Start der BR 218 Führerstand Mitfahrt

[@stefankassbohrer2765]

Die V160-Familie hat noch Charakter, je älter der Motor desto klangvoller ... wie eine alte Harley :-) Bin 1992 mit einer 218 von Tübingen nach Beuron (Sigmaringen) im Führerstand mitgefahren, als DB-Praktikant - der Geruch, der Klang ... war stolz wie Bolle ! Die Loks haben was ... Tolles Video

[@mariusjemand3272]

Mega Lok auch Mega Strecke 🥰 (wohne irgendwo Zwischen Donautal und Tuttlingen 😛)

[@lokomov1]

Und vor allem sind sie robust. Noch beherrschbare Technik, ohne diesen ganzen heutigen elektronig Firlefanz

[@BenAxid]

Da ich im Allgäu aufgewachsen bin und schon sehr oft auf der Allgäubahn unterwegs war, kann ich mich gut an die alten Zeiten erinnern, als es NUR Züge mit der 218er gab und keine "Dieseltriebwagen", bei deren Sound und Getriebeübersetzung es mir kalt den Rücken runterläuft. Danke für das tolle Video!!

[@dontango1000]

ich hatte vor vielen jahren mal das glück, in soplch einer lok im führerstand mitzufahren.... sowas vergisst man nicht :) :) :)

[@GeroldFeick-p7u]

Wow, bei dem Start der BR 218 bekomme ich immer wieder eine Gänsehaut, echt krasser Turbodiesel Sound, Ein dickes fettes Lob an TU, die haben echt 100%ige Arbeit geleistet.

[@carstilein1158]

So, wie sie klingen soll! Gänsehaut pur! 🧡

[@NordReportage]

Bin fasst 3 Jahre täglich mit der BR218 zur Schule gefahren worden :-) hat schon nen hammergeilen Sound die Lok :-) SUPER VIDEO übrigens!

[@NordReportage]

2 Jahre mit dem Bügeleisen immer zur Schule gefahren.... war immer ein geiler Sound im Bahnhof!

[@nickltrains6952]

I enjoyed the view from the engine cab.

[@PPNico97]

echt klasse vid. ich sehe fast jeden tag die BR 218 vorbeifahren.die fährt auf unsere streck da wo ich wohn!5*

[@tbxa1984bc]

2:40 Der Turbolader. Ein geiler Sound :)

[@niggo92]

coole Sache, das ist halt noch Technik zum anfassen:) Würde auch mal gern in so einer vorne mit fahren :)

[@BGFutureBG]

"Sin des Schmierölbumbä?" so geil xD

[@AZNMEU]

wohl eher: is dos de schmierölbumbä. Feinstes sächsisch - dem Tonfall nach zu urteilen aus der Region Dresden.

[@Marcel1979K]

Widerliches Volk@@AZNMEU

[@54spiritedwill54]

Initiative zur Erhaltung der BR 218 im Elsenztal, Geiles Video!

[@christianlanz1680]

Sehr gut, da meint man direkt dabei zu sein.

[@jolf1245]

Schnellaufende Diesel liegen bei optimaler Auslastung so um die 210g / kWh, macht also an die 400l Diesel.

[@BahnBahnTV]

Hmmmm.... TB11 Neubau... Geiler Sound Geile Lok Und danke fürs Tolle Video! 5*

[@Schwarzwaldbahner]

Schönes Video. Bald ist es mit den 218ern vorbei zwischen Heilbronn und Mannheim :-(

[@dostofan]

218 484-4 ist die beste 218 🤗

[@PPNico97]

der sound der lok ist voll geil werde mal ein vid. machen mit ein-und ausfahrt in Bad Rappenau

[@MatzeT10]

Bei 2:43 ist sehr schön der MTU TB11 Sound zu hören. :-))

[@31144]

Vunder baa,brilliant video,loving the steering wheel power handle 5*

[@FerrocarriDeLaRobla]

Very beautiful sound!

