Airbus A320 | Краткий инструктаж по управлению

  Рет қаралды 190,598

Dream Aero

Dream Aero

Күн бұрын

Пікірлер: 456
@vladimir.v.yuneman
@vladimir.v.yuneman 5 жыл бұрын
Наконец-то единственный ролик где просто и понятно показано как отображается курсо-глиссадная система посадки. Спасибо.
@Lenskii22
@Lenskii22 5 жыл бұрын
После просмотра этого интересного ролика, я стал почти пилотом. Буду начинать копить деньги на А320 и возить пассажиров
@iruslan3276
@iruslan3276 5 жыл бұрын
Удачи, сначала возьми Emraer 175 или 170, полётай
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 5 жыл бұрын
И ВПП во дворе сделаешь))
@playeryaroslav4077
@playeryaroslav4077 5 жыл бұрын
Добро пожаловать в мир авиации бро! Скоро узнаешь как программировать FMC, как закодить по ГЛИСАДе, и про APU... Короч я в тебя верю, удачи!
@Lenskii22
@Lenskii22 5 жыл бұрын
@@playeryaroslav4077 😀 Спасибо! Я знал что вы настоящий друг!
@YKT.
@YKT. 5 жыл бұрын
Иди сначала ВЛЭК пройди, пилот.
@sergiobmw2722
@sergiobmw2722 5 жыл бұрын
Отлично рассказано. Отличный инструктор. Темп, дикция, интонация - все на высоте.
@ВалерМалышев
@ВалерМалышев 5 жыл бұрын
Sergio BMW только понятиями колхозными оперирует, не профессиональными
@ИАП738
@ИАП738 Жыл бұрын
@@ВалерМалышев Вы хотели бы, чтобы далёким от темы людям он рассказывал всё на птичьем языке? Профессиональными понятиями он оперирует с соседом справа (на знаю, как этот сосед называется. я же не профессионал)
@MrBahtovar
@MrBahtovar 2 жыл бұрын
Спасибо за урок! Завтра первый полет в качестве капитана судна, очень волнуюсь.
@Kabachok931
@Kabachok931 2 жыл бұрын
Ну как первый полет ?
@sweetmeet5169
@sweetmeet5169 2 жыл бұрын
@@Kabachok931 да согласен как(
@benedesmarazasas7386
@benedesmarazasas7386 Жыл бұрын
Если капитан учится по этому видео, то это не очень хорошо))
@benedesmarazasas7386
@benedesmarazasas7386 Жыл бұрын
@@Kabachok931 походу не очень
@quiqqqq
@quiqqqq Жыл бұрын
​@@benedesmarazasas7386 мне тоже кажется странным, что капитан судна смотрит видео урок, скорее, развлекательного характера, нежели проффесионального
@ben2013yaru
@ben2013yaru 5 жыл бұрын
пожалуй возьму се а320 , сбоку напишу uber и полечу таксовать
@ОЛЕГПУПКИН3
@ОЛЕГПУПКИН3 5 жыл бұрын
Позвони Коломойскому, скажи пусть 320й возьмёт, вместо сбитого Боинга, и тебя капитаном😊
@iliavs
@iliavs 4 жыл бұрын
Через 20 минут ожидайте белый Airbus без шашечки 😅
@AZ-zx9xr
@AZ-zx9xr 4 жыл бұрын
@@iliavs Номер RA-77765 три топора. Приятного полета, не забудьте пристегнуть ремни безопасности. ))))
@skogkatt7675
@skogkatt7675 Жыл бұрын
Столько уже таких видео пересмотрел - скоро стану настоящим диванным пилотом))
@ИгорьМаксаков-ь8й
@ИгорьМаксаков-ь8й 5 жыл бұрын
Просто замечательно! Спасибо!
@СветаХорава-ы5с
@СветаХорава-ы5с 2 жыл бұрын
Спасибо ! , Скоро полечу с вами в Москву. Вся надежда на вас ! Спасибо Богу ,что вы есть,дорогие наши пилоты 🙏🙏
@ЯнИванов-д5й
@ЯнИванов-д5й 5 жыл бұрын
У моего знакомого точно такой же джойстик на экскаваторе.
@UIO-d5i
@UIO-d5i 4 жыл бұрын
И? Что это делает аирбас плохим?
