Очень красивый кузов даже по сей день. Итальянка, что тут скажешь)
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Спорткары вне времени
@imax30334 жыл бұрын
Самая красивая феррари! Красивее чем энцо! Возможно самый красивый автомобиль за всю историю. Это тру кар! Это классика!
@КириллАбакумов-и8н4 жыл бұрын
Красивее, чем Энцо?🙄😅
@imax30334 жыл бұрын
@@КириллАбакумов-и8н я написал
@yerkuat5293 жыл бұрын
@@imax3033 Насчёт Энцо думаю перебрал) Всё таки серия из F40 -> F50 -> Enzo Ferrari -> LaFerrari самый сок
@jamesturbo54902 жыл бұрын
@@КириллАбакумов-и8н никогда не считал Энцо красивой, каракатица какая-то, вот Ф40 да!
@MoyPap4 жыл бұрын
Мечта с детства, только красную, самый лучший цвет 355 это красный!
@none_uno4 жыл бұрын
Этот автомобиль - настоящий аналоговый инструмент. Только такой сможет доставить кайф.
@mangostile70118 ай бұрын
видимо у тебя все плохо было по жизни с инструментами.
@korolevsergey10014 жыл бұрын
Огромное уважение владельцу за состояние автомобиля и за то, что по улицам моего города катается такая красотка 👍
@ayanmendibaev43714 жыл бұрын
Сделайте обзор на тестароссу)))
@grigorikuc49764 жыл бұрын
Красавцы очень крутой обзор а съемка просто вышка
@СеменГребнев-р6и4 жыл бұрын
Икона автомобильного дизайна.
@moriart134 жыл бұрын
360 и дальше намного круче
@moriart134 жыл бұрын
360?
@ДиванныеВойска-г4о4 жыл бұрын
Феррари моего детства- это 550 Маранелло
@sdgsdgsdg544 жыл бұрын
аааахерееееть!!! моя любимая феррари! я все мечтаю, что когда нибудь смогу купить хотя бы 360. пока что езжу как лох на каймане.
@carscollectionbelarus8510 Жыл бұрын
Wow! Viva l'Italia!!! Viva Ferrari!!!👍💪🔥
@PavelZaretskyi4 жыл бұрын
Для меня эталон Феррари это- Тестаросса! А самая красивая,на мой взгляд,представлена была недавно- Ferrari Roma😍😍😍
@Korol033 Жыл бұрын
У ромы силует красивый, но вот эти узкие фары ногово типа, типа как в астон мартин дб11, некрасивые
@amangeldy934 жыл бұрын
У тебя особенные авто чем у многих!!! Качество съёмки супер!!! Только эмоции маловато(( А так все супер!!!
@stonefortress25794 жыл бұрын
Ребята, вы лучшие. Ваш контент - это люкс. Ведущий приятно рассказывает.
@stopmaverick24 жыл бұрын
Get rid of that exhaust. Get the true F1 scream out of it with either Stage 3 Capristo, MS racing exhaust, or Kriesseg (idk how to spell it).
@Vadym_Vitrianyi4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Жду ещё больше тестов Феррари
@igorvette4 жыл бұрын
F 355 очень дорогая в обслуживании, и если на чем то с экономить то можно больно попасть на деньги! Феры до 430 лучше брать на мехе. С роботом на старых геморняк. Что касаемо посадки за рулем то это дело привычки. По рулежке почти все феры как картинг. P.S. Корытом феррари назовут только дилетанты!
@ggiokhan4 жыл бұрын
Съёмки и монтаж это высший пилотаж)
@dzudix4 жыл бұрын
Такая Ferrari была в первом форсаже только спайдер Сцена с Toyota supra 🙂🤗
@Korol033 Жыл бұрын
Мощность на той супре в фильме была 620 кобыл, у этой ферры 380
@АндрейИванов-ь7б7к4 жыл бұрын
Она как Моника Беллуччи ,хоть и в возрасте ----но офигенна
@storck084 жыл бұрын
Great cinematography, I wish there were english subtitles.
@ghost215014 жыл бұрын
Ты прав. Одна из самых красивых машин. Я вырос на Диабло.
@Амир-щ9д4 жыл бұрын
Машина - сказка, но моя мечта это F40) Спасибо за шикарный обзор! Пожалуйста, больше таких видео, а то уже слишком много новья, на классику тоже хочется смотреть
@radokhlebov4 жыл бұрын
Шикарная операторская работа.
@autotopnl29994 жыл бұрын
Хочется, чтобы была кнопка "поставить сразу 1000 лайков"))
@autotopnl29994 жыл бұрын
Так приятно, спасибо за лайк)
@odinwotan44424 жыл бұрын
Любая феррари мечта
@magnitime89564 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@logannn454 жыл бұрын
братан, всё ок, давай больше тестов!)