[@AtzeFeuchtwanger]

Schönes Video, hätte ruhig ein wenig mehr zeigen können. Trotzdem 5* LG Atze

[@MarkusEFZ527596]

Genial wie beim einschalten der Heizung die Drehzahl hochgeht! 5*

[@G2000Redtiger]

echt geil die 218 fährt bei und immer mit dem bundeswehr ic von Munster(örtze)nach berlin hbf

[@94schrotty]

geile sache und was habt ihr dort gefahren personen oder güterzug?? und wo ist das genau ?? an welcher stadt liegt das ??

[@bluetoad2001]

excellent thank you very much all good buzz

[@jenslauer1167]

Hier wusste die Deutsche Industrie noch, wie man Qualität und Langlebigkeit baut.

[@thies_train8532]

Vor allem Langlebigkeit

[@Geflechtmeister]

Ich war jetzt auch ma in Heilbronn und wollt den Sound aufnehmen. Das Problem dabei war: Während die eine 218 die Richtung Mannöm fährt startet, steht gegenüber eine, die kürzlich aus Mannöm angekommen war. Somit konnt ich nicht den puren Sound aufnehmen, schade :(

[@amstaff198611]

Der Dialekt xD btw geile Lok =) Ich mochte sie in weiß/grün

[@joshuakohler5622]

Bei mir fahren die 218er auch noch (ulm-lindau). Einfach Hammer der Sound:)

[@christiancarstensen9572]

Joshua Köhler bei uns auch als Doppel vor dem itercity

[@nlk294]

Leider nicht mehr😢

[@kingfahabi2]

ab 2:38 wird es schön da hört man ihren schönen anfahrtssound

[@ggurks]

Was ich schon immer mal wissen wolte (mich aber nicht zu fragen traute): dieses "Lenkrad" in der Lokomotive, wozu dient das?

[@3000boxer]

Toller Film echt klasse

[@bennysuess]

@ggurks Das ist der Zugkraftsteller oder auch in älteren Loks zum bedienen der Motor drehzahl. Hoffe ich konnte helfen

[@NFreund]

Hey, mit der fahr ich jeden morgen zur Schule^^ Aber erst von Sinsheim aus...^^

[@BR218fan]

@amstaff198611 Du meinst sicherlich das Farbschema, das offiziell Ozeanblau/beige heißt, richtig? Das fand ich auch am Besten!

[@Duckiputz]

Das Original ist immer noch am besten, Fahrwerk schwarz, abgesetzt, und oben dunkelrot.

[@22fret]

Der RE 12 von Köln nach Trier fährt noch mit einer 218, da kann man sie noch im normalen Liniendiens sehen und hören...

[@ronnyneumann5439]

Wieder was gelernt

[@gregordiesel]

Göttlich!

[@amiausUSA]

BR 218-er Lokomotive insofern ich weiß, kann man zwischen München Hbf und Lindau Hbf über Buchloe und Memmingen sehen. Zwischen Geltendorf und Lindau gibt es keine Elektrifizierung, deshalb müssen u.A. die BR218-er gefahren werden.

[@nlk294]

Nicht mehr :(

[@MisterMonochord]

Sehr schönes Video klasse !! :-) Die 218 ist übrigens nach wie vor eifrig auf den Gleisen unterwegs Zwei 218 zusammen mit zwei V100 im Lokzug wurden erst gestern gesehen 👍 kzbin.info/www/bejne/qZKaZXiXo8uJrqM

[@dreair]

Hey, danke für Deine ausführliche Beschreibung!:)

[@Glockenfampf]

Nachm einschalten dreht die Maschine ausm Leerlauf fast in den Vollgasbereich. Das hab ich jetzt auch schon live viele Male miterlebt. Ist das zum Motor "warmlaufen lassen" sag ich mal oder hat das andere Gründe ?

[@2184-r8x]

Glockenfampf Stromversorgung vom ganzen Zug.