@BROtraveling
@BROtraveling 4 жыл бұрын
Я думаю с него же и слизано))
@АлексейВасильев-т7ш
@АлексейВасильев-т7ш 3 жыл бұрын
@@UIO-d5i нет это значит что эксковатор хороший
@ЛідіяНебогатікова
@ЛідіяНебогатікова 3 жыл бұрын
Беда экскаватор не летает.
@Александр-д8ж7ц
@Александр-д8ж7ц 5 ай бұрын
А на глиссаду экскаватор похожим образом заходит? ) Автопилот есть? шасси выпускать надо? )
@ЕвгенийСемакин-ъ8ч
@ЕвгенийСемакин-ъ8ч 5 жыл бұрын
Очень хороший и информативный ролик, но когда показывал кнопки на панели фсю камера находилась далековато чтобы четко различить ее нахождение и предназначение.. Буду ждать и дальше подобные ролики с описанием к действиям как в стандартных так и в аварийных ситуациях.Спасибо
@maxiantony9922
@maxiantony9922 2 жыл бұрын
Обяательно воспользуюсь вашей видео иниструкцией,если с пилотами не дай боже что случится😀😀😀
@alanjerryson883
@alanjerryson883 Жыл бұрын
Там стюардессы должны знать как посадить самолёт
@DmitryAce
@DmitryAce 5 жыл бұрын
"Чухандред" вырезали (
@turbo058
@turbo058 5 жыл бұрын
МЕДИТИРУЕМ Юрий Яшин?
@ВасяВасилий-с2т
@ВасяВасилий-с2т 5 жыл бұрын
Че это?
@turbo058
@turbo058 5 жыл бұрын
Вася Василий two hundred,
@DmitryAce
@DmitryAce 5 жыл бұрын
@@turbo058 понятнее ему не стало 😂
@turbo058
@turbo058 5 жыл бұрын
Вася Василий двести футов до земли.
@FRAG3006
@FRAG3006 5 жыл бұрын
каждый наверно мечтал быть пилотом,теперь я хоть имею представление как водить самолет))))жаль что так долго учится ))
@TheKrol123
@TheKrol123 7 ай бұрын
Супер, спасибо... Очень боялся самолётов,но поставил себе Microsoft fly simulator 2020, теперь летаю сам на 320)) и понимаю, как всё работает..так стало интересно. Эшелоны, армирование интерцепторов и mcdu...flaps one.. Take off,go around, хорошего полёта
@Crazy_Rider299
@Crazy_Rider299 3 жыл бұрын
Спасибо! Невероятно крутое видео! 👍👏👏👏
@alisagreen9931
@alisagreen9931 7 ай бұрын
Всё теперь, завтра куплю самолёт и буду летать, спасибо за инструктаж
@CityGuest
@CityGuest 4 жыл бұрын
Что бы стать пилотом, надо помнить о зелёных палочках и сиреневых ромбиках. Фифти на первой плите, и малый газ, ретард тянешь реверс. Педалируешь до стоянки.
@ivodimitrov6503
@ivodimitrov6503 2 жыл бұрын
Yes, except you forgot to say when it goes back to low throttle and the engines reverse. The rest was good. Поздравляю Вас ребята из Софии и Болгария. Болгарский я перец ;)
@ЛеонидМосунов-л3ш
@ЛеонидМосунов-л3ш 3 жыл бұрын
Объяснил все хорошо спасибо большое молодцы
@KotBasil1o
@KotBasil1o 3 жыл бұрын
Только что зашел на толчек по глиссаде😁 В целом ролик супер👍
@voxa36
@voxa36 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео!
@СержБуржуа
@СержБуржуа 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень позновательно! Хоть для простого обывателя ни чего не понятно, но мне понравилось! В юности хотел стать стюартом, но медицина перетянула. Удачи вам, командир!
@Bordyai
@Bordyai 2 жыл бұрын
Именно. Для простого обывателя - вообще ничего не рассказано. Особенно про ILS. Ну и про MCDU ничего, только при посадке 3 слова. Ну как же так? )
@Карен0505
@Карен0505 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик очень интересно было
@Влад-г5с4у
@Влад-г5с4у 3 жыл бұрын
Круть. Чётко и кратко.
