DS5 Niterói RJ fumando e com sede, quando o filho chora e a mãe não vê

[@MrCABBAU]

Fuma e bébe kkkk, só falta jogar truco kkkkkk

[@evandrohipolito3128]

@MrCABBAU Me arrebentando de rir com seu comentário. 😂😂😂

[@BrazilDriver]

Boa kkk

[@lucianoluciano4192]

Kkkkkkk boa

[@andrenunesnachtigall]

Ia fazer esse comentário agorinha! kkkkkkkkk

[@StanderGarage]

HAUEHAUEHAUE

[@marcosboeira5632]

Precisamos de mais profissionais com esse nível de informação e técnica, parabéns!

[@mouraddl]

Resumindo: a oficina que mexeu nesse carro anteriormente é uma merda!...passem longe dela . Obg

[@joaobettencourt9163]

Não diria melhor,👌

[@japellison]

Pelo o q deu pra sentir do proprietário, ele deve ter levado no lugar mais em conta. Aí deu nisso...

[@cropereira]

E ainda saiu falando que Peugeot - Citroen era ruim. Bom era ele.

[@LeandroRauseo]

Júlio A. Pellison exatamente... o meu só levo em oficina de indicação e tbm aprendi muito sobre o motor do meu carro, pra nao ser enrolado por mecânicos fuçadores

[@SouzaFabuloso]

Mecânica boa é só Oficina Francesa (PSA), Nismocar (Nissan), High Torque, Diego Ferrazza, MecFire…

[@brunocarvalho3347]

Cara no Brasil tem tanto mechanico, os caras dizem ser profissional e nem ferramentas tem pra trabalhar, parabéns pelo o profissionalismo e honestidade com o cliente show de bola.

[@wasgtonalveslima4331]

Tenho um há mais de 4 anos e nunca deu problema, certeza caiu na mão de qualquer um....parabéns pelo trabalho!!!!!

[@rafaelmuniz7454]

Maioria das pessoas criticam, porém a citroen os carros são bons. O problema e a má fama, os mecânicos gostam de jogar o valor alto pela fama da marca. Mas e um otimo carro mesmo

[@edgararaujo6752]

Culpa do dono mesmo que não sabe procurar oficina, ou agiu de má fé com o carro levando no Zé pinguela, já que o dono do canal disse que ele tentou de tudo antes de ir em uma oficina boa que com certeza ele sabia que existia só q seria mais caro arrumar, o barato saiu caro

[@marcelogomes4713]

Isso só vai mudar quando esses mecânicos igual esse que mexeu primeiro no carro reseberam um belo processo e parabéns pelo seu profissionalismo

[@goncalolemos3724]

Um primo meu lá de Portugal tem um DS5 de 2013 1.6 HDI (1.6 turbodiesel) 135cv... Completaço tem tudo do melhor que há... Ele diz que tem cerca de 148mil km e apenas teve um problema que foi precisamente na turbina, mas apenas foi a turbina que quebrou... Já chegeui a andar nele, superconfortavel e pelo que o meu primo me disse é também muito económico... Bom video

[@mauriciomoraes7342]

Muito bom o trabalho. São poucos mecânicos que diagnosticam o problema e resolvem. Parabéns. Mais num inscrito.

[@renatosales8095]

Honestidade é tudo,meus parabéns amigo,achou o defeito certo,já oficinas com mecânicos desonestos condenam logo o motor todo como o próprio dono disse que a outra oficina condenou o motor!

[@Gameseconsoles325]

fico muito feliz em ver profissionais que trabalham da maneira certa. parabéns pelo trabalho, tenho um Corolla 2007 e nao vejo a hora de deixar ele todo revisado....

[@marcoaureliocosta4356]

Adoro carros desde criança, adorava frequentar oficinas e sempre gostei de mexer nos meus carros. É muito bom ver um profissional de verdade trabalhar...parabéns pelo seu trabalho.