[@subaru7410]

@ggurks ich glaube das sind bremesen,oder richtiungswächselerdingens

[@123Massel321]

Bricht irgendwann die Apokalypse über uns herein, werde ich mich einer BR218 bemächtigen und damit in bester Mad Max Manier durch die zerstörten Landschaften fahren... #lifegoals

[@Haarslevx]

Die ist ja fast da, dank Corona

[@DaveInBridport]

How easy would it be to transport farm animals in that cramped cab?

[@gschmitt]

Klasse..

[@Geflechtmeister]

Mannem? Das ist ja gar nicht mal soooo weit weg... Ich such noch nach dem perfektem 218er Sound. An welchem Haltepunkt kann ich mich hinstellen, an dem der die Lok garantiert voll durch heizt beim Anfahren? ^^

[@MichaelClemens75]

Das ist das Schaltrad. Sowas wie Gangschaltungshebel und Gaspedal beim Auto. :)

[@xXLukadexXx]

@Problembaer2 Also da du nicht sehr viel von Bahntechnik verstehst hier eine kurze Einführung: Das is keine Lenkrad sondern ein Handrad zum aufschalten der Motorleistung. Und übrigens Signale und Weichen kann ein Tf nie selber stellen.

[@الحب-ط3ك]

😍💚👍

[@DemianSP]

@1cheftf Mann Du bist zu beneiden....die 218er is die geilste Diesellok.....fahr damit jeden Tag in BASF

[@schoolsven4535]

Geil 🤩

[@ggurks]

ah, danke, wieder etwas gelernt - youtube bildet!

[@nucularthegreat]

i love this V12

[@Nachbarterror]

beides schöne Fahrzeuge...

[@einMonster]

will auch fahren!

[@christiankress355]

Ja das stimmt mit dem [lenkrad] kann man die fahrstufen einstellen also du kannst es mit einem Gaspedal vergleichen

[@josefbodden4]

Was für eine Abgasnorm erfüllt diese Diesellok?

[@spaceyyyyyyy]

very good video!!

[@NordReportage]

Was fürn Verbrauch hat die Lok eigentlich unter normalen Bedingungen die Stunde ?

[@juliamariecz1998]

Tony letztens bei einem Lehrgang meinte er, dass die Lok im Stand also ohne Belastung 3 Liter die Minute braucht

[@robertmeinecke6230]

@@juliamariecz1998 Servus, ein 218er Tf meinte zu mir, 5 Liter pro km unter Volllast.

[@Thebr218]

Auf welcher Lok fährst du denn am liebsten? :D

[@emil250]

Klasse Sache ! 5 *

[@TIEPILOT0815]

Tolles Video. Aber ich glaube nicht das dass die DB gerne sieht wenn man im Führerstand mitfährt. Bekommt der Lokführer jetzt keine Probleme?

[@bahneninbawu2684]

glaube nicht

[@bahneninbawu2684]

glaube nicht

[@yurigeorgiromanov2784]

Da kommen erinnerungen hoch schöne Lok doch zu behandeln wie ein rohes Ei wegen der Diesel Hydraulik und wer da den sog. Affengriff ^^ Bremstechnisch nicht beherrscht dem hüpft das Dingens ab 60 Kmh davon. Danke für die nette Einweisung ^^

[@KomatsuPC210LC]

@ORMEntertainment Welche Kupplungen? Die gibts da nicht aber das kann auch nicht jeder wissen.

[@andipeters1272]

Denke ja hab es mir ca. 20 mal angeschaut

[@tradesmansassistant]

nice shot of some pop rivets

[@Dokker62]

@ozelot90 Ja, durchaus. Verantwortlich ist immer der, der den Novizen ranlässt. Wenn es ein Ausbilder war, ist das erlaubt und liegt in seinem Ermessen.

[@MarkusEFZ527596]

Die Strecke wied jetzt mit ET 425 betrieben (Leider!!!)

[@Totenkreischer]

Warum ziehen die keine Doppelstock Züge mehr?

