福特電車好嗎？Mustang Mach-E GT 全網最詳細，Mach-E 電馬科技解說！

Рет қаралды 56,588

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@markramiuschou 8 ай бұрын

目前最專業的Mach-E解說,包含先前Volvo C40的底盤與電池保護說明,剛好在我評估C40之前看到電馬的硬體用料真的很棒,可惜OTA跟遠端控制APP台灣沒開放.

@cfiendchaosoul 8 ай бұрын

模式中的Untame應該是指「untamed=未馴服」，呼應野馬Mustang的車名；在模式命名上加入這種小巧思，可以體會設計者的一些幽默感。

@健康蝦 8 ай бұрын

很多超過400萬燃油車的底盤零件、剎車系統、懸吊系統.....等等、都沒有這麼高檔電馬的配置快近入超跑的行列了！真是值回票價~

@kuvic-ms3df 8 ай бұрын

上週去展間試乘，一位自稱專賣電馬的業務只會背規格，問premium 和gt馬達差在哪也不知道，應該叫他來看if影片的

@五銅浩 8 ай бұрын

的確是全網最詳細👍🏻

@張約翰-y8e 7 ай бұрын

油車猛，電車也猛。

@C.S.Tangyang 8 ай бұрын

福特在美國電池廠應該是福特找寧德時代一起共同開發。

@charles88 8 ай бұрын

電動車馬達電池真科技

@hajinana 8 ай бұрын

覺得野馬只能是 5L V8 的美式肌肉車

@小葉-t5u 8 ай бұрын

終於敲碗敲到了電馬科技好強

@ilysh1314yang 8 ай бұрын

前箱好大啊

@shineyoung9489 5 ай бұрын

加速5秒就限制功率，續航低都是大問題

@i-yuanchen924 8 ай бұрын

帥車一台，不過我被bug勸退了😢

@ilovebmw2007 8 ай бұрын

有bug？嚴重的？

@kuvic-ms3df 8 ай бұрын

交車了？

@jerrywu5226 8 ай бұрын

充滿電（100%)車就跳故障，不能開😂

@chenchen0917 8 ай бұрын

@@ilovebmw2007 很嚴重..網路蒐一下吧!!

@大王-b1k 7 ай бұрын

大陆才卖20w人民币

@五銅浩 7 ай бұрын

可是你還在騎電瓶車啊

@大王-b1k 7 ай бұрын

@@五銅浩尊贵的野驴车主：如果心情不好可以去看心理医生。

@五銅浩 7 ай бұрын

@@大王-b1k 尊貴的電瓶車主我開Cayenne GTS ，還有台M4 C，你呢？

@Jst-h2d 2 ай бұрын

那20萬你買了嗎？你買得起嗎？我買的起

@monkeyfire0915 8 ай бұрын

我笑了，連電動車都維持一貫的傳統，車內空間小😂😂😂

@horseeagledog 6 ай бұрын

un-TAME, not Un-tame....

@盛天长歌 8 ай бұрын

前两天才看见大陆某知名二手车商上架此车，22年GT款，里程1.2万公里，18万人民币乏人问津

@大大庆庆哥哥 6 ай бұрын

这个车的规格在大陆属于二流水准，从电机到电池到车身结构，大概就是吉利比亚迪中端车型的样子，达不到极氪，蔚来，特斯拉的一流水准，所以价格是二十万区间而不是三十万区间的，关键是这车是油改电，所以二十万区间里也卖不出去。进口传统大厂电车做的最好的其实是奔驰。

@laggyplayer2499 4 ай бұрын

你有沒有搞笑？

@大大庆庆哥哥 4 ай бұрын

@@laggyplayer2499 没有，我就是汽车行业的高级专家

@少女哥吉拉 8 ай бұрын

哈哈，福特

@太陽太陽-w5l 8 ай бұрын

太貴啦當台灣是盤子嗎請台灣人支持國產車電動車990000 新台幣真的很香

@kuvic-ms3df 8 ай бұрын

不要自己買不起就酸盤，又窮又只會酸= 窮酸就是你這種人

@能看懂真相的人 8 ай бұрын

國產的電動車不用牌照稅能無視紅綠燈無視法規老人很愛開還不用990000 還不快點買來開

@謝柏勳-y7i 7 ай бұрын

貴從來都是你的問題

@Jst-h2d 2 ай бұрын

貴不貴從來都是人的問題不是車的問題