Обновление очень удачное! И да, пора разрушать мифы о неликвидности китайцев! Чери сейчас на вторичке хорошо продаются и мало в цене с годами теряют - это правда!
@comp_maniya3 сағат бұрын
Ахах, я так понимаю у вас Чери нету
@СоломонМедовКүн бұрын
"не слишком надежная топливная система", как и АБС, топливная система от кого-то Бош, Делфай, она у всех будет такая. По 2,3, да там опендек -там не столько перегрев, сколько относительно слабый блок, в сравнении с экобустами 2,0 первой и второй генерации. Фары - там есть и матричные на дорестсе. Багажник - есть там эл. привод в доресте, просто как и фары доп.опция. BLIS - также. Зеркало не обычное - оно с автозатемнением.
@forzajuve50594 күн бұрын
It's good car Russia 🇷🇺 keep doing that's nice work
@Garsharko4 күн бұрын
Механическая коробка передач переходит как и вариатор АвтоВАЗу,будем донашивать)
@aroundcars4 күн бұрын
@@Garsharko 😂😂😂
@pet13734 күн бұрын
Ехал в Италию через Австрию в горах и там понял что режим спорт подвески не даёт авто заваливаться при поворотах,дети спали ночью и болтались в креслах,а при спорт режиме уже не так.
@РоОл-м8ш5 күн бұрын
Купил! пока только радует.
@sergeyglot24235 күн бұрын
Открыл обзор был в шоке, первые минуты обзора начинаются в моём посёлке Владимирово 😊 живу здесь и у меня точно такой же коричневый grand scenic 3.
@aroundcars5 күн бұрын
@@sergeyglot2423 😁😁😁 ну тогда точно подпись на канал))))) Мне место понравилось, думаю ещё как-нибудь там поснимать))
@sergeyglot24235 күн бұрын
@aroundcars подписался) если соберётесь в наш посёлке обязательно пишите покажу ещё парочку красивых мест для съёмки роликов.
@aroundcars5 күн бұрын
@@sergeyglot2423 отлично! Можете найти меня в ВК, там легче не потеряться!
@WolfMurderer5 күн бұрын
Про задний ряд не миф) у меня есть крепления под 3 силения или под 2, центральное викидиваешь и ставишь на другие места И музыка у меня супер) bose) И да бардачка у пасажира нет) там усилок наверное
@aroundcars5 күн бұрын
@@WolfMurderer здорово! Я только на фото видео такую перестановку второго ряда. Да, с акустикой Bose у пассажира стоит усилок
@ЖанарАскаров-э3й6 күн бұрын
У меня тоже очень тяжёлый руль,в сервисе сказали, что так должно быть 😂
@aroundcars5 күн бұрын
@@ЖанарАскаров-э3й не уверен, что это нормально))
@ЖанарАскаров-э3й5 күн бұрын
@aroundcars конечно не нормально,у меня уже руки болят,попросил убрать эту функцию при разгоне , что тяжелее руль становится они этого не сделали,ответ так должно быть
@ЖанарАскаров-э3й5 күн бұрын
@aroundcars жена только двумя руками рулит.
@aroundcars5 күн бұрын
@@ЖанарАскаров-э3й ну при увеличении скорости он и должен становиться тяжелее. А на месте и маленькой скорости должен быть легким
@ЖанарАскаров-э3й5 күн бұрын
@@aroundcars есть такая функция на некоторых моделях это не новшество,но с этим переборщили,я автомеханик со стажем больше сорока лет и это мое личное приобретение по счёту 127я
@А.Л-в6н7 күн бұрын
Задний диван убожество, сидишь как на горшке, колени у ушей. Багажник размером с чемодан. За рулём при росте 188 см сидеть неудобно.
@aroundcars7 күн бұрын
@@А.Л-в6н сложно согласиться, у меня ноги ушей не касались. С ростом 190см сидеть на водительском удобно. Багажник не большой, но уж точно не на один чемодан.
@А.Л-в6н7 күн бұрын
@aroundcars это потому что вы блогер, а я нет 😂😂
@aroundcars7 күн бұрын
@@А.Л-в6н я не позиционирую себя как блогер. В любом случае вы что не человек или у вас какое то другое строение тела?
@А.Л-в6н4 күн бұрын
@aroundcars это разве новость, что все люди разные по комплекции)))
@aroundcars4 күн бұрын
@@А.Л-в6н по комплекции да. Но вы сделали упор на то, что я блогер.
