DS 4 Review [4K] - O Espírito Avant-Garde por 35 Mil Euros!

Classe, requinte e elegância. Estas são palavras que definem o novo DS 4, o modelo que combina elementos de hatchback compacto e SUV coupé. Num mundo em que as pessoas cada vez mais procuram pela diferença, o DS 4 surge como a resposta. Com um design exterior e interior que não deixa ninguém indiferente, este modelo demarca-se como um compacto premium que apresenta qualidade e requinte uns furos acima da concorrência. Neste ensaio, apresentamos a versão Performance Line com o motor 1.5 BlueHDI de 130cv e caixa automática de 8 velocidades. Deixem a vossa opinião sobre o DS 4 e subscrevam ao nosso canal, para que possamos trazer cada vez melhor conteúdo até vocês!

[@andrepereiradasilva4577]

Estou à espera do meu é este vídeo só me deixou mais entusiasmado ainda!! Se bem que vai ser a versão Bastille + híbrido. Chegada prevista para daqui a 1 mês, esperemos que não atrase 😄

[@ligaleve]

Parabéns pela escolha André! Vai ficar muito bem servido com certeza. Depois queremos feedback 😁. Um abraço

[@andrepereiradasilva4577]

@@ligaleve assim que o tiver e experimentar dou feedback! Obrigado e continuem com o excelente trabalho

[@joaocardoso29]

Mais um grande vídeo e os bloopers estão hilariantes

[@ligaleve]

Muito obrigado pelo feedback! Um abraço

[@jasm34]

Gostei mesmo muito deste DS4, uma opção a ter em conta...

[@jucaraiz8784]

Porque esses carros legais não vem para o Brasil 🇧🇷😮‍💨😮‍💨

[@1phildefer323]

Super belle....

[@CapAsaph]

Bom video, parabens ! Vejo algumas inspirações do razão automóvel. Sugiro ver tambem o Autogefuhl

[@ligaleve]

Obrigado pelo apoio! Tentamos aprender com os melhores! Estamos familiarizados com o grande trabalho do Thomas da Autogefuhl, do Mat Watson da Carwow, entre outros!

[@brunomartinho7718]

O carro não tem luzes led no habitáculo?

[@devilbarata70]

Olá boa tarde. Possuo um BMW e90 de 2008 177CV. Se adquirir um veiculo com a motorização igual ao que está a ser testado no vídeo, vou notar a diferença de potencia / conforto?!... Obrigado.

[@ligaleve]

Depende sempre muito do veículo, porque este motor está disponível em muitos modelos diferentes da Stellantis, desde compactos a SUVs. No entanto e no geral, a diferença de potência vai sentir-se um pouco, principalmente se o estilo de condução for mais dinâmico

[@devilbarata70]

@@ligaleve Era o que eu suspeitava. Sim, o tipo de condução é de fato mais dinâmico, o meu veiculo está reprogramado a 210Cv by PKE. Ou seja o DS4, ficava a comer pó só no arranque. Obrigado pela sua opinião.👍

[@ligaleve]

@@devilbarata70 Seria uma diferença substancial para o DS4 assim sendo. Sempre ao dispor. 🙂

[@duartedacunhaoliveira9848]

O grupo PSA já não existe desde 2021! Desde então é o grupo Stellantis (PSA + FCA).

[@ligaleve]

É verdade! Engano que depois não deu para corrigir 🥲

[@antoniofernandes5141]

Boa tarde caro amigo tenho visto no canal KZbin falar num novo toyota cronw por acaso sabe dizer-me se vai ser comercializado em Portugal obrigado pela atenção atenção dispensada

[@ligaleve]

Boa tarde, caro António! O novo Toyota Crown é comercializado em 40 países, mas Portugal não será um deles, pelo menos no futuro imediato.

[@antoniofernandes5141]

Como e que contato com os srs da liga leve

[@ligaleve]

Pode contactar-nos através do email [e-mail] 🙂 Também o pode fazer através do Facebook e Instagram.

[@AliceNoPaisDoMinicraft]

Acho que um carro que aparenta querer ser mas não é , é tipo dar 32.000 por algo que não é carne nem peixe, faz lembrar os carros da VW, termos uma Kia ou uma Renault a dar cartas para mim torna estes carros intermédios menos desejáveis ainda que está um design muito bem conseguido e o interior progrediu está mais clean mas mantendo o desejado tema. Outra coisa parva é dizer que a DS é independente da Citro, sendo que partilham muita coisa, inclusive os gestores estão sobre a alçada da direção do aglomerado Stellantis, um grupo de velhos vá que injeta dinheiro e colocar familiares e amigos a gerir a coisa.

[@ligaleve]

No vídeo é referida a independência Citroen - DS como marcas. A Peugeot e a Opel também pertencem ao grupo Stellantis e partilham igualmente componentes, e isso não faz delas a mesma marca. A união das marcas independentes faz-se, naturalmente, apenas enquanto grupo.

[@-Sr.Moony.-]

no brasil custaria 360 mil reais.

[@fnumusidah4255]

Ok lawan. H. R V😅😅😅

[@16576ok]

Não gostei das poças de água e da lama

[@manmanu9043]

Nao dou 35ml pour isto