SUBARU os sistemas Anti-Lag

[@_santts.21]

wrc pra mim é o melhor estilo de esporte a motor, amo rally desde moleque, obrigado pelo vídeo!!!

[@joaosouza2678]

Ja foi em algum evento no Brasil? Vai ter um perto de Erechim agora em novembro.

[@yalan_alves_delmondes6725]

​@@joaosouza2678 existe algum campeonato brasileiro de rally?

[@Monkey-macaco-saru]

Eu também amo o rally desde moleque e vivia imitando os carros de rally quando fazia uma curva!!!😂😂😂👍

[@joaosouza2678]

@@Monkey-macaco-saru já jogou dirt rally? Jogo incrivel, me fez um fan do esporte, ate parei de assistir f1

[@Monkey-macaco-saru]

Salve salve@@joaosouza2678😃🤙 Eu só jogo rally de vez em quando no PS,mas sou muito ruim no rally!🤦🏻‍♂️😂👍 Fico pensando né cara,se num jogo já é complicado dominar a máquina,imagine na vida real então!?😂😂😂 ‘Cê tá doído!!!

[@franciscodaviddasilva1494]

A capacidade de dar jeito nas coisas criando e desenvolvendo alternativas é algo espetacular que essas equipes de corridas fazem. É de tirar o chapéu!!!

[@Caua5517]

Algo que nunca mais veremos.

[@D1N4MICG4M3S]

Vencer era a Meta

[@wesleymagliari]

os engenheiros sempre buscam o melhor! e criam coisas perfeitas! uma pena esse carro da Subaru nao ter ganho !

[@juliosenderski9154]

Opaaa volta logoooo

[@drshuim]

Pops and bangs. Titio ACF aprova. 😎👍

[@LUIZ.527]

pq vcs não postam mais vídeos?

[@MarwinBarbosa]

acho que so no canal principal dele, ja deve ter uns videos dublados la

[@ATVdiscreto]

cara esses dias tava pensando como o antilag funciona e ta ai o vídeo

[@3DLA92]

Eu amo Rally além de ser super desafiador as montadoras iam no seu limite sempre tentando criar maneiras de melhorar eficiência dos carros além do visual dos carros que acho incrível e icônicos

[@jose157gold5]

Amei o vídeo, depois vou estudar colocar um sistema parecido em um futuro carro de performance que quero ter 😊

[@RuanMendes-tw4pk]

Esse patrocinio da Martini deixa os carros lindos. Tão icônico quanto Marlboro

[@marioluizandradecosta3241]

A Ferrari usou uma coisa semelhante, porém injetando combustível extra, no coletor de escape. Porém as outras equipes protestaram, pois era considerado um segundo motor. Se não estou enganado!

[@gigabytegb]

Em qual era Turbo você se refere? Década de 80 ou década de 10 em 2019? Em 2019 a Ferrari fez uma traquinagem, mas não foi neste sentido, foi para contornar o limite de 27 gramas de gasolina por segundo e o bagulho ficou pequeno pra Ferrari. Pra 2020 fizeram um acordo para uma punição secreta, mas visível na falta de potência dos carros vermelhos.

[@albertofaria3817]

Primeira coisa que pensei, bota uma válvula entre a parte quente e a parte fria, acionada pela ECU, e logo após essa válvula, já na parte quente, põe um bico e uma vela! Acho que não alteraria NADA na rotação do motor, nem no freio motor. E qdo pisasse na saída de curva, turbo já estaria na pressão cheia!

[@landergabriel8865]

Posta mais videos,gosto muito desse canal

vídeo maravilhoso . se eu fosse muito rico com certeza participaria de algum esporte automotivo.

[@reginacherubini3386]

Pops and bangs num nível insano

[@iri989]

Roteiro confuso, não falam o ano que foi introduzido os sistemas, mas enfim, já que ele citou que a Subaru não bateu a Citroen, creio que esta se referindo as temporadas de 2003 a 2007. Sendo assim a partir da temporada 2004 a Citroen bateu a Subaru por ter um carro super robusto, enquanto o Impreza era um carro de porcelana. Loeb podia atravessar pequenos rios com o pé em baixo, enquanto o Petter Solberg tinha que passar devagar. Em 2007 a Subaru até voltou a fazer um carro descente, mas lodo depois saíram do campeonato, um final triste para um carro que foi uma lenda na competição assim como foi triste a despedida do Lancer

[@robsonalves1299]

É conteúdo traduzido da gringa. Logicamente tem suas falhas, mas deu pra entender a finalidade do video que é falar sobre lag turbo

[@explorer-1985]

O sistema anti leg foi criado em 1982 no famigerado e extinto rallie grupo B , esse rallie foi extinto em 1986 durou de 82 a 86 por causa do acidente de henry toivonen e co piloto sergio cresto

[@juliosenderski9154]

opa Cade os videos? Canal não pode morrer não. kkkkkkk

[@TheRogerRoos]

Muito bom

[@DanielFava-i6b]

Fazem mais vídeos pfv

[@joaocordeiro5245]

Poeque é que ja nao tem videos a 2 meses?

[@levicampos6180]

Esse canal é foda

[@cavini225]

Se não me engano, na F1 os turbos possuem um motor elétrico para que girem o máximo o tempo todo.