@Ara_9198 күн бұрын
обзор четкий...все разложил по-полочкам..молодец лайк и подписка
@aroundcars8 күн бұрын
Спасибо! Стараемся!
@ДоминикТоретто-е6с12 күн бұрын
На озоне от 2,6 можно купить без кредитов допов и касок
@sergeikorzun328813 күн бұрын
Здравствуйте. И всё же, с каким мотором 1,5 лучше взять для более беспроблемной эксплуотации , подскажите пожалуйсто. Как разобраться в этих K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 836; K9K 657
@aroundcars13 күн бұрын
@@sergeikorzun3288 большой разницы между ними нет. По механике так вообще это один мотор. А с учётом их возраста надо смотреть на состояние, делать диагностику. Желательно, чтобы дизелист его осмотрел. Не стоит выбирать авто по модификации мотора, надо в целом смотреть
@nagornov114 күн бұрын
Как они додумались дать гарантию на катализатор всего полгода ? мне одного открытия сервисной книжки хватило чтобы отказаться от покупки этого изделия.
@aroundcars13 күн бұрын
@@nagornov1 это не корейский двигатель, проблем с катализаторами не было. А вообще забавно, отказаться от авто из-за гарантии па катализатор))
@nagornov113 күн бұрын
@@aroundcars расскажите это тем кто на 60 тысяч вынужден вырезать на китайцах катализаторы и тем самым заканчивать с гарантией. =) Проблемы с ними как ни крутись всегда были и будут, вопрос только решать будет их клиент или гарантия. С чего вы сделали вывод что только из за катализатора отказ от покупки? речь в целом про то как производитель сам верит в качество своей продукции
@aroundcars13 күн бұрын
@@nagornov1 я бы пообщался, но не знаю ни одного владельца китайского авто, кто вырезал бы катализатор раньше 150 тыс. А гарантии у них лучше, чем у кого либо, тем более сейчас. Конечно ни кто не даст гарантию на весь авто, на все агрегаты лет на 10.
@nagornov113 күн бұрын
@aroundcars возьмите пример с топовых блогеров,изучайте профильные форумы, это сильно поможет в подготовке контента. По катализаторам- у меня под окном джилли атлас,где катализатор посыпался аккурат на 64000,при гарантии в 60 тысяч.это чуть больше 2 года машине. Если нужно больше инфы- дайте знать,обменяемся контактами.
@Сам-ч4т14 күн бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@aroundcars14 күн бұрын
@@Сам-ч4т благодарю за отзыв! Стараемся!
@СергейДобродомов-ц8л14 күн бұрын
Спасибо за видео. К сожалению поздно посмотрел и купил оригинал фильтр,еле запихнул его.Но видео отличное,помогло
@Egis7316 күн бұрын
Это не второе, а третье поколение.
@aroundcars16 күн бұрын
@@Egis73 ого! Вы первый кто это написал! Странно, конечно, ведь это не так...
@евгенийпетровский-б5н16 күн бұрын
Автозапуска что ли нет?
@aroundcars16 күн бұрын
@@евгенийпетровский-б5н есть, во всех комплектациях
@tvoyrotebay568919 күн бұрын
Какие настройки canbus на Passat b6 2009 ставить подаскажите пожалуйста
@aroundcars18 күн бұрын
@@tvoyrotebay5689 не совсем понял))
@tdokshb19 күн бұрын
Сам езжу на пежо 407, как то в сервисе заобщался с мужиком на таком же дизельном с5, он говорит жена ездит на камри 50, отдала ее на покраску и ездила на ситроене моем, потом как камри покрасили она уже не хотела на нее садиться после ситроена😁
@aroundcars18 күн бұрын
@@tdokshb как я её понимаю😁
@МагуаАка20 күн бұрын
подскажите где на эту машину доставать запчасти?
@aroundcars20 күн бұрын
@@МагуаАка смотря какие. Но большая часть под заказ, я уверен
@МагуаАка20 күн бұрын
@aroundcars я нигде ничего не могу достать на нее!!))) мне нужны катафоты на заднем бампере, тормозные колодки, металлическая защита двигателя.......
