短い登り坂をスムーズに、省エネで登るテクニック
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Күн бұрын
@gcnjapan 2 жыл бұрын
サイクリング中に苦手だと感じるシーンはありますか？
@kurosan-9630 2 жыл бұрын
登りが苦手ですね、無駄に踏みすぎるので
@user-qw6vj1tr2w 2 жыл бұрын
向かい風ですね。
@mappy555 2 жыл бұрын
ウエットな路面
@遠藤ルフィン 2 жыл бұрын
シッティングで長時間登ると背中が痛くなります改善策教えてください
@arigato1655 2 жыл бұрын
濡れ・舗装劣化・浮き砂利・突風の下りコーナー。ブレーキかけないとスピード出過ぎ、ブレーキかけると滑る。
@MaruOjyaru 2 жыл бұрын
苦しい演技も含めてどんな登りでも息が切れず走りながら話せる土井ちゃんはやっぱ只者ではない
@kawasemi8717 2 жыл бұрын
厚着してるなぁと思ったけど土井ちゃんとこは冬なのね
@最高バンドリ 2 жыл бұрын
ペダリングが綺麗！
@こぼくし会 2 жыл бұрын
勢いをつけて一気に登り切るというアドバイスですが、私のよく走るコースの登口にはどこも決まって信号があるので、その技は使えません😭これはうちの地域だけなのでしょうか🤔
@rohtrixpointnever 2 жыл бұрын
上り坂は山岳賞を獲る気持ちで気合いでいけばなんとかなります
@Saezakimimizu 2 жыл бұрын
頂上で心拍数最大手前くらいに合わせたらギリギリ超えられたなって気づきがありました。短い登りだからこそ上手い温存の仕方を覚えるのに良さそうですね。深呼吸大事。
@kiss3993 2 жыл бұрын
本題とは関係ない質問ですいません。 ロードバイクのバーテープ色が綺麗で気になっています。商品名を教えて頂けませんか?
@shaoshao999 2 жыл бұрын
上りの際に前後のウェイトバランス、ハンドルに乗せすぎてリアホイールの荷重が抜ける話、雨の際に気づきそうですね！ 自分はダンシングした際に前後色んな位置にして、ウェイトバランスをペダルの重さで感じながら登って学んでいます。 ヒルクライムで丁度前後５０：５０（なのかな？）に出来た時のペダルの重さの軽い事！！
@lip_takara883 2 жыл бұрын
今日もしっかり土井ちゃんがかわいい。 結構ドキドキしながらOPみていよいよ登る秘訣に入るとき、「落ち着いてギアを上げる」って出てきて「それはそうじゃない？」って思いました。大変申し訳ございません。
@waywrong9301 2 жыл бұрын
ロングライドの終盤みたいに、疲労した状態で一定の速度を維持すること
@ぴえ 2 жыл бұрын
田舎は坂が多いから助かるパスカル アライグマだ
@お爺さん-k5i 2 жыл бұрын
大きな川を渡る橋や立体交差とか、もんの凄く短いけど斜度はなめちゃいけないというところがよくありますよね 特に斜度はなめちゃいけないですよね。前輪が浮いてしまった失敗も幾度となくあります
@kiyo488 2 жыл бұрын
カーブのきついコーナーを抜けてすぐの急な坂。平坦の勢いを活かせないので。
@aps7123 2 жыл бұрын
にしても、ロケーション最高やな！激坂は横隔膜が痛くなる。普段の生活での呼吸が如何に浅いかを思い知らされます。動画、ごっつぁんです！
@キャベツ太郎-s2f 2 жыл бұрын
珍しくV3RSじゃない バーテープ派手なのにダサくない
@みみみ-b7x 2 жыл бұрын
いち やっぱ土井ちゃんが落ち着く
@雀er 2 жыл бұрын
坂の手前 → ぬる〜 予めシフトダウン→ ぽっ 一気に → ガッ
@おがちゃん-x4l 2 жыл бұрын
土井ちゃんが乗っている自転車なんですか？
@gcnjapan 2 жыл бұрын
CANYON ULTIMATE CF SLXです😎👍
@okim8807 2 жыл бұрын
ダウンアンダーって他の国の人が言ったときに侮蔑の意味ってあんまり含まないのかな？ どんなニュアンスの言葉か分からなくてちょっと気になってる。 （ツアー・ダウンアンダーの時期から半年ずれてて唐突だけど）
@Bサイズ 2 жыл бұрын
ﾟДﾟ)ﾉ 後ろに体重残すダンシングについて質問です。俺はカカト上げ気味でダンシングすると前加重な自覚があるんですが、カカト落としてダンシングすれば土井ちゃんの言う体重残すダンシングに近い状態作れますでしょうか？
@okim8807 2 жыл бұрын
カカトの感覚は個人個人で違うから、前後荷重コントロールの目安にするのは危ういと思う。 間違いの少ない目安は、肩または頭のどちらか。 （中国雑技団でない限り）肩の位置が決まれば腰の位置も決まり前後荷重も決まる。だから肩の前後位置を目安にすると良いと思う。 肩がハンドルの方にせり出してたら前荷重が強い。肩がトップチューブの半ばぐらいにあれば後荷重が充分に残ってる。そうゆう塩梅で。
@Bサイズ 2 жыл бұрын
@@okim8807 ありがとうございます、試してみます！
@ああ-h1s1n 2 жыл бұрын
景色いいなぁ、あと日本車多いな
@ssasa3142 2 жыл бұрын
18%でそんなに喋られへんわ、恐ろしい！
@カズだにぇ 2 жыл бұрын
今回ふざけまくってるw
@つまともずかさま 2 жыл бұрын
18パーでそんな余裕なんすか?（笑）
@tr3328 2 жыл бұрын
ピストだから坂は、全部きつい笑笑
@bunkyo9259 2 жыл бұрын
いつもご苦労様です😅
@tr3328 2 жыл бұрын
@@bunkyo9259 ありがとうございます😭
@nisio_freak 2 жыл бұрын
固定ギア民わい、気合いの登坂（49×17）
@つち-q6r 2 жыл бұрын
18％でケイデンス90になりません（笑） 走ってる方抜くとき土井ちゃん早っ！！