@Pavel-th8pb
@Pavel-th8pb 3 ай бұрын
Красава!👍👍👍👍👍👍👍👍
@MikhluhoMaklay
@MikhluhoMaklay 2 жыл бұрын
Я в прачечной работаю. Оператором по запуску и эксплуатации машинки. Почти тоже самое. Только у нас сложнее
@МаксудНуралиев-и1у
@МаксудНуралиев-и1у 3 жыл бұрын
Молодец первый пилот 👍
@Ovchinnikovadaria
@Ovchinnikovadaria 2 жыл бұрын
Супер!! Спасибо! Завтра еду на тренажёр!
@Ovchinnikovadaria
@Ovchinnikovadaria 2 жыл бұрын
Классно! Еще раз спасибо за урок! Я вчера сходила на авиатренажер и мне было гораздо легче разобраться! Вылетела из Мосвкы SVO а посадила самолёт в Мюнхене!
@LosAngeles2011
@LosAngeles2011 3 жыл бұрын
pretty sweet pilot !
@MrRaoul6789
@MrRaoul6789 4 жыл бұрын
Интересно смотреть видео после нескольких лет задротсва в флайт симулятор )
@Апельсин-б4ч
@Апельсин-б4ч 3 жыл бұрын
Да
@СлаваСазонов-э6д
@СлаваСазонов-э6д 5 жыл бұрын
Роль педалей в пилотировании не раскрыта.)
@turbo058
@turbo058 5 жыл бұрын
Слава Сазонов на земле во время руления используются
@ДенисизМосквы
@ДенисизМосквы 5 жыл бұрын
А еще в качестве тормозов. Если их от себя даёшь
@turbo058
@turbo058 5 жыл бұрын
Kerambit Play ну и это тоже
@deltafoxtrot3382
@deltafoxtrot3382 5 жыл бұрын
Используется в процессе разворота в воздухе синхронно с креном. Другими словами "рысканье"
@ieurau-8583
@ieurau-8583 5 жыл бұрын
@@turbo058 нет, в роли руления там рукоятка есть
@Zurab880
@Zurab880 4 жыл бұрын
Вах...!Какая харошая маршутка...До конечной Flaps full...))
@namefamily282
@namefamily282 5 жыл бұрын
спасибо. как раз вчера приобрел айрбас на распродаже в магните
@ГрековаЕвгения-е9т
@ГрековаЕвгения-е9т 4 жыл бұрын
Для хоть какого-то мало-мальски начального уровня, нужна теория. Знание матчасти самолёта (назначение каждого рычажка и каждой кнопочки, каждого агрегата, узла самолёта и т.д.). Знание навигации. Метеорологии. Знание АНГЛИЙСКОГО. Умение программировать маршруты... И др... И кто думает, что пара-другая занятий на тренажёре и вы - пилот - ГЛУБОКОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ! И как обычный ЗЕМНОЙ (рождённый ползать) человек, я это понимаю. И желаю аналогичного понимания всем сиё смотрящие. Ролик полезный, ознакомительный. Но он - маленькая снежинка на верхушке айсберга с именем "ПИЛОТ"! Спасибо и за такие крупицы в ликбезе!
@ОлегСаргов
@ОлегСаргов 2 жыл бұрын
Теорию прошли. Начинаем практику.
@Tutsi95
@Tutsi95 2 жыл бұрын
Была на тренажёре,это просто суперррр
@Alivasila9A
@Alivasila9A 7 ай бұрын
Здравствуйте, Михаил! Мечтала всегда научиться и управлять подобной техникой! Пожалуйста подскажите для очень взрослых людей варианты овладеть навыком🙏 Возможно ли это?😊 Благодарю за классный ролик🎉
@ОдегКорнилов
@ОдегКорнилов 4 жыл бұрын
Молодец, 👍👍👍вот они реальные знания, приятно не только смотреть но и слушать👏✌️
@Grigor747
@Grigor747 Жыл бұрын
у всех пилотов эти знания есть, они у них на автомате отработаны
@МаксимСамойленко-ж3п
@МаксимСамойленко-ж3п 2 жыл бұрын
Не плохо,спасибо ,кое-что уразумел.
@davidgotsman5700
@davidgotsman5700 3 жыл бұрын
Парни, конечно спасибо за данное видео! Но! Сделайте пожалуйста видео с советами для в том числе и вирпилов. Просто советы с элементарными объяснениями.
@Dormidont882
@Dormidont882 Ай бұрын
Можно ли перейти в режим прямого управления при некорректный работе электроники ?
@muratazmov4033
@muratazmov4033 5 жыл бұрын
Автор спасибо за видео.
