タクミ直伝!ヒルクライムで役立つペダリングのコツ

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GCN Japan

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Күн бұрын

Пікірлер: 65
@gcnjapan
@gcnjapan Жыл бұрын
みなさんは斜度何%くらいからキツくなってきますか?
@あおりゅう
@あおりゅう Жыл бұрын
15%くらいですかね クロスで重ためのフェンダーつけてるのもあって、100メートル200メートルくらいに1回休まないと進めないです 20%超えてくると、もうインナートップでずっとダンシングじゃないと登れない…
@Sodaisabu
@Sodaisabu Жыл бұрын
7%くらいです 熱海峠で死にました。
@ぽんなお-p8j
@ぽんなお-p8j Жыл бұрын
8〜9%くらいからですかね?ロングしてたら後半5%までの緩斜面でも脚にきいてきているので基本上りは苦手です😢
@章人藤原-n9n
@章人藤原-n9n Жыл бұрын
8%くらいからキツイと感じます… けど、登るのはとっても楽しいです!
@fii20lj3q4
@fii20lj3q4 Жыл бұрын
5%超えたらもう激坂ですw 初心者用って言われてる不動峠ですら平均7%なのでタイム云々以前に登るのがギリギリですw
@atakahashi
@atakahashi Жыл бұрын
前回もですけど、マツムラさんが千切れる?のが地味にツボ🤣
@---MARU---
@---MARU--- Жыл бұрын
「教えてくれませんか」と言ってた人を、「わかりました」と言いつつ ちぎって行くスタイル😅😂🤣
@user-io5fj8ed2y.
@user-io5fj8ed2y. Жыл бұрын
この2人相性いいね!w
@店主乱筆
@店主乱筆 Жыл бұрын
ペダリングの引き出しはたくさん持っておいた方がいいってことですね。
@nanpuu0505
@nanpuu0505 Жыл бұрын
ロングライドがメインですが、改めて実践してることの裏付けとなりました キツいのは7,8パーくらいからですね
@wanazuki2012
@wanazuki2012 Жыл бұрын
千切れるので、ガチにそこそこ走っての撮影なんだとリアル感は伝わった やっぱり7%超えて来るとしんどいなあて感じかな
@satobe1085
@satobe1085 3 ай бұрын
ってか、結構な上りを解説しながら走れるタクミさん😮 さすが元プロライダー✨
@はすぶら-c2f
@はすぶら-c2f Жыл бұрын
坂道ってなんか踏みたくなるし気合い入る
@yoshiid9656
@yoshiid9656 Жыл бұрын
どのくらいのペースでマツムラさんが千切れるが知りたいです😂
@nobuyoriishijima6997
@nobuyoriishijima6997 Жыл бұрын
マツムラさんとたくみさん、お疲れ様です。今回のヒルクライムでどのようにコスパよくペダリングすればいいのか納得しました。私も今回を踏まえながらヒルクライムで挫折しないようにしていきたいです。
@ノーブル-m3r
@ノーブル-m3r Жыл бұрын
とても為になりました。 ありがとうございます。
@MrWolfChannel
@MrWolfChannel Жыл бұрын
これもわかりやすい!解説付きでペダリングをよく見ていると、たしかに足の動きが違っていて目から鱗でした! 当然、自分のスキルアップにも繋がる内容なのですが、レースなどを見ているときにも、今までいまひとつハッキリと気づいてなかった視点での見え方が増えたので、そういう意味でも楽しみが増えたました!
@gcnjapan
@gcnjapan Жыл бұрын
よかったです!うれしいコメントありがとうございます🙌
@apexprivate189
@apexprivate189 Жыл бұрын
ノーマルクランクの後ろ28Tで走ってますが、10パー超えるとパワー抑えて適正な回転数で回すのが大変になってきます。 レースのペースなら問題ないのですがサイクリングだとコンパクトクランクの方が良いなと思ってます。
@hassiymt
@hassiymt 3 ай бұрын
まず大前提の自重を減らすところから始めます 人より20kgも多く脂肪を貯め込んでるので登りはきついし、下りはなかなか止まらない
@twuruttwuru
@twuruttwuru Жыл бұрын
8%ぐらいからきついです ダンシングをむやみにやらないのも大事だと思います
@maruo579
@maruo579 Жыл бұрын
