【多摩モノレール前面展望】上北台→多摩センター多摩都市モノレール1000系電車

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あつたか乗り鉄チャンネル Atsutaka Train View Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 10

@maru_trains Жыл бұрын

モノレールからの車窓は新鮮で面白いですね

@恵里子-u2l 3 ай бұрын

多摩モノレール🚝一度乗ったかも。ダンナと娘が２歳半くらいにサンリオピューロランドに出かけたの(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)電車🚃乗る時、娘はおとなしくしていたの、言葉出るの遅めだったけど、アンパンマンが好きになった!!たしか、横浜アンパンマン子どもミュージアム出かけた当日。横浜に電車🚃で降りた時かな?アンパンマン柄のポシェットを無くしてしまい残念だった矢先、どなたかが、拾って駅員さんのとこに届け出があって、ビックリ(⁠☉⁠｡⁠☉⁠)⁠!よ。

@Akki5114 11 ай бұрын

多摩モノレールでは2023年より広告放送を開始しました

@電車大好き-x3p 2 ай бұрын

広告放送集がほしいですよね

@nipponx7412 10 ай бұрын

モノレールは地面に柱1本建てたら、その柱の上で2股に分けてレールを敷けばいいだけだから場所も取らずに建設できるからいいよね。京都市内もﾓﾉﾚｰﾙ走らせてほしい。京都市内、『景観景観』ってうるさく言うけど、あんだけ車沢山走って排気ガスバラまいて車のクラクション一杯鳴らされ、駐車違反も多い『汚い街』に、今更景観なんていらんでしょ？ﾓﾉﾚｰﾙ作ってほしいよ

@関口俊-g3h 9 ай бұрын

小学4年から5年までの(1974・5～1975・12)の間、京都市右京区西院にすんでいました。その頃、頑張ってくれていたのが路面電車(通称・市電)。自身が世話になった駅が「西大路四条」駅でした。たしかに架線柱だらけでしたが、排気ガスとは無縁、乗っているときのあのゴトゴト感がたまらなかった。主に京都駅へいくとき。金閣寺や北大路通り、丸太町通りから鴨川方面へいくときに利用したっけ。神奈川県鎌倉市の江ノ電をイメ－ジしてみてほしい。路面電車の代わりに、市営地下鉄が烏丸通りを南北に運び屋として、活躍しているようですね。

@関口俊-g3h 8 ай бұрын

京都市には景観条令というのがあり、高さ制限にも厳しいのでは‥。地下鉄ではだめなのでしょうか‥。

@関口俊-g3h 8 ай бұрын

加えて、京都市上空へ米艦載機やB52やオスプレイが飛んではいけないでしょうか‥。

@あつたか鉄道チャンネル車窓と前 4 ай бұрын

地下を掘ると遺跡が出てくるので、工期が大幅に伸びます。

@nipponx7412 4 ай бұрын

@@あつたか鉄道チャンネル車窓と前今更遺跡なんて調べたかてしゃあないんやし、移籍ごとドリルで掘り進めたらいいんですよ。研究すればするほど小中学校の歴史で学ぶことが多くなって受験生たちが迷惑です