KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Suzuki Swift 沒霧燈、用鼓煞 原因詳解!大改款 Swift 引擎底盤、油耗測試!
25:06
Suzuki Swift Hybrid 2024 Δοκιμή
9:45
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
The kindhearted bunny officer helps the disabled!#spiderman #Harley Quinn
00:20
لا يُسمح بتواجد الأمن في الحفلة! 😡 دعونا نستخدم عملية اختراق #اختراق
00:30
Как Алип забил в свои ворота | #Зенит #Футбол #СПБ
00:28
Suzuki Swift 大改款改在哪?Swift 三缸引擎、12V油電、底盤操控,大改款 Swift 詳細解說!
Рет қаралды 29,815
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 147 М.
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Күн бұрын
Пікірлер: 107
@WangMac
Ай бұрын
swift操控一直都很好 敲碗下次頂底盤
@user-gx5qp4vs7r
Ай бұрын
這波swift試駕影片講解最詳細 🎉
@jiayinlin-ot8sf
Ай бұрын
要看硬知識還是得看Dr.if
@user-bd3go5ob2b
Ай бұрын
頂底盤頂底盤!
@user-nd8gr6xt5n
Ай бұрын
三缸 CVT 雖然已經看到很多改善工程了 但還是 三缸 CVT
@yukawatoki5295
Ай бұрын
再加上後輪鼓煞
@wellkuo
Ай бұрын
過去也擁有過 swift sport ,之前看傳聞好像這一帶不會出sport車型,算是有點可惜。
@Miataspirit
Ай бұрын
變可愛了 沒後碟煞可惜
@ti-kaiyang6204
Ай бұрын
可惜是歐規外銷版,如果是進日規版就有電子手煞了。
@torque-converter-w2y
Ай бұрын
日規=右駕 當初道路選了另一邊來建設就回不到頭
@a-chee0824
4 күн бұрын
日規有要頂級才有電子手煞啦 看你們這些一知半解的留言真的頭好痛
@Riscky-
Ай бұрын
價格開的不錯,竟然還比VENUE入門便宜,配備還完勝VENUE,這級距小車比空間也沒意義,重點還是「進口」!!
@kiakia347
Ай бұрын
一台cuv 一台5門小車...級距又不同
@Riscky-
Ай бұрын
@@kiakia347大小差不多價格又重疊,很有比較的意義呀,那你覺得新世代3.8米五門還有那些對手🤔 總之這次Swift算有誠意了
@user-kg1kg6rm7e
Ай бұрын
@@Riscky-1.6四缸引擎,鋼鍊式CVT,四輪碟剎。
@cv37000962
Ай бұрын
講的好像swift Lv2不是殘缺的一樣...
@kiakia347
Ай бұрын
@@Riscky- 我是前3代swift車主老實新款看不出誠意再那,光是椅子方向盤那些根本跟上一代一樣的
@user-kg1kg6rm7e
Ай бұрын
還是比較希望能看到Suzuki的AGS重混
@cctz09
Ай бұрын
這代的swift歐洲撞擊測試才3顆星.....我覺得正面和側面撞擊成績都不好....
@user-dy9ij9vt4u
Ай бұрын
1、壓縮比較很多缸內直噴引擎高,怎麼處理爆震問題?好奇 2、由原廠發布照片,新引擎有進排氣可變氣門正時系統,進氣側是電動控制?如豐田VVT-iE?
@KevinYu0504
Ай бұрын
第一點好像根據其他車媒說明,是改變並增加引擎腳的設計, 不過這玩意是消耗品,隨著時間都會慢慢消耗掉的,老實說並不是很看好。
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
1)影片中有說,缸頭有繁複水道、活塞有機油噴嘴、電子水泵浦,這些都是加強控溫的改變重點。 再來影片也有說到,這引擎沒缸內直噴,是ㄧ缸兩隻噴油嘴。 還有這車是自然進氣,不是渦輪增壓,壓縮比再高也不會比渦輪引擎高,而且現今爆震情形,大多是渦輪+缸內直噴引擎,又因為採稀薄燃燒,所以才容易爆震,還有產生大量碳粒子。 2)進氣端有可變氣門,拍片當天看印象中是電子控制,也就是VVT-iE
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
爆震跟引擎抖動沒多大關係、原理也不一樣,三缸抖動是點火順序不對稱所產生,爆震是壓縮行程還沒結束,汽油就先爆炸了。
@MarsChenzyc
Ай бұрын
德國2024 Swift 也是鼓煞。
@Roy-wt1ye
Ай бұрын
德國那種汽車產業落後的國家, 配備鼓式煞車系統也只是“恰如其分”而已😊
@jiayinlin-ot8sf
Ай бұрын
@@Roy-wt1ye德國汽車發展落後?就跟你智商一樣嗎?