@JamesLeeFort4 жыл бұрын
Скриптонит отлично делает обзоры! Спасибо! Как всегда душевно и со вкусом! ...со звуком только перегруз)
@joedirt6756 Жыл бұрын
Это не скриптонит
@ЕвгенийЛенков-ъ4й4 жыл бұрын
Очень красивые съемки, такие цвета сочные!
@bakili777ful4 жыл бұрын
Панин одобрил бы твою накаченную ногу 😂😂😂😂
@nikitaplay58384 жыл бұрын
У ведущего горло болит?
@glebstorozhenko62544 жыл бұрын
А теперь тестароссу пожалуйста, я малой о такой мечтал.
@iscanderlazar58384 жыл бұрын
Она крутая ,побольше таких !!!
@Topper_Harley19855 ай бұрын
Этот дизайн колёсных дисков просто эталонный
@shvidler11774 жыл бұрын
хороший обзор, на уровне и съемка, и подача!!! Виктор Цой наносит ответный удар)
@ggiokhan4 жыл бұрын
Классная тачка, с удовольствием на такой бы катал выходными))
Конечно же Феррари ф 50)в красном или жёлтом цвете))
@АнМит-ж7е4 жыл бұрын
Enzo, f40, f50, f355 лучшие машины. Другая эпоха, душевная!
@MarcSob224 жыл бұрын
Я действительно люблю 355!
@MightyMeqi3 жыл бұрын
Krasavica ☝️🙏👌
@dmytribelousov61984 жыл бұрын
через 20 лет судя по всему про современные суперкары блогеры будут говорить, " какое ужасное корыто, тут руль крутить надо,и педали нажимать, как на нем ездить не совсем понятно!!"
@ggiokhan4 жыл бұрын
Цвет машины и салона это отличная комбинация цветов)
@fam-z4 жыл бұрын
Красивая машина👌🏼 У меня был опыт вождения 350 Modena на механике, 15-ти минут хватило чтобы подустать, надо было все время работать, как на тракторе:)
@Korol033 Жыл бұрын
пойездий на волге моего отца как он лет 15, по пробкам без гидрача и убийственным сцеплением) а еще без кондиционера)
@promo_kot63864 жыл бұрын
Спасибо, что читаете комменты и прислушиваетесь к мнению зрителей. Я имею ввиду озвучку. Сейчас стало приемлемо слушать, когда звуковой ряд сбалансирован по уровню громкости голоса и музыки. До этого смотреть было практически невозможно из-за громкой музыки и одновременно низкого уровня голоса.
@VlNuzhin4 жыл бұрын
После 250 gt и 288 gto моя любимая))
@piotrczaplinski85254 жыл бұрын
Nice movie! I was playing nfs too and remember this. Now Gt Spirit brand released exactly the same car model in 1:12 scale. I think it is think you could get and have fun ;)
@Эдельс4 жыл бұрын
Ferrari делала и делает, очень красивые автомобили.
@sdgsdgsdg544 жыл бұрын
Артемий у тебя самые крутые обзоры суперкаров в рунете!
@Surkhaev354 жыл бұрын
Это мое детство !!!
@Ивандобрый-я7р4 жыл бұрын
512 тестароза ,ф40 .....это настоящие суперкары
@Loka-tj2tz4 жыл бұрын
При просмотре видео у меня заболело горло
@dimdimone2 жыл бұрын
Какая же она красиваяяяяя 🔥 F355 Berlinetta это Бомба 💚🤍❤
@Malakut9112 жыл бұрын
Съёмки хорошие в движении, кто снимал?
@МурадОсманов-г9щ4 жыл бұрын
Я считаю ее самой красивой из феррари за все время
@Mankutoff4 жыл бұрын
5:35 Описания посадки в ВАЗ 2114 и всего 8-го семейства автоваза. Посадка для карликов.
@dragtimes_ru4 жыл бұрын
Mr.Robot получается, что ВАЗ 2114 немножечко феррари.
@korniienkovadim33334 жыл бұрын
Молодец, вышка😎
@AntonMorozow19834 жыл бұрын
Красивая машинка ! Феррари это сказка !
@jamesturbo54902 жыл бұрын
Ну, это нюансы любой феррари эпохи 70...90-х, которые начали искореняться уже к 21 веку, корявость посадки связана с особенностями итальянского телосложения (у них более длинные руки и короче ноги), поэтому педальный узел был достаточно мелок, а руль далеко и завален вперед, 360-я уже была заметно переработана в сторону современной эпохи и по посадке и по технике, насчет геморройности машины - верно, хотя это ко всем итальянцам тех лет применимо, сложные конструкции, низкая надежность и ресурсность! Countach был вообще эталоном ломучести, но вот что у той эры не отнять - это внешний вид и звук мотора! Сейчас эти машины по большей части представляют собой предметы коллекционирования для окунуться в историю, каждый день на них ездить никто не будет... с годами будут только дорожать!
