仰天! 前後 他 メーカー エンジン 搭載の 4WD ドリ車 を製作!! マシン 解説 編 【新作】TWIN ENGINE DRIFTING CAR

[@rayvenphotography9967]

パワーカーブとトルクカーブとギヤ比の問題を楽しんでいる製作者さまは変態（褒め言葉）ですね。取材も緻密でそこらへんの解説もあり、モヤモヤせずに楽しめました！TNKS!

[@アライズ-c9r]

一度は考えることを本当にやってのける天才

[@SR-POWER]

栃木が誇る変態チューナー👍

[@tiku8589]

これは凄い！ 絶対メカドック好きでしょ この人

[@JA11-u6i]

東条さん！

[@ようつべ1-h6p]

タクローさん控えめなキャラからぶっ飛んだ車を作るから好き😂

[@cpm_daisuke]

某煙さんと言い、狂った人ほど大人しいんだよね〜😂

[@RacerKamiRa]

いや、本当に技術屋として気が狂ってる！(褒め言葉) めちゃくちゃ振り回してみたい...

[@Ike-lv4sq]

タクローさん懐かしー！ 19年前八方ヶ原で助手席乗せてもらってぶっ飛んだ走りを体感した事今でも思い出すw

[@たかまさ-g6i]

ベースがセラなの嬉しい☆

[@nanamex3140]

ツインエンジンが登竜門は向上心イカれてるやろ

[@YouTuber-ii9tq]

東大を足掛かりにハーバード目指すくらいの向上心

[@Kazuki_Aozaki]

一体その向上心はどこへ向かうやら……。

[@ゆうたろう-x5e]

多分そのうち一個のタイヤに一個のエンジンになる

[@カンナ可愛い-n3o]

@@ゆうたろう-x5e 4モーターのEVより遥かに異次元w

[@kz_6505]

18:38 8,000超えたらSRは頭打ちで、8,200から急にVTECに後ろから蹴飛ばされる感じのとんでもない車になってるのか… なんでドリフトできるんだこれでw

[@Gackt_Hiro]

好きな車でやりたいことやった、感がシンプルに最高！

[@Eruni14]

この人の海外みたいな改造すきだなぁ

[@ryo370813]

田嶋さんは、ステアリングに前後エンジンの点火時期を調整するギアを設置してましたね。

[@hiruandon0306]

シトロエン2CVのツインエンジン仕様が戦時中にありました。 日本で保有しているオーナーさんがいます。

[@ax53b70p28]

やっぱこの人よ

[@ysp281]

ツインエンジンやる人がいるんですね、パイクスピークのモンスターカルタスを思い出しますね。

[@佐川元気-i6i]

「加速が2回起きる」パワーワードすぎるw

[@maching-j6g]

ツインエンジンってパイクスピーク仕様かよw かっこいいな

[@瀧啓仁]

スズキ・カルタスのパイクスピーク仕様がツインエンジンでしたね。田島選手が熱心に開発したようでした。

[@atamakatai]

よろしくメカドックのキャノンボール編でツインエンジンのピアッツァが出てましたね。

[@清水修-i7p]

でもあれは同じエンジンだったから、まだ制御が楽だったのかも。こちらはメーカーも型式も違うエンジンですからねぇ…汗

[@TomboMotors]

真面目な雰囲気で話してるのがホントにヤバい感じがするんですよねぇ～

[@T.hanatare]

奇才は天才を越えるですね！ 発想のメカニズムが桁違いです！

[@kv45538]

パイクスピーク・ヒルクライムにで優勝したスズキスポーツのツインエンジンエスクードを思い出すな😮

[@k.o.7887]

もうメカドックの世界だよ…😂

[@r413midnightrunner]

ツインエンジンピアッツァ（笑

[@kagoshimanoosu]

違います

[@kyosukeYF-19k]

『アスファルトの鷹』……初代クラウンにフェラーリとポルシェのエンジン搭載して公道走行可能にしている。

[@おっさんカネゴン]

浪漫兵器 ならぬ、浪漫車両っ！！

[@元気もりもり-z6b]

大変な変態だ😅 ロッククロウリングやトライアルマシンでも作ってみて欲しいなぁ

[@すべすべまんじゅう蟹]

完全なレーシングカーだけど過去にはダートコース時代のパイクスピークヒルクライムに参戦してたモンスター田嶋選手がドライブしてたツインエンジンのカルタスやエスクードがあるよ(,,•﹏•,,)

[@元気もりもり-z6b]

@@すべすべまんじゅう蟹 オフロードと書くとグラベルと紛らわしいので編集しました。

[@hide-u5w]

さすが❗ タクロー君 相変わらず ブッ飛んてるなぁ～😅

[@唐揚弁当-p4f]

凄い・・・ Nobさん走ってみて欲しい

[@からっちゃんねる]

昔ツインエンジンのカルタスもいましたねー

[@346チャンネル]

シフト周りは自作だろうが、発想が凄い。

[@Yossy-n3y]

やってる事が奇想天外で，サイコーなお方ですねー👌

[@ニラタマタラレバ]

これはヤバいwww 日本にもこんなぶっ飛んだビルダーがいるとは！

[@ばけ猫-i9c]

最高に頭おかしい(褒め言葉)

[@rockmantak]

さすがタクローさん！！

[@TokTok180SX]

いや〜変態だなぁ〜(褒め言葉)

[@yokohamamotograss3513]

前後のギア比とか合わせるの超難解そう！ しかしすげーマシン造りましたね！ モンスター田嶋を超えてる！

[@siruvi]

これはかなりかなりスゴイ 次回楽しみ😁

[@user-nd9pr5zv3x]

フロントタイヤから煙出てるし 次回が楽しみ

[@humippa]

ちゃんと走るようになったんだ。よく作るな、凄いな。

[@人飼い鮫]

踏みっぱさん本人で草

[@humippa]

@@人飼い鮫 彼、S14でラリーにも出ていたので。

[@indoorReport_RI45]

@@humippa全日本ラリーではJN1クラスで世界の新井等と対等に戦ってたり

[@humippa]

@@indoorReport_RI45 息子の大輝とは2年前に群馬戦で戦った事ありますよ。1勝1敗だったと思います。

[@斎藤大輔-q8n]

栃木の奇才‼️😊 昔お世話になりました🙇‍♂️

[@タコライス-k2o]

4度美味しい加速感とか天才過ぎるw

[@osaexiv]

これベースセラなのかw　ガルウィングじゃなきゃ分らんかったw

[@seikeiya]

こういう車をD1の合間にデモンストレーションで走らせてあげてほしい

[@miya3655]

超進化した、走る温室。

[@masaru-k5e]

すごいかっこいい！

[@be7428]

これはドリフトよりジムカーナやってほしいｗ

[@nanamex3140]

車はブッチギリでイカれてるのに 製作者の癖は弱いの笑うわ

[@優輝-y6c]

ツインエンジンカルタスみたいに、ぶっ飛んでんなぁ。

[@hiro-r8307]

「これがウチの純正です」のパワーワード

[@虎次郎-j4u]

発想がない！と言うより、そうした発想にならない、普通なら…… ツインエンジンは数あれど、日産に本田？ナイナイ考えられない！仮に考えたとしてもカタチにならない……それを考えただけじゃなく、型にして来るんだから、頭のネジが何本抜けて居るのか……とっても好きなネジの緩みです。尊敬します。

[@わさび-g2p5f]

楽しそう！

[@さいすり]

小学生の頃EK9の後ろに4G63積んでツインエンジンにする妄想してたなー

[@ch-lf6ku]

すげーの一言です👏

[@funkystuff1969]

メカドックやん！

[@singler007]

凄過ぎです😮

[@神流気白]

ダートラのD車で使いたい

[@konta2485]

生で見たい♪

[@カロ猫]

確かにミッション合わせないと、全ての特性がゴッタ煮になって、吸収させるとこがタイヤとジオメトリーしかないもんな、、

[@tetutetubouzu5051]

やっぱりイイですね、飛び抜けた変人ww 電動モーターのアシストで不足を補う制御は出来そうじゃないですか？　って、言うだけは簡単 一般人もシミュレータとかで乗れればいいなぁ、ソニーさんなんとかならん？

[@RVCA-qp1zy]

続きまだですか？

[@つじのひろかず]

いかれてやがる!

[@Dです-w7x]

すごいですね。ツインエンジン！皮がセラなのもすごい。

[@Hardstyler9kouhei]

これはぜひ、谷口さんに乗ってもらいたい！ｗ

[@嶋中のり]

4駆でフルカウンターをあてるのは ラリードライバーがグラベルを走る時以外は あまりみません。

[@yi8619]

一般ユーザーが全く参考にならないのではないかと思う車wさすがです😂

[@ZERONEINNOVATIONS]

バイクのエンジンをリアに積んだら、音だけF1 みたいになるかなって考えたことあるけど、実際にやった人がいたとは。

[@不屈A]

タクローさんだいすき

[@aptx8008]

コイツぁバンバンっすね！！

[@野口隆仁-b6n]

側見たい

[@山中一泰]

30年は、会ったときがありました、日産が、あるよ

[@no.999-l5x]

ツインエンジンで箱がセラとか😅

[@user-zp5dg6sv2q]

4タービンシルビアの方か😂

[@zadkmb]

あの人か‼️……納得🤣

[@yasumaro.25]

海外にツインエンジン見たことあるけれども、日本にも存在していたのかw

[@ジェラート二-f2h]

40年前にも鈴鹿ダートラで ツインエンジンが走ってた　 重いから遅くて　おしまい

[@りちゃ-h1d]

あの動き、もしかしてブレーキ強化してないのか？by 風見

[@Hathunenonihijo]

これ、セラだよね😮

[@nagisa0109]

これがピアッツァだったらシブ過ぎるのになぁ

[@yuya5814]

次はエンジン4つの4WDか。

[@happynero310]

マッドマックスの世界・・・ 日本車を称えよ！　ｖ(*´ω｀)ｖ

[@kokopon8303]

イカれた天才

[@shoutout0310]

シルビアにジェットエンジン詰んだ変態さんだー。 あれどうなったんだろ。

[@sevendolls55]

これフロントはレブってるのに後ろが押しちゃうからオーバーレブにならないのかな、グリップの時はSRのレブに合わせて運転するのか

[@da1comeon]

不思議ですよね、トラクションの有無でエンジンの吹け上がりが前後バラバラになりそうって素人的には思ってしまいます

[@koukaku2501]

ここまでヤバイ奴、世界探してもまあ居ないよねと。

[@希咲-q2w]

04どうなんだろうか？

[@政美藤嶋]

セラかぁ！ 格好いい( ´∀｀)b

[@j.b3965]

なんかもうミニ四駆を改造したみたいな簡単な言い方するな...w

[@tnt8346]

コレはヤベーwww

[@リコ-w3q]

まんがでも見たこと無いｗ

[@fortune_Star]

双龍か・・・ ダブルドラゴンか！？

[@cobra1003]

双竜っていうか単なる両性具有だろww

[@yasuharumaeda7210]

リアル「チャージャー500」…（曝。

[@Burarin]

前にスバル、後ろにポルシェを…

[@排気音オタク]

フレーム千切れそうw

[@リッツヴァレント]

この車輌、前後エンジンは同調とか取ってるのかな？

[@shinumejp]

よろしくメカドックのピアッツァの令和版だ！

[@Tobi0930]

いやいやいやいやいやいやいやいや、アタマに別人の脳ミソ２個積んじゃってんじゃないのｗｗｗｗｗｗｗ

[@猫又-d2x]

…………セラ……………だとっ！？(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠！

[@Zdfgyg678]

めちゃくちゃターボつけてた人

[@masakimasaki5201]

うん😊変態😊❤

[@manymanysan]

喩えが古いけど風船おじさんと同じくらい称賛と嘲笑の気持ちがごちゃ混ぜになってしまう・・・ 問題作だなーいいなー