@cv37000962
Ай бұрын
甚麼年代了...還鼓煞 霧燈跟仙草一樣要偷
@Nagumo_Kaoru
Ай бұрын
別這樣 什麼年代了Audi也用鼓煞啊
@s20431
Ай бұрын
@@Nagumo_Kaoru 不要講的好像現在新車用鼓煞理所當然似的,給你一堆高科技配備,卻在最該注重行車安全的煞車偷掉,搞得頭重腳輕
@oya42
Ай бұрын
鼓煞有它的好處,連結車都是鼓煞
@s20431
Ай бұрын
@@oya42 為什麼會扯到聯結車去??聯結車是還有氣壓搭配鼓煞,不同的煞車系統怎麼能相提並論?
@user-wv7yx8we4b
Ай бұрын
鼓煞這麼好,超跑沒配鼓煞真是可惜了,哈哈
@GITBA
Ай бұрын
本來對swift頗有好感,結果試撞只有3顆星
@a-chee0824
4 күн бұрын
其實車體是沒什麼問題ㄉ
@user-gx7jc4io4z
Ай бұрын
看到是鼓煞就覺得也還好
@huberhu4015
Ай бұрын
問一下這些獨特科技跟技術.....有沒有人會維修.....???
@user-gx5qp4vs7r
Ай бұрын
是沒錢買新車回廠保養嗎 問這沒常識問題
@BillChris-tv8ob
Ай бұрын
去找幫你修車的yamalube
@Roy-wt1ye
Ай бұрын
@@BillChris-tv8obyamalube不是山葉機車的維修部門嗎?😮
@hitachinecify
Ай бұрын
4缸升級成3缸 下次升雙缸🎉
@linallen7067
Ай бұрын
同樣都是鈴木 把隼的引擎裝進去吧!
@andy618912
Ай бұрын
油耗測不過,而且吃油如吃水,油錢狂噴
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
這想法很天馬行空(雖然是有汽車改重機引擎案例,我在SpecR雜誌時也試過落隼引擎的Fortwo),不過要知道重機引擎的大馬力是靠超高的轉速累積,扭力很差,推1-200kg的重機還可以,推9-1000kg的汽車,非常辛苦,所以在夢裡想想就好。
@linallen7067
Ай бұрын
@@DRIFfACTORY 其實 就是重機引擎低轉扭力差 那swift不是有輕油電系統嗎? 加大那個輔助馬達 用於起步加速輔助動力 後面交給隼的引擎來。XDDD 最大的阻力應該就是油耗了!真的驗不過而已
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
輕油電問世的主因,就是利用多那顆鋰電池,拉長怠速熄火時間,減少碳排,所以對動力別有太多幻想了 😂
@narkarmigee
Ай бұрын
😮說的怪怪的,還是我資料看錯,汽缸最佳效率設計是400cc...同樣1200cc四缸變三缸變好才對,拉長衝程可加大妞力...
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
你一定是看錯 🤣🤣🤣
@andy618912
Ай бұрын
不是喔!自然進氣汽油引擎是500cc,是最佳容積效率
@janglongfee
Ай бұрын
時速跑一百公里就沒力了,再上去就很慢所以只適合市區用不適合上高速公路
@a-chee0824
4 күн бұрын
笑死 上高速公路觀念重要性遠大於車輛能力好嗎
@janglongfee
Ай бұрын
三缸我只擔心滯速震動 所以不選三缸
@ggyyisme4888
Ай бұрын
請問上代跟這代哪個推薦
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
我相信東西是新的比較好,日新月異的汽車工業更是這樣的(雖然還是有意外啦
@zd15774
Ай бұрын
手煞車我覺得還好 霧燈跟椅子還有鼓煞跟三缸和馬力真的是被噴到爆
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
台灣進的是歐規車型,歐規車型就沒有霧燈,日規才有,這套三缸新引擎也是對應歐盟法規而生,這些資訊車還沒上市就已經公佈了。
@user-is5ml4rr8f
Ай бұрын
霧燈沒問題阿 霧燈字面的意思起霧才能開要led在物理一片白照不遠的幹麻用
@bruceli166888
Ай бұрын
請問後面用鼓煞 ABS怎麼作動
@torque-converter-w2y
Ай бұрын
沒有分別 反而一些車型的ABS設定 急煞時令後輪離地鎖死時 會連前煞的ABS都啟動釋放前煞令後輪回復著地 但會令煞車距離增加
@ErhuRocker
Ай бұрын
2024年鼓煞笑死 1.2三缸自然進氣🤣🤣🤣
@user-fh9pb5vz9m
Ай бұрын
背景音樂節奏和音量讓閱聽感受不愉快
@WangMac
Ай бұрын
不會啊 音樂不大啊
@ps655300
Ай бұрын
改在價錢吧
@cheng9695
Ай бұрын
請問殺彎有卡丁車的操控感嗎?