[@dejayjayffm]

merci beaucoup

[@DBBR218Cat]

Bist du dir sicher? So mal die heizung anschalten das wir es bisschen warm haben?

[@jason19on81tour]

@BahnfreakDE ja, Zahnbelag vielleicht....

[@BR218fan]

@NahverkehrFan Ne, ein MTU 12 V 956 TB 11

[@BR218fan]

@skayritarai Ne, eigentlich geht das ganz leicht...

[@DBBR218Cat]

Super video! Aber Was sagt der Lokführer bei 1 : 30 ? Ich habe verstanden "So mal die Heizung anschalten nwisatrüdo,, Was hatte der da gesagt xD!?

[@MCsMRBONE]

Ich glaub er sagt: "... Damit die's (Passagiere) hinten auch warm haben. So hab ich des jetzt verstanden :D

[@lokyinszegwrraillover158]

Sounds like Paxman VP185

[@juz94]

wo ist der qual an diesem viedo srry sound und so ok

[@xXBearedDragonXx]

@TIEPILOT0815 Man kann als Praktikant mitfahren oder sich die Erlaubnis der DB holen.....sonst ist es sicherlich verboten

[@renzus1234]

wie viel hubraum hat egentlich so ne lok?

[@bahneninbawu2684]

toll

[@arzbergaa]

611 darf man ja schon fast 612 schimpfen :) blos bei der 611 is die GNT anfälliger :)

[@arzbergaa]

Meine Lieblingsmaschinen sind BR : 232,233,234,610,612,628,642 :)

[@carstenkaiser4642]

Der Ausbilder hat nen schönen Sächsischen Dialekt :D

[@Der_Hoschinator]

Naja, aus Heilbronn Hbf?

[@jolf1245]

So neu kann der Motor in dieser Maschine auch nicht mehr sein - Die Schmierölvorpumpe braucht reichlich lange um Druck aufzubauen, das deutet auf starken Verschleiß hin.

[@der-grashuepfer]

Ein Kollege von mir hat mir heute klar machen wollen, dass er bei der Münchner S-Bahn ein Praktikum gemacht hat und auch selber fahren durfte. Kann das überhaupt sein??

[@VosslohKiel]

@helminator1106 ja aber nicht auf dauer ;-)

[@mr.schiene885]

🙋‍♂️👍

[@Thomas123550]

PZB 85?

[@1320-6]

die Karre is ja aufm Führerstand fast so laut wie außen ...motorisierter Reisezugwagen mit Abgasableitung aufm Dach : dreht mal n Video auf ner richtigen Diesellok ( 232 z.B.)

Als wäre ne 232 im Führerstand leise........

[@WTF-wx9nd]

Leiser bestimmt nicht, aber das 'Jodeln' der Abgasturbolüfter einer 232 machen machen den Sound perfekter. :)

[@josefbodden4]

Old Germany Dieselpower

[@MarkusEFZ527596]

@Nachbarterror Naja Ansichtssache, aber hast schon Recht.

[@andipeters1272]

er sagte: das wir es ein bischen warm haben

[@heikostichler]

War das Lernfahrt 1

[@Ke11101993in]

geil heilbronn 218

[@WolfgangPassAuf]

Warum geht wegen der Heizung die Drehzahl so extrem Hoch? :D

[@2184-r8x]

WolfgangPassAuf Das ist die Stromversorgung vom ganzen Zug ^^. Da muss die 218 halt ein bisschen arbeiten ;-)

[@stg3260]

Der Generator für die elektrische Heizung beansprucht ca. 500 PS der Motorleistung für sich, daher die Drehzahlsteigerung des Motors.

[@Daniel55627]

Das ist der Fahrstufenregler. Vergleichbar mit dem Gaspedal beim Auto!

[@LINDAUSTYLA]

hamma video !

[@Ramnip]

Ist aber kein "hiesiger", dein Ausbilder? Der Dialekt klingt so vertraut ;)