Душевно обо всём. Citroen C5 X7

Приветствую!
Необъяснимым образом этот автомобиль запал мне в душу еще в те времена, когда на французские автомобили я смотрел с подозрением. Не ищу причин, но расскажу всё об этом автомобиле.
00:00 Приветствие
00:59 Дизайн, история
03:50 Багажник
05:51 Задняя часть
07:16 Моторы
22:27 В движении. Моторы
25:39 Коробки передач
28:30 В движении. Коробки
32:48 Hydractive 3+
36:20 В движении. Hydractive 3
40:46 А почему он, а не Camry?
42:24 Еще пару фишек Hydractive 3+
44:40 Передняя оптика
45:48 Обычная подвеска
46:30 Кузов, дворники, двери
52:31 В движении. Тормоза
52:56 Тормоза. Ручной тормоз
54:23 Она в продаже или как родился ролик
56:19 Второй ряд
59:05 Дверные карты
59:58 Переднее пассажирское место
01:02:47 Водительское место
01:08:20 Опции
01:10:09 Мультимедия
01:12:49 Климат-контроль
01:13:34 Центральная консоль, подлокотник
01:20:00 Концовка
Моя группа в контакте: aroundcars
Канал Александра про электромобили: / @voltcars39

[@user-oy9cy8re2k]

Владею такой машиной 3 года Влюбляюсь в неё всё больше и больше 2008 год выпуска Совсем не капризная

[@aroundcars]

Недавно мой пыжик был на малярке и я 2 недели ездил на с5. Не на том что на видео, правда, а у друга отжал))) есть какой то необъяснимый кайф в передвижении на этом авто!

[@user-ix2vo5zx1o]

Самый подробный обзор на этот прекрасный автомобиль.Для меня он любимый.Более 15 лет получаю истенное удовольствие.Использую только как авто выходного дня.Спасибо за грамотное освещение этого прекрасного автомоббиля!!!

[@aroundcars]

Спасибо Вам за отзыв! Для меня он тоже один из самых любимых, хоть никогда лично таким не владел. У нас, кстати, все обзоры подробные, это что то вроде нашей фишки)) рекомендую посмотреть про рено авантайм, ещё один удивительный образец французской автомобильной школы)

[@user-ix2vo5zx1o]

Подписался.

[@Denis-themenace]

я свой Пикассо С4 продал на пробеге 340, с EGS6 вообще ноль проблем, на пробеге 200т замена сцепления и маховика ( SACHS , зч стоили примерно 350 долларов )

[@aroundcars]

У моего пока 212 тыс, полёт нормальный)) а вот у друга на Пикассо чуть за 300 и тоже живой, хотя машину он насилует дай Боже))

[@user-fb3zh4yv7c]

У меня из друзей-товарищей, поездивших на минивенах-компактвенах, тоже никто не хочет пересаживаться на седаны-универсалы ... А может это уже старость?😁

[@aroundcars]

Может))) Но на самом деле мне просто нравится посадка и большая площадь остекления. В седан садишься и приступ клаустрофобии подступает))