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
像卡丁車應該是種形容詞,因為只有卡丁車開起來會像卡丁車 😂😂😂😂
@Roy-wt1ye
Ай бұрын
殺起彎來,不像卡丁車的操控, 比較像布丁車的感覺😊
@yunhungtw
Ай бұрын
拿掉國外有的好看霧燈
@user-cc8eb1jd4q
Ай бұрын
想知道留言都是if自己回的嗎?跟以前的風格不太一樣
@tuan3251
Ай бұрын
後輪鼓煞不好看
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
對,鼓煞很夠用,但碟煞會更好
@torque-converter-w2y
Ай бұрын
給後碟煞你 內裡仍然要加裝鼓煞給手煞用
@klong7878
Ай бұрын
這變速箱真的超烙賽輕油電輔助完全無感
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
輕油電最大目地是因為多了一顆鋰電池,延長怠速熄火時間,減少碳排放,出力輔助只是其次,這在5、6年前問世的時候,就已廣知的事情。 而且12V發電機啟動馬達也3hp,不是48V的1X匹,再經過皮帶驅動損耗,能感覺出來差異也是神人了,還有 這跟變速箱完全沒關係 …
@user-mh9zx9mk7o
Ай бұрын
外觀很.....大膽....
@Zxigk
Ай бұрын
使用95或98無鉛汽油?
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
理論上95就可以了
@user-yb1eq9tl6u
Ай бұрын
1.
@user-gx5qp4vs7r
Ай бұрын
機械科技看不懂 只好嘴外觀了嗎 🤣🤣🤣
@BillChris-tv8ob
Ай бұрын
來這裡就是吸收知識 不是嘴砲的好嗎
@user-iz8oq7qz2e
29 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/fau0dZqEYs1gn5Y 改在哪里?这就是一次性的日本车
@user-bn2te6sd7l
Ай бұрын
重點變醜了
@DRIFfACTORY
Ай бұрын
美醜因人而異,但硬體結構是不會變的
@Dallas-klay
Ай бұрын
Mini的countryman,比較像我期待的swift改款樣子
@jcjc130
Ай бұрын
變醜了
@technologyisevolving6412
Ай бұрын
日本碟煞 電子手煞 臺灣人盤子?這樣也能賺到錢 巴尬🦆肉
@user-gx5qp4vs7r
Ай бұрын
最後一行值得檢舉
@josephsiu4490
Ай бұрын
右駕版本賣本國,左駕版本賣歐洲,規管不同,規格就不同
@user-zj5ih7nz2j
Ай бұрын
不看好這一代
25:06
Suzuki Swift 沒霧燈、用鼓煞 原因詳解!大改款 Swift 引擎底盤、油耗測試!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 65 М.
9:45
Suzuki Swift Hybrid 2024 Δοκιμή
Strivein
Рет қаралды 3,9 М.
00:18
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 36 МЛН
00:20
The kindhearted bunny officer helps the disabled!#spiderman #Harley Quinn
超人夫妇
Рет қаралды 38 МЛН
00:30
لا يُسمح بتواجد الأمن في الحفلة! 😡 دعونا نستخدم عملية اختراق #اختراق
JOON Arabic
Рет қаралды 19 МЛН
00:28
Как Алип забил в свои ворота | #Зенит #Футбол #СПБ
ЗЕНИТ
Рет қаралды 3,3 МЛН
14:56
Suzuki Vitara Hybrid,48V輕油電 是什麼?Vitara 科技詳解!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 91 М.
28:51
【新車試駕】Suzuki Swift 1.2 GLX|4缸變3缸!後輪變鼓煞?七哥詳細分析給你聽!【7Car小七車觀點】
7Car小七車觀點
Рет қаралды 30 М.
48:41
小資族購車首選!大改款SUZUKI SWIFT價格親民又好上手!80萬內日常代步的都會小車有這些! 地球黃金線 20240716 (完整版)SUZUKI SWIFT
地球黃金線
Рет қаралды 11 М.
10:59
【統哥嗜駕】開起來意外的好玩,73萬 Level 2 主被動安全也都給你:大改款 New Suzuki Swift 試駕
嗜駕Pit63
Рет қаралды 34 М.
28:50
Nissan X-Trail 國產休旅科技王!可變壓縮比三缸引擎、鋁合金車體底盤、輕油電!Nissan X-Trail 黑科技深解!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 256 М.
2:25
Euro NCAP Crash & Safety Tests of Suzuki Swift 2024
Euro NCAP
Рет қаралды 64 М.
29:03
NEW Suzuki Swift vs MG3 Hybrid review - which is REALLY cheaper to run? | What Car?
What Car?
Рет қаралды 159 М.
27:12
SUZUKI ALL NEW SWIFT,ADAS進化Level 2,靈活好開超省油,新車價73萬元【新車試駕】
車水馬龍網
Рет қаралды 34 М.
18:23
Sentra 也有高科技?小改款 Nissan Sentra 引擎、底盤、變速箱 超深入解說!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 78 М.
17:47
庫里南 Cullinan 的黑科技!Rolls Royce Cullinan V12引擎、鋁合金底盤、操控科技詳解!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 43 М.
00:18
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 36 МЛН