[@PerformanceBrasil2024]

Para prolongar ao máxima a vida de sua turbina . • Não acelerar o motor imediatamente após a partida. • Aguardar 30 segundos com o motor em marcha lenta antes de desliga-lo. • Mantenha seu filtro de ar sempre limpo e com as trocas em dia. Em baixas temperaturas ambientes ou quando o motor estiver sendo reativado após um longo período sem funcionar, dar partida no motor e deixa-lo funcionar em marcha lenta antes de operar em altas rotações. • Evitar funcionar o motor em marcha lenta por períodos prolongados.

[@thiagolr2144]

Rapaz, faço tudo isso no meu Sieninha 13/13 e ele nem tem turbo. Já posso comprar um turbinado então xD

[@tiagogomes6774]

Woooo9oooooww

[@carlosmichelanjos1916]

30 segundos só!? Ideal é 10 minutos dependendo do tempo de uso

[@FernandoPCNetto]

NB Performance BRASIL ™ faço isso no meu fusca 1500 e nem é turbo 😂😂😂

[@GabrielSouza-be2fi]

Oq pode acontecer se o carro turbo ficar 30 ligado parado em marcha lenta?

[@sandrogoncalvesoliveira1807]

É oque eu sempre falo muitos falam mau da marca mais o problema maior é mecânico qualificado para mexer na marca porque os carros são bons até o Citroen c 3 antigo é muito procurado para comprar se a marca não fosse boa não tinha procura assim parabéns cara ótimo mecanico

[@alicenomundoainternet9553]

Boa noite, esse tipo de reparo e normal, turbinas de carretas ,caminhões e tratores se troca o centro da turbina e fica garantido. Top!

[@eltonnobres9470]

Se o cliente tivesse trazido aí nessa oficina da primeira vez não teria gastado tanto , o problema que muitos mecânico fica com medo de passar o orçamento certo para não perder o serviço , no final ele que sai perdendo o cliente vai embora e nunca mais volta e sai falando para todos que a oficina não presta , o cliente é um vendedor , essa oficina está de parabéns , continue sempre assim honesto vocês vão longe .

[@e.p.yoneda3641]

Camarada tinha um thp que começou a trepidar e gralhar na fase fria, parecia diesel. Um tempo após começou a fumar na fria. Depois dessa ele passou o carro e disse que thp nunca mais... detalhe: era um lounge tirado zero km, começou a dar problema motor com 20 mil km, manutenções todas em dia e na concessionária.

[@JoseCarlos-xx2sz]

QUEremos à Oficina francesa em Guarulhos São Paulo ...estamos carentes de profissionais como Você...QUE Deus continue de dando sabedoria para consertar essas Naves...GUARULHOS São Paulo...

[@alansuzuki7662]

Olá Deivid parabéns pelo modelo de trabalho, bem q vcs da Oficina francesa poderia abrir uma franquia aqui em São Paulokkk , moro no ABC e tenho um Peugeot 308 THP Griffe 2016... abraços 👍👍

[@whitehorse9299]

Por isto só faço na concessionária, gasta em média 40% a mais mas é serviço que não precisar fazer de novo, se não tem um mecânico deste nível na sua região que quase não tem, não vale a pena entregar para mecânico de esquina por causa que é “mais barato”.

[@leonsilva7898]

Manutenção top. Esse problema de turbina vejo muito em motores diesel, devido ao usuário não esperar alguns minutos antes de desligar o motor pois quando desliga corta a lubrificação do eixo é acaba trabalhando seco não sei se essa regra se aplica a linha leve. Mais o motor thp é top muito preciso.

[@OficinaFrancesa]

Tmbm se aplica a BorgWarner recomenda marcha lenta antes de desligar. O que danificou a turbina foi ter enviado ela pra "retificarem"

[@andersonanael]

Motor thp é mesmo da bmw?

[@SuperRodicunha]

Esse motor thp foi feito em pareceria com a BMW, eh o mesmo da mini cooper e outros...

[@manoelmissiasdossantosmiss6432]

Muito bom mesmo que não aprendemos a mecânica mais não seremos mais vítima de alguns falsos mecânicos parabéns pra vcs.

[@romeugarcia5711]

Seu trabalho é incrível!

