【公式】土屋圭市、いすゞ新型エルフに乗る!走る!唸る!喜ぶ!歌う!isuzu new elf

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DRIFT KING TELEVISION

DRIFT KING TELEVISION

Күн бұрын

ワクワクする NEWS が走り出す。
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/ kinya.miyamoto

Пікірлер: 584
@はじっこ
@はじっこ Жыл бұрын
物流業界、ドライバーさん、メーカーさんいつもありがとう!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-hd1kv2fq5t
@user-hd1kv2fq5t Жыл бұрын
新型エルフカッコイイな 流石世界のISUZUや!!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@westracingr33
@westracingr33 Жыл бұрын
isuzuと仲の良いHondaの車で来るDK
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/そうなんです!ホンダアクセスさんに許可もらいました!
@hirokunn0405
@hirokunn0405 Жыл бұрын
2T車の天井に頭が当たる者です、 キャビンが先端なせいで運転中に上下することが多く、首が痛くなるので+20ミリは有難いです。 使い易そうで良い車ですね、トラックって買う人と乗る人が違うからか、運転してて腰が痛くなるガチガチサスペンションや、ショックの大きすぎるオートギアが多くて辛いんです本当に・・・
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
確かに! 見てくれてありがとう^^
@韋駄天野郎-m9c
@韋駄天野郎-m9c Жыл бұрын
いすゞが1番信用出来る。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@starolon
@starolon 6 ай бұрын
誰が編集してるのか企業秘密であろう区間のモザイクがすごい自然
@sy6230
@sy6230 Жыл бұрын
まさかの特別ゲストにびっくりしました🫢 力さんはニッサン車のイメージしかなかったのにトラックオタクだったとは🤣 エルフは中型免許取った時に乗った思い出のクルマです🚚
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
SY 見てくれてありがとう^^
@user-iq7yh9gz2m
@user-iq7yh9gz2m Жыл бұрын
トラックネタなんて なんか斬新
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-my8nd6qh2f
@user-my8nd6qh2f Жыл бұрын
トラックといえば、やっぱりいすゞが一番ですよ✨ 国内商用車メーカーの中で唯一どこの傘下に入ってないのはすごいですよね
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
凄い進化を見ました^^
@zx25superguppy
@zx25superguppy Жыл бұрын
いすゞさんは恐ろしいトランスミッションを出してきたな。 シフトチェンジのエンジン音を聞いただけで、変速時間の短さが良くわかる。 トルク落ちの感覚を一度乗ってみたい。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@和宏中村-i2m
@和宏中村-i2m Жыл бұрын
いすゞ担当の菅原さんのエルフ愛が伝わってきました。土屋さんも楽しそうですね😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
本当ですね。素晴らしい\(^^)/
@ssstars2.0
@ssstars2.0 Жыл бұрын
DK trying to heel / toe and then looking for the E-brake after having the pedals pointed out is too funny 😂😂. True OG hoonigan 👌
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
Thank you for watching.
@宮川直也-m7v
@宮川直也-m7v Жыл бұрын
いすゞエルフかっこいいな
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-jo4mg9ou3k
@user-jo4mg9ou3k Жыл бұрын
トラック トレーラーのシリーズ化していただきたいですね。 土屋さんの笑顔が溢れていていいクルマなんだと感じてます。 いすゞさんCMキャラクター土屋さんの起用お願い致します。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ISUZUさんお願いします\(^^)/
@杉田智一
@杉田智一 Жыл бұрын
トラックのディーラー系列で対応や営業日や時間 サービス的な部分はいすづが一番いいと思います。耐久性もいいし、今回のエルフも9速ATということで非常に興味があります。乗り心地もよさそうですね。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@hiroshifulu2896
@hiroshifulu2896 Жыл бұрын
このトラックのテーマ曲って神曲だと思います
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ですよね\(^^)/
@tinoue9762
@tinoue9762 Жыл бұрын
意外とトラックに乗ってる土屋さん似合いますね
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@アフリカフタゴ
@アフリカフタゴ Жыл бұрын
07エルフに10年乗ってます。 初めはエンジンの小ささに戸惑いましたが、これがなかなかのパワーで定量つんでも坂道グイグイ上るのには驚いた。エンジンも静かでハイキャブ最高です。 新しいエルフ興味あります。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@中畑博樹
@中畑博樹 Жыл бұрын
ドリキンの歌声を聴いてマジで、楽しいんだなぁ😀て思いました🎉 サイドが無いのは気持ちわかるな💦😅
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@dai4yoko190
@dai4yoko190 Жыл бұрын
これ、たぶんいすゞの担当者が土屋さんのファンですね⁉️
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ありがたや〜\(^^)/
@yukikishida5494
@yukikishida5494 Жыл бұрын
改めてやっぱトラック乗るなら、いすづだなと感じる動画でした‼️ それと同時に、いすづそして物流や建設業の方へ感謝したくなるくらい感動しました‼️ 彼らがいないと僕らは生活できないわけで。 ほんとにありがとう😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@ひろたか-r3k
@ひろたか-r3k Жыл бұрын
僕も、仕事でエルフのマニュアルに乗っています。 会社のは荷台が箱のタイプです。 今年の2月に会社から20年落ちのエルフから4年落ちのエルフに乗りなさいと指示があり、乗ったら凄い進化をしているのにも驚きました。 新型も興味があります。 仕事で使っているエルフも良いですよ。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@katuyukimatuno
@katuyukimatuno Жыл бұрын
フレームは、プレス工業の藤沢工場で作られたもんすよ しかも去年の今頃に試作品を溶接しましたからw こんな感じになったのね 感慨深いです
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Жыл бұрын
今回のエルフとは話が逸れますが、プレス工業さんといえば確か旧型のマツダボンゴ(マツダオリジナルモデル)の受託生産をしていましたよね。 他拠点のことを出すのはどうかと思いましたが、プレス工業と聞いて思わずコメントしてしまいました。
@user-qd3jq2pp8k
@user-qd3jq2pp8k Жыл бұрын
CMで流れてるこの曲、改めて聴くと清々しくてイイ曲ですね。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
元の曲をディレクターの宮本くんが使ってくれました。
@sasurai1128
@sasurai1128 Жыл бұрын
加速の時の音聞いてても旧型と明らかに違ってめっちゃ加速も滑らかでもはや乗用車並み😮
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@YH-vk5bk
@YH-vk5bk Жыл бұрын
43分もあるのに、全然気にならなかった。 以前に旧型初代AMT乗ってた事あるけど、違和感があって、マニュアルモードでシフトチェンジしてたけど、これならAMTに任せられそう。ISIMすごい。 こんなに進化するんだ。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y Жыл бұрын
土屋圭市さんヘ、いつも車の動画ありがとうございます。ISUZUNEW ELFを試乗走行超イイですね、❤
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y Жыл бұрын
土屋圭市さんヘ、どういたまして、
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y Жыл бұрын
土屋圭市さんヘ、ハート♥️マークありがとうございます。
@user-qe2wo2ce1pHONDA
@user-qe2wo2ce1pHONDA Жыл бұрын
小型貨物の安全確認 土屋さんご苦労様です! キャビン内の広さ 認識できましたね 変革いすゞ 万歳🙌 4輪ディスク安心です いすゞ冬の陣楽しみです🎉
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-qe2wo2ce1pHONDA
@user-qe2wo2ce1pHONDA Жыл бұрын
@@driftkingtelevision 殿 土屋さんの動画他!全て遺言との受け止めで 全部見てますのでご安心!子供達に伝えている無事故無違反目指しています! お身体にお気をつけくださいね
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 Жыл бұрын
トラックも進化してますね。 乗ってて楽しい、仕事メインの車はこうでないと物足りないですね。 ドリキンの評価も高いし、走り屋を支える人たちの愛車として人気になるかも? これから雨の多い夏に向けてウェット路面のレビューもどうでしょう? 雪のレビューも楽しみです。 うちも貨物系はバネが利きすぎてる印象でした。 10年ぶりに代車で比較的新しい日産のバネットに乗ってみたら予想以上の進化に驚きました。 ハイゼットやミニキャブなど、軽貨物はタイヤを変えるだけでも違いを体感できることがあります。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@藤原俊哉-k6q
@藤原俊哉-k6q Жыл бұрын
30年余り昔、キャンター3.5トン平ボディを空荷で段差超える時、胃下垂に成るんじゃないかと思うくらい 愕られたこと思い出しました(笑)  進化の度合い、運転手への配慮に感心して観てました 土屋さん、いすゞ自動車さんありがとうございます 中久木さんの現場の声もよかったです(笑)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-ww4pq6iy3d
@user-ww4pq6iy3d Жыл бұрын
スムーズな加速がエンジン音から伝わりました。トラックで一番疲れるのは渋滞中の変速でしたが、発進から低速走行も詳しく説明してくれてありがたかったです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ね!凄いですよね\(^-^)/
@kazualfa1310
@kazualfa1310 Жыл бұрын
この新型でキャンピングカー仕様が出来たらバカ売れしそう!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
そう思います\(^-^)/
@kitaru298
@kitaru298 Жыл бұрын
土屋さんいすゞのトラックゥ〜♪ 歌いながらCMに出てください^_^
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@ポテトヘッド-f5t
@ポテトヘッド-f5t Жыл бұрын
ISUZUの担当者、芸人のスギちゃんにしか見えない。エルフワイルドだろぅ?
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
^^;
@user-yu4kk7ce6y
@user-yu4kk7ce6y Жыл бұрын
レーシングドライバーは車の挙動の限界を知ってるから細かさな動きを察知できるので車の良し悪しがわかるのでしょう。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@ちびマッスル
@ちびマッスル Жыл бұрын
「🎵はーしれ 走れ! いすずぅとツーチヤァ~!」 こんばんは。土屋さん、このクルマをベースにダートラ仕様もしくはオフロード用にする!という企画をお願いしたいです😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@ody4754
@ody4754 Жыл бұрын
土屋圭市はなんでこんなに若いのだろう😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
^^;
@user-id8vq5vf5r
@user-id8vq5vf5r Жыл бұрын
土屋さんのトラック運転している姿新鮮です。力さんは、知り合いです。ビックリしました。自分も、トラックオタクです。今はVIPの運転と、バスの運転しています。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^動画拡散してください\(^^)/
@oksan1582
@oksan1582 Жыл бұрын
6:09 昼寝する時寝転ぶとサイドブレーキがお尻に当たるところが嫌😂 あとは最高ヨ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@tanapino
@tanapino Жыл бұрын
新車情報みたいで楽しかった
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@meido-izayoi054
@meido-izayoi054 Жыл бұрын
このままCMで流してほしい
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/ISUZUさん
@ヨル-m7q
@ヨル-m7q Жыл бұрын
全体的に良くなってる!出来れば左右のミラーを室内から調整出来ればなぁって笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^そう言うお声大切です!
@スズキの旧車好き
@スズキの旧車好き Жыл бұрын
三菱ふそうのデュオニックを超えちゃったんですね。いすゞだから信頼性も高いかなぁ〜。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-tf1kv7ej1y
@user-tf1kv7ej1y Жыл бұрын
ISUZUのトラックゥ~♪ フロントフェイスがギガよりのデザインになったな 17年前のフルモデルチェンジした型乗ったことあったけど窮屈感が否め無かった
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@Kasumi-Koubou
@Kasumi-Koubou Жыл бұрын
何でも運転できちゃうスーパースター🙂
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-wx8ec5dy8c
@user-wx8ec5dy8c Жыл бұрын
なかなか最大積載量を載せた試乗映像がないので、面白かったです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@40-555
@40-555 Жыл бұрын
加速音を聞いてるとパドルシフトが欲しくなる笑
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@kousaka5487
@kousaka5487 Жыл бұрын
あの〜、いすゞ自動車さんが、どえらいお金を掛けて作るプロモーションビデオよりも、土屋さんのドリキンTVの方が、説得力❗解説力❗商品紹介力❗がある👍 っていうか、土屋圭市さんがトラックの解説をして頂ける。トラックファン&土屋さんファンとしては、めちゃくちゃ嬉しいです🤩
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
いすゞさんからどえらいお金掛けて作らせてもらってます。見てくれてありがとう^^
@atsushik616
@atsushik616 Жыл бұрын
ここ何度も仕事で行きましたw。いすゞさんはいいですよね。土屋さんのトラックは新鮮w
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@averageguy365
@averageguy365 8 ай бұрын
ここの構内車は輸出専用のピックアップがゴロゴロ走っていて眼福なんだよな。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 8 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@夢光舎天然木の家
@夢光舎天然木の家 Жыл бұрын
土屋さんいいですね。 ほんまもんのプロが、物流に大切な車をプロ目線でコメント❗ 尚、聞きたい動画。 ありがとうございます。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^-^)/
@hid360orz
@hid360orz Жыл бұрын
やっぱしATでもMT寄りの操作が出来るミッションと、手動のサイドブレーキは欲しいな シフトアップダウンを任意に操作できるノークラッチMTが理想 それと軽トラにもあるのだから4WDを任意に入切出来る様にして欲しい東北からの願い
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
いすゞさんに届け\(^^)/
@user-on9lg2uk1g
@user-on9lg2uk1g Жыл бұрын
9速オートマとかもうドイツの高級車みたいですね Σ( ̄□ ̄)! あと横向けた時の限界テスト必ず見たいですのでぜひ実行お願いします!
@幹二鹿児島
@幹二鹿児島 Жыл бұрын
ホンダはNSXの9速に飽き足らず、北米には乗用車向けの10速ATがあるので、提携の記念に二桁段数のギアをトラック向けに作って貰いたいものです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
幹ニ鹿児島 見てくれてありがとう^^
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
卍 雪道ですね\(^^)/
@NN-xk6tj
@NN-xk6tj Жыл бұрын
まさかドリキンの動画で泣いてしまうとは! いすゞのトラックの歌を聞いて涙が出ました。いすゞは新卒就職で受かってたのに他社に就職、それから20数年経ったいま、この動画を見て後悔してしまいました。いすゞは真面目にいい車を作るなあと本気で思った動画でした。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@with4048
@with4048 Жыл бұрын
今年の3月迄令和2年式のアドブルー07エルフのハイキャブ・ワイドに乗ってたけど、いい車ではあった。車間警告音は煩かったけどw この新型もフルモデルチェンジしたから大分変わってるので、試乗してみたいな! ドリキンのこういった試乗インプレもわかり易く為になるな〜
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@masayukichannel8609
@masayukichannel8609 Жыл бұрын
毎日CNGのエルフで仕事をしています。正直ATのストレスは感じてますので、緩和された新型。ぜひ運転してみたいです😆👍 社長の気持ちが日野に傾き始めているので、いすゞの営業マンに頑張ってもらいたい😅
@koji5554
@koji5554 Жыл бұрын
自分もエルフです。 ベルトやってます。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@PetsLife1984
@PetsLife1984 4 ай бұрын
ISUZU ❤❤❤❤.... from Sri Lanka
@misaho5309
@misaho5309 Жыл бұрын
「荷台の下張りの竹、そこの茂みから切って来たんだ」ってw
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@準人-q2b
@準人-q2b Жыл бұрын
ドリキンさん、こんばんは😃🌃 いつもありがとうございます😊 更新お疲れ様です👍 ISUZUのトラック、似合いますね😁👍 ドリキンさんが運転したら普通に乗りこなしそうですね😊 トラックが似合う様になると男前に思います👍
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-zg7kf4ts1e
@user-zg7kf4ts1e Жыл бұрын
疲れないトラックを作るために毎日工場で働く人は残業やら夜勤やら土曜日出勤やらでボロボロにツカレテマス(汗)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
レースのメカニックもそうです。本当に頭が下がりますね。
@無個性戦隊8888
@無個性戦隊8888 Жыл бұрын
キャンピングカー専用シャーシのビーカムも新型になるのですね。レーンキープアシストにクルコンも付いて長距離移動も益々快適になりますね。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@yasumasakatou2578
@yasumasakatou2578 Жыл бұрын
土屋さんが試乗する際には「最大積載量」を積んだ時のインプレッションをもっと聞きたかった。最後のコメントでは「2t」積んだ際のことも述べられていますが、「空荷」での運転インプレッションと明確に分けて述べていただくともっと良かったのではないか。2t積んでの100km/h時走行とか、何なら3t積んで(構内限定!)走っても良かったのでは? 装備品の説明より大切でしょ? ついでに、「いすゞのトラック~~」の歌は、いつでもグッときますね。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
2トン積んで走りました。とてもしなやかです。空荷はやや跳ねる感じがありました。それでも嫌な感じはありません。
@hiokenta
@hiokenta Жыл бұрын
日本のトラックメーカーの最後の良心、頑張ってほしいです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@Tomtomg3
@Tomtomg3 Жыл бұрын
旧型のミッションは登り坂で余計にシフトダウンしてしまったり、マニュアル固定にしないとヤバかったですが、このミッションは良さそう‼️ いすゞのキャビンは使い勝手が良くワイドロングだと休憩もそこそこリクライニングで休めます。 以外とフロントサスのいなしが悪いトラックが多く、うねりで跳ねると疲れるんですわ〜。 コレはちょっと期待大ですね〜。毎回レンタカーですがw 土屋さんの歌声、昔ポプコンに出ていた美声初公開では⁉️
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@ef-eo4xh
@ef-eo4xh Жыл бұрын
じぶんは、スープラやフェアレディZ買うより エルフのMT欲しいな~ そして、BRIDEのユーロシート入れて夢を運ぶんだ!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-ld7hx6ms5y
@user-ld7hx6ms5y Жыл бұрын
たまに乗るトラックってほんと運転楽しいですよね🎉 トルクで走る感じ🚗
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
^_^
@エロエロ大王-l2z
@エロエロ大王-l2z Жыл бұрын
昔会社で乗ってたトラックの中にデュアルモードMT(NAVi5のトラック版)のエルフがあり、シフトレバーに触れただけでクラッチペダルが存在するにも関わらず、勝手にクラッチ操作をしてくれるハイテク機能(クラッチフリーモード)に驚いたものでした。 しかし、フツーのMTに慣れ過ぎてしまっているせいなのか変速の際、無意識にクラッチペダルを踏み込んでしまうので「ピー」と何回機械に怒られたことか。 結局クラッチフリーモードを使ったのは最初だけで、その後はずっとOFFの状態(フツーのMTモード)で乗ってましたね。 === マイク収音の絡みもあるのか分かりませんが、車室内の走行ノイズも「トラックっぽくない」ですね。 2t/3tの壁を越えて、4tに乗り始めた時の「(自分が)なんか強くなったような気がする」感覚を味わうのも楽しいですよ。 ブレーキの感覚が分からなくてカックンやっちゃったりもね。 初めて4tに乗り始める日、それまでの2t/3tとは明らかに異なる車体サイズにビビッて思わず会社に「これ、本当に普通免許で乗っていいの?大型持ってないよ?」って聞いちゃったなぁ。(中型8t限定の旧普通免許なので問題なし。今の人は中型取らないと乗れないんですよね)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-tt8vt2qu5d
@user-tt8vt2qu5d Жыл бұрын
ドリキン呼んじゃったら…いすゞ乗用車復活あるよね!頼むよいすゞ…土屋さんを合っと言わせてくれる車作ってくれよ💨✨
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
水上新幹線強風 \(^^)/
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ぐ 見てくれてありがとう^^
@邦男水戸-x2u
@邦男水戸-x2u Жыл бұрын
新型エルフ工場から運ばれるの 見ました かっこいいデスネ エルフ3tダンプ乗ってました 高そうデスネ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-uk3db5hn7m
@user-uk3db5hn7m Жыл бұрын
藤沢市北部=いすゞの印象 これなら初トラックの人でも安心できそう
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@azunyanyk
@azunyanyk Жыл бұрын
今度、仕事で2005年くらいのエルフ2トンワイドロングに乗りますが、走行距離94万キロ…ガタガタのボロボロ…スムーサー?クラッチレス車ですが6速がたまに弾かれたりと限界近い車両…それからすると進化してますねぇ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@hassy841
@hassy841 Жыл бұрын
加速時のシフトアップの細やかさと速さがすごい! 私のトヨタの6段ATより全然良さそう!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@ekayukiryo4550
@ekayukiryo4550 Жыл бұрын
17年どころか、標準キャブのキャビンに関しては平成5年型から何度か内外装はリニューアルしてはいるが、基本的にはずっと同じものである。つまりは30年使ってるキャビンであった。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
^^
@hiro-pv6vr
@hiro-pv6vr Жыл бұрын
自分は10年はキャンター乗ってるので、他は乗りづらいです。ガスのニオイも判断基準なので、ISUZUは苦手なんです。でも、土屋さんは、中学生からのファンです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@浅田靖夫
@浅田靖夫 7 ай бұрын
5代目エルフが教習車で 6代目のエルフハイキャブの初期型と最終型が仕事の相棒です, 積載4600kg
@浅田靖夫
@浅田靖夫 7 ай бұрын
6代目の最終型ディスクブレーキ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision 6 ай бұрын
見てくれてありがとう^^
@yusakurai1975
@yusakurai1975 Жыл бұрын
好い番組だった。CMソングがまたそそられた。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@sharan711513
@sharan711513 Жыл бұрын
非常好聽的主題歌曲! isuzu在台灣也非常受到歡迎~
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
感謝您的觀看^^
@加藤たらこ
@加藤たらこ Жыл бұрын
ピラーが死角になるのはほんとわかる
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@shige1111
@shige1111 Жыл бұрын
スムーサーの変速の遅さがここで改善されているといいなー
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@ゆうじ関根
@ゆうじ関根 Жыл бұрын
雪道の走行も土屋さんの運転見たいです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
いすゞさんにお願いしないと\(^^)/
@VR30DDTT_R06A
@VR30DDTT_R06A Жыл бұрын
働く車の進化は作業する人たちへの優しさと配慮が素晴らしいですね! 強いて言えばエマージェンシー機能がどのように作動するのか見たかった(^_^;
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@鴉-c3k
@鴉-c3k Жыл бұрын
シフトショック シフトロスの少ないトラックが理想ですが現実化にしてますね! これを皮切りに各メーカーさんも取り組んで頂きたいです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@km5618
@km5618 Жыл бұрын
個人的に腰痛持ちなのでランバーサポートは嬉しい😊😊😊
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 Жыл бұрын
雪道のテストでは是非、OPのLSD付車を用意してもらって下さい!!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@jt191s291
@jt191s291 Жыл бұрын
4ナンバー車のキャビンは1993年に登場した5代目の流用なんで、30年ぶりに一新したんですよね。 ハイキャブに一度乗ったことがあるんですが、頭上が広々としてて良かったです。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 Жыл бұрын
今のいすゞにはスポーツカーは無いけど 昔は ピアッツァや117クーペやベレットGTなど魅力的なスポーツカーがあった
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 Жыл бұрын
@@driftkingtelevision 土屋さんも AE86と同年代のいすゞ 初代ピアッツァ ハンドリングバイロータスに乗ってみたらどうでしょうか? 今でもカーセンサーなので中古車が掲載されてます。
@のぶちん-g9q
@のぶちん-g9q Жыл бұрын
近隣住民です🎵
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@eititusima
@eititusima Жыл бұрын
綺麗に使う人が増えそう。仲間と使っているとすぐ汚くする人がいます ダッシュボードぐちゃぐちゃ使いが嫌いだし、メーターがホコリで見えなくなってくるのも嫌なので そういう点が改善されていくのではと思いますね。 吊り下げ式ペダルもいいなあ
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
車は綺麗に大切に使って欲しいですね\(^-^)/
@うす-r1i
@うす-r1i Жыл бұрын
ホットバージョン… 『 土屋一家 の おとっつあん 』の姿が見えそうになりました……( ;∀;)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@伊藤悟-k9t
@伊藤悟-k9t Жыл бұрын
なんか、初めてCM視てたら、 GIGAのスモール版のように、見受けられたが、先代モデルより、格好良くなったな~って思うのは、小生だけだろうか。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
乗った感じも乗用車みたいで新しいです^^
@ND-uy7nx
@ND-uy7nx Жыл бұрын
トラックって買い換えるライフサイクルが長いから、なかなか一新って出来ないんよね〜。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@吉井亨-v9i
@吉井亨-v9i Жыл бұрын
こんばんは! 仕事で毎日旧エルフ乗ってるんで…俺も試乗してみたい😂
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@慎二山田-n9h
@慎二山田-n9h Жыл бұрын
ドリキンこと土屋圭一さんどうもこんばんは❗️はじめまして所見です。これはいすゞの藤沢工場のテストコースで新型いすゞエルフの試乗ですね。私は新型いすゞエルフのデザインが大好きです。それに乗って来たシルバーのホンダオデッセイのデザインが大好きです。どうぞよろしくお願いいたします。ついでにチャンネル登録しました。
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ありがとう\(^-^)/
@こんにちはプーさん
@こんにちはプーさん Жыл бұрын
なんと藤沢!? 同じ菅原だから俺が呼ばれてるみたい😂土屋さん泉区でも待ってます笑 何も無いですけど笑 そして新型エルフカッコイイ😳 トラックにアームレストあるのか!?快適でいいな!!
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@user-gw7km6tq9y
@user-gw7km6tq9y Жыл бұрын
これでドリフトしてくれたら最高だけどひっくり返りますかね(笑)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
雪道なら\(^^)/
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 Жыл бұрын
標準キャブでいうと、ドアパネルやキャビンは実際に30年近くつかっていたのでは・・・
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@aヤマト
@aヤマト Жыл бұрын
土屋さんお疲れ様です。 土屋さんのコラボ財布の小銭入れ買いました👛 昨日届きましたが質感も高くて気に入ってます✨ 売り切れる前に買えてよかったです😊 サインが入った紙も入ってて凄く嬉しかったです(^-^) 一生大事にします! 追加でグローブとマスクとペンも買わせてもらいました😊✨
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ありがとう\(^^)/
@ath643
@ath643 Жыл бұрын
HONDAのモデューロXみたいにドリキン監修モデルのトラック出ないかなぁー😂 出たら仕事で使うトラックそれにしてもらうわ👍
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
見てくれてありがとう^^
@happynero310
@happynero310 Жыл бұрын
身長190cmくらいになると頭が当たったりして嫌だったから広くなるのは良いなー
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
\(^^)/
@user-yaima0134
@user-yaima0134 Жыл бұрын
ドリキン、絶対買うでしょ
@user-hd1kv2fq5t
@user-hd1kv2fq5t Жыл бұрын
なんでドリキンが4tトラック買うんよ?…
@しろコンニャク
@しろコンニャク Жыл бұрын
積車としてならアリじゃね(適当)
@driftkingtelevision
@driftkingtelevision Жыл бұрын
ヤイマのキセキ \(^^)/
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