@DDSredsulin
@DDSredsulin 3 жыл бұрын
на посадке угол к полосе указывает на ветер и его угол? Когда садились, вправо были повернуты относительно осевой полосы..
@aleksandrR-7Z
@aleksandrR-7Z 3 жыл бұрын
Блин, все! Держись, Ипатово! Я покупаю Airbus!
@Kitaetz-l8k
@Kitaetz-l8k 8 ай бұрын
Как так то? Такой молодой и такой профессионал в пилотирование?😮
@ХуршедаХуршедзода-м7д
@ХуршедаХуршедзода-м7д 3 жыл бұрын
здравствуйте как хорошо вы исправит политом как хорошо дай Аллах вам здоровья и долиго жить учитимене тогда я хочу
@AUTOmaniak33
@AUTOmaniak33 3 жыл бұрын
Летал на вашем тренажёре впервые, до этого только играл на пк в X-plane 9. Скажу что без помощи я явно бы рухнул при посадке, но если попробовать раза 3-5 как пассажир самолёта в экстренной ситуации я бы смог посадить.
@maks9229
@maks9229 Жыл бұрын
Не смог бы
@John54fg
@John54fg 4 жыл бұрын
А можно еще разжевать для меня, про заход на посадку по ILS , ну поподробнее, и порядок действий прям от и до. В начале было так интересно, я даже понимать многое начал, а в конце все получилось скомкано как-то 😔
@Malloriak
@Malloriak 4 жыл бұрын
ILS представляет из себя два радио-луча. Локалайзер - бьет в вертикальной плоскости вдоль полосы, и Глиссадный луч - он бьет из начала полосы под улов в небо. Задача пилота - вести самолет по пересечению двух лучей. При подходе к аэропорту, пилот вбивает в MCDU частоту и курс системы ILS. Подлетев к аэропорту, пилот нажимает кнопку LOC. Самолет захватывает Локалайзер и выравнивается вдоль полосы.Подлетев к аэропорту пилот нажимает кнопку APPR и самолет захватывает глиссадный луч и начинает снижение
@БулатУраков-х4м
@БулатУраков-х4м 5 жыл бұрын
Многие моменты глиссады были не озвучены. Чуток утерял последовательность действий. Но видимо этому надо конкретно до учиться. Для начала... Надо освоить устройство самолёта. Принципы работы и значения всех имеющихся узлов и агрегатов техники, а там дальше легче будет понять что к чему )
@БулатУраков-х4м
@БулатУраков-х4м 5 жыл бұрын
Или же я далёк от авиации
@БулатУраков-х4м
@БулатУраков-х4м 5 жыл бұрын
Или же мне далеко до авиации
@МихаилПихто
@МихаилПихто 5 жыл бұрын
На самом деле там нет ничего сложного, в интернете предостаточно информации, попробуйте симулятор какой нибудь.
@natalia-natalia4001
@natalia-natalia4001 Жыл бұрын
Это видео, для тех, кто идёт на симмулятор, в целях подготовки, что бы там время не терять, не объяснять эти вещи. Предостаточно информации для этого.
@FiALKA-23
@FiALKA-23 4 жыл бұрын
СУПЕР! Очень интересно и познавательно! ПОДПИСЫВАЮСЬ!!!!!!
@implemented2
@implemented2 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Татьяна. Хотите покатаю Вас и посажу на кукурузу?
@НатальяЧижикова-п4т
@НатальяЧижикова-п4т 10 ай бұрын
Круто!
@tigrix4
@tigrix4 Жыл бұрын
Зачем я это смотрю если я даже не планирую стать пилотом... А так видео интересное, спасибо!
@jevasun888
@jevasun888 3 жыл бұрын
Спасиибки!
@teimopielinen1
@teimopielinen1 4 жыл бұрын
Спасибо. Поможет когда стану пилотом!
@АлександрБелов-д6д2у
@АлександрБелов-д6д2у 5 жыл бұрын
Все понятно, завтра пойду на рейс
@valbrauni6015
@valbrauni6015 2 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео с тренажёра по mcdu а точнее как убрать ограничение по скорости. При выставления автомата тяги пропадает селектор speed он исчезает. Руды переходят в автоматический режим и выравнивает скорость на 250, хотя указал на 300
@dimanhursky
@dimanhursky 4 жыл бұрын
отличное видео
@pnevmo600
@pnevmo600 5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@fuzzy6124
@fuzzy6124 3 жыл бұрын
Я как автомобилист предпочёл бы Боинг))) Хотя и Айрбас может показаться и проще в управление)))
@Alex_McRamen
@Alex_McRamen 2 жыл бұрын
Мне не нужна лицензия пилота, я смотрел канал dream aero!