[@davidmercuri4290]

Imagina os amortecedores estão ruins e tendo que usar um pedaço de madeira dai VC tira a manutenção como estava, Agora está em boas mãos!.

[@macdowellbc6256]

Parece mentira. Alguns anos atrás, meu amigo mandou soldar as bandejas da suspensão traseira. O veículo era um verdadeiro caixão ambulante.

[@andressamatheusferreirasan8266]

Parabéns meu amigo excelente trabalho vocês faiz aí na sua oficina 👏👏👏

[@marcelofereirra6873]

Pow carra tava jurando que ese ds5 ia pro dono mais e iso mesmo tem que gasta um pouco mais coloca numa oficina especialista as vezes o barato sai caro.meus parabéns mano e um ótimo mecânico que fala areal pro cliente não fica enrolando

[@gogengenharia]

Tenho lounge thp gasolina com 120.000km, carro top, todas revisões na css, peças trocadas nesse período, bomba de alta, tampa de válvulas e corrente.

[@andersonalves3372]

Isis: Esses franceses são fodas!!!! Temos muito a aprender com eles!!!!!!

[@carlosdean9564]

Rapaz assustador é, tive uma caminhonete a diesel uma vez com uma fumaça branca assim, e forte, final era a turbina com vazamento e quebra do eixo, excelente video

[@juliorodrigues8566]

O cliente já deixou a dica "vou colocar somente peças de segunda linha para poder vender esta bomba" sem tomar mais prejuízo.

[@theFeeH-x6o]

O carro é excelente. A mão de porco de dono que faz virar bomba. Capaz de vender com essa ripa de madeira e dizer que é original

[@brunocarvalho3347]

Quem pegar tá fudido, e um belo carro mas pelo visto o dono era porcão.

[@jhonymoreira9251]

Aí sim mecânico show parabéns são poucos honestos assim 👏👏👏👏

[@rayllanaugusto9901]

Parabéns amigo você é um bom profissional e merece todo sucesso! Fique com Deus e uma boa noite .·.

[@renatorodrigues424]

Parabéns! Tu manda muito bem com franceses...

[@matheusmaia7019]

Esse galo cantando aos 11:20 ficou daora. Kkkkk Mais um inscrito, entende muito, parabéns

[@kakarotosslj9]

Excelente diagnóstico parabéns mestre aguardando as cenas dos próximos capítulos!!!!

[@BLazzaro]

Parabéns, manja muitooooo, se todo mecânico fosse assim... TOP!!

[@AndreSantos-wr7sj]

Até que em fim uma oficina do RJ. TMJ, mas um inscrito.

[@guivideomake]

Cara gostei da sinceridade, outros mecânicos não postariam esse vídeo.

[@elvimarsantos8699]

Parabéns! Belo diagnóstico, trabalho perfeito...

[@andersongomes4548]

A turbina até estava com folga e condenada mas aquela faça inicial na descarga era adtivo sinal de junta de cabeçote queimada, têm q atentar pro cheiro característico da fumaça

[@noiaduxxx]

Isso acontece muito com quem não sabe usar motor turbo , anda em alta com o carro e ele estando muito quente ainda desliga o motor , e a turbina continua acionada para refrigerar , porém como o motor esta desligado falta lubrificação, sempre q andar em alta com motor turbo esperar um ou dois minutos com motor ligado antes de desligar pra evitar q isso ocorra ....

[@MarcoAntonio-ve7je]

Voce passa segurança e conhecimento, parece mecanico de verdade, coisa rara no Brasil.

[@Cafiaoq13222]

Da para agregar na prefeitura e matar dengue 😂, brincadeiras a parte parabéns pela didática e profissionalismo!

[@revjorgequintanilhaquintan1653]

Parabéns pra oficina aí com relação a honestidade e conhecimento no assunto..

[@MrEwertoncruz]

Era meu sonho de consumo, vou pensar melhor.......Parabéns pelo canal....Ganhou um inscrito!

[@MATTT1111]

o problema não é o carro, é a porquice da manutenção

[@mauricio9778]

Ewerton.. se o carro não possue manutenções ele vira uma bomba como qualquer outro.. meu avô possue um 2015 e nunca se quer deu problemas a ele.. todas revisões em dia.. é um ótimo carro, só cuidar.