@aroundcars20 күн бұрын
@@МагуаАка катафоты даже на популярные относительно модели не просто достать. Защиту скорее всего универсальную придётся ставить. А колодки уверен можно подобрать по номеру. Но с поиском запчастей и ремонтом такого авто не сталкивался, так утверждать не буду))
@user-jf3gz3xi1w21 күн бұрын
Обзор на уровне топовых обзорщиков, а может быть и выше. Мало подписчиков, но это, наверное, из-за то, что канал заработал недавно. Лайк, подписка! Продолжайте в том же духе!
@aroundcars20 күн бұрын
@@user-jf3gz3xi1w спасибо большое! Каналу уже чуть больше трёх лет. Дело видимо в том, что он менее развлекательный, чем остальные. Ну и мы энтузиасты в первую очередь))
@Savvin76122 күн бұрын
За свою цену Jaecoo J7 - просто находка. Мощный, стильный, с современными технологиями. Управляется чётко, а динамика на трассе отличная. В салоне много места, сиденья удобные, а системы безопасности и помощи водителю делают поездки ещё комфортнее.
@УрфинджусДеревянко22 күн бұрын
Шикарный обзор! Исчерпывающая техническая информация. Спокойная, грамотная речь, интересная подача информации. Конечно лайк и подписка!! Успехов!
@aroundcars20 күн бұрын
Спасибо большое! Будем и дальше стараться!
@rutoizotov968123 күн бұрын
Подскажите автозапуск с брелка есть или нет?
@aroundcars22 күн бұрын
@@rutoizotov9681 да, автозапуск есть во всех комплектациях
@алексейбелихов-щ5д16 күн бұрын
Он и на 4 про есть, но лучше старлайн телеметрику поставить.
@Ekaterina-cosmo9 күн бұрын
@@aroundcars автозапуска на прайме нет ( У меня прайм)
@aroundcars9 күн бұрын
@@Ekaterina-cosmo а вы уверены?
@АндрейБелый-с5ц23 күн бұрын
Мощный тип обзоры пилит, видел его в боях без правил, он там один двоих раскидывал, самых здоровых причем, древних китов прям, когда увидел сразу уважением проникся и.... И подписался... А то вдруг такого на улице встретишь, он у тебя сигаретку попросит, а ты ему такой :" Дядя, дядя не бейте, я на Вас подписан... " И это правда может спасти жизнь... Так что это, подписывайтесь ребят, это пока он в Калининграде обзоры пилит, кто знает что будет завтра.... Лучше перестраховаться заранее
@aroundcars22 күн бұрын
@@АндрейБелый-с5ц 🤣🤣🤣 подтверждаю!
@user-jo8gu6ek5v23 күн бұрын
Здраствуйте, я смотрю вы хорошо разбираетесь в этом авто. Я купил недавно такой же 2011года, 1.6, механика, 150 л.с. турбированный, подскажите какое масло на него подходит. Предыдуший вледец говорил 5V30 вязкость нужно масло, а какая фирма лучше, и фильтра тоже не в курсе, подскажите, спасибо заранее, лайк подписка.
@aroundcars22 күн бұрын
@@user-jo8gu6ek5v здравствуйте! Масло я рекомендую всегда подбирать по вин номеру автомобиля, это должны делать в автомагазине. По маслу сейчас особо не разгуляешься, главное, чтобы было оригинальное, так как очень много контрафакта. Я выбираю маннол, но я уверен, что там где я беру его, оно 100% сделано в Германии. По фильтрам искать самые дорогие нет смысла, но главное чтобы масляный был хороший, а топливный прям очень хороший, желательно оригинал. И меняйте масло почаще.
@user-jo8gu6ek5v21 күн бұрын
Спасибо большое вам.
@aroundcars20 күн бұрын
@@user-jo8gu6ek5v без проблем!
@user-jo8gu6ek5v19 күн бұрын
Извините, а не подскажите ещё один вопрос как работает эта гидро пневмо подвеска, ее можно регулировать я так понял, какая кнопка это и на каком режиме ее лучше поставить если езжу по обычным дорогам асфальт. Спасибо.
@aroundcars18 күн бұрын
@@user-jo8gu6ek5v три кнопки за селектором КПП. Стрелка вверх, стрелка вниз и посередине спорт. Машина сама выставляет нужную высоту в зависимости от скорости. Но вы можете принудительно её поднять или опустить. К примеру перед работами на подъёмнике или шиномонтаже надо максимально высоко поднять машину. Спорт соответственно делает её чуть жёстче.
@станочник-ш8е23 күн бұрын
ФУФЛО 👎 !
@aroundcars22 күн бұрын
@@станочник-ш8е очень обосновано...
