Выпуск стоящий, ребята, спасибо !

[@kirillgribov4380]

G87 M2 - хороший пример, откуда вес? 1800кг M2!!! Задний привод только

[@Sisyphus51]

Очень увлекательно! Готов смотреть ваш любой контент)

[@hayman4626]

Привет из Испании. Мне формат понравился🔥🔥 Пусть Серега расскажет про свои часы.

[@blinch1k]

Самый топовые ведущие. Душнилово топ! Хотим еще больше духоты)

[@IceManChik]

Интересный выпуск, заполнил пустоты про быстрые тачки) Спасибо ребята! 10-10 !!!

[@franksinatra1751]

Напомнили чем то старый топ Гир👌вам еще Джереми нужен 😂

[@eugengt55]

Уважаемые душнилы, обратите пожалуйста внимание: Картинг - спорт, карт - машина. Например: управлять картом, ехать на карте и т. д.

[@eugengt55]

За выпуск спасибо! Часть про трековые и нетрековые тачки просто огонь и по делу.

[@mediapartisan]

Помимо прочего, пишите в комментах какие темы обсудить в следующих видосах)

[@user-oo6hr2sf2d]

Вообще по просмотрам конечно очень печально, но я не унываю всех вас смотреть, я смотрю очень много контента именно для автолюбителей и больше авто истории, и меньше обзоров где вспоминают про картинг. У всех таких каналов мало просмотров, но зато настоящие петролхеды до единого. Просто хотел дополнить, про GT-R, есть в Ютубе одно видео, от очень даже известного среди автолюбителей шоу Best motoring, и там был момент , как обычно гонка суперкаров на Тсукубе, и там в конце вроде как R35 был первым , но в конце 6 круга техника машины стала подводить, сначала конечно это были шины, шины изнашивались из за лишнего веса гораздо быстрее, чем у более легких европейцев того времени. Но тсукуба трек особенный, не монза конечно, где европейцы бы могли показать себя. Вес это одна из самых больших проблем в автоспорте, от нее всё изнашивается гораздо быстрее. Очень интересный выпуск.

[@Лепрекон-ч2т]

Мужикиииии, продолжайте рубрику 12/10

[@Бахрам-п4ш]

Круто! Хотим еще. Надо больше шуток, импровизации, и в видеорядах мемы😅

[@EnjoytheMoments]

Дайжест 8/10, душнилово 9/10. Продолжайте😂