[@davi6004]

Mecanico fodão .este caboco podia mora na minha cidade.show

[@cropereira]

Vou te falar se eu fosse a PSA já teria te procurado e feito uma parceria. Top demais seu trabalho . Sei que sua vida e aí em Barra Mansa e deve viver bem. Mas avalie um dia possibilidade de abrir uma filial em SP.

[@lukasguimaraes]

abriu em SJC

[@claudioferreira6062]

Na avaliação inicial não foi detectada água no cilindro. Como apareceu após a remontagem ?

[@joelceron7288]

Oficina de vocês é top.,💪💪👏👏👏

[@fernandoalonso1993]

Parabéns pelo serviço , nota 💯👏👏👏👏

[@Bikegreygoose]

O diagnóstico de cabeçote já podia ter sido feito quando se fez o teste inicial, onde fez todo aquele vapor....

[@Juniorspeed-gq9jj]

Parabéns pelo trabalho e capricho 👍

[@richardmodesto3498]

Adimiro seu trabalho , mas essa introducão dos video é top . Boa escolha!

[@falandoaverdade6322]

Parabéns pelo canal, encontrei por acaso já gostei.

[@tiagoservelin]

E essa entrada da Marvel? Kkk da hora. Gostaria de ver a fasagem com mais detalhes. Valeu mestre, sucesso

[@gearheadturbo]

Q vinheta diferente, sinistra. Likee

[@wellingtongomesladislauwel6792]

Cara parabéns pelo serviço!

[@jonasbarbosa2136]

Cara vc manja muito de psa, parabéns e obrigado pela aula amigo valeu abraços.👏👏👍👍😉😉

[@hevertonluizdasilva8561]

Ótimo vídeo,ancioso pela continuação. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@lucaslenni114]

Esse tanto de avarias pra fazer,aí pessoas sem informação,veem o carro e chamam de bomba,conheço um dono de um ds5 que sempre fez preventivas nele periodicamente corretas,o carro nunca deu absolutamente nada,lembrando que sempre abasteceu com gasolina boa,porque ele é injeção direta e combustível ruim é o pior inimigo desse tipo de injeção né,o carro é absurdamente top,parabéns pelo seu trabalho querido,difícil encontrar desse nível poraqui 👏🏾

[@agnaldofreitas8967]

E a mina no celular perguntando solteiro ? Solteiro ? Kkkkk

[@JuniorNC750]

aquilo é anuncio de aplicativo

[@brunofilipe9947]

@@JuniorNC750 Resumindo, tem gente que cai nesse tipo de anúncio... kkkkkk

[@lucianoluciano4192]

E eu vi

[@juniorborges8960]

Kkkkkkkk

[@AnimesX120]

Kkkkkk

[@rodrihand]

Uma dúvida, se na primeira filmagem que fez do cilindro, ele estava seco, o que fez entrar água no cilindro depois?

[@leorosa4464]

tem um aparelho que liga ao reservatorio e coloca pressao pra achar vazamentos de agua

[@isaacabencoado4608]

Colocasse o aparelho antes então.

[@dr.olavomendes-corp.6211]

Esses carros assim ou vc acredita no mecânico ou vc é o mecânico! São tantos problemas seguidos que parece que estão te roubando, muitas das vezes estão msm kkkkk

[@felipefares7839]

@@isaacabencoado4608 concordo com voce. Se antes n tava pq agora, ta? Culpa do mecsnico. Isso ja é problema dessa mecanico e ta jogando pro outro.

[@felipefares7839]

@@isaacabencoado4608 esse aí tem mto que aprender. Enquanto isso o cliente é lesado por falta de profissionalismo, que tenta bancar de bonzao! Kkkkk high torque que é foda!

[@evandrojosemachado6747]

Que agua que vai depois da limpeza total do reservatorio da agua bom dia

[@samuelcordeiroartigas4841]

Pode ser respiro do motor entopido entao danifica a turbina

[@rczinato]

Bateria ruim...uma ripa substituindo o amortecedor do capô! E o carro é ruim??? O cara não cuida nem destes itens que custam uns 400,00...vai cuidar do motor? Tem dó vacilão.