@sanshakuvakei24994 жыл бұрын
Такое ощущение, что тестируют Шкоду Октавию, "малый ход подвески", "слышно двигатель". ты бы еще сказал что два мешка картошки некуда положить.
@МухаммадджонНосиров4 жыл бұрын
Еее, Артемий у тебя достаточно подписчиков , но недостаточно просмотров , хоть и снято круто и рассказ прикольный Почему так мало просмотров ?
@saidalkazahi17393 жыл бұрын
Да, когда нибудь я тоже такую куплю. Однозначно. Ни слова не сказано о документации- её растаможили?
@gilsportmotor4 жыл бұрын
очень красивый цвет этот синий
@СергейКоролев-й4п4 жыл бұрын
Корыто мечты я бы сказал)
@vitoandolini20643 жыл бұрын
В Европе уже через 10 лет собираются отказываться от ДВС и переходить на электромобили. Боюсь представить, что будет со звуком авто.
@bomj_s_drobovikom4 жыл бұрын
"Конечно это ведро" - сказать такое про феррари, пусть про старый но в идеальном состоянии, довольно грубо.
@lorins11674 жыл бұрын
Самый ядерный момент в этом видосе , это на 8:11 , не благодарите ))
@benblister36764 жыл бұрын
блин, почему так мало просмотров? Конечно не Гурам но очень достойный тест и тачка супер... но звукача нужно вые...в смысле отправить на курсы повышения квалификации)))
@remmagnum46514 жыл бұрын
Дааа...тебе бы тойоту которая бесшумная и комфортная, а не такую божественную Феррари
@davitlomsadze16454 жыл бұрын
Феррари остаётся легендой всех времён......
@IPKill4 жыл бұрын
4:11 там вон 140 стоит, про него обзор снимите. Кузов кстати очень красивый. даже по сравнению с новыми Феррари, этот кузов чем то на Лотус похож.
@Арсенгасайниев-ж5т4 жыл бұрын
О батина машина )
@liverpool13814 жыл бұрын
Бомба
@MADALEX5704 жыл бұрын
Я и на калине вместе работаю с машиной, зачем мне Феррари?
@MoyPap4 жыл бұрын
Не для тебя этот автомобиль, твоя какая нибудь инкубатарская беха без обид
@jamesturbo54902 жыл бұрын
согласен, до такого авто нужно дорасти и из молодых уст звучит неубедительно
@ЕрикХан-й9п4 жыл бұрын
Тест тонзиллита здорового человека)
@liverpool13814 жыл бұрын
Оля скул и янг таймеры всегда интересны!!!!
@timmietz4 жыл бұрын
Вот поэтому NSX и был лучшим по многим параметрам.
@ЕвстаыфийМальцев4 жыл бұрын
Заголовок в тему.
@ether108Ай бұрын
лучшая феррари для меня
@mediapartisan4 жыл бұрын
Го в тренды)
@ЖораСадковский4 жыл бұрын
Одна из последних красивых Феррари. Потом был большой период уродства. Сейчас только, как по мне, пошли ничего так. А вообще лучше свои автомобили мечты тех лет не тестировать. Это будет большой облом. Всякие дамбы,феррари,де Томасом и прочие настолько ущербные по эргономике, что проигрывают рядовым семейным автор тех лет
@ramenus69584 жыл бұрын
Ляферрари аперта, ф40 и 250 тдф - самый топ. Пока что. Посмотрим на преемника лаферрари.
The dilettante’s narrative and nothing talk about technical characteristics.
@ДавидКазаров-ь1о4 жыл бұрын
Картинка просто блин БЛИН
@ИбрагимРамазанов-б8я4 жыл бұрын
Тема делай обзоры раз в неделю как гурам. Езжай в Германию в кампанию GAD MOTORS. У них там много че интересного
@АлександрТерс Жыл бұрын
Мечта в корыте))
@АкаАка-ь2м3 ай бұрын
F355 ❤
@carabin19834 жыл бұрын
А разве в NFS 2 SE такая была? Там же F50 была
@supremevisor4 жыл бұрын
Современная модель "на порядок легче"?! Чем 1350кг? Что-то сомневаюсь
@dronamashina48754 жыл бұрын
Конечно не легче... согласно оф. сайту 488 даже чуть тяжелее.
@jamesturbo54902 жыл бұрын
488-я 1375кг
@greenmih3 жыл бұрын
Чот странно, сколько обзоров ни смотрел - ни у кого не было проблем с переключением на 355... видимо синхронизаторы приказали долго жить на этой машинке. Обороты нужно крутить, ужас какой, как вообще на этом можно ездить!
@ЮрийЩербаков-к4ю4 жыл бұрын
Судя по новостям в сети, скоро в России запретят женщинам водить любой транспорт на дорогах общего пользования. Скорее всего за счет этого "простого" решения хотят к выборам резко улучшить статистику аварийности на дорогах. О реакции граждан, как всегда, законодатели не задумываются.