DS 3 E-Tense: Kleines Elektro-Crossover mit Premiumanspruch | ADAC

[@janherbi7349]

Mit dem Preis haben die nicht alle Latten am Zaun.

[@Krefeld2023]

Das regelt der Markt, gebraucht 2 Jahre alt mit 10.000 km kostet das Auto noch 23.000 €, das finde ich dann i.O.

[@Dino-ur8fj]

Nicht einmal eine Anhängerkupplung für den Fahrradtransport? Damit ist er raus. Danke für die Infos.

[@MisterBumbleBee]

Diese „Haifischflosse“ an der B-Säule sieht schon ziemlich gewöhnungsbedürftig aus…

[@rainerzufall9943]

Yo, generell sieht das Fahrzeug gewöhnungsbedürftig aus…

[@DietrichKlug2012]

WIie groß ist die max. Steigfähigkeit beim DS 3?

[@ADAC]

Hallo Dietrich, zur Steigfähigkeit des DS3 E-Tense gibt es keine Angaben. Generell wird die Steigfähigkeit von Pkw auch nicht angegeben. Moderne PKW schaffen die im Alltag und auch im Gebirge vorkommenden Steigungen im Regelfall problemlos. Die Steigfähigkeit war in den 50er und 60er Jahren noch ein relevantes Kriterium für Autokäufer. Damals waren die Motoren noch sehr schwach und die Straßen noch nicht so gut ausgebaut wie heute. In den letzten Jahrzehnten war die Steigfähigkeit dann nur noch bei Geländefahrzeugen relevant. Insbesondere bei Fahrzeugen mit E-Antrieb kommt hinzu, dass schon beim Anfahren das volle Drehmoment anliegt und es auch kein Getriebe mit verschiedenen Schaltstufen gibt. Insofern hat ein E-Fahrzeug gegenüber einem Verbrenner klare Vorteile beim Anfahren und Fahren am Berg. VG Marion/ Social Team

[@DietrichKlug2012]

@@ADAC Es gibt durchaus Hersteller von E-PKW, welche die Steigfähigkeit der Fahrzeuge angeben. Bspw. gibt BAW für den City Pony um die 20 % an. Damit hätte so ein Fahrzeug in meiner Region schon ein Problem.

[@ADAC]

Stimmt, Dietrich, einige wenige Hersteller geben die Steigfähigkeit an.

[@jorgpreu6166]

45 T€???

[@hardystuttgart]

Hat so ziemlich die Abmessungen vom Volvo EX 30 und ist noch 10 cm kürzer als der Kona !?! 😬😮😬

[@skipperf2889]

teurer als ein Tesla Model 3?! Ganz schön ambitioniert - aber das verhindert natürlich eine zu starke Nachfrage - offensichtlich möchte DS seinen Alibi-Stromer gar nicht wirklich verkaufen sondern nur die Benziner-Varianten

[@ps3f1liga]

Man sieht dem Äußeren klar den Opel Mokka an. Nur das Gesicht wurde geändert

[@MisterBumbleBee]

Selber Konzern…

[@ps3f1liga]

@@MisterBumbleBee ja schon klar, deswegen hab ich’s ja geschrieben. Aber der Jeep avanger, Peugeot 2008 oder Citroën haben alle ein eigenständiges Design. Hier erinnert beim Äußeren alles sehr an den mokka.

[@ralfhartmann5050]

17cm breiter und 40cm länger als der Dacia Spring. Höhe ist ungefähr gleich.

[@user-Patrick]

Bitte versuche mal zwischendurch zu atmen..ein Gehetze ist das schlimm.

[@quitsch939]

Fand das Auto interessant, bis der Preis kam. Man muss sich im klaren sein, es ist immernoch ein kleines Auto und es kommt von Citroen / DS und ist somit erstmal Plunder. In dem Preisbereich gibt es wesentlich bessere und auch größere Autos, somit steht der sicherlich bei vielen Käufern direkt auf dem Abstellgleis.