@Сергей-б2и1х20 күн бұрын
@@aroundcars😂
@ЗлатаСоловьева-п1м22 сағат бұрын
То ли дело твой проездной на автобус - вот это топ. Хорошая технологичная машина за свои деньги получилась
@СергунЦеловальников23 күн бұрын
Поворотники задние работают как буд-то в режиме габаритов. То есть мало мощи.
@ЕленаГафиятуллина-б7г26 күн бұрын
А можно ли сейчас купить такую машину?
@aroundcars26 күн бұрын
@@ЕленаГафиятуллина-б7г в продаже я их больше не видел. Возможно под заказ.
@A_citizen_of_Russia27 күн бұрын
В весты теперь будут вариаторы китайские ...
@aroundcars26 күн бұрын
@@A_citizen_of_Russia ну надо теперь из куда то девать🤣
@ЗлатаСоловьева-п1м22 сағат бұрын
Ещё одна причина Чери взять, который стоит столько же, но во всём лучше и технологичнее
@chelovek922527 күн бұрын
Все, что понял из обзора: все круто, но какашка редкостная. Машина надежная, но покупать не стоит)))
@aroundcars26 күн бұрын
@@chelovek9225 что то вы явно не так поняли))
@СергейРузанкин-з2н27 күн бұрын
3 ляма.400. Где можно такие деньги заработать? ( Парки в лизинг берут и как бы за них по сути не платят). А при сдаче своего авто, скидка всего в районе 100к. С такими ценами и с таким подходом можете смело идти в баню!
@aroundcars26 күн бұрын
@@СергейРузанкин-з2н не совсем так. Максимальные скидки достигают почти миллиона.
@МихаилДворцов-ч1р27 күн бұрын
Я спросил буксир можно?
@aroundcars26 күн бұрын
@@МихаилДворцов-ч1р нет, буксировать официально нельзя, установка буксировочного устройства согласно паспорта ТС запрещено. Так что только "колхоз"
@Ekaterina-cosmo9 күн бұрын
@@aroundcarsэто как?
@aroundcars9 күн бұрын
@@Ekaterina-cosmo покупать универсальный фаркоп и каким то чудесным образом прикрепить его к кузову автомобиля.
@МихаилДворцов-ч1р27 күн бұрын
Робот мокрый или сухой?
@AdminAdmin-t9o27 күн бұрын
Мокрый. Езжу на таком две недели, уже 2, 5 т.км. Машинка нравится, очень динамичная 180. км/ч, обороты 4 тысячи. сложно удержаться что бы на тапку не нажать. Бенз исключительно G drive 95 газпром
@aroundcars26 күн бұрын
@@МихаилДворцов-ч1р сцепление "мокрое".
@МихаилДворцов-ч1р26 күн бұрын
@@aroundcars понятно👍 спасибо за информацию. 100 км расход топлива город?
@aroundcars26 күн бұрын
@@МихаилДворцов-ч1р без проблем! 9:23 показана данная информация))) А так 8.8/5.8/6.8 литра (город, трасса, смешанный).
@МихаилДворцов-ч1р26 күн бұрын
@aroundcars понятно👍 энокомия расход топлива супер
@ПавелЩербаков-ъ1з27 күн бұрын
В зад, даже чуть заденут, то пи... двери багажника
@aroundcars26 күн бұрын
А у кого сейчас не так? Только если кенгурятник или швеллер на зад ставить😅
@ЗлатаСоловьева-п1м22 сағат бұрын
И? Главное, что машина безопасная. Неплохая семейная машина
@ВасилийСлавин27 күн бұрын
Езжу на Тигго 4 Cosmo 4-й год. Могу сказать точно , что изменения ни о чем . Ухудшили подвеску сзади, уменьшили объем топливного бака, утяжелили , сделали квадратнее морду, а значит сделали менее вертким, увеличилось время разгона до сотни, так и не сделали нормальное освещение салона, багажника, розетку в багажнике, полку, Оптику сзади сделали неремонтопригодной LED вместо обычных ламп😢Все это для жизни простого владельца реально менее привлекательно 😢Красивый салон ? Да. Фейслифтинг? Да. Но! Электроника подглючивает, судя по отзывам владельцев Тигго 4 про😂Чем проще, тем надежнее, да? Вот так, товарищи блогеры и обзорщики. Красиво щебетать это конечно хорошо. Но надо сначала получить достаточный опыт эксплуатации ,а не восторги после полчаса любования.