[@robertonoronha366]

Otimo seu trabalho acho legal sua opiniao da turbina nova mas sabe como e ne conjunto rotativo e bem mais barato mas vai ficar bom esse ai

[@Osabio68]

Rapaz acho muito show o seu trabalho

[@ArcanjoG700]

Vocês são muito profissionais

[@felipemm9343]

Não entendi pk não tinha problema de água antes e depois que foi feito o serviço apareceu o problema de água do cilindro.

[@jeanoliveira2182]

Uma coisa que achei estranha ai.. na primeira filmagem estava seco.. blz.. e na segunda está com água.. complicado isso.. sei que pode acontecer, mas não estava assim.. estava seco, e agora com muita água.. se lá... opinam aí e esclarece aí pra nós.. amigo mecânico.. Complicado...

[@alexandrepinto2431]

KKKK tb percebi isso....Mas pode ter sido a pressão que ele colocou no sistema que tenha rompido naquele local, coisa que não tinha acontecido pq nunca tinham forçado com a pressão.

[@38142030]

Vcs trabalha muito bem pena que e longe de onde eu moro mais vcs e top ,👌👌

[@leonanoliveira5133]

Mas se n tinha água no início como apareceu água depois que montou?

[@ericorosa5077]

Mais um francês que não resistiu ao modo soviético de tocada....

[@JuniorNC750]

ta fazendo 9 km por litro de gasolina + 1 litro de óleo

[@emersontecnico]

e mais 1 de agua kkkkk

[@L3NN0NN]

Esse carro a gasolina virou a diesel kkk

[@aDRIVERvideos]

Motor 2 tempos...

[@RafaelEVOX2]

hibrido

[@Jeromi_Power]

Caneta azul cantou nesse orçamento risss.......

[@marceloremorinicollalto2459]

O problema do brasileiro é querer ter coisas bacanas, carros e motos legais pra se mostrar. Ai vem a manutenção e claro o cara busca o lado miserável da coisa. Sae pondo peça de péssima qualidade esperando o resultado de uma original, sem contar que quer ver o profissional técnico reformando o veículo com um preço quase que simbólico. Depois diz essa marca dá muito problema, comigo foi assim... Pois bem existe um ditado que diz: Se você está achando caro a mão de obra de um profissional, experimente contratar um amador. Parabéns por seu profissionalismo e lisura!

[@danie1litice10]

Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo... Muito Top!!!

[@rafaelganem3634]

Folga? Essa turbina tirou férias. Game over

[@FernandoPCNetto]

Rafael Ganem a turbina deve ta de quarentena de tanta folga kkkk

[@jorgeferreira9731]

Muito pepino neste DS tinha um punto tjet q nunca deu poblema na turbina com 86mil e km 7 anos de uso.

[@mecanicatriunfo5422]

e maninho so faltou as batatinhas kkkkkk,trabalho top e o carro realmente e um nave ,show

[@MaikEletrica]

Esse título do video ficou demais kkkk Parabéns

[@ant.9940]

Entao nao tinha agua no inicio e depois só detectou no fim da reparação ? Se calhar devia ter comprado o turbo original]]]. O fumo que saía do escape pareceu me branco. Nao seria água que estava a consumir? Tudo isso é muito estranho.

[@lucianopaulo1650]

Essa madeira segurando o capô, é pro motor a lenha da nave?

[@SouzaFabuloso]

A mão suína foi braba nesse DS5...

[@renatorocha4298]

O melhor dos vídeos é o galo,sempre presente kkkkkkkk

[@lucianokgcanoas]

De certa feita, fui comprar uma moto e fumava assim. O cara ainda disse que era porque colocou muito óleo, mas andando parava. É osso

[@fabiocardoso5873]

Diferença de um mecânico de alto nivel, pra um mecânico meia boca, um serviço X saio o triplico, vlw pela postagem otimo vídeo explicativo.