[@gigabytegb]

Sim tem, na verdade, não é apenas motor, é motor e gerador. A função principal é gerar energia que seria desperdiçada (literalmente a F1 tem um engine a reação e um engine Otto) e mandar para o motor/gerador conectado a caixa de transmissão ou para a bateria. Se Chama MGU-H e produz mais de 50 cavalos de energia elétrica a 800 volts e mais de 100 mil RPM.

[@joantunes5807]

Mais vídeos por favor

[@PéDePato012]

Porque não estão dublando mais videos?

[@samuelcarlton]

Qual a diferença do 2 Step do 3 Step e do Rolling start. em duas palavras???

[@domingosilva9736]

Quando vocês vão traduzir o vídeo de rali do grupo B para português?

[@OVictor88]

Subaru blobeye é meu carro favorito

[@VictorLovegood44]

O famoso "Misfiring System 😳"

[@diegosimao1550]

Cadê os vídeos do canal

[@juliosenderski9154]

opa. cade os videos?

[@itamaraugusto5638]

Fala sobre saube Mercedes c9 por favor

[@Lukafps]

Pode dizer porque os carros de corrida tem aquela borda quadrada do assoalho do lado dos spoiler lateral

[@ezequiasluiz4349]

Não sabia que os carros tinham lag na vida real 😮

[@DominicSantos-hg7rb]

Por isso que alguns carros não são usados em jogos de corrida

[@e-man742]

Com a evolução das IA vai ficar bem mais fácil de dubla os vídeos

[@diegoferreira8414]

Por qual motivo não estão postando novos vídeos ?

[@pzero2017]

Pq pararam de traduzir os videos?

[@caiowar1]

Não confunda antilag com pops and bangs kkkkkk

[@ricardosousa2796]

Eu vi ao vivo corridas do grupo b.

[@antoniohenriquecarvalho5200]

Cadê o vídeo do Grupo B?

[@DKtrem2l]

Tem como botar no astra? Kkkkk

[@RogerioMotta1234]

Cars two time? No brake motor 😅

[@gigabytegb]

Po maravilha. Eu tenho uma outra ideia para este sistema, mas preciso que alguém experiente me diga o que impede, ou as dificuldades de implementar o sistema que vou descrever. Eu tentaria separar os dutos do compressor (carcaça fria) do manifold de admissão por válvulas de bypass. Quando a pressão exigida é menor que a pressão atmosférica local, uma válvula conecta o manifold de admissão no mesmo duto de entrada do compressor. Outras duas válvulas fecham a entrada e a saída dos dutos do compressor e em seguida o sistema de vácuo dos freios (pode ser um venturi a vapor ou usando ar comprimido a 8 bar ou mesmo uma bomba elétrica de palhetas rotativas de elevada vazão, ou mesmo dois estágios combinados com a borboleta) remove o ar de dentro da "carcaça fria" e assim diminuindo pra níveis muito baixos de consumo de potência para manter o eixo girando. Com o eixo girando quase sem carga, a westgate poderia se basear em um sensor hall para manter uma rotação do turbo dentro de um alvo. Se o problema é calor, uma camisa de água poderia ser construída ao redor do compressor. Quando o piloto pede potência, a centralina poderia então controlar uma abertura gradual (gradual apenas para não danificar o turbocompressor com ressonância, mas que pode ser relativamente rápida) das válvulas de entrada e saída para encher o compressor de ar e reconectar o duto de ar pós compressor no manifold de admissão, ou mesmo no intercooler.

[@LucasPensando...]

Por isso prefiro fibra ótica.

[@marcosvicente4128]

Morreu essa página ?

[@mo0ningsta]

Pra quem ta perguntando do canal, existe o áudio em português no canal original, mas sinceramente é feio por A.I e tá horrivel A voz robótica não decide se está falando em pt pt ou pt BR , parece que até a tradução é feita num tradutor automático, existe erros de tradução quando eles falam de termos técnicos, o canal ainda tem conteudo em português no canal principal, mas a qualidade decaiu muito muito

[@srgaita8682]

Miss firing system

[@pavanielias]

First

[@dante_cod1321]

grupo b ??

[@off7253]

Não, Grupo A

[@lenajapa0302]

tumb forza horizon 5?

O canal anda meio parado, uma pena.

[@Rafael-Tabacudo]

canal morreu

[@j.guilherme4689]

Vdd, estou até hoje esperando, eu assisto no canal principal, o lado ruim é que é em inglês, já que é a língua original dele, contudo com o tempo vc se acostuma.

[@jogueimalxd3633]

acho que na verdade eles começaram a usar só o canal principal, até pq o yt adicionou aquela opção de faixa de audio em outra língua, pode testar lá no canal principal deles

[@benxplayer453]

Mais videos por favor?????? Abandonaram o canal na versão brasileira, terra de Ayrton Senna??????

[@brazilmaniacgarage]

Ayrton Senna resolveu isso nos pés.....😅

[@yyounGui]

Traduz os vídeos logo covardes

[@NightHAurora]

E tem nego que acha F1 legal, sendo que Rally é 10x melhor hahaha.

[@Alexflol]

Pegadas diferentes, mas sim geralmente até a pré temporada geralmente e mais divertido.

[@brunodasilvaalves]

Onde dá para assistir grátis?