@Павлоград-ы4к27 күн бұрын
Кузов стал полностью оцинкован!!!Читай мат часть турок!!!А твоё ведро дорестовое- из чермета!!Улавливаешь разницу?!!!)Не юркая говорит))))Кому что,а турку - не юркая и лампочки не ремонтопригодные😂😂😂😂
@aroundcars26 күн бұрын
@@ВасилийСлавин @ВасилийСлавин а давайте по порядку разберёмся. 1. Вы говорите, что ухудшили подвеску сзади, но производитель отмечает, что она осталась без изменений. Тогда в чем же по Вашему ухудшения? 2. Бак на 51 литра был и раньше (на 57 литра тоже был) . Такого объёма для компактного городского кроссовера более чем достаточно. 3. Т4 Cosmo весит 1489 кг, новый т4 1462 кг... Где утяжеление говорите? 4. Квадратная морда и верткий... Можно я не буду это комментировать))) 5. К сожалению из-за погоды (лежал мокрый снег) мы не смогли замерить разгон. Если честно указанное ускорение в 10 секунд как будто взято из головы. Возможно программно изменили момент старта для сохранения сцепления. Можно будет узнать только испытав. 6. За отсутствие освещения второго ряда минус. Без прикуривателя в багажнике в принципе можно обойтись, да и установить её не сложно. Обиднее отсутствие полки. 7. Во первых в ремонте led фар (задних именно) сложностей больших нет, но и ходят они заметно дольше. Но при этом они ярче, красивее, современнее с бесконечным разнообразием форм. Надёжность это хорошо, но это далеко не единственный аргумент при выборе авто. Новый тигго получил новые системы безопасности adas, подушек стало больше, появилась двухсторонняя оцинковка всего кузова, добавились некоторые полезные функции и опции. Согласен, что в идеале надо поездить и по эксплуатировать авто в течении хотя бы месяца, но к сожалению обзоры бы выходили б намного реже))) да и как можно рассказать про долгую эксплуатацию, если автомобиль только приехал. У данного авто пробег на начало съёмки 13км был. Хотелось бы услышать аргументы по вашим претензиям))
@eduarddin917225 күн бұрын
После гранты нормуль
@creta102223 күн бұрын
Сразу видно завидуешь что у тебя старое гавно 😢😂
@Roma-f2w7o17 күн бұрын
Так на телеге с лошадью вообще электроники нет, и ломаться нечему., ты же почему то на телегу не пересаживаешься. Потому что люди хотят идти в ногу со временем., дятел. @@Павлоград-ы4к
@transerpher27 күн бұрын
31:53 Нормальна там перша (на роботі) , а от друга занадто довга, тому він і розкручує на першій майже до 2000, щоб перемкнути на другу так щоб оберти не впали нижче ХХ, пелюстками вдається перемикатися трохи раніше. Це мені також не подобається, бо напряму впливає на ресурс синхронізаторів. 44:05 От тільки мануал це робити забороняє! "всегда устанавливайте подвеску в максимально поднятое положение и оставляйте ее в этом положении, пока установлен домкрат (не исполь зуйте гидравлическую систему) 53:09 Механічне стоянкове гальмо у всіх "пружиних" С5 Х7. 1:06:18 7 або 9. 1:11:54 Останнє оновлення у 15-му році: сенсорний екран та Евро-6. 1:12:53 Однозоний та двозоний клімат, звичайного кондиціонера ніколи не ставили, та однозоний ще треба знайти. 1:16:35 Там ще є USB), а під резинкою OBD2.
@aroundcars27 күн бұрын
@@transerpher спасибо за развёрнутый ответ! Про ручник не знал)) USB далеко не у всех, к сожалению. Климат действительно однотонный, а не кондиционер, это даже на фото видно) да и 9 подушек можно насчитать на фото. Самое верхнее положение подвески это одновременно и сервисный режим.
@transerpher27 күн бұрын
@@aroundcars Будь ласка) Ну на тому майфуні думаю USB є), а взагалі то так.
@millenial_iz_trushchob28 күн бұрын
Полностью новый 😂
@aroundcars28 күн бұрын
Далеко не полностью))
@АлександрГор-х4ю28 күн бұрын
Спинки не греются на сидениях
@aroundcars28 күн бұрын
На передних греются и сиденье и спинка. На заднем диване только сиденье.
@ДаниилРахмилов28 күн бұрын
Да да хороший. Ручка двери 35000 полетит и кранты будете ждать по каско пару месяцев. Боковое зеркало 80000
@ДаниилРахмилов28 күн бұрын
Неинадо ля ля. 7 про макс дешевле на полном приводе 3 млн
@МаксимДавыдкин-л6н28 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите... А на каком режиме работы РКПП Вы преодолевали плохой участок дороги?
@aroundcars28 күн бұрын
@@МаксимДавыдкин-л6нздравствуйте! просто в драйве, в нормальном режиме движения. Единственное, в первый раз застряли, esp глушила мощность мотора. Еле выехали и во второй раз, с выключенным esp проехали. Но честно скажу, очень долго решались, там прям снежно-грязевая каша была)))
@МаксимДавыдкин-л6н28 күн бұрын
@aroundcars понял. Спасибо за информацию! С уважением.
@МаксимДавыдкин-л6н28 күн бұрын
Здравствуйте! Хороший обзор. Спасибо за труды!!! И вот... вроде - всё хорошо... А с полкой багажника производитель, конечно, погорячился... Чем, интересно, они руководствуются, когда решают не поставлять полку, ну или хотя-бы шторку с завода? Вот купишь такую машину за недёшево, а потом ещё и полку ищи или колхозь чего-нибудь...
@aroundcars28 күн бұрын
@@МаксимДавыдкин-л6н спасибо, стараемся! согласен, весьма странное решение съэкономить на полке. При этом её можно купить отдельно))
@МаксимДавыдкин-л6н27 күн бұрын
@@aroundcarsхорошо, если действительно можно приобрести полку именно от этого автомобиля. Пишут, что полки от предыдущих версий Тигго 4 - не подходят.Приколхозить,конечно, можно,но надо полку резать. Блин...вот чего сразу было полку с завода не установить ... 🤔😔
@АртемЯценко-ъ8в29 күн бұрын
Коврик для пёсика ! На машинках для тест драйва на заднем стекле наклейка пёсик!😊
@dimitrijpotapov7663Ай бұрын
Просто топовый обзор! Спасибо за инфу. Знал, что не ошибся с тазиком а оказывается вообще мед) Скажите пожалуйста, где можно обслужить C5 в Калининграде и поставить прошивку на стейдж 1? Я регулярно катаюсь с Германии к бабушке в Калининград, но пока не нашел норм сервис, где могут обслуживать французов. Спасибо заранее!
@aroundcarsАй бұрын
@@dimitrijpotapov7663 спасибо за отзыв! Ну тут два варианта, либо у меня либо в Технофрансе))) Прошивки много где можно залить, я на Емельянова прошивался к примеру. Уже год, полёт нармальный
@elenadoronina6585Ай бұрын
Цитрон это Пикассо в живописи.....ну его,ненадо эксзирцисов.....в 80-90 говорили хош потрахатца- купи Цитрон...так и было,в Приебалтику много навезли.....😢
@РусланКостин-к2хАй бұрын
Моё первое впечатление от Jaecoo J7 - это действительно высокий уровень комфорта. Просторный салон, удобные сиденья, много места для ног. На трассе машина ведёт себя уверенно, но и в городе маневрировать легко. Багажник отличный. С полноразмерной запаской, что не маловажно
@profdriver9319Ай бұрын
Все супер, видно що або гарно підготувався або дуже доьре знаєте як авто так і саму можель. Реально велике дякую за гарний огляд та показ авто. Одне питання - який у ва зріст ? Доречі візьміть ща рекомендацію на майбутнє - коли розповідаєте особливо про задній ряд то прищнавайтесь про ваш зріст. Зарані дякую і надіюсь на відповідь щоб розуміти про задні місця
@aroundcarsАй бұрын
@@profdriver9319 спасибо, за ваш комментарий! Я машину действительно хорошо знаю, но и к съёмкам я готовился основательно. В принципе я ко всем роликам так готовлюсь))) Да, рост у меня 190 и сзади места мало, увы. Сам за собой сесть целая проблема
@profdriver9319Ай бұрын
@aroundcars дякую, не очікував швидкої відповіді 👍
@slavchikrovbo5068Ай бұрын
Добрый, как убрать воду с топливного бака рено талисман к9к
@aroundcarsАй бұрын
@@slavchikrovbo5068 здравствуйте! А как вы поняли, что в баке вода?