7:36 松村さんが消えていく…😢
@HappySmile-t5q
@HappySmile-t5q Жыл бұрын
他のgcn のヒルクライムの上り方だと、 後ろに座れって言っていて、混乱します。 どちらなんですかね⁉️
@miechan6100
@miechan6100 Жыл бұрын
ビンディングシューズがとても怖くてスニーカーでしか走れないんですけど、緩斜面の説明から既に、ビンディングシューズしかダメっぽいですね😭
@gcnjapan
@gcnjapan Жыл бұрын
フラットペダルでのペダリングのコツも動画のアイデアに追加します!ありがとうございます✍️
@miechan6100
@miechan6100 Жыл бұрын
ありがとうございます❗ それは大変嬉しいです(((o(*゚▽゚*)o))) 採用されることを願ってま~す🤩
@あるへんぴざぽてと
@あるへんぴざぽてと Жыл бұрын
エントリーモデルで山行くの嫌ですクラリスだとギアの枚数が少なくて登りがきつい...
@幹太ゆき
@幹太ゆき 7 ай бұрын
最高ですよね!一つ教えて欲しい、巡航速度てなんですか!
@雀er
@雀er Жыл бұрын
7:47 悪意ある画面移動🤣
@loco-kid
@loco-kid Жыл бұрын
なるほど🎉 ちなみに、この動画は何方を走られてるのでしょうか?
@あおりゅう
@あおりゅう Жыл бұрын
また全然喋らなくなったなって思ったら、やっぱりさらっと千切てて草
@たらこnot_lip
@たらこnot_lip 12 күн бұрын
宇都宮ジャパンカップのコース?見たいだった
@幹太ゆき
@幹太ゆき 7 ай бұрын
30kmだすとなると、どれ位前から加速しますか
@gt-one.77
@gt-one.77 Жыл бұрын
距離にもよるけど10%以上は激坂ですわ。 鉄下駄クラリス28Tでもダンシングで割りとなんとかなります。 遅いけどね(笑)
@Tケシ
@Tケシ Жыл бұрын
松村君千切れてアドバイス聞けてないよね!
@津田和久-g3h
@津田和久-g3h Жыл бұрын
攻めのダンシングと守りのダンシングの違いが詳しく知りたいです。
@ピカードジャンルック
@ピカードジャンルック 7 ай бұрын
この体型で入賞クラスなら凄い
@トモヒロフジネ
@トモヒロフジネ Жыл бұрын
後ろ千切れてマスょ〜…(笑)
@pocorapi
@pocorapi Жыл бұрын
夜中とかボリューム絞らざるを得ない時のために、キャプションつけて欲しい
@dj5fs233
@dj5fs233 Жыл бұрын
5%って緩斜面ですか。 ひーひー言いながら登ってます^^;
@星雲M23
@星雲M23 Жыл бұрын
ここは何峠でしょうか
@mig9786
@mig9786 Жыл бұрын
埼玉県の奥武蔵グリーンラインじゃないですかね。
@オレはイケメン
@オレはイケメン Жыл бұрын
またちぎれてる…w
@Bianchi7118
@Bianchi7118 7 ай бұрын
良く言われるヒルクライムの基本とはずいぶん違うな、と思った。 結局正解は無いということか。
@おいおい-i8h
@おいおい-i8h 2 ай бұрын
なんで喋りながら走ってるのに千切っていけるんですか😂www
@ドドンパさん
@ドドンパさん Жыл бұрын
もうネタになってますね。
@greattakeshi
@greattakeshi Жыл бұрын
別府さんのアンクリングがどうも気になる
@Milepoch
@Milepoch 7 ай бұрын
自転車は重力を使って前に進む機械 ならば下死点ってどこ? まずはここから、と思う
@shakai_no_hagurumA
@shakai_no_hagurumA Жыл бұрын
斜度58%の下り坂でスピード出過ぎたのでブレーキしたら、後輪がすべり、浮いてタヒぬかと思いました。
@タピオ357
@タピオ357 Жыл бұрын
斜度58%!?
@shomwoys
@shomwoys Жыл бұрын
58%は崖w
@shakai_no_hagurumA
@shakai_no_hagurumA Жыл бұрын
58%は言い過ぎかもですが、50%は超えてました。
@ukaruzo0000
@ukaruzo0000 Жыл бұрын
@@shakai_no_hagurumAいやいやそれでも50は崖やて
@apykk7214
@apykk7214 Жыл бұрын
一度斜度の%表記の意味を調べてきて。言ってること恥ずかしくなるから。
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