Subida de montanha: automobilismo sem regras

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Driver61 Brasil

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@YagoMatheus773 Жыл бұрын

O primeiro carro que me vem a cabeça quando eu vejo essas corridas e o Suzuki escudo ❤

@blankarustico8988 Жыл бұрын

Esse me foi apresentado em 2003 pelo Gran Turismo 2 de 1999 ! Primeiro conheci o lendário vermelho v6, após muitos anos descobri que o anterior a esse tinha dois motores. Um carro que traz muitas lembrança

@YagoMatheus773 Жыл бұрын

@@blankarustico8988 eu conheci o Suzuki escudo pelo gran turismo 4

@juscelinojr5589 Жыл бұрын

As pessoas que foram apresentadas ao automobilismo pela série Gran Turismo sempre terão essa impressão. A série GT mostrou a muitas pessoas que automobilismo não é F1, quem tem menos de 40 anos conheceu muito dos Protótipos de Le Mans, Grupos C e B, DTM, JGTC e etc., através do jogo. A série da Sony é responsável pela divulgação massiva a cultura do automobilismo pelo mundo, visto que naquele período do fim dos anos 90 e início de 2000 a Internet era algo extremamente limitada e precária.

@blankarustico8988 Жыл бұрын

@@juscelinojr5589 exatamente isso. A única coisa que víamos era F1. Depois do GT tivemos outra visão do mundo, tanto das corridas quanto dos carros de rua espalhados pelo mundo

@TheRogerRoos Жыл бұрын

Sim um tutube fez um video sobe o escudo, aí todos compiaram kkk. Mas esse canal aqui é muito mais completo

@MrRcobu Жыл бұрын

Fala Pessal do Driver61, corrige a fala do minuto 0:43, que fala em 200km de distancia no Pines Peak, no video original esta correto, com 12,42 milhas, (por volta de 20km) e não 200.

@edward28051989 Жыл бұрын

Era assim que a F1 deveria ser. Um laboratório de inovações

@Eu_Sim Жыл бұрын

Antigamente era sim

@Thallysson100 Жыл бұрын

Se fosse assim eu assistiria

@julianoalex8676 Жыл бұрын

antigamente era, teve um carro que tinha um ventilador gigante na traseira que gerava um sem vácuo em baixo do carro que fazia a própria pressão atmosférica gerar downforce, outro exemplo era um carro que tinha a angulação das rodas do eixo dianteiro variável podendo alterar para priorizar velocidade em retas e estabilidade em curvas mas infelizmente cada vez que faziam essas inovações a F1 mudava as regras proibindo, agora vemos como é hoje, quase sem inovação alguma no design

@hahafael Жыл бұрын

Ta uma onda de canais gringo criando sua versão pra Português do Brasil no YT que tô achando o máximo.

@mundointeressante4951 Жыл бұрын

Este é um programa de tv por assinatura que já traduzido assim

@Gabriel-rm1li 5 ай бұрын

Sei que o comentário é antigo mas,a coisa mais legal que aconteceu nos últimos tempos foi a inteligência artificial,dá para baixar qualquer vídeo da internet joga em um site para uma IA dublar para vc,não fica perfeito mas mesmo assim é muito bom ver seus conteúdos gringos preferidos sem ler legenda ou ter que parar um vídeo para ficar pesquisando termos em inglês que vc não aprende em escola nenhuma tipo gírias e abreviações de palavras

@leonardodk 10 ай бұрын

Suzuki Escudo Pikes Peak a lenda mais apelona do Gran Turismo 2

@Kyron678 Жыл бұрын

Eu queria ver um F1 de 2020 sem limitador de rotação e sem a limitação da bateria subindo essa montanha com a máxima potência e carregada no Downforce

@rafaeldiasborba7937 Жыл бұрын

Seria um recorde praticamente imbatível

@bemtevi57 Жыл бұрын

Corridas sem restrições de potência são insanas! É inacreditável como eles levam o carro ao limite

@joaomiranda2728 Жыл бұрын

Tinha que fazer uma corrida de subida de montanha no Brasil, na serra do rio do lastro seria muito legal

@FernandoBr58Av Жыл бұрын

No Brasil tem a Hill Climb Brazil, não é nada absurdo igual na gringa, mas é legal, até onde sei as etapas são aqui no estado de SP

@ivancarloscustodio9400 Жыл бұрын

Já teve um evento fechado lá uma vez, o cara fez drift e depois uma subida cronometrada. Deve ter aqui no KZbin alguma coisa, passou no SporTV na época. Mas teria outros lugares bem melhores pra isso, pois no Rio do Rastro são muitas curvas fechadas, valeria apenas pela paisagem.

@edward28051989 Жыл бұрын

@@FernandoBr58AvNunca nem ouvi falar 😢

@FernandoBr58Av Жыл бұрын

@@edward28051989 Infelizmente isso é normal, no Brasil tem muita categoria no automobilismo que são legais, mas poucos conhecem

@BoredEngineer Жыл бұрын

Fazemos Hillclimb na Serra do Rio do Rastro, haverá novamente este ano. Tem vídeo no meu canal. Pesquise também “Friends Hillclimb Serra do Rio do Rastro”.

@semprequevclerumcomentario Жыл бұрын

Assim deveria ser na formula 1 sem regras

@viniciusmoreira1052 Жыл бұрын

Uma menção honrosa fica para a Toyota Tacoma de Rod Millen que ficou com o ultimo recorde de tempo em Pikes Peak antes de ser completamente pavimentada por razões de segurança, pra mim é um dos carros mais insanos pra subida de montanha

@gabrielbarcellos1036 Ай бұрын

Os protótipos são meus preferidos, os caras fazem quase um formula 1 caseiro

@salomesalome8680 Жыл бұрын

1:02 é o Fusca gringo 😅

@AngeloFrLuck Жыл бұрын

Seria um reboot do grupo B? Acho ótimo.

@emanuelvinicius3606 Жыл бұрын

Uno com escada nessas corridas seria uma boa em kkk !

@Nazuke17 Жыл бұрын

essas piada já morreu, mas seria muito legal ver um uno turbo nas subidas de montanhas

@viniciusmoreira1052 Жыл бұрын

O cara do canal Curva1 ganhou uma subida de montanha com um uninho "sevel", tava brabo esse carro

@pitoresco_san Жыл бұрын

A dublagem deu uma derrapada quando se refereriu ao primeiro carro como "Fiat Five Hundred" ao invés de "Fiat Cinquecento", como é mais conhecido por aqui.