[@whitehorse9299]

Por isto só faço na concessionária, gasta em média 40% a mais mas é serviço que não precisar fazer de novo, se não tem um mecânico deste nível na sua região que quase não tem, não vale a pena entregar para mecânico de esquina por causa que é “mais barato”.

[@eopintinhopillpillpill8334]

@@whitehorse9299 doce ilusão. São mais pilantras ainda. Pois sabem que vc não entende, não quer saber e está disposto a gastar. Aí eles dão uma maquiada e deixa no jeito pra aparecer outro problema. Até que um dia vc entrega por troco de banana e paga o que eles pedem num novo!

[@whitehorse9299]

EADAdministração à distância doce ilusão? Quer dizer que vc não tem capacidade de avaliar qual o problema do seu carro e está disposto a escutar qualquer mecânico e passar a concessionária que te dará garantia total, pq a concessionária vai te roubar?! Kkk

[@rafaelmiotto9060]

THP em geral são bons , o problema são os donos

[@mauricio9778]

Vejo o pessoal metendo o pau no carro mas discordo totalmente.. meu avô possue um DS5 2015 e é uma maravilha o carro, nunca se quer deu problemas pra ele.. mantém sempre manutenções em dia, este carro com certeza ñ foi devidamente cuidado no início como deveria e agora se transformou em uma bomba..

[@fernandolucena6351]

deu pra ver que o carro sofreu na mao do dono tb, usa so peça recondicionada e paralela, carro todo ferrado por conta da falta de manutenção. Depois a culpa é da marca

[@marcinhoaraujo3076]

Caramba meu velho, onde e sua assistência técnica!!!???? Tô com um 306 98 e um 206 14 Flex parados por falta de mecânico....sou de Quatis.

[@Vitor-ke8zh]

Tampa nova torqueada. Turbina torqueada. Está no ponto ,agora é só desmontar e trocar a junta e fazer tudo denovo kkkk

[@DLucasLorenzo]

Um desgraçado destruiu o carro. Tá complicada a situação.

[@alexpilot79]

Serviço muito decente eim, parabéns.

[@luizclaudiodossantosclaudi6020]

O nível e tão bom q pra manter o capu aberto precisa de uma madeira apoianda nas partes do motor

[@redeanashow7365]

Meu Deus.....os Mecânicos anteriores transformaram o carro em uma Bomba Nuclear ....Meus sentimentos ao proprietário desse Carro. Vai ter que tirar um Rim🤔

[@Hunter1979_1]

Pra colocar esse motor em dia, vai uns 10 mil reais (turbina nova, retífica, bomba de água, bomba de óleo, limpeza do sistema de arrefecimento, etc), e mais outros 10 mil na hora que colocar esse carro no elevador (suspensão).

[@GhostOfSpaarta]

@@Hunter1979_1 20 mil num concerto? Da pra comprar um carro usado lol

[@pauloluiz6799]

Citroen nunca mais qualquer modelo é bomba

[@williamE6665]

@@pauloluiz6799 pensamento de gente leiga

[@wagnermarques3883]

Turbina com folga kkk ela ja tá com férias rsrsrsrssrrsrss

[@cerobsan]

Quando meu Berlingo Fez esse tipo de fumaça, levei um Susto, mas era só junta queimada heheheh...

[@lucianogomes1976]

Voce deveria falar os valores das coisas para enriquecer o vídeo

[@dougsan]

Aquele valor saindo pelo orifício da vela no começo do vídeo já deveria ter lo alertado dessa possibilidade de avaria no cabeçote e possivelmente ter abreviado seu trabalho?

[@OficinaFrancesa]

Nada a ver, valvula de escape parou aberta e a fumaça de oleo retornou para o cilindro, o da água era o 2

[@dougsan]

@@OficinaFrancesa hum... Valeu

[@fernandodecima6046]

Parabéns e obrigado pelos seus vídeos. Eu queria perguntar se não há vídeo em que você mude o aditivo FAP em algum diesel. um grande abraço da Argentina

[@antonellinha859]

Dr. Para a troca daclrreia do i30 precisa de alguma ferramente especial