@B-Kent-X
@B-Kent-X 3 жыл бұрын
Вы использовали кренение для изменения курса, а можно ли было использовать руль направления, насколько это логично или нелогично и допустимо ли?
@mukuch2364
@mukuch2364 2 жыл бұрын
Все ясно и доскагально ,на моем девятке все приборки есть щас уже готов лететь точно😂
@dfufytnrby
@dfufytnrby 5 жыл бұрын
"летал" уже три раза на тренажере Боинга в Питере. Незабываемые впечатления, еще при случае "полечу".
@Aleksandr-youtube
@Aleksandr-youtube 4 жыл бұрын
При заходе на посадку,включены закрылки и автотормоз,передаёт ли тренажер небольшую болтанку из-за этого?
@avshishkin
@avshishkin 2 жыл бұрын
@@Aleksandr-youtube да передает, по крайней мере dream
@Shoker9447
@Shoker9447 5 ай бұрын
И так, вы стали пилотом
@СпиридонМихайлов-с8р
@СпиридонМихайлов-с8р 5 жыл бұрын
Даже в кабине не был, но мечта летать была сейчас по смотрел да ничего сложного. Настолько Аэрбас все упростил, респект людям которые это сделали ведь это безопасность людей, а с другой стороны человек на таком летал, а вдруг раз и элекрроника отказала, и что тогда??? Тогда все приехали...
@nechto9112
@nechto9112 5 жыл бұрын
Спасет лишь тренировка пилота. Сейчас таких не хватает.
@nosignificantchange9698
@nosignificantchange9698 5 жыл бұрын
@@2sgv497 Согласен. У него очень моного интересного
@РоманБондарчук-в6п
@РоманБондарчук-в6п 5 жыл бұрын
Для этого пилотов и учат 5 лет, чтобы летать в любых условиях и с различными отказами техники
@ДенисБакинский
@ДенисБакинский 5 жыл бұрын
@@РоманБондарчук-в6п ага , один вон приземлил сушку в шереметьево...пилот диванный 😓
@svofsk
@svofsk 5 жыл бұрын
Роман Бондарчук, нет, 5 лет их учат не этому. А тому, чтобы возникло понимание происходящего и логика мышления развилась. На конкретный самолет учат после универа.
@АлексейМацкевич-и2н
@АлексейМацкевич-и2н 4 жыл бұрын
Sidestick штука конечно удобная, но без должной сноровки возвращать самолет в нейтральные положения довольно не просто
@ИсламбекТуратов
@ИсламбекТуратов 3 жыл бұрын
Молодцы
@andreykondratew9635
@andreykondratew9635 Жыл бұрын
В Боинг штурвал имеет механическую связь с механизмами управления самолётом. А как обстоят дела в Airbus?
@Ezh3-ru1
@Ezh3-ru1 2 ай бұрын
Если гидравлики нет управляй только двигателями и пытайся зайти
@рустаммурсалимов-з3ю
@рустаммурсалимов-з3ю 4 жыл бұрын
ролик понравился
@ЮрийДроздов-ы4л
@ЮрийДроздов-ы4л 3 жыл бұрын
Я правильно понял, что для пилота данное управление максимально неудобно? Я поверну руль машины, отпущу, и она ездит по кругу....а если она в яму попадёт, как её ловить с такими люфтами и камнями управления? Я имею ввиду, что штурвал более тактильный и более механический...
@АртёмГельфанд-ь7ъ
@АртёмГельфанд-ь7ъ 3 жыл бұрын
понял, спасибо, полетел.
@noynameahahah
@noynameahahah 3 жыл бұрын
А можно пожалуйста обзор про чек лист и где его скачать ?
@BolshoySochiTuapse
@BolshoySochiTuapse 4 жыл бұрын
*Тоже хочу себе а 320)*
@KotBasil1o
@KotBasil1o 3 жыл бұрын
только samsung
@vsemoslav
@vsemoslav 4 жыл бұрын
Пасиб, пойду возьму аеробус американ аирлайнс и полечу в нью йорк)
@dmitryivanov9929
@dmitryivanov9929 4 жыл бұрын
Интересно, но поверхностно рассказано
@Uto4ka_ZhiVi
@Uto4ka_ZhiVi 4 жыл бұрын
Сколько лет нынче пилотам инструкторам? И стаж их интересен именно полётов ручками
@SkyTopGAMES1
@SkyTopGAMES1 2 ай бұрын
Для x plane 11 пойдет
@alexbaysha2586
@alexbaysha2586 5 жыл бұрын
Здорово!!! Очень интересно и позновательно! Можно вопрос дилетанта! А реверс включается в положении РУД на малом газе. А после изменения направления выхода струи газов двигателя, подача топлива, тяга и обороты двигателя увеличиваются самостоятельно? И, возможно ли управлять их тягой в режиме торможения двигателя? Спасибо!
@ДенисБакинский
@ДенисБакинский 5 жыл бұрын
Это все автоматом делается. Роль летуна поднять ручки
@alexbaysha2586
@alexbaysha2586 5 жыл бұрын
@@ДенисБакинский т.е., величина тормозного усилия не может быть изменена пилотом? После подьема той (тех) заветных ручек? И еще. По секрету... А если подержать подольше, - можно своим ходом откатиться взад до прошляпленого поворота на перрон, например??! Условие - никто не видел...
@svofsk
@svofsk 5 жыл бұрын
Alex Baysha, если бы вы внимательно посмотрели, то увидели, что РУДы ставятся в малый газ на упор (шелчок), поднимаются флажки защиты от дурака и только посла этого можно их сместить еще назад на первый щелчок (режим малого газа), при движении назад на второй упор реверса режим работы двигателя увеличивается до режима Full Revers. Перемещать РУДы можно в любое положение на усмотрение. Реверс должен быть выключен на скорости меньше 80 узлов, поскольку двигатели, находясь очень низко, могут засосать мусор с земли, летящий вперед самолета от реверсивной струи. Теоретически все самолеты могут рулить хвостом назад, но двигатели насосут мусора и это будет последнее руление в летной жизни пилота, поскольку рассчитываться за замену двух двигателей придется очень долго.
@CityGuest
@CityGuest 4 жыл бұрын
@@svofsk а на 747 четырёх. ))) И кстати, там и на на сотке, крайние собирают мусор.
@maks9229
@maks9229 Жыл бұрын
Есть ревер максимальный и малый, пилот сам выбирает какой реверс ему использовать
@ВалентинНепомнящий-к2н
@ВалентинНепомнящий-к2н Жыл бұрын
А скажите, Михаил, я буду вторым пилотом. Какая мин.высоты достаточно для маневра и захода на 2-й круг? A320 лучше Boeing 737, 747?
@RussianEdits1
@RussianEdits1 5 жыл бұрын
3:16 А ещё эта система когда в зону нашего самолета влетает другой самолёт предупреждает об этом А если уже совсем близко то даёт команду допустим на снижатся в встречному самолёту набирать высоту
@CityGuest
@CityGuest 4 жыл бұрын
TAWS
@user-wk6hr4oh1u
@user-wk6hr4oh1u 2 жыл бұрын
TCAS
@sashatereshchenko6723
@sashatereshchenko6723 4 жыл бұрын
Что за круглые колесики около рычагов тяги вращаются?
@Galactic_Knight.
@Galactic_Knight. 4 жыл бұрын
А в случае отказа основных гидросистем самолет будет управляться сайдстиком ?
@ОлександрБондарчук-к5ю
@ОлександрБондарчук-к5ю 3 жыл бұрын
Спасибі.
@АкмалМуборакшоев-ш3ы
@АкмалМуборакшоев-ш3ы 10 ай бұрын
Да всё правдой очень я тоже пилот
@brendawillson2262
@brendawillson2262 Жыл бұрын
А что такое CL на дисплее ECAM?
@romanfedorov4058
@romanfedorov4058 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, на 320м есть возможность вручную тонко регулировать обороты двигателей рудом как на боингах или только методом выставления руда в определенную позицию в соответствии с текущей задачей(idle, climb, to/ga и т.д)?И в тему к этому же вопросу, захожу на посадку, a/t отключен, желая максимально снизить скорость убираю руд в положение малый газ и при последующем возвращении руда в любой другой режим автоматически в включается a/t. Можно ли как то этого избежать? Заранее спасибо.
@maks9229
@maks9229 Жыл бұрын
Автотраст автоматически не включается, это глюк вашего сима
@mikepilsner8219
@mikepilsner8219 5 жыл бұрын
А чего заход был на посадку боком, ветер боковой?)
@flying_kazuma
@flying_kazuma 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как самолёт будет выдерживать заданную скорость, если режим A/THR выключен? Можно же установить им speed limit, но для поддержки скорость нужень auto throttle. Вроде как и для HDG нужен включённый автопилот, без него ни автотримированние, ни поддержка заданного курса не работает.
@Specter690655
@Specter690655 2 жыл бұрын
Директора и указатель без автопилота работают. Если на руках идти - то АП не нужен. А вот когда показывали HDG автоматический - автопилот включали
@flying_kazuma
@flying_kazuma 2 жыл бұрын
@@Specter690655 Тут вопрос не в управлении элементами управления самолёта, а в управлении газом. Странно что самолёт летел на автопилоте, но без автомата тяги.
@ИАП738
@ИАП738 Жыл бұрын
@@flying_kazuma Вы не понимаете ничего, самолёт тяжелый, у него инерция большая. А ещё он очень обтекаемый. А если ещё и ветер попутный в хвост дует, то вообще можно двигатели выключить и ехать накатом.
@lizab.5880
@lizab.5880 5 жыл бұрын
пошла осваивать кабину А320!
@ДенисБакинский
@ДенисБакинский 5 жыл бұрын
Самолет уже купила ? Учи билеты чтоб на права сдать 😉
@lizab.5880
@lizab.5880 5 жыл бұрын
Денис Бакинский ну 767 уже в гараже стоит, хотелось бы побюджетней что нибудь...✈️😂
@freezbritskiyvasily3270
@freezbritskiyvasily3270 5 жыл бұрын
Крутой симулятор
@RussianEdits1
@RussianEdits1 5 жыл бұрын
3:16 эта система по моему называется ТИКАС Система предупреждающая о наступающем столкновение самолётов
@CityGuest
@CityGuest 4 жыл бұрын
TAWS
@nyamnyamich1271
@nyamnyamich1271 5 жыл бұрын
Как побывать в таком тренажёре?
@БольшаяЛопата
@БольшаяЛопата 5 жыл бұрын
Помогите, при заходе на посадку не начинает снижение по глиссаде. Пролетел полосу. Что и как врубать? Подрубал 2 пилот к 1, ILS, частоты были на AUTOTUNE, landing checklist был выполнен
@НатальяКазакова-р1з
@НатальяКазакова-р1з 4 жыл бұрын
Сколько учиться на пилота? И до какого возраста?
@ArtemKyrenkov
@ArtemKyrenkov 2 жыл бұрын
прекрасно, завтра я иду устраиваться в аэрофлот, в качестве доказательства, что я умею управлять самолетом предъявлю свой аккаунт в ютубе - просмотренные ролики
@Elena-bo1tl
@Elena-bo1tl 2 жыл бұрын
А почему при посадке,у меня кружится голова?и не приятные ощущения
@ИванИванов-э7щ2ю
@ИванИванов-э7щ2ю 3 жыл бұрын
Товарищи инструктора, а на настоящем аэрбасе летаете?
@НиколайЕвгеньевичСветлов
@НиколайЕвгеньевичСветлов 5 жыл бұрын
В Казахстане на пилота где можно начать обучение?
@deltafoxtrot3382
@deltafoxtrot3382 5 жыл бұрын
Ub initio в air Astana программа обучения пилотов
@АндрейСидоренко-ч7л
@АндрейСидоренко-ч7л 5 жыл бұрын
В Актюбинском высшем лётном училище гражданской авиации,ул.А.Молдагуловой,вперёд Николай Евгеньевич!
@4ipitun
@4ipitun 5 жыл бұрын
Главное чтобы преступники не освоились хорошо в кабине аэрбаса, после таких подробных рассказов о пилотирование!!!
@guitar_cover6758
@guitar_cover6758 5 жыл бұрын
они туда просто так не попадут)
@Юрий-ы6щ2щ
@Юрий-ы6щ2щ 4 жыл бұрын
Все таки эдсу классная штука
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Stewardess trying to land A320.
19:49
Crash Zone
Рет қаралды 7 МЛН
Из Тюмени в Москву на Airbus A320.
12:27
Пилот Airbus
Рет қаралды 294 М.
Запуск ВСУ на ВС А-320
2:54
Ground Handling
Рет қаралды 24 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН