Щоб довго не перераховувати, по обслуговуванню двигуна та ДСГ після купівлі, як для себе, найкращими аналогами ( заміна всього що необхідно, ГРМ повністю, поліклиновий з роліками, масла, фільтра, всі рідини) з роботою обійдеться в 10тис.грн. Плюс мінус. Плюс бажано замінити термостат на ДСГ це їх болячка, бо буде машина довго грітися. Далі більше- Вирізка сажовика 500-1000 грн. Чіп двигуна після цього в якісних пацанів на 190 коняк без ризику для автомобіля, особисто я поїду в Седокс перфоменс, як забється сажовик- ще 300 євро. Хто готовий купуйте. Ці двигуни дійсно надійні і не примхливі. І по розходу десь так і є як говорить автор. 7 літрів це якщо поспішати і навалювати по трасі. По ДСГ6 (DQ-250) - перелопатив масу інформації, переговорив з купою власників таких КПП, помучив коробочників ремонтуючих. Ніхто з опитаних не мав проблем, на сервіс десь-колись звертаються і то з "трупами". Для себе висноовк зробив простий - Якщо ДСГ6 їздила по автобанах, а не товклася в містах і пробках ( найбільше їх виводить з ладу штовханина в пробках) то нічого з нею не станеться при умові що вона вчасно обслуговувалася ( 60 тис. масло і фільтр). Ну і якщо новий власник не буде лінуватися в пробках та тягнучках вмикати мануал або спорт. Плюс обовязковий прогрів коробки перед поїздкою. Ще вони не люблять різких гальмувань ( швидке перемикання з високих на низькі). Швидкі старти без лаунча їм не шкодять. Категорично не буксувати з вивертутими колесами, не бксувати в драйві, а лише в мануалі і то не довго. ДСГ для Німців і ДСГ для Єврокара це абсолютно різні речі які не варто зрівнювати. Про ресурс даних коробок говорити не етично бо все напряму залежить від експлуататорів та країни, для якої вони вироблені. Ну от і все. Можете ролік про ДСГ не робити! Всім удачі. Здуру звичайно можна і "причандали" зламати. Сам боявся, але взяв з пробігом 180 тис. Ніяких ривків, ударів, звуків грюків немає. Перемикання майже не помітні як в верхтак і в низ. Єдиний косяк з тими двигунами то ті довбані двохмасові маховики. Люблять гриміти. Але Фольц придумав відмазку, що звук маховика на холодному двигуні не рахується несправністю. Всім удачі. Мудрого вибору.
@ViktorO7 жыл бұрын
Скільки коштує в Україні заміна Zahnriemen? Він міняється в цих моторах раз в 210000км.
@oleksandrkuliievych24537 жыл бұрын
перший раз наче в районі 150тис потрібно міняти, наступні в ройоні 100тис
Oleksandr Kuliievych 150.000 це якщо в міському циклі. Якщо це автобам то 210.000. Цікавить вартість деталей та роботи!
@oleksandrkuliievych24537 жыл бұрын
моя приїхала, то заміна ременя була на 154тис, по приїзду я всеодно замінив його, міняв також масла-фільтра, охолоджуючу рідину, помпу. 4680грн заплатив за ремкомплект ременя, заміну того всього робив на рік авто, то вийшло +-2тис грн
@alexandrmarcenyuk89753 жыл бұрын
а че вы отдельный ролик про бардачек и подлокотник не сняли?! про ДСГ отдельный ролик, про мотор ПО факту НИ СЛОВА!!!! зато руль набухает и ниша прикольная! сама голавное что нужно знать человеку перед покупкой этого авто! браво!!!
@СергейСергей-н8й9п7 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё чётко и по существо,с озвучиванием цен на работы и расходники. Без лишней "воды".👍
@alexlvov78787 жыл бұрын
Сергей Сергей спасибо!
@pavlosky84454 жыл бұрын
alex lvov , привет какая машина универсал самая мягкая в бюджете до 10kEUR
@SpitFireKuhar7 жыл бұрын
Расскажите о держателе телефона/рации на панели бывших лизинговых авто. Эту штуку можно снять безследно? Или там дырки остаются?
@yurahulyk50017 жыл бұрын
Залишаються, на жаль. Можете глянути наступну статюю, якщо спам-фільтр не заблочить www.fight.org.ua/publications/Passat-derjatel-pod-telefon-i-chto-s-nim-delat.html
@SpitFireKuhar7 жыл бұрын
Yura Hulyk , дякую
@jurijsov6 жыл бұрын
На гольфе менял бардачок, подозреваю что на пассате тоже самое
@moto___karter3018 Жыл бұрын
Велике дякую за замір багажника!
@ЮрійВайт7 ай бұрын
Чи є обмін 7 пасат на гольф 5 2.0 тді
@ViktorO7 жыл бұрын
Скажіть будь ласка. В цьому пассаті раз в 210000 міняється ремінь грм. В німеччині це коштує порядка 1400€. Скільки коштує в Україні заміна Zahnriemen? І який саме ремінь ви замінили за 30$?
@Oleg.12728 ай бұрын
Какой дурак вам сказал, что замена ремня ГРМ 1400 евро? На оффициальных сто это 600-700 евро с запчастями и работой. В гареже у частника 350-450 с материалом и запчастями. Если что я в курсе цен в Германии....так как живу в Германии, работаю на СТО
@optimalist4717 жыл бұрын
Автор, классный прикид, в Европе не оглядываются?
@alexlvov78787 жыл бұрын
yuriy да,все шугаються и убегают!
@ЦАРЬОБЕЗУМЕЛ4 жыл бұрын
alex lvov лщл
@ВікторБілик-ъ2п3 жыл бұрын
Який пасат дешевше в обслузі б7 чи б8. 2 0 тди.Дякую!!!!
@МиколаКнязевич-и5ю3 жыл бұрын
Доброго вечора комент класний розкажіть будь ласка що може бут и коли заведу на хододний появляється лишній стучок включаю передачу пропадає дякую
@Виталий-ч8г4т4 жыл бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста что лучше фольц пасат б7 или нисан кашкай
@МихаилГоршенев-к3ю4 жыл бұрын
лучше брать Кашкай, т.к. более крепкий и качественный. Безпроблемное авто)
@ДмитрийСтаровойт-у7р7 жыл бұрын
Подлокотник большой, среднего размера - это типа "вровень должен выпирать"?!
@АлександрЧуркин-в4ю4 жыл бұрын
Тут много такого, "мягкий, но жесткий... "
@БогданКоржевский-к1и4 жыл бұрын
Как проверить мотор 2.0 тди 170 лошадей?
@Сергей-м2ш8э Жыл бұрын
Подскажите, что за хрень на торпедо, похожа на полставку для телефона
@igorgud27984 жыл бұрын
Скажіть будь ласка скільки з розмитненням буде приблизно коштувати таке авто??
@DevOps17 жыл бұрын
Говорят, что авто надо покупать за полугодовой доход. Где заработать 10 000$ за полгода в Украине?
@alexandrkluenkov78367 жыл бұрын
годовой
@mssx73047 жыл бұрын
если голова не "для кепки", то вполне реально и больше заработать
@wanderer667 жыл бұрын
Servio Ss зато воровать очень выгодно
@radiobuffon6 жыл бұрын
Эм, те кто хотят - не работают, а зарабатывают. Есть знакомые по !!20 лет!!, у которых доход по 2,5-3 тысячи $ в месяц. Без пап и мам.
@MrTurboDima6 жыл бұрын
программист, менеджмент, строительство, автосервис и т.д.
@nkkrop64247 жыл бұрын
Привет, можете подсказать, есть ли стрекочуший звук насоса на не холостых оборотах, как на таких двигателях kzbin.info/www/bejne/q52yZKespa6VprM ? Это на всех так 2.0 TDI CR? Или это хана насосу?
@nkkrop64247 жыл бұрын
Купил пассата, есть такой звук, не знаю это нормально или нет
@1973sania5 жыл бұрын
Форсунки?
@ГеннадийАлександрович-й7ю6 жыл бұрын
Мододці ребята умеете все разжевать и положить в уши.Так держать.
@СергійМакар7 жыл бұрын
А на какой АЗС во Львове вы заправляете свой Пассат, чтобы достичь такого низкого расхода ДТ?
@Oleg-oz9gp5 жыл бұрын
Подлокотник большой-среднего размера😂
@СергейШироков-ч8с3 жыл бұрын
Ага сиденье мягкое но жесткое подвеска мягкая но жестковатая
@nazarkocherga4 жыл бұрын
Класно розклав на 10 плюсів і 10 мінусів!)
@ВасяКотяш-т1к3 жыл бұрын
B6 є на площадці ?
@АртёмЕжеленко-ъ9й7 жыл бұрын
Как быть с коробкой DSG ? Говорят, сыпется часто ...
@СильныйВолей6 жыл бұрын
Артём Ежеленко не ы коем случае не покупайте ваг, если вы живете в рф или снг.
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
ДСГ 6 в отличии от ДСГ7 отличная. На ручке это каменный век для России. У них все сухие семиступки ДСГ , которые умирают рано. Берите 6ступку ДСГ , лейте через 60 000 новое фирменное масло и всё будет ОК.
@romanloda4n1k647 жыл бұрын
що дешевше в обслуговуванні кемрі чи пассат?
@alexlvov78787 жыл бұрын
Roman Ave приблизно однаково!
@romanloda4n1k647 жыл бұрын
спс, сравню!
@specvalik5 жыл бұрын
Спасибо! Приятно смотреть и главное - слушать!)
@autobazarua7 жыл бұрын
Такого расхода на нашей соляре не будет, сказки, плюс там ещё сажевый фильтр, но машина хорошая
@autobazarua7 жыл бұрын
Eugene 45 , дружище, где наматывает и смотря в каком режиме езды, если это небольшой город, где через каждые 500 метров остановка, там расход будет 10 литров, можете даже не спорить уже 5 пасатов пригнали и у всех одинаковый расход, сейчас присадок в соляру намешали, летом будет поменьше, у нас же соляра, дерьмище, а машина повторюсь, супер, наши ямы глотает уверенно
@olegp36807 жыл бұрын
infodetali. net ети машьіньі очень любят ямьі глотать?😂
@ДаникМиклеску7 жыл бұрын
У меня пасат б7 2.0 tdi тоже 5-6 расход на 100
@autobazarua7 жыл бұрын
смотря в каком режиме езды с остановками постоянными и езде в режиме небольшого города, 12 железобетонно
@АлександрИванов-ч7д2ж6 жыл бұрын
Октавія,2.0 дизель 150 л.с в місті 6-6.2,по трасі 160-180км5.6-6.0.
@demorom80644 жыл бұрын
Можно б7 1.6 взять за 9.500?
@leoneck81384 жыл бұрын
если она "ушатана"или битая
@victorburleai99997 жыл бұрын
У меня 2 вопроса какое масло заливать в этот мотор и когда надо менять ГРМ
@evgen03.866 жыл бұрын
Виктор Бурляй каждые 30.000 Castrol 5w30 Edge, ГРМ каждые 210.000
@andreaslichanow67125 жыл бұрын
210 тысячь меняетса ГРМ
@aligator107423 жыл бұрын
@@evgen03.86 ну 30 тысяч это перебор. Каждый должен понимать, что даже если масло long life все равно нужно менять каждые 15 тысяч
@nadjachaplina4803 Жыл бұрын
270тыс(родной ) ,дизель 2,дсг стоит брать?
@DRIVE500 Жыл бұрын
Зависит от состояния.
@olehkyvenko59105 жыл бұрын
самого главного не сделал - при осмотре салона на оббивку не понажимал - она твердая наверно в районе дисплея. И торпеды, дверей на колько мьягкая?
@leoneck81384 жыл бұрын
спинка водителя сиденья регулируеться под спину\выдвигаеться вперед или "уходит на зад \область выше"таза".все удобно.наверное он этого не знал так и рекламирует
@sss06177 жыл бұрын
А где Болик ?
@alexlvov78787 жыл бұрын
Виталий Неважно вместе с Леликом!
@kg29365 жыл бұрын
Кто меня искал? 😂
@Алексей1982-н2у7 жыл бұрын
Привет, интересно б увидеть такой обзор про Touran
@vladimirua17546 жыл бұрын
да вот по-поводу жесткости подвески правильно заметил,это единственное что в ней меня не устраивает.Есть вариант подобрать более высокопрофильную резину,но все-равно как для наших дорог немного жестковата
@vladimiri66277 жыл бұрын
Добрый день! Есть ли у вас свои люди в днепре? Хотел бы с вами работать на этот регион?спасибо!
@Шур-х8в2 жыл бұрын
Очень прикольный обзор!
@ЮраЗахарченко-н8о2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько 2.0 тди может проехать без кап.ремонта
@МаксимКаменских-у2к2 жыл бұрын
Если за автомобилем был стабильный уход, замена масел своевременная , то пробег не ограничен
@rostislavvinogradov24396 жыл бұрын
Езжу на Седане в7, 2014 год, 2.0 дизель, реально по трассе 120-140 скорость, больше 6 литров не берет, средний расход по городу до 7 литров,
@ЕвгенійБілич6 жыл бұрын
Rostislav Vinogradov бери американца пассата с 2.5 простым атмосферным мотором и простым надёжным автоматом а не дсг,вот он и есть миллионник,и кстати б 7 американец намного качественнее и красивее е длиннее на 10 см от европейца,и конечно же надежнее!!
@alexandervanpatten1006 жыл бұрын
@@ЕвгенійБілич 2.5 бензин наверное расход оч большой
@smith90992 жыл бұрын
А коробка dq 250? Передний привод ?
@foks_198329 күн бұрын
7,5з дсг
@demorom80643 жыл бұрын
Подскажите что лучше пассат б7 2012 2.5 или 1.8 2015 год ? Какой уже большой пробег для пассата 1.8 2015 год ?
@CHIVAS056 жыл бұрын
Как по мне,салон отличный,ничего лишнего! 10 минута,стаканчик из под кофе катается под капотом!
@Sergio-ry3ml4 жыл бұрын
2,10 м в длину если пододвинуть сидения почти в впритык. У меня ремонт, проверенно)
@130175133 жыл бұрын
Мотор 2.0 тди 170 лошадей?
@leoneck81384 жыл бұрын
зачем менять ремни?всему свои срок.ремень зубчатыи меняеться 200..210 тыс\км пробегу.и то износа почти не видно.
@ДмитрийФоменко-ю9к3 жыл бұрын
А можно плюсы узнать, между бензин и дизель двигателями,к примеру 1.8 tsi против 2.0tdi?
@Компьютердома-ш5ъ6 жыл бұрын
Сколько счас такое авто из Европы (евробляха)? Видел на олх - 7500уе(не растаможена), развод или реал?
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
Цена очень отличается в зависимости от года выпуска, комплектации, коробка ДСГ дороже, чем ручка, была ли в аварии, реальное состояние , реальный пробег, а не скрученный как у нас, машина была на фирме или на частнике( сняли ли НДС) . Нюансов очень много. Для ориентира посмотри на мобиле.де. И то там бывает описание одно, а реально другое, потому, чтоб купить проедешь 3-5 городов, пока найдешь, что хотел. Я купил только 4 й вариант, проехав 1200 км. Но это того стоило. За $7500 в Украине хорошего Б7 не купишь. Отними расходы на солярку, платные дороги в Польше, гостинницу, заработок гонщика, переведи в евро и что останется ? Кажется из Польши ближе и вроде бы дешевле, но знай, что поляк покупает у немца и имеет себе навар. А у итальянца поляк купит машину дешевле, но там всего ожидай. Я бы из под итальянца не брал.
@nickdezer52565 жыл бұрын
Набухание руля? Он точно одну букву не перепугал?
@pguzovskiy2 жыл бұрын
При пробеге в 15тыс говорить про обслуживание ...... Интересует, кто купил с пробегом тысяч 200, а потом сам накатал на ней тысяч 150-200, и при этом фиксировал все расходы на обслуживание. Есть такие? Не обязательно пассат... про другие авто тоже интересно
@ВікторБілик-ъ2п10 ай бұрын
Накатал на Ауди лично я 640000 км!!!! 25 тди .
@OlegRomanchenko7 жыл бұрын
Самое главное в этих машинах, особенно в лизинговых, это как их эксплуатировали. Потому как многие в принципе хорошие достойные варианты, а моя за 160тыс пробега дошла до замены головы блока, что по ценам оф дилера 90-150тыс гривен, так что смотрите аккуратно:)
@OlegRomanchenko7 жыл бұрын
a1 перед тем как пассат взял думал брать аккорд, видимо зря:)
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
Дизель 2.0 после 2011 года убить за 160тыс? Даже не дагадываюсь как . Сомнения в пробеге. Хотя до 2011 года с головкой действительно были проблемы.Но вылечили.
@vladhlushchenko56716 жыл бұрын
а где обещанные плюсы с минусами?
@AvtoProblemy5 жыл бұрын
на моем канале! но там больше о минусах))
@ІгорБогдановичФоркуца7 жыл бұрын
Що можете сказати про шкода єті?
@СПРИНТЕР685 жыл бұрын
Руль надувается и набухает? 😂 такого ещё не слышал!
@86Pavel864 жыл бұрын
Салон вроде не норм, но норм. Подвеска мягкая но жёсткая 😑😶
@danyad74823 жыл бұрын
@@86Pavel86 сведенья хорошие, но жестковатые 😉
@danyad74823 жыл бұрын
@@86Pavel86 подлокотник большой, среднего размера 😂
@Nikita-yf6uq7 жыл бұрын
9:26 Я покрышки в багажник VW B5 легко забрасываю)
@ერიბერიყვერი5 жыл бұрын
Хочу купить что советуйте? 2.0 тди
@akutniy7 жыл бұрын
Покажите комплект ГРМ за 130 дол. Минимум самый, это 4000 грн, или 150 дол
@alexlvov78787 жыл бұрын
Андрейка Кутний мой друг занимаеться запчастями,он мне и сделал
@_SM_ADAMS_Sp.zo.o.5 жыл бұрын
Цена в украине?
@СергейБондаренко-ъ2к Жыл бұрын
Средний расход 7'5л неннужно звездеть про 5л. А машина супер
@olegkapitan93767 жыл бұрын
По евроавтобану-понятно... А по городу сколько она жрать будет?8-10?
@oleksandrkuliievych24537 жыл бұрын
по Львову 7-8 це якщо не старатись економити
@Taras7177 жыл бұрын
по Києву у мене виходіть 7,5 - 8.
@ВладиславАлександрович-ч7э6 жыл бұрын
Киев 8-10
@SeregaA666BA8 ай бұрын
Дизель 2.0 пробег 427, полет нормальный
@anatoliykharuk51334 жыл бұрын
Завели той мотор....відкрий горловину....щуп....покажи роботу !!!! Нікому 1000 років не цікаві твої бардачкі і підстаканникі!
@Taras7177 жыл бұрын
Это не машина, это яхта !
@redmift91816 жыл бұрын
Моя мечта!!!!!!
@andreipasincovschi45026 жыл бұрын
Автор привет Очень классный видео, смотрел и советы про dsg Спасибо!!! У моего b7 2.0 tdi 98.000 km, когда надо менять ремень ГРМ??? В history service есть замена масла коробки передач дсг а не могу найти сервис на грм....когда надо менять???? Спасибо
@georgbreder61086 жыл бұрын
160000
@davidenachi58566 жыл бұрын
Меняите 210000
@igorsteimann79025 жыл бұрын
Обычно это стоит в сервисной книжке когда и что надо менять . У меня уже второй б6 и замена ремня везде была в районе 125000 км. Коробка ручная.
@sergeykrukovski40117 жыл бұрын
ДСГ уже явно подходит к ремонту, даже несмотря на режим "дедушки" и "прадедушки".
@DRIVE5007 жыл бұрын
Как определил?
@sergeykrukovski40117 жыл бұрын
А зачем продавать хороший авто, не требующий вложений в ближайшее время? Да и вообще, печально слышать что с быстрым экономичным автоматом (ДСГ в данном случае) ездить приходится как дедушка, чтобы не ушатать и не попасть на ремонт. В конце концов и приходят к выводу - лучше продать от греха, и взять что либо в чем больше уверенности либо менее затратный ремонт. Хоть ДСГ6 и понадежнее вроде.
@ОлександрПроцан-м4ц7 жыл бұрын
Сколько з розтаможкой обошлась?
@alexlvov78787 жыл бұрын
Олександр Процан 13450євро
@M_iRro_R7 жыл бұрын
Сто это за хрень на торпеде? Постоянно задаюсь вопросом и некто не отвечает
@romanloda4n1k647 жыл бұрын
громкая связь
@M_iRro_R7 жыл бұрын
Roman Ave спасибо.
@mssx73047 жыл бұрын
озвученный расход в 2,5 литра - это ваши фантазии. реальный расход этой машины до 90 км/ч - минимум 3,8л при 100% езде по трассе. а вообще при обычной езде по трассе (90-120 км/ч) кушает не больше 4,5л. по городу выше 7 литров не получал. у самого Шкода Октавия 2,0 TDI, поэтому не рассказывайте сказки людям
@vladimirua17546 жыл бұрын
посмотри у меня на канале какой реальный расход.И надо еще учитывать качество нашего топлива .Но то что в летний период можно в 5-6 литров в смешанном цикле вкладываться то это правда
@Baimet4 жыл бұрын
А в Россию от вас пригнать машину реально?
@evolevil12 жыл бұрын
ахахахахах
@maiklternovski31596 жыл бұрын
Расход реальный трасса 5-6 ,скорость 90- 130.город больше 10 не было, сам на таком Феде езжу...
@СергейИльченко-ш7я Жыл бұрын
10??? Ты шо газ от пола не отпускаешь ?
@СергейПетренко-с7з7 жыл бұрын
Наверное продавать собрался)))
@alexlvov78787 жыл бұрын
Сергей Петренко да,буду продавать!
@Setios6 жыл бұрын
После Кемри любой немец покажется супер тачкой)
@OleksandrCh7 жыл бұрын
Цена вопроса?)
@vavasd80105 жыл бұрын
Да!цена вопроса!
@CogNome10817 жыл бұрын
снимите обзор пассата американца
@alexlvov78787 жыл бұрын
Александр Большой не получиться...
@timpetrovich28027 жыл бұрын
На 1.8 B7, с пакетом плохие дороги, сайлентблоки задние на нижних рычагах не выхаживали и 30 тыс. км, разбивало (меняли по гарантии). Опорные подшипники на стойках 80 тыс. км, захрустели (на фирменном сервисе сказали для бензиновых и дизельных опорные подшипники одинаковые, хз). Сами стойки "устали" к 90 тыс. Ступичные подшипники умирают на 100 тыс. После 90 тыс. лучше следить,проверять, заменить. Возможно есть различия в подвеске проданных в Украине и европейских B7. За "слабые" опорные подшипники передних стоек - известная проблема еще с B6 (по словам официалов).
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
Не покупай российские машины . Это барахло. Масложер. Они и ржавеют быстрее и ремни грм рекомендуют на 120 тыс. менять, а немцы на 210. Остальное сам попробовал. Всё удешевляют для российского рынка.
@rbukraine7 жыл бұрын
130$ комплект грм с установкой???что за бред ?
@hannasychova14855 жыл бұрын
слушай внимательно.130 это масло,фильтра,колодки и диагностика
@ОлегВергун-н6ъ3 жыл бұрын
Можна намер телефону
@misonsp.zo.o.international29387 жыл бұрын
їзда в економ режимі ушатає сажневий фільтр дуже швидко. ушатаний сажевий збільшує розхід на 2 літри...
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
2000 гривень , помиють і без проблем.
@pavelzukovskij75125 жыл бұрын
А ёмкость топливного бака кокава 😎
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
70 л. Чуть неполного бака по автобану 140-150 км/час хватило на 1100 км. Расход груженной полностью машины где-то 6.2-6.3 .
@igorsteimann79025 жыл бұрын
Примерно 65-70 литро. Я заливал под завязку и комп показывал примерно 1200 км можно проехать. Правда я больше езжу по автобанам, средняя скорость 120-125 км/ч. Тогда средний расход в районе 6 литров.
@dennisberlusconi84477 жыл бұрын
пипец в германии только тормозные калодки стоят на этот vw 60 евро + поставить 50, масло стоит 60- 70 евро + фильтр 30 )вы на украине где такие запчасти дешевые берете и масло?
@davidenachi58566 жыл бұрын
Я вчера менял масла фильтр и работа 90 евро
@ИшьТы-о6р5 жыл бұрын
В европе ценники другие на запчасти и работу. На вольво s60 комплект грм 130 евро. В европе будет стоить за 350
@D83-v3t7 жыл бұрын
А 1.6 дизель для Пассата как.?...вы тестировали наверняка
@Taras7177 жыл бұрын
Езжу год. Движка хватает и в городе и на трассе. Всем доволен.
@lys73987 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а какой разход у 1.6 TDI?На сколько он економичнее 2.0 TDI?
@ЮліяЖолоб-и1м6 жыл бұрын
1.6 слабее и расход больше
@Imperialist-pv1nu2 жыл бұрын
Жосткая как кирпич и расход 9-10 зимой
@usefulgrief29653 жыл бұрын
Блин ну почему Кемри а не Камри
@dorinciobanu71617 жыл бұрын
Radio dedushka....😀😀😀😀👍
@leoneck81384 жыл бұрын
да и это правда.стиль с 2008 года
@Bond-yo5sj4 жыл бұрын
Мотор 140л.с. гавно полное по надежности!К 90 тыс.поменял форсунки и насос низкого давления,но это не главное!Сделал двигатель с расточкой цилиндров аж к 2му размеру!Компрессия пропала полностью и расход масла был литр на тысячу километров!И это не только у меня такая история!!!!
@aligator107423 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣
@pastor_schultz7 жыл бұрын
руль надуваеся, набухает... ржал долго...
@vitz26654 жыл бұрын
Мля, вот обьясните мне как 2.0 дизель может валить? Вы на других машинах вообще ездили?? Пенсия мобиль...
@virtualgamer10647 жыл бұрын
да ладно.подвескамягкая когда накачина.
@davidenachi58566 жыл бұрын
У меня 2 TDI 177 ПС
@igorsteimann79025 жыл бұрын
177 пс при 2,0 TDI это чипованый мотор. Как по мне, то это лишняя нагрузка на мотор. Ведь объем двигателя не увеличен.
@aligator107423 жыл бұрын
@@igorsteimann7902 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️чипованый 🙈🙈🤣🤣🤣🤣это заводской двигатель
@skipandriy72357 жыл бұрын
Машинка клас но пежо 508 універсал цікавіша.На пежо автомат гідротрансформатор японський айсін а не DSG.
@ВалерийСтарый-у5б5 жыл бұрын
Не згоден. Пежо далеко до Б7. Шестиступка ДСГ це казка.
@orestfeshchuk54854 жыл бұрын
Це сама бідніша комплектація
@DRIVE5004 жыл бұрын
Trendline это самая простая комплектация, а в видео Comfortline
@ВикторПидько-ъ1ы4 жыл бұрын
Колхоз гуляет
@lenanetreba74037 жыл бұрын
Hi
@СергійВисоцький-ы2ъ7 жыл бұрын
ех....хороша машина...як би не DSG
@oleksandrkuliievych24537 жыл бұрын
все нормально, 30тис відкатав
@СергійВисоцький-ы2ъ7 жыл бұрын
30тис не показник, купуючи машину...тим більше б/у, хотілося б проїхати більше...і не вкладати потім 1-2 тис зелених в ремонт коробки ))
@oleksandrkuliievych24537 жыл бұрын
в колеги б6 , відкатала 300тис, зараз замінив щеплення. я відкатав 30тис сам, коли купував було 182тис
@alexandrkluenkov78367 жыл бұрын
та вже давно дсг досить якісні йдуть, в мене в товарина на сеаті вже сім років ходить з салону і все гуд
@vyacheslavtymoshenko2946 жыл бұрын
Сергій Висоцький у меня б6 2006 года 2.0 tdi, пробег 280000 поменял двухмассовое сцепление и езжу дальше.. если ехать 80 -90 то расход 5,6 л.
@dimdim23456 жыл бұрын
у меня было 3 фольксвагена.гольф 2007.пассат 2009 и 2011.полное ГАВНО.
@smailgame95555 жыл бұрын
Кемри 😀
@marontcrd93856 жыл бұрын
аЦтойный отзыв! ни о чем...
@DF-244G15 жыл бұрын
Лайк 830)
@СерёгаФилинский6 жыл бұрын
Кароче салон вообще отстой, взять мерса 18 летнего w220 он натянет этого фольца по комфорту и